Alle huidige buitenboordmotoren en hekaandrijvingen profiteren van deze uitstekende trim- en kantelvloeistof. De kleverigheid en gladheid die nodig zijn voor een juiste drukverdeling en levensduur van de afdichting zijn opgenomen in deze formulering.

Trim- en kantelvloeistof is een soort hydraulische vloeistof die wordt gebruikt om de trim- en kantelmechanismen op boten en buitenboordmotoren te bedienen.

Dus, wat kan ik gebruiken voor kantel- en trimvloeistof? U kunt verschillende vloeistoffen gebruiken, zoals trim- en kantelvloeistoffen. De tractorvloeistof zal bewonderenswaardig presteren. De schuimeigenschappen van hydraulische vloeistof variëren enigszins.

Voor een tilt-and-trim is dit echter niet nodig. U kunt de Dextron ATF of een andere transmissievloeistof gebruiken voor uw trim- en kantelvloeistof. Dat is een voorproefje. In dit artikel leggen we de vloeistoffen in detail uit.

Wat kan ik gebruiken voor trim- en kantelvloeistof?

U kunt GM Dexron II automatische transmissievloeistof en ATF Dexron gebruiken. Nu zullen we een kort over hen bespreken-

GM Dexron II

GM Dexron-II is gemaakt van een additievenpakket met corrosie- en roestremmers zoals Jojoba-olie. Het is een duurzamere, minder gevoelige methode waarbij basisolie van groep 2 wordt gebruikt. Hoewel GM Dextron II een automatische transmissievloeistof is die erg handig was voor trim- en kantelvloeistof, is deze niet meer op de markt.

Het is door het bedrijf stopgezet omdat er een paar nieuwere en verbeterde versies van de vloeistof voor in de plaats kwamen.

ATF Dexron

Omdat het hydraulische mechanisme de kantel-trimcomponent aandrijft. Offshore tilt- en trimolie kan worden vervangen door Dexron ATF.

Pennzoil levert een hydraulische vloeistof voor kantelen en trimmen op zee die kan worden gebruikt bij stuurbekrachtiging. En kantel-en-trimsystemen als vervanging. Pennzoil maakt ook smering van buitenboordmotoren voor de scheepvaart.

Elektrische shift Johnson en Evinrude versies rond 1972 en daarvoor. Net zoals OMC Stern Drive-modellen van vóór 1977, moet Penzoil ATF gebruiken.

Multifunctionele Tilt Trim Oil-alternatieven

In de maritieme industrie beschermt buitenboordmotor-tilt-trimolie motoren tegen roest. Scheepsmotoren lange tijd met hoge belastingen en omwentelingen per minuut werken. U moet uw boot met het juiste toerental besturen.

Het leidt tot de afbraak van auto-oliën en hun verlies van vloeibaarheid of vloeibaarheid. Als gevolg hiervan geven maritieme fabrikanten eigenaren van buitenboordmotoren instructies die bepaalde oliesoorten bepleiten. Zoals SAE 30 of SAE 10W30 auto-olie, transmissievloeistof type F.

Dexron Automatic Transmission Fluid (ATF) of OMC Power Tilt Trim Fluid wordt ook gebruikt. OMC is een bedrijf dat spruitstukken, componenten en pakkingen voor scheepsmotoren maakt.

Auto-olie SAE 10W30

Auto-olie met de SAE 10W30-specificatie kan worden gebruikt als oplossing voor outboard tilt-trim-olie. Zo wordt bij eerdere Mercruiser trimpompen geadviseerd om SAE 10W30 olie te gebruiken.

SAE 10W-30 Formula van Amsoil Viertakt buitenboordmotoren. Het omvat Bombardier/BRP, Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, Nissan, Suzuki, Tohatsu en Yamaha. U kunt viertakt synthetische motorolie gebruiken om aan hun verzekeringscriteria te voldoen.

