Een externe trigger is een apparaat dat wordt gebruikt om een ​​extern apparaat of systeem te activeren, zoals een camera, flitser of audio-opnameapparaat. Het wordt vaak gebruikt in fotografie en andere gebieden waar precieze timing vereist is.

Wat is een buitenboordtrigger?

Een externe trigger stuurt meestal een signaal naar het externe apparaat om het op een bepaald moment te activeren. Dit kan handig zijn in situaties waarin het geactiveerde apparaat zich in een specifieke positie of situatie moet bevinden voordat het wordt geactiveerd. Bij fotografie kan bijvoorbeeld een externe trigger worden gebruikt om een ​​camera of flitser op een specifiek moment in een opname te activeren, bijvoorbeeld wanneer een onderwerp zich in de perfecte positie bevindt.

Ze zijn er in verschillende vormen, waaronder bedrade en draadloze versies. Bedrade triggers gebruiken een kabel om de trigger met het externe apparaat te verbinden, terwijl draadloze triggers radiosignalen gebruiken om tussen de twee apparaten te communiceren. Sommige externe triggers bieden ook extra functies, zoals instelbare vertragingstijden, burst-modi of opties voor afstandsbediening.

Het is altijd leuk om op je mooie buitenboordmotor door het water te dobberen. Maar de hele ervaring kan verpest worden als je een slechte trigger tegenkomt. We begrijpen het als u zich zorgen maakt elke keer dat u met uw buitenboordmotor vaart.

Dus, wat zijn de symptomen van een slechte trigger?

Er zijn verschillende symptomen die direct wijzen op een slechte trigger. Uw buitenboordmotor start mogelijk niet als gevolg van geen vonk hebben. Misschien vindt u het moeilijk om te starten na enige tijd van inactiviteit. Uw motor kan een "misser" tegenkomen of heeft mogelijk niet genoeg vermogen. Of misschien zou hij vaak kunnen afslaan.

Dit is nog maar het topje van de ijsberg. Er is een gedetailleerde uitleg van deze symptomen en nog veel meer besproken in dit artikel.

Wat houdt je tegen? Start met lezen!

4 Symptomen van een slechte trigger

Nu noemen we de meest voorkomende tekenen die betekenen dat u uw trigger moet controleren. Deze symptomen worden hieronder in detail besproken:

Symptoom 1 van 4: Er is geen vonk

Mogelijk krijgt u geen vonk in de motor voor ontsteking. Bijgevolg zal uw motor niet starten. Het is een veel voorkomende indicator dat uw trigger moet worden gecontroleerd.

In dit geval wordt de doorstroming van voldoende spanning of vonken naar één of meerdere cilinders belemmerd. Dit resulteert in misbaksels en een wankele ontsteking.

Dit is een duidelijke indicatie dat uw trigger het signaal niet levert. Dit signaal is nodig voor een constante spanningsstroom naar de cilinders.

Symptoom 2 van 4: Ontsteking wordt moeilijker

Stelt u zich eens voor dat u met uw buitenboordmotor naar een plek ging en hem enige tijd stationair liet draaien. Wanneer u terugkeert om hem te starten, wordt het contact moeilijker om te gebruiken. Frustrerend, nietwaar?

Dit is een veel voorkomend probleem dat optreedt als gevolg van zwakke vonken. Het is hetzelfde geval wanneer het buitengewoon veel tijd kost om te starten.

Dit gebeurt meestal vanwege een slechte trigger. Ga je gang en controleer het om te zien of het echt het geval is. Zo ja, vervang de trekker.

Symptoom 3 van 4: Motorervaringen Een "Miss"

Een ''misser'' of een misfire betekent in feite dat uw motor onmiddellijk na elke ontsteking uitvalt. Soms krijg je een ontsteking, maar de acceleratie zal super traag zijn. En u zult het moeilijk vinden om uw buitenboordmotor op snelheid te krijgen.

