Mercury Optimax 115 Problemen - 8 problemen en oplossingen

kwik optimax 115 ongeveer

De Mercury Optimax 115 is zeer geliefd bij liefhebbers vanwege zijn tweetaktmotor. Er kunnen echter problemen ontstaan ​​na langdurig gebruik. We begrijpen het als u zich zorgen maakt over de problemen die u zou kunnen tegenkomen na aankoop.

Dus, wat zijn de kwik Optimax 115-problemen?

Het meest voorkomende probleem is dat de motor te veel lawaai maakt bij een lager toerental. Door de onderdelen te controleren en opnieuw af te stellen zou dit probleem verholpen kunnen worden. Soms faalt de luchtcompressor of het polspenlager. Het opnieuw afstellen van open doppen of pluggen lost dit meestal op. Maar in sommige gevallen kunt u het alleen vervangen.

Dit is nog maar het topje van de ijsberg. U hebt een diepgaand begrip van de problemen en oplossingen nodig. Maak je geen zorgen, we hebben alle informatie verstrekt die je nodig hebt!

Dus, laten we er meteen in springen, zullen we?

Brandstoffilter
Brandstoffilter Voor 75 hp-250 hp Mercury buitenboordmotor toepassingen 35-8M0122423 35-8M0020349 8M0060041
Quicksilver waterpomp reparatieset
Quicksilver 8M0100526 Waterpomp reparatieset voor Mercury of Mariner buitenboordmotoren en MerCruiser Stern...
Mercury Optimax buitenboordmotorolie
Mercury Optimax /DFI 2-takt buitenboordmotorolie 1 gallon 92-858037K01
Nieuwe startervervanging
Nieuwe starter compatibel met Select 1998 1999 MERCURY MARINER OPTIMAX 135 PK 150 PK 200 PK 225 PK 3.0L...
Brandstoffilter Voor 75 hp-250 hp Mercury buitenboordmotor toepassingen 35-8M0122423 35-8M0020349 8M0060041
Quicksilver 8M0100526 Waterpomp reparatieset voor Mercury of Mariner buitenboordmotoren en MerCruiser Stern...
Mercury Optimax /DFI 2-takt buitenboordmotorolie 1 gallon 92-858037K01
Nieuwe starter compatibel met Select 1998 1999 MERCURY MARINER OPTIMAX 135 PK 150 PK 200 PK 225 PK 3.0L...
Amazon Prime
Amazon Prime
-
-
Brandstoffilter
Brandstoffilter Voor 75 hp-250 hp Mercury buitenboordmotor toepassingen 35-8M0122423 35-8M0020349 8M0060041
Brandstoffilter Voor 75 hp-250 hp Mercury buitenboordmotor toepassingen 35-8M0122423 35-8M0020349 8M0060041
Amazon Prime
-
Quicksilver waterpomp reparatieset
Quicksilver 8M0100526 Waterpomp reparatieset voor Mercury of Mariner buitenboordmotoren en MerCruiser Stern...
Quicksilver 8M0100526 Waterpomp reparatieset voor Mercury of Mariner buitenboordmotoren en MerCruiser Stern...
Amazon Prime
Mercury Optimax buitenboordmotorolie
Mercury Optimax /DFI 2-takt buitenboordmotorolie 1 gallon 92-858037K01
Mercury Optimax /DFI 2-takt buitenboordmotorolie 1 gallon 92-858037K01
-
Nieuwe startervervanging
Nieuwe starter compatibel met Select 1998 1999 MERCURY MARINER OPTIMAX 135 PK 150 PK 200 PK 225 PK 3.0L...
Nieuwe starter compatibel met Select 1998 1999 MERCURY MARINER OPTIMAX 135 PK 150 PK 200 PK 225 PK 3.0L...
-

Problemen oplossen Mercury Optimax 115 Problemen om te weten:

Mercury Optimax 115 Problemen

De Mercury Optimax 115 is een directe brandstofinjectie (DFI) buitenboordmotor in het bereik van 115 pk. Het is een beest in het 115 pk-bereik met een tweetaktmotor. Maar zelfs dit beest krijgt na langdurig gebruik te maken met problemen.

Laten we eens kijken naar 8 veelvoorkomende problemen met de kwik Optimax 115!

Probleem 1: Onaangenaam luide motor

Soms maakt de motor van de kwik Optimax 115 een luid en opwindend geluid. Dit gebeurt meestal bij een laag toerental.

Hoewel het afneemt naarmate je gas geeft, stijgt het tijdens stationair draaien of vertragen.

