tVelen van ons voelen zich vredig in de buurt van de zee. De natuur geeft ons het gevoel dat we leven. En de zee brengt ons heel dicht bij de natuur. Dus als u uw eigen buitenboordmotor wilt om van een rustige vakantie te genieten, dan snappen wij het.

Maar u kunt verbijsterd zijn als u de prijs van een buitenboordmotor hoort. Waarom zijn buitenboordmotoren zo duur?

De motoren zijn duur vanwege hun hoge kwaliteit en service. Indien onderhouden, kunnen deze tientallen jaren meegaan. Dit is de reden waarom het lage verkopen heeft. Ook verhogen de fabricagekosten de verkoopprijs. Om kwaliteit en service te waarborgen, investeert het in ontwikkeling.

Om winst te maken, stelt het de prijs dienovereenkomstig vast. Het is echter maar een kort antwoord. Het is niet voldoende voor uw zoektocht. Blijf het hele artikel bij ons voor meer informatie!

Wat is een buitenboordmotor?

Welnu, een buitenboordmotor is een soort bootbesturingssysteem. Het is een pakket van een versnellingsbak, motor en jetaandrijving. Het is gemonteerd op de spiegel van een boot. Daarom wordt het een buitenboordmotor genoemd.

Hoewel een toenemend aantal buitenboordmotoren zijn viertakt, velen zijn nog steeds tweetaktmotoren. Deze motoren gebruiken naast benzine ook olie als smering. Direct ingespoten motoren worden gebruikt in nieuwe tweetakt buitenboordmotoren. Hij brandt tot 75 procent schoner dan traditionele tweetakt buitenboordmotoren.

Het heeft ook meer vermogen per kilogewicht dan een binnenboordmotor. Misschien krijgt u meer ideeën over deze functie terwijl u buitenboord- en binnenboordmotoren vergelijkt.

Wat zijn de toepassingen van een buitenboordmotor?

Het belangrijkste werk van een buitenboordmotor is het besturen en aandrijven van de boot. Zodat deze de boot goed kan bedienen. Om te sturen moet je de motor verplaatsen. In dit geval wordt op kleinere boten vaak een handhelmstok gebruikt. Aan de andere kant wordt op grotere boten een stuurwiel gebruikt om van richting te veranderen.

Daarnaast is hij ruim, onderhoudsarm, heeft hij weinig diepgang en is behoorlijk snel. Wacht even, als u op zoek bent naar buitenboordmotoren, zijn wij er om u te helpen. Deze blijven nieuw als ze onderhouden worden.

Trouwens, deze zullen geweldig voor je werken, want het is een van de beste. Zonder spanning kunt u volop genieten van de zee. Waar wacht je op? Haal het!

Welnu, we hebben de buitenboordmotor en het gebruik ervan in deze twee segmenten besproken. Nu rijst de vraag waarom het zo duur is.

Waarom zijn buitenboordmotoren duur?

Buitenboordmotoren zijn veel duurder dan welke andere motor dan ook. Er zijn een paar redenen. Die staan ​​hieronder,

Bestaat uit dure onderdelen

Deze motoronderdelen zijn kostbaar omdat ze het zeeleven moeten overleven. Daar moeten ze omgaan met corrosie en continu draaien maximale RPM's voor een langere tijd. Bovendien moeten ze metalen gebruiken die elektrolyse door kalk in het water tegengaan.

Als gevolg hiervan moeten deze onderdelen zijn gemaakt van materialen die bestand zijn tegen roest. Een vonk kan brand veroorzaken, daarom zijn brandwerende elektrische onderdelen nodig. Het heeft ook materialen nodig die constant kunnen draaien met een maximaal toerental. De gebruikte materialen en technologie zijn dus vrij duur.

Het heeft geen goede verkoop

Omdat een buitenboordmotor een zeer lange levensduur heeft, kopen booteigenaren deze niet echt regelmatig. En het aantal booteigenaren is niet veel. De reden hiervoor is dat goed onderhouden buitenboordmotoren lang meegaan. Als gevolg hiervan zijn de verkopen van buitenboordmotoren gedaald.

Als gevolg van lagere verkopen is de prijs van een buitenboordmotor enorm gestegen. Zelfs als de vraag lager is, zullen de prijzen stijgen om in bedrijf te blijven. Anders moeten verkopers failliet gaan. Een onderhouden buitenboordmotor kan tientallen jaren meegaan. Regelmatig afslaan van de motor is echter een teken van een slechte stator.

De motor heeft meer vermogen nodig

Welnu, de buitenboordmotor heeft meer vermogen nodig omdat hij lang moet draaien. Ook dat met maximaal toerental. Ook het opladen van de accu's terwijl de motor draait. Het in beweging houden van een boot vraagt ​​veel constant vermogen.