Wanneer in een gebruikershandleiding SAE 5W30, 10W30 of gewone SAE 30 staat. U kunt ook SAE 10W30 buitenboordmotorolie gebruiken. Een ander alternatief is Mobil 1 merk 10W30.

Type F transmissievloeistof

Kantel-en-trimolie voor vaartuigen kan worden vervangen door transmissievloeistof type F. Omdat automatische transmissievloeistof veel reinigingsmiddelen bevat, dient u uw gebruikershandleiding goed te raadplegen. Er lijken talloze bedrijven te zijn die transmissievloeistof leveren. Hier bevelen we enkele van de populaire aan.

5W of 10W SAE

Gebruik voor Mercruiser-trimpompen SAE5W of SAE10W in plaats van alleen vloeistof te verpompen. Kettingzaagolie en stikolie zijn twee andere kwikzilververvangingen. Mercruiser trimpompen mogen niet worden gevuld met automatische transmissievloeistof (ATF). De stof die in de kleppen van de trim-recirculatiepomp wordt gebruikt, is niet compatibel met de ATF.

Traditionele behandelingen

Tilt-and-trim-olie voor buitenboordmotoren werd in de jaren zeventig vervangen door 30-gewicht niet-reinigende motorolie.

Wat voor soort vloeistof gebruikt Evinrude Tilt and Trim?

Nu weet u de exacte vloeistofnaam, maar u moet ook het type leren. Hier, doe ideeën op.

Wat is de kleur van de Power Trim Fluid?

Hydraulische vloeistof kan een roodachtige of schijnbare kleur hebben en heeft ook een lagere dichtheid. Dus als er een mogelijkheid is om uit het systeem te sijpelen, zal dat gebeuren. Wanneer de afdichtingen van de cilinder van de actuator niet werken, lekt de vloeistof langs de onderkant van de cilinder naar buiten. Het druppelt ook naar beneden onder de bedieningskantel- en trimmotor.

Is het mogelijk om stuurbekrachtigingsvloeistof uit een auto op een boot te gebruiken?

Het is de beste olie voor hydraulische stuursystemen, hoewel elke olie voldoet aan de MIL 5606-specificaties. Zelfs 5W motorolie kan in een mum van tijd worden gebruikt. Hoewel veel watersporters automatische transmissievloeistof gebruiken in hun stuurbekrachtigingssysteem, dient u de bedieningshandleiding te volgen.

Hoe gebruik je trimvlakken als het water ruw is?

U moet de trimvlakkenschakelaar in het roer gebruiken om uw trimvlakken te verkleinen. Het zal nodig zijn bij het leren trimmen van een schip bij woelig weer. De trimvlakken zijn verkleind zodat de boeg kan worden neergelaten.

U kunt ook met een lagere snelheid in stormachtig water varen. Je kan kiezen tussen trimvlakken en draagvleugels.

Zou dat eigenlijk nodig zijn om trimtabs te gebruiken?

Trimvlakken die de juiste maat hebben, kunnen de tijd die nodig is om naar de luchthaven te komen, halveren. Ze stellen een schip ook in staat om de boeg laag te houden en bij lagere snelheden in plané te blijven. De achtersteven van de boot begint te zakken als het gaspedaal wordt ingedrukt, waardoor de boeg omhoog gaat.

Hoe moet ik olie aan mijn trimmotor toevoegen voor maximale efficiëntie?

Wanneer de motor is opgetild, is een zeskantige moer van de kanteltrimeenheid zichtbaar rond de linkerzijde. Draai de moer los en injecteer wat olie met behulp van een injectiespuit of pomp totdat de olie weer begint te stromen.

Verhoog vervolgens de noot een paar keer terwijl u minimaliseert. Wacht ten slotte een uur of twee en controleer opnieuw. Als de olie op is, is het reservoir vol.

Is het mogelijk om te kantelen en te trimmen met stuurbekrachtigingsvloeistof?

Vervangende oliën zoals olie of stuurbekrachtiging mogen niet worden gebruikt. Yamaha Performance Power Trim Tilt Liquid is speciaal ontwikkeld om zware druk te doorstaan.