Wegschietende componenten zijn meestal de boosdoener hierachter. Het kan de compressor, uitlaat of injector zijn. De motor blijft ronken maar veel te hard.

Oplossing

Opent gewoon de motor en vervangt het onderdeel dat aanslaat. Het inhuren van een monteur bespaart u veel tijd en moeite, aangezien het lastige probleemoplossing is.

Probleem 2: defecte luchtcompressor

Elke kwik buitenboordmotor gekocht na 2008 heeft een sterke luchtcompressor. Modellen daarvoor kunnen echter problemen veroorzaken.

Het is een veelvoorkomend probleem waarbij luchtcompressoren ontploffen. Bijgevolg kan de aandrijfeenheid beschadigd raken.

Als u een wiebelige buitenboordmotor heeft, kan dit heel goed betekenen dat uw luchtcompressor defect is. Bovendien hebben compressoren die meer dan 500 uur zijn gebruikt, meer kans op storingen.

Oplossing

Mercury Optimax 115

Het repareren van luchtcompressoren kan u veel kosten. Het is beter om het helemaal te vervangen. Als je nog garantie hebt, kun je die net zo goed gebruiken!

Probleem 3: Defect polspenlager

De Mercury Optimax 115 staat bekend om zijn vergane polspenlagers. Dit kan leiden tot blijvende schade aan de cilinderzuigers met polspennen.

In de meeste gevallen raakt de pin los van de priston. Het kan ook gebeuren door een losgeraakte onderste lagerkap.

De motor maakt meestal een geluid dat lijkt op kloppen.

Oplossing

Vervang de polslagerpen. Zorg ervoor dat je de juiste maat hebt.

Hopelijk doen ze het werk voor je!

Probleem 4: kapotte onderste eenheid

Er zijn gevallen geweest waarin de onderste eenheid explodeerde met een draaiende motor.

De reden erachter is meestal een beschadigde cardanas. Als een metalen fragment in de onderste eenheid valt, kan deze worden opgeblazen.

Bijgevolg kan de cardanas breken of kunnen de tandwielen met een klap loskomen. Of het kan iets zijn met de buitenboordmotoren die super duur zijn om te vervangen.

Oplossing

Kapotte onderste eenheid

Onmiddellijk een monteur gebeld om het te repareren. Het handhaven van de juiste smering kan dit zeker voorkomen.

Probleem 5: brandstofproblemen

Mercury Optimax 115 werkt op DTI-brandstof. Als u een andere brandstof gebruikt, kunnen er grote problemen voor de deur verschijnen.

De problemen kunnen onder meer onvoldoende brandstofdruk, pompproblemen of priming-problemen zijn. Of erger nog, de motor kan helemaal niet ontsteken.

Oplossing

Gebruik geen overgebleven brandstof of brandstof gemengd met ethanol. Reinig de hele brandstoftank voor eventuele resten. Servicecentra kunnen het voor u doen voor een goedkope prijs.

Probleem 6: Ophoping van vuil als gevolg van een ontwerpfout

De Mercury Optimax 115 heeft een inherente ontwerpfout waarmee hij wordt geleverd. De waterpomp van de onderste unit samen met de afdichting is onvolmaakt ontworpen. Dit kan problemen veroorzaken voor uw buitenboordmotor.

Het meest voorkomende probleem dat voortkomt uit deze fout is de opeenhoping van vuil. Dit probleem is nog ernstiger als er veel zand is waar u vaart.

Vuil of zand hoopt zich meestal direct onder de waterpomp en tegen de bovenafdichting op. De afdichting bevindt zich op de aandrijfas. Omdat het vuil vast komt te zitten, begint de schacht snel te rotten. Het mengsel van zand en zout kan ook problemen creëren voor jou

Als u echter in diep of helder water vaart, moet u er klaar voor zijn.

Oplossing

Er is geen definitieve oplossing voor de fout, aangezien het een aangeboren onderdeel van het geheel is. Maar let op het opgehoopte vuil en maak het schoon voordat het de schacht beschadigt.

Probleem 7: Oververhitting

De problemen met oververhitting komen vaak naar boven wanneer u met een snelheid van ongeveer 50 mph rijdt. U kunt onmiddellijk stroom verliezen. Op de meter blijft een rode pieptoon knipperen.

Dit komt meestal door oververhitting van de motor. De pieptoon flikkert echter mogelijk niet als de sensor defect raakt.

Oplossing

Controleer allereerst of de sensoren goed werken. Vervolgens kunt u beginnen met het oplossen van problemen. Aan de bakboordzijde van de motor bevindt zich een adapterplaat met een messing en een kunststof nippel.

Luchtafvoer wordt gedaan door de messing nippel en de plastic nippel is een waterfilterscherm. Soms komt er vuil in deze filters terecht, wat een probleem voor de motor veroorzaakt.

Door de verstopping raakt de motor oververhit en gaat het alarm aan.

Probleem 8: Verlies van RPM

Als u uw boot start nadat deze maandenlang in de stalling heeft gestaan, zult u waarschijnlijk met wat problemen te maken krijgen. Plotseling vermogen verliezen is een veel voorkomend probleem waarmee u te maken kunt krijgen.

Maar de problemen liggen vooral bij de snelheid, niet bij de stroomvoorziening. Het gebeurt meestal wanneer het toerental rond de 4500 ligt. Het kan meteen terugspringen naar ongeveer 2500 toeren en niet meer sneller worden.

Je moet ook zoeken naar Mercury 150 viertaktproblemen.

Oplossing

Verlies van RPM

In dergelijke gevallen lost het vervangen van de brandstofleiding het probleem van oververhitting vaak op. Je zou moeten vervang het waterafscheiderfilter en de lamp als ze defect zijn. Dit zou het probleem moeten oplossen.

Als dit niet het geval is, zou het inspecteren van de accupool een haalbare oplossing moeten zijn.

Deze discussie zou u moeten helpen de problemen en hun oplossingen te begrijpen!

Probleem 9: verlies van paardenkracht

Vaak kan vermogensverlies worden veroorzaakt door een aantal factoren, zoals vuile of verstopte luchtfilters, verstopte injectoren of een slecht brandstofsysteem. Zodra u mogelijke mechanische problemen hebt uitgesloten, is het tijd om naar de elektrische kant van de zaak te kijken.

Als u een verminderd vermogen ervaart, kan het de moeite waard zijn om de algehele elektrische belasting van uw machine te controleren met behulp van een elektrische belastingtester. Dit apparaat meet de stroomafname van verschillende delen van uw motor en zou u een indicatie moeten geven waar het probleem ligt.

Oplossing

Naast het controleren op overbelasting kan het ook nodig zijn om bepaalde onderdelen van je machine schoon te maken of te vervangen, zoals de luchtfilters of pluggen. Als het probleem aanhoudt ondanks het volgen van deze stappen, kan het nodig zijn om uw motor te laten vervangen.

Als u echter zorgt voor elementaire onderhouds- en reparatietaken, zoals het reinigen en vervangen van componenten, is de kans groot dat u uw Mercury Optimax jarenlang op zijn best kunt laten werken.

Veelgestelde vragen

Wat is de levensduur van een Mercury Optimax?

Een gemiddelde Mercury Optimax zou ongeveer 900 tot 1300 uur moeten meegaan. Het hangt er vooral van af hoe goed het is onderhouden. Maar dat betekent niet dat ze de gemiddelde drempel niet overschrijden. Er zijn veel gevallen geweest waarin ze meer dan 1500 uur hebben geduurd. Maar dit is wanneer er problemen ontstaan.

Hoeveel uur gaat een Mercury OptiMax mee?

Mercury OptiMax-motoren staan ​​bekend om hun lange levensduur en duurzaamheid. Een Mercury OptiMax-motor gaat doorgaans tussen de 900 en 1,300 uur mee.

Hoe lang gaan 2-takt buitenboordmotoren over het algemeen mee?

Een gemiddelde 2-takt buitenboordmotor gaat in het algemeen ongeveer 1500 uur mee. Ze zouden ongeveer 7-8 jaar moeten meegaan met een gemiddelde van 200 uur per jaar. Voor een lange levensduur moet u de olie elke 50 uur verversen en de motor af en toe doorspoelen. Met goed onderhoud kunnen ze zo'n 20 jaar meegaan.

Kunt u reageren op Mercury 2-takt buitenboordmotoren?

Ja, u kunt zeker vertrouwen op 2-takt Mercury-buitenboordmotoren. De fabrikant, Mercury Marina, heeft aan populariteit gewonnen vanwege zijn betrouwbaarheid. Het onderhoudsgemak is ook een zeer lucratief aspect van Mercury-buitenboordmotoren. Ze zijn ook behoorlijk duurzaam. Daarom kunt u heel goed op hen vertrouwen.

Conclusie

Het zou ontmoedigend zijn om uw problemen met het uiterlijk van uw buitenboordmotor te zien. Hopelijk kunnen we u op de hoogte brengen van de kwik Optimax 115-problemen.

Een tip, controleer altijd het VST-filter om er zeker van te zijn dat het goed werkt.

We zien je snel in een ander artikel. Tot dan, adios!

Gerelateerde artikelen