Søk
Lukk denne søkeboksen.

Padle Float Re-Entry – Må-kunne-teknikker

katak re oppføring 2

En padle float re-entry er en redningsteknikk som involverer bruk av en opp-ned kajakk og din egen kropp. Den kan brukes til å komme tilbake i en kajakk som har kantret og, forutsatt at du har rettet den opp riktig, vil den vanligvis fungere selv om du er trøtt eller skadet – så lenge du vet hva du gjør.

Det første trinnet i enhver redningsteknikk er å komme seg opp av vannet. Dette betyr at du presser deg selv opp på åren, for så å stå opp inne i båten før du forsiktig klatrer over cockpitfelgen og faller inn bak setet ditt. Hvis dette høres enkelt ut, ikke glem det faktum at alt må skje raskt nok til at du ikke drukner – spesielt hvis det er en risiko for at noen andre også kan drukne.

Først av alt må du få kajakken oppreist. Mange tror de bør prøve å klatre tilbake i cockpiten først – men dette er vanligvis ikke mulig eller fornuftig, for når du først er ute av vannet og står på padlen vil det være mye lettere å snu kajakken. Så gå alltid for en padle float re-entry hvis det er mulig.

Har du mistet båten av syne etter kantring det er nok verdt å lete etter det så raskt som mulig – så lenge det ikke har sunket sporløst. Hvis du har på deg et flytehjelpemiddel, vil det være vanskelig å gå glipp av det – bare gå langs ruten som tar deg over veien.

kajakk reentry 1

Når du har funnet den, vil det å rette opp kajakken normalt være et enkelt spørsmål om å få baugen ned ved å slippe vekten ned i cockpiten og deretter vippe hele greia opp igjen.

Det er en annen mulighet du må passe deg for: Kantring en gang til hvis du ikke har klart å få alt vannet ut av båten først.

Dette kan skje selv om du har tømt den så godt du kan – hvis det var nok kraft bak den opprinnelige kantringen. Så tøm alltid eventuelle ekstra baug- og hekkvannbeholdere før du prøver å gå inn i båten din igjen - fordi hvis disse fylles opp, kan de hindre deg i å få tilstrekkelig innflytelse fra å presse dem ned ovenfra som en del av å gjenopprette en oppreist posisjon.

Padle float re-entry-teknikk

Nøkkelen til gjeninntreden av padlefloaten er timing. Du må ha kontroll over båten din før du kantrer igjen – så det betyr at du lener deg på åren før du velter. Men hvis du lener deg for tidlig, vil du velte ut for andre gang. Så det må være akkurat nok vann i cockpiten for å gi deg et godt kjøp når du presser ned; men ikke nok til at det er sannsynlig at kajakken din blir skilpadde.

Den beste måten å bedømme dette på er ved å se rett ned på cockpitkanten mens noen andre tipper båten opp og ned flere ganger (fra siden). Når det ikke er nok vann i den til å vippe den opp, vil du kunne se felgen til enhver tid. Når det er akkurat nok vann til å få godt tak i det, vil det se ut til å dukke opp og forsvinne jevnt og trutt.

kajakk re entring

Den beste måten å unngå kantring på i utgangspunktet er å få redningen av padle-floaten riktig. Hvis du vet hvordan du gjør dette effektivt, slik at du kan komme tilbake i båten når du vil – selv om du er trøtt eller skadet – så er det ingen som tør dunk deg igjen! Arbeidet ditt starter derfor før tiden kommer da noen kan trenge redning; ved å øve med en oppreist kajakk (og padleflyten din) på tørt land til du er helt trygg på at alt går knirkefritt hver gang.

Du bør starte med å komme deg trygt ut flere ganger i rask rekkefølge, og deretter jobbe opp til noe mer utfordrende som å kantre deg selv med vilje, eller prøve å komme deg ut når du har en liten bølge som bryter over cockpiten.

Det krever mye øvelse for å få padleflåten til å komme inn igjen akkurat – men hver gang noen trenger å reddes fra kajakken sin, er det vel verdt å gjøre all den innsatsen på forhånd, slik at du kan gjøre det uten å tenke for mye på hva du har. gjør. I en nødssituasjon er nok panikken størst faren for alle.

Hold deg trygg under kajakkpadling ved å følge disse retningslinjene. Bruk alltid redningsvest når du er i vannet, padle aldri alene, og informer alltid noen om planene dine. Hvis du leker med kajakken eller er på en ukjent vannmasse, er det lurt å feste en line til deg selv når du kommer i vannet, slik at hvis du velter, kan du trekke deg opp igjen uten for store problemer. Hvis mulig, ta med deg sikkerhetsutstyr som bluss og årer før du går ut dit.

Husk at båter har mer masse enn de fleste andre gjenstander på land, men langt mindre masse enn de på sjøen. Kajakker kan være trygge for noen mennesker å gå ut på enkelte, men ikke andre, avhengig av hvordan de har det og deres evne til å balansere.

Noen flere tips om hvordan du kan holde deg trygg i en kajakk

Hvis du noen gang er i kajakk og er i ferd med å velte, prøv disse trinnene: len deg på den ene siden av båten mens du bruker åren som støtte; deretter forsiktig rulle tilbake til oppreist stilling. Hvis du har falt ut mens kajakken står stille, plasser hendene håndflaten ned på hver side av den og skyv opp med all kraft til den er vinkelrett igjen. Å være dyktig i roing vil tjene deg godt hvis kantring blir nært forestående.

Mens du øver på skarpe svinger eller spinn, beveger du deg lett fremover på den andre enden av åren – helst mens iført vannsko – slik at du ikke blir kastet over bord av sentrifugalkrefter når det er vellykket.

Ikke kast deg over bord i panikk når du kantrer. Legg i stedet til ekstra stabilitet ved å plassere kroppen over kajakken og bruke den som et skjold mot vinden.

Hvis det er en annen person i nærheten, be dem gå ned på knærne på hver side av deg. Bruk deretter padlen til å skyve deg selv oppreist igjen. Denne teknikken kan også redde en kantret kajakk – med én person i – fra å bli tatt av strømmen.

Relaterte artikler