En om een ​​grote hoeveelheid water aan te kunnen met behoud van de juiste werking. Je moet het ook weten hoe een trimpomp te ontluchten.

Welke olie kun je nog meer gebruiken om trimvlakken te maken?

Elke soort vloeistof voor automatische transmissies is voldoende (ATF). Over het precieze merk of type hoeft u zich geen zorgen te maken.

Elke combinatie hiervan zal werken. Begin met het verwijderen van de Lexan-bekleding van de omtrek van de HPU om vloeistof toe te voegen. En zoek naar de "vulstapel" in de linker voorhoek van het reservoir.

Veelgestelde vragen

Hoe komt het dat mijn bootmotor weigert te trimmen?

Er lijken een paar mogelijke oorzaken voor te zijn. Als de motor op de een of andere manier perfect loopt, maar de motor nog steeds niet wil stijgen of dalen, zal de boot niet trimmen.

Het zou ook gebeuren als het naar beneden valt terwijl het omhoog staat, of als het niet lang vast blijft zitten. De watervloeistof of het onderdeel van het kleplichaam is hier waarschijnlijk de oorzaak van. Controleer eerst het niveau van de hydraulische tank.

Hoe zou je anders een trimpomp op een Mercruiser leeg laten lopen?

Draai met zo'n platte schroevendraaier de vulaansluiting aan de bovenzijde van ofwel je trimpomptank tegen de klok in.

Vul het met hydraulische vloeistof totdat het de "Full" -markering bereikt. Verwijder de vulschroef en vervang deze. Verwijder met een verstelbare sleutel de draad linksboven (omhoog) weer van de trimcilinder.

Dus hoe zou u de trim van een kantelmotor controleren?

Overweeg de twee zware kabels die aansluiten op de trim/kantel motor pomp om de motor direct te controleren, waarbij de relais en sensorbekabeling worden vermeden.

De ene hoort groen te zijn, de andere juist blauw. U zult hoogstwaarschijnlijk een snel loskoppelbare stekker kunnen loskoppelen in de buurt waarin de draden de buitenste uitlaatspruitstukken ontladen.

Waarom is het belangrijk om het juiste type vloeistof te gebruiken voor trimmen en kantelen?

Het gebruik van het verkeerde type vloeistof kan het systeem beschadigen en lekken veroorzaken, wat duur kan zijn om te repareren. Het is belangrijk om de door de fabrikant aanbevolen vloeistof te gebruiken om ervoor te zorgen dat het systeem soepel en veilig werkt.

Wat zijn enkele veelvoorkomende soorten trim- en kantelvloeistof

De meest voorkomende soorten trim- en kantelvloeistof zijn hydraulische stuurbekrachtigingsvloeistof, stuurbekrachtigingsvloeistof en ATF (automatische transmissievloeistof).

Kan ik verschillende soorten trim- en kantelvloeistof mengen?

Nee, het is niet aan te raden om verschillende soorten vloeistof te mengen. Het mengen van verschillende soorten vloeistof kan leiden tot storingen in het systeem en kan leiden tot dure reparaties.

Hoe vaak moet ik de trim- en kantelvloeistof verversen?

Het wordt aanbevolen om het niveau van de trim- en kantelvloeistof regelmatig te controleren en om de 100 bedrijfsuren of jaarlijks te vervangen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.

Conclusie

Ik hoop dat we alles hebben geleerd over wat ik kan gebruiken voor kantel- en trimvloeistof. Zorg ervoor dat de vloeistoffen in elke motor hetzelfde zijn.

Anders zal de ene sneller stijgen dan de andere, waardoor het moeilijk wordt om twee motoren tegelijk te trimmen.

Hydraulische stuurvloeistof werkt ook, maar gebruik hetzelfde in beide motoren. Dat is alles voor vandaag. Ik hoop dat je de perfecte vloeistof kunt kiezen.