De mogelijkheid om achteruit te varen is een essentiële functie van elke boot, en Yamaha buitenboordmotoren vormen daarop geen uitzondering. Of u nu door krappe ruimtes navigeert of achteruit moet uit een lastige situatie, de achteruitversnelling is een belangrijke functie.
Je maakt een mooie boottocht. Maar als u uw buitenboordmotor in achteruit zet, ziet u dat u dat niet kunt. We begrijpen hoe eng en frustrerend deze situatie voor u is.
Dus, waarom schakelt uw Yamaha buitenboordmotor achteruit niet in?
De Yamaha-buitenboordmotor achteruit schakelt mogelijk niet in omdat uw ondermotor beschadigd raakt. Bovendien kunnen er verschillende kabelproblemen zijn, zoals koppeling en ontkoppeling. Bovendien kan een roestige stalen as deze problemen ook veroorzaken. Dus om het omgekeerde te verbeteren, moet u deze repareren!
Vraagt u zich af hoe u dit probleem van u gaat oplossen? Lees dan verder. We hebben voor elk van deze problemen een uitgebreide gids gegeven.
Dus waar wachten we nog op? Laten we er meteen in springen!
Hoe achteruit te schakelen op een Yamaha buitenboordmotor
Het inschakelen van de achteruit op een Yamaha buitenboordmotor is een eenvoudig proces, maar het is essentieel om de juiste stappen te volgen om schade aan de motor of propeller te voorkomen. Hier leest u hoe u de achteruit inschakelt:
- Breng de boot volledig tot stilstand.
- Zet de afstandsbediening of stuurknuppel in neutraal.
- Draai de afstandsbediening of stuurknuppel naar de omgekeerde stand.
- Geef geleidelijk meer gas om achteruit te rijden.
Het is belangrijk op te merken dat Yamaha-buitenboordmotoren een veiligheidsmechanisme hebben dat voorkomt dat de motor start terwijl de versnellingspook is ingeschakeld. Deze functie voorkomt ongelukken en beschermt de motor en propeller tegen schade.
Problemen oplossen met een Yamaha-buitenboordmotor die niet achteruit schakelt
Een Yamaha-buitenboordmotor schakelt om verschillende redenen mogelijk niet in achteruit. Het is belangrijk om het exacte probleem te identificeren om dit probleem op te lossen.
Hier hebben we de problemen beschreven die u ordentelijk moet aanpakken. Zodat u het belangrijkste probleem kunt controleren en uiteindelijk kunt isoleren.
Laten we dus, zonder tijd te verspillen, beginnen met het oplossen van problemen!
Reden 1 van 4: losgekoppelde kabel
De buitenboordmotor keert niet achteruit als de versnellingskabel uit de houder komt. Kijk naar het gebied waar de versnellingskabel is bevestigd aan de motor aan de versnellingshendel. Controleer of de hendel beweegt wanneer u de schakelhendel op uw bedieningskast beweegt. Als dat niet het geval is, zit het probleem in de kruising. In dit geval is er mogelijk een houder of een pin uitgekomen.
Oplossing
Voor dit probleem, u moet de kabels opnieuw aansluiten of opnieuw installeren. Om dit te doen moet je
koop wat mounts of pinnen.
Gebruik deze om de schakelkabel met de motor te verbinden. Controleer daarna of uw buitenboordmotor nu achteruit kan. Als het niet werkt, probeer dan deze volgende oplossing.
Reden 2 van 4: Probleem met schakelkabel
Als u ziet dat de kabel niet is losgekoppeld, werkt uw versnellingskabel niet goed. Een probleem met de schakelkabel is de meest voorkomende oorzaak dat uw buitenboordmotor niet achteruit kan.
Om te zien of dat het probleem is, verwijdert u de koppelingskabels bij de motoren. Daarna handmatig de koppeling verschuiven. Zorg ervoor dat de motor niet draait tijdens het hele proces. Ook tegelijkertijd verminder de propslip indien nodig.
Luister nu goed of je een geluid hoort. Als u het schakelen niet voelt of hoort, is uw schakelkabel waarschijnlijk beschadigd. En de clips die ze vasthouden, zijn eruit.
Oplossing
Om deze op te lossen, moet u de versnellingskabel vervangen. Je kunt de versnellingskabel eenvoudig zelf thuis verwisselen. Controleer gewoon van tevoren of de kabel korter of langer moet zijn om achteruit te rijden.
Hier is hoe je het moet veranderen. Haal eerst de plastic clip eruit en til het kabeluiteinde van de pen. Draai daarna de borgmoer van de kabelpen los.
Draai vervolgens de hele kabel om hem korter of langer te maken, afhankelijk van uw behoefte. U kunt de draaiverstelling aan de motorzijde gebruiken om de lengte te wijzigen. Bevestig tot slot alles terug en test of de stut vastzit door aan beide kanten te draaien. Dat is eigenlijk hoe je het kunt repareren!
Reden 3 van 4: roestige stalen schacht
Soms merkt u misschien dat de stalen as van uw buitenboordmotor vol roest zit. Dit is een van de belangrijkste problemen waarmee uw Yamaha SX210 te maken kan krijgen. Dit komt vooral veel voor bij oudere modellen van Yamaha.
Om het te identificeren, kijkt u eenvoudig naar het middengedeelte waar het wordt vastgemaakt met de schakelstangen. Als u daar roest aantreft, kan het zijn dat uw Yamaha-buitenboordmotor hierdoor niet achteruit gaat.
Oplossing
Helaas is de enige oplossing hiervoor het vervangen van de stalen as. Roestschade is meestal onomkeerbaar. Dus als je stalen schacht eenmaal is verroest, kun je hem niet meer gebruiken.
Begin met het kopen van een vervangende kit online of bij uw plaatselijke bouwmarkt. Volg daarna de instructies van de kit en vervang de stalen as.
Reden 4 van 4: Problemen met lagere eenheden
Dit is een van de meest voorkomende redenen waarom uw buitenboordmotor niet in achteruit schakelt. Om te controleren of u dit probleem heeft, moet u de olie en het doorsijpelen van water controleren. U merkt dat er wat water in de olie en in de onderste unit is gekomen. Dit is een indicatie van schade aan de lagere eenheid.
Er is een kans dat dit is gebeurd vanwege langdurige blootstelling van buitenaf. In dat geval, u uw buitenboordmotor moet repareren. Controleer daarnaast ook op metaalspaanders of afgebroken binnendelen. Deze geven aan of uw onderkant beschadigd is of niet.
Oplossing
Nu kunt u beginnen met het aftappen van de olie en het lokaliseren en repareren van het lek. Maar of het nu een kleine of een grote is, je hebt hiervoor professionele hulp nodig. Omdat naast het verhelpen van het lek er ook andere schade is die gerepareerd moet worden.
Bovendien wordt het een dure reparatie als er water in uw versnellingsbak komt.
Dit is eigenlijk hoe u het probleem met de buitenboordmotor niet omkeert.
Veelgestelde vragen
Kan het weer ervoor zorgen dat mijn Yamaha-buitenboordmotor niet achteruit gaat?
Het weer houdt niet rechtstreeks verband met het feit dat uw buitenboordmotor niet achteruit vaart. Overmatige regen of vochtigheid kan er echter voor zorgen dat uw motor gaat roesten, wat dit probleem veroorzaakt.
Hoe kan ik ervoor zorgen dat mijn buitenboordmotor niet roest?
Door altijd op uw hoede te zijn, ontdekt u roest sneller. Maak er een gewoonte van om van tijd tot tijd elk onderdeel van uw buitenboordmotor te controleren. Zo houdt u roest buiten de deur.
Waarom schakelt mijn buitenboordmotor niet zowel vooruit als achteruit in?
Als uw boot niet zowel vooruit als achteruit wil schakelen, is uw schakelkoppeling mogelijk losgekoppeld. Het probleem wordt eenvoudig opgelost door de schakelkabel met de motor te verbinden met behulp van steunen.
Kan ik de achteruit gebruiken om mijn boot af te remmen in plaats van te remmen?
Nee, het wordt niet aanbevolen om achteruit te varen om uw boot te vertragen. Remmen of minder gas geven zijn betere opties om uw boot te vertragen.
Hebben Yamaha-buitenboordmotoren zekeringen?
Ja, Yamaha-buitenboordmotoren hebben zekeringen. De hoofdzekering bevindt zich op de motor en bevindt zich meestal in de buurt van de accu of aan bakboordzijde van de motor. Bovendien kunnen er kleinere zekeringen op de bedrading zitten, die kunnen worden gebruikt om bepaalde circuits te beschermen. Het is belangrijk om de handleiding of andere documentatie die bij de motor is geleverd te raadplegen voor meer specifieke informatie over de locatie van de verschillende zekeringen.
Hoe stel je de schakelstang af op een Yamaha buitenboordmotor?
Volg deze stappen om de schakelkoppeling op een Yamaha-buitenboordmotor af te stellen:
- Schakel de buitenboordmotor in neutraal door de schakelhendel naar voren te duwen.
- Zoek de schakelstang. Het is een metalen staaf die de schakelhendel verbindt met de schakelas op de motor. Het bevindt zich meestal aan de bovenkant van de buitenboordmotor, net achter de carburateur.
- Draai de borgmoer op de schakelstang los met een sleutel.
- Draai de schakelstang met de klok mee om de spanning te verhogen of tegen de klok in om de spanning te verlagen. Pas de spanning aan totdat de schakelhendel soepel en gemakkelijk aangrijpt.
- Draai de borgmoer op de schakelstang vast met een sleutel om de afstelling vast te zetten.
- Test de schakelhendel om er zeker van te zijn dat deze goed aangrijpt. Schakel de buitenboordmotor in vooruit en achteruit en zorg ervoor dat hij soepel aangrijpt.
- Als de afstelling niet correct is, herhaalt u stappen 3-6 totdat de schakelhendel goed vastklikt.
Tot slot
We zijn eindelijk aan het einde van ons artikel gekomen. We hopen dat we kunnen ophelderen waarom de achteruit van uw Yamaha buitenboordmotor niet inschakelt. Als u het probleem niet zelf kunt oplossen, bel dan een professional!
Blijf tot die tijd bij ons!
Ik ben Liam Jackson, de trotse eigenaar en drijvende kracht achter KayakPaddling.net. Geboren ergens in de uitgestrekte schoonheid van de Verenigde Staten, heb ik een levenslange passie voor kajakken en vissen gekoesterd die me ertoe heeft gebracht om de uithoeken van de waterwegen van ons land te verkennen.