Dit is ook een indicator van een slechte trigger. Dit is een veel voorkomend verschijnsel na langdurig gebruik van de buitenboordmotor. Dit is super vervelend tijdens een mooie rit.

Als u met dit probleem wordt geconfronteerd, controleert u de trigger goed. Als de trigger de boosdoener is, vervang deze dan zelf of met behulp van een monteur.

Symptoom 4 van 4: Regelmatig afslaan van de motor

Dit is het meest frustrerende symptoom dat er is. Stel u voor dat u op een mooie dag op pad bent met uw buitenboordmotor en hij blijft regelmatig afslaan.

Dit gebeurt ook doordat de motor niet voldoende vermogen of vonken krijgt. Hoewel onvoldoende brandstof dit ook kan veroorzaken, kan een slechte trigger ook de boosdoener zijn.

Inspecteer zorgvuldig de brandstofinlaat. Als het intact is, kunt u bevestigen dat het een slechte trigger is. Vervang het zo snel mogelijk.

Hoewel u verschillende problemen met uw buitenboordmotor kunt tegenkomen, kunt u deze niet altijd op de trekker vastzetten. Er kunnen verschillende andere componenten zijn die deze problemen kunnen veroorzaken.

Inspecteer altijd eerst de stator voordat u de trigger vermoedt. Gebruik een ohmmeter om er zeker van te zijn dat dit de trigger is.

Wat te doen als het een slechte trigger is?

Als je kunt bevestigen dat het een slechte trigger is, zit er niets anders op dan een nieuwe te kopen. Zoals we eerder vermeldden, kunnen het echter ook de andere componenten zijn.

Voordat u concludeert dat dit de trigger is, moet u de toestand ervan inspecteren voordat u de professionals belt.

Pak eerst een ohmmeter. Breng hem in de buurt van de buitenboordmotor of haal de trekker ergens anders over. Zoek nu de twee sets draden.

Elke set draden heeft 3 andere draden erin. Ze zijn bruin, wit en paars gekleurd.

Sluit nu een van de sondes van de ohmmeter aan op de bruine draad van een draadset. Sluit de andere sonde aan op de paarse draad van de andere draadset. Neem nu de metingen.

De meetwaarde moet ergens rond de 1.2 kilo-ohm liggen. De cijfers kunnen iets afwijken.

Herhaal nu dezelfde actie voor de witte en paarse draden van verschillende sets. En doe opnieuw hetzelfde voor de paarse en witte draden van verschillende draadsets.

De aflezingen van deze drie acties moeten hetzelfde zijn. Als dat zo is, doet je trigger het prima. Als dat niet het geval is, schaf dan een nieuwe buitenboordtrigger aan.

Op deze manier kunt u bevestigen of het uw trigger is of een onderdeel dat u dwarszit. Geloof ons, dit bespaart u veel tijd en geld.

Zoek naar enige vorm van fysieke schade aan de trekker. Als er een kapotte spoel of isolatie is, zou dit uw gedoe met een enorme marge verminderen.

Problemen met de bobine komen veel vaker voor bij Mercruiser-buitenboordmotoren. Kijk naar de symptomen van spoelproblemen als u een Mercruiser-buitenboordmotor heeft om dit uit te sluiten.

Stappen om de buitenboordtrigger te testen

1. Kijk allereerst of er fysieke schade aan het onderdeel is. Een beschadigde spoel of kapotte isolatie bespaart u de moeite om andere stappen uit te voeren.
2. Breng daarna een multimeter of een ohmmeter in de buurt van de buitenboordmotor. Je kunt ook de trekker eruit halen en in je garage testen.
3. Nu kun je zien dat twee sets draden elk 3 hebben. Onder de drie zijn er witte, bruine en paarse kleurdraden.
4. Neem de twee sondes van de meter en verbind ze met de ene set bruin en een andere set paars. Het zou ongeveer 1200 ohm of 1.2 kilo-ohm moeten lezen. De lezing kan enigszins afwijken.
5. Herhaal vervolgens de vorige stap voor de ene set wit en een andere set bruin.
6. Nogmaals, doe het, en deze keer paars naar wit. Alle drie de metingen moeten hetzelfde zijn.

Hoe duur is het repareren van een slechte trigger?

Eerlijk gezegd is het niet zo duur om een ​​nieuwe buitenboordmotor te kopen. Het kost je ongeveer $ 150 of zelfs minder om een ​​nieuwe te krijgen.

Als je weet hoe je de trigger zelf kunt veranderen, is dit alles wat het je kost. Je hebt geen geld meer nodig om de trekker te repareren.

Als u niet weet hoe u het moet wijzigen, is bellen met de monteur uw enige redmiddel. Maar maak je geen zorgen, zelfs de monteurs vragen niet veel om een ​​trigger te veranderen. Een monteur zou maximaal $ 100 in rekening brengen en veel minder als het winter is.

Zo kun je dit hele ding heel gemakkelijk voor $ 250 inpakken. De prijzen kunnen enigszins variëren, afhankelijk van uw geolocatie. Als monteurs redelijk beschikbaar zijn in uw regio, zou het helemaal niet te veel moeten kosten.

Als u echter niet eerst bevestigt dat uw trigger het probleem is, kost het u veel meer. U moet eerst het problematische onderdeel vinden en het vervolgens vervangen.

U kunt de stator controleren om te bevestigen of deze het goed doet of niet. Als je een ... hebt kwik buitenboordmotor, kunt u gemakkelijk zoeken naar symptomen van een slechte stator.

Veelgestelde vragen

Loopt uw ​​buitenboordmotor nog steeds met een defecte trekker?

Welnu, er is een kans dat uw buitenboordmotor nog steeds werkt met een defecte trekker. Maar het zou niet lang meer duren. Uw buitenboordmotor blijft afslaan en accelereert niet naar uw tevredenheid. U zult het moeilijker vinden om de motor te ontsteken. Daarom raden we u aan deze te vervangen om aan de frustratie te ontsnappen.

Wat zorgt ervoor dat een motor afslaat bij volgas?

Het is meestal een verstopt luchtfilter waardoor een motor afslaat volgas. Het berooft de motor van zuurstof waardoor deze sterft van de honger. Als je vol gas geeft, heb je veel zuurstof nodig om te verbranden. Als het luchtfilter verstopt is, kan de motor niet de zuurstof krijgen die hij nodig heeft.

Zijn trigger en stator hetzelfde?

Nee, de trigger en de stator zijn twee verschillende componenten. De stator is een apparaat dat elektriciteit opwekt, terwijl de trigger een elektronisch apparaat is dat een signaal naar de stator stuurt om de stroom van elektriciteit te regelen. De stator bevindt zich meestal onder het vliegwiel, terwijl de trekker zich meestal in de buurt van de stator bevindt.

Hoe werkt een buitenboordtrigger?

Outboard-triggers werken door de positie van de magneten van het vliegwiel te detecteren en een signaal naar de schakelkast te sturen wanneer ze moeten vuren. Terwijl het vliegwiel draait, passeren de magneten de triggerspoelen, waardoor een wisselstroom (AC) wordt geproduceerd. Deze wisselspanning wordt vervolgens naar een elektronische schakelaar (SCR) in de schakelkast geleid, die de bougies tot ontbranding brengt. De trekkerconstructie helpt ervoor te zorgen dat de bougies op het juiste moment afgaan, zodat de motor goed kan lopen.

Conclusie

Inmiddels zou u duidelijk moeten zijn over de symptomen van een slechte trigger. Daarom moet het onmiddellijk worden aangepakt om verdere schade aan uw geliefde buitenboordmotor te voorkomen. Inspecteer altijd eerst andere componenten voordat u de professionals belt om de trekker te vervangen.

We zien je binnenkort in een ander artikel. Tot die tijd, Happy Outboarding!