Als je een auto vergelijkt met een buitenboordmotor, is een automotor er niet voor ontworpen. In vergelijking met auto's is de belastingsstroom van scheepsmotoren extreem hoog. Hier gebruiken ze veel meer wijd open gas dan automotoren.

Een auto heeft heel weinig pk's nodig om te reizen, terwijl een boot meer vermogen nodig heeft. Hierdoor kunnen we zeggen dat het een hoog vermogen nodig heeft dat hogere kosten met zich meebrengt.

De productie heeft meer arbeid nodig

Hier is de productie van buitenboordmotoren niet zo gemechaniseerd als auto's, vrachtwagens en andere voertuigen. Er zijn meer manuren voor nodig dan machines. Ook bestaat de motor uit talloze kleine en gecompliceerde onderdelen die moeten worden gebouwd.

Er is dus meer menselijke arbeid nodig. Het moet worden verhoogd werkuren per motor. Maar door de werkuren en arbeid te verhogen, moeten de bedrijven overuren betalen.

Waardoor het loon van de arbeiders stijgt. En dat alles komt bij elkaar op aan de fabricagekosten. We weten dat de verkoopprijs hoger moet zijn als de productiekosten hoog zijn. Dit is de reden waarom bedrijven, om winst te maken, de verkoopprijs dienovereenkomstig bepalen.

Het heeft meer onderzoek nodig

De motoren zijn uitgerust met geavanceerde onderdelen die bestand zijn tegen corrosie en een langere bedrijfstijd. Het bedrijf moet voortdurend op zoek naar betere en meer geavanceerde onderdelen.

Het is een nooit eindigende taak om hun product beter te maken. Het onderzoeksteam zoekt naar ruimte voor ontwikkeling. Het kost echter zowel tijd als geld. Het upgraden van de motorontwerpen en het vinden van alle essentiële materialen komen in ontwikkeling.

Het werkt ook om de kwesties van spanningsregelaars. Daarom moet het bedrijf investeren in de ontwikkelings- en onderzoekssector. En dek de investeringskosten af ​​met verkoop.

Dit zijn dus de redenen waarom de buitenboordmotor zo duur is. Om de productiekosten te dekken en winst te maken, heeft het een hogere verkoopprijs nodig. Om een ​​goede kwaliteit en service te garanderen, moet het ook investeren in de ontwikkelingssector.

Slimme manieren om uw vaarkosten te verlagen

Veelgestelde vragen

Buitenboordmotoren gaan hoeveel uur mee?

Volgens schattingen van de industrie kan een buitenboordmotor ongeveer 1,500 uur meegaan. Als een boot 200 uur per jaar wordt gebruikt, gaat de motor 7-8 jaar mee. Olieverversingen per 50 gebruiksuren kunnen de levensduur met 10 tot 20 jaar verlengen. U kunt de motor dagelijks doorspoelen voor een langere levensduur van de motor.

Hoe vaak moet uw buitenboordmotor worden gestart?

U moet de motor vaak laten draaien. In plaats van twee keer per week of drie keer per maand om het goed te laten werken. Bovendien zal het nog beter presteren naarmate het vaker wordt gebruikt. De onderdelen van een boot beschadigen sneller als deze stationair op een steiger blijft liggen. Je moet het dus draaiende houden.

Verhoogt een krikplaat de snelheid?

Ja een jack plate verbetert de snelheid. In basboten verhogen jack-platen de prestaties. Door het optillen van de prop tot zijn hoogtelimiet, waardoor de luchtweerstand en het brandstofverbruik worden verminderd. Bovendien verlengt een tegenslag een boot effectief. In een hak die de boeg nadert, zou het verder naar achteren verplaatsen van de motor de rit moeten verbeteren.

Zijn buitenboordmotoren zuiniger?

Buitenboordmotoren zijn ontworpen om licht en compact te zijn, waardoor ze zuiniger zijn dan andere typen bootmotoren. Ze hebben meestal ook een lager weerstandsprofiel, wat hun brandstofefficiëntie verder verhoogt. Bovendien hebben buitenboordmotoren doorgaans grotere propellers dan binnenboord-/buitenboordmotoren, waardoor ze de boot efficiënter door het water kunnen bewegen.

Inpakken

Eindelijk zijn we aan het einde van de discussie gekomen. Hier investeren bootmotorbedrijven in motoren om de beste service te kunnen bieden. Fabricagekosten omvatten arbeid, loon, ontwikkeling en onderzoek, enzovoort. Dit is de belangrijkste reden waarom buitenboordmotoren zo duur zijn.