Trenger lagerrekvisitten en erstatning? Vel, god ridning. Du trenger garantert en endring. Jada, Yamaha lager flotte rekvisitter til motorene sine.

Men vi vet hvor dyre OEM-delene pleier å bli.

Så vi tenkte på å lage en liste. Og her er vi. Hvis du er i kategorien å kjøpe en ny rekvisitt til din Yamaha F70-motor, er du heldig.

Vi hadde privilegiet å gå gjennom tjue forskjellige propeller og plukket ut de fem beste.

Så hvis du går gjennom listen, kan du finne den beste rekvisitten for Yamaha F70 for deg. Motoren er en skjønnhet på 70 hk, så en god rekvisitt komplimenterer den bare.

Jeg mener, vi stoppet ikke der. Vi har til og med lagt til noen tips som vil hjelpe deg å ta kjøpsbeslutningen når du skal velge. Så, hva venter du på? La oss fortsette med det.

Toppvalgene våre

1. OEM Yamaha Aluminium Prop

Vel, vi prøvde å ikke sette en OEM-del på toppen av listen. Det er fordi de pleier å være veldig dyre til tider.

Men vi måtte sette denne på listen fordi den ga nok verdi. Det er ingen overraskelse at denne er en dyr start, så den har også mye å bevise.

Når du tenker på Yamaha, kan det hende du har mange bransjer som snurrer i hodet ditt.

Men du vet hvordan de lager gode ting til båtmotorene sine. Og denne imponerte oss nok til å sette den på toppen.

La oss tenke fra ditt perspektiv. Du ser sannsynligvis etter en en-til-en-erstatning for lagerrekvisitten din.

Det er sannsynligvis fordi endene ble avbrutt eller noe.

Vel, hvis du har penger til å sprute, er dette en no-brainer. Velg denne. Vi vil ikke stoppe deg.

Men ting kan bli litt mer interessant enn dette.

Jeg mener, det er en OEM-erstatning, hvordan kan det gå galt, ikke sant? Vel, det er et par måter det kan gå galt på. Men vi kommer til det om litt.

La oss snakke om hvordan vi installerte det. Vel, det var en enkel pop-in pop-out situasjon her. Ok, kanskje det var litt mer komplisert enn det, men du skjønner hva jeg mener.

Vi fikk byttet ut rekvisitten uten profesjonell hjelp, så det er et pluss. Men siden vi testet ut masse forskjellige rekvisitter, ble vi også noe i nærheten av profesjonelle.

Vitser bortsett fra, vi hadde ikke mye problemer med installasjonen.

Yamaha kan tilby utmerket kompatibilitet, men la oss holde oss til Yamaha F70-motoren for nå. Det er en fantastisk motor, og den krever en søt rekvisitt.

Vi var i stand til å teste denne ute i åpent farvann i rundt tre uker. Rekvisitten klarte å vare alle tre ukene uten noen synlige bulker på bladene. Det er kjempebra, ikke sant?

Jeg mener, vi var ganske slemme mot det under testprosessen. Og vi klarte ikke å presse noen av disse til det ytterste. Jeg håper bare båten vi lånte for å teste denne ser bedre dager.

Så selv om det er en aluminium-blad prop, det holdt ganske bra. Og jeg synes det er rettferdig å si at aluminium sakte men sikkert vinner over markedet.

Det er ikke bare gode nyheter. Jeg mener selvfølgelig den første klagen er at dette er dyrt. Du vil få andre rekvisitter som presterer nær denne. Jeg mener, de går kanskje ikke tå-til-tå med denne OEM-en, men de er der oppe.

Vi skal kaste mer lys over dem om litt. Men prisen er en stor bekymring for denne. Et annet problem vi møtte var vibrasjoner. Jeg mener, den var ikke for høy, men jeg trodde ikke at OEM-propellen skulle ha vibrasjonsproblemer.

 

2. Qiclear Marine Aluminium påhengsmotorpropell

I neste omgang har vi denne fra Qiclear. Du har kanskje aldri hørt om dem, men vi valgte dette av et par forskjellige grunner. Det ga til og med tøff konkurranse til Yamaha OEM-en på toppen som vi anmeldte tidligere.

Vel, la oss få dette ut av veien først. Den hvite fargen vokste på meg av en eller annen grunn. Men det er bare en annen vanlig hvit rekvisitt med tre blader.

Å, denne er også laget med aluminiumsblader. Du kan gå og si at aluminium ikke kommer til å vare lenge. Jeg nekter ikke for det, men under testingen vår føltes det riktig.

De tre bladene gjør hele rekvisitten anstendig effektiv. Så du trenger ikke bekymre deg for vibrasjoner, eller det trodde vi. Det var faktisk litt vibrasjoner på den. Men det var ikke noe banebrytende.

Vi måtte tukle med det under installasjonen. På et tidspunkt en av oss, selv om dette ikke skulle passe. Men det gjorde det, etter litt fiksing, altså.

De skryter mye av null kompromisser med høyere RPM. Men testingen vår sa noe annet. Jeg mener, resultatene var ikke dårlige. Men du må forstå at vi ser etter ytelse over gjennomsnittet, og falske påstander er ikke et godt eksempel.

De prop sliter under de høyere RPM-ene. Vi testet dette i rundt tre uker. Holdbarheten er grei. Vi observerte ingen bøyninger eller bulker under testfasen. Men det var bare tre uker, så vi garanterer ingenting.

Hvis du er bekymret for ytelsen, vel, under middels RPM-nivåer, traff denne rekvisitten bølgene akkurat. Vi fikk sprø tall ved å kjøre båten ut i havet. Men etter noen få omdreininger og å presse den til høyere turtall, så vi litt av et ytelsesfall.

Ordet vi lette etter var «tilfredsstillende». Og ytelsen er nettopp det. Det er ikke unikt, og det har sine feil.

Men vi plasserte den fortsatt på en relativt høyere plass på listen, ikke sant? Så det er mer til det.

For det første gjorde prisene det til et overbevisende valg. Ikke misforstå meg. Det er ikke den billigste propellen på listen for din Yamaha F70-motor. Men hvis du sammenligner det med OEM-modellene, er det et anstendig kupp.

Siden den ikke er laget av rustfritt stål, kan bladene lide ved kollisjon med større steiner under vann. Så vær oppmerksom på de irriterende steinene hvis du kjører båt med denne rekvisitten på. Jeg mener, å treffe en kampestein med en stålstøtte ville også ha gjort betydelig skade, ikke sant?

 

3. VIF Jason Marine Aluminium Propell

På tredjeplass kommer denne fra VIF. Denne er så lik den andre at vi ofte ble forvirret over hvilken som var hvilken. Å skille mellom dem var også et problem. Men vi endte opp med en dom, som du ser.

De hevder at rekvisitten passer en-til-en med OEM-en. Men vi hadde litt problemer med å prøve å få denne inn på motoren. Så vi måtte ta hjelp fra et par erfarne fagfolk. Ja, teknikkene våre klarte ikke denne gangen.

Jeg mener, denne er grei som erstatningsrekvisitt. Det er ikke den enestående rekvisitten som de annonserer. Denne kommer med et par feil, og vi kommer dit.

Men for prisen, mener jeg, kan du virkelig klage? De fleste vil selvfølgelig velge en rekvisitt basert på prisen. Og hvis de ser en god anmeldelse, tenker de kanskje ikke på noe annet. Det er det som har pågått så lenge.

Når det gjelder holdbarhet, var den grei. Jeg mener, siden vi ikke traff noen steinblokker i løpet av våre to uker med testing, forventet vi like mye. Det ble litt jitter da vi presset motoren videre. Men jeg ville ikke klage.

Imidlertid så vi en liten bøy som ikke var der da vi pakket den ut. Så noe har sikkert skjedd. Vi kunne ikke komme til bunns i dette, dessverre. Det var synd.

Jeg lurer på om en hai sa «hei» til rekvisitten da vi syklet, eller om en av våre ansatte droppet den. Vel, antar at vi aldri får vite det.

Og kanskje du ikke klager heller. De fleste faller for det rimeligere produktet selv om de kan leve opp til halvparten av forventningene. Og denne burde overgå disse forventningene. Så hvorfor ikke?

Passformen er grei, prisene er utmerket, og konstruksjonen er fin. Så hva er galt? Vel, du kan ha problemer under installasjonen. Og det er også sjansen for plutselige vibrasjoner når du går langt nok på motoren.

 

4. OEM Yamaha Prop

Vi avslutter mot slutten av listen. Men vi er ikke ferdige ennå. Faktisk har vi en annen OEM-rekvisitt her på fjerde plass. Vel, hvis du lurer på hvordan en OEM-del er så langt nede, les videre for å finne ut.

Det er samme trebladsdesign som alle de andre på listen. Vi vil snakke i detalj om dette i neste del, men du bør vite dette. Akkurat nå, inntil noen mer avansert teknologi kommer ut, er tre blader metaen. Og du kan treffe det søte stedet for effektivitet med trebladsdesignet.

Byggekvaliteten virket utmerket på denne. Vi forventet som sådan. Sterkt aluminium får jobben gjort nå, så du bør ikke være for bekymret, eller det trodde vi.

Vel, jeg vil ikke klandre Yamaha for dette. Jeg tror dette var en feil fra vår side. Vi endte opp med å teste denne i rundt ti dager. For på den siste testdagen traff vi noe under vann.

En av oss hoppet inn for å finne ut hva saken var. Og det var akkurat som vi forventet. Rekvisitten kolliderte med en enorm steinblokk. Vi hadde til og med et komplett redningsoppdrag også. Men la oss la det være en annen dag.

Så, hva ble resultatet? