Als fan van de originele 9R aarzelde ik over een re-make. Het is nu meer dan ooit duidelijk dat ik het bij het verkeerde eind had!
Ik ben pas een paar dagen geleden teruggekeerd van het peddelen in Ecuador en ik kan nu met vertrouwen zeggen dat de 9RII mijn eerste boot naar keuze is.
Pyranha 9RII Wildwaterkajak
- Smal profiel voor snelheid
- Gewicht: 43 lbs (maat M)
- Ideaal vaardergewicht: 132-209 lbs (maat M)
Toen ik mijn reis aan het plannen was, had ik me een maand voorgesteld met steile kreken met een laag volume. Ik had de klassieke shots gezien, de peddelbewerkingen bekeken en de riviergidsen gelezen.
Alles wees naar een graad vier, de hemel van de rotstuin. Het was rond deze tijd dat we wat regen hadden gehad in het VK en werden getrakteerd op een aantal zoete niveaus op onze lokale runs. Voor mij waren dit de Upper Dart en de East Lynn.
Zowel laag volume in de natuur als vol technische bewegingen, zoals het vangen van kleine wervelingen midden in een stroomversnelling en het behalen van uitdagende prestaties; evenals talrijke boof richels en rotsfakkels. Ik had mijn 9RII op deze runs en vond het geweldig!
De wendbaarheid en het reactievermogen van deze boot zijn ongelooflijk. Het drijft echt goed en in vergelijking met sommige andere kreekboten is het relatief gemakkelijk om op de rand te komen, waardoor je de neus op en over kunt krijgen, en daardoor aan de lijn blijft en soepeler beweegt.
Ik besloot al snel dat dit de perfecte boot zou zijn voor mijn aanstaande Ecuador-reis!
Mijn ervaring met de Pyranha 9R2 in Ecuador
Toen ik eenmaal in Ecuador aankwam, realiseerde ik me dat mijn vooroordelen over het peddelen volledig uit de hand waren. Zoals ik had verwacht voor het regenwoud, regent het vaak en het regent veel! De realiteit is dat er een complete mix is van wildwaterstijlen, alles van smalle steile kreken tot brede pistes met een hoog volume.
Ik had in de 9RII nog niet veel gepeddeld, maar er was niet veel tijd om hier bij stil te staan, aangezien het de nacht voordat ik aankwam behoorlijk had geregend en de rivieren behoorlijk vol waren!
Het duurde slechts één dag om te beslissen (met opluchting!) dat de kenmerken van de 9RII niet alleen goed geschikt zijn voor de lagere volumes, maar ook voor de dikke! Hij rijdt soepel en volgt heel goed, zodat je je lijn kunt houden en niet hoeft te peddelen zoals het Duracell-konijntje.
Ik waardeerde vooral de wendbaarheid van de boot wanneer ik snel van richting moest veranderen om een grote stop te vermijden of een strakke draad de naaldstijllijn te maken. Zoals ik eerder al zei, helpt het gemak om de boot op de rand te zetten enorm bij het op en neer krijgen van de neus, dit was vooral het geval als het ging om het slaan van golven of het maken van gaten.
Naast dit alles voelde ik me stabiel. Op dagen met hoog water zouden de golven kolkend zijn, waren de stroomversnellingen groot en opdringerig, en zelfs de wervelingen konden zwaar werk worden vanwege de grootte van de steenpuisten. Ik voelde me echter zelden onstabiel of dat ik bijzonder hard moest werken om overeind te blijven.
Om ervoor te zorgen dat u altijd krijgt wat u wilt, is onderzoek nodig voordat u een kajak koopt. Je doel moet zijn om het beste te krijgen wildwaterkajak.
Voors en tegens van de 9RII
NADELEN
Dit is geen boot voor cruisey roeiers. Als je peddelstijl over het algemeen vrij koel is en je alleen de nodige slagen doet als dat nodig is, dan zul je waarschijnlijk niet zo goed overweg kunnen met de 9RII.
Deze kajak is gemaakt om te worden bestuurd en in de juiste handen zal ze glijden, vliegen en springen. Als je haar laat drijven, zal ze al snel de richting verliezen en zich onfatsoenlijk een weg banen door de rivier. Niet mooi.
De 9RII is een behoorlijk grote boot. Voor de meeste mensen is dit eerder een voordeel dan een nadeel, maar voor ons shorties is een beetje tijd en moeite vereist om de juiste pasvorm te krijgen. Iedereen die mij kent, weet ook dat ik een hekel heb aan uitrusting, maar het is super belangrijk en voor mij is het een duidelijke game-changer als het op deze boot aankomt.
Ik ben een grote fan van de optionele toevoeging, ook wel de 'Hooker' genoemd. Het is in feite een aanpasbare verlenging van de dijbrace en zorgt voor meer contact met de kajak en dus voor verbeterde controle. Het kost wel extra, maar ik denk dat het het waard is.
VOORDELEN
Ik denk dat het bovenstaande de voordelen ongeveer samenvat voor wat naar mijn mening een geweldige kajak is! Voor de actieve vaarder is deze boot snel en wendbaar, terwijl hij toch stabiel en controleerbaar is.
In wezen heeft het alle geweldige kenmerken van de originele 9R, maar versterkt - sneller, responsiever, wendbaarder en zelfs leuker! Pyranha heeft met succes een zoete boot nog zoeter gemaakt!
Bekijk de onderstaande lijst:
Adelaide Gentry, een doorgewinterde kajakliefhebber en -expert, is de drijvende kracht achter KayakPaddling.net. Met meer dan tien jaar ervaring in het navigeren op 's werelds meest uitdagende waterwegen, combineert Adelaide haar passie voor avontuur met een grondige kennis van kajakken om inzichtelijke en praktische begeleiding te bieden aan peddelaars van alle niveaus.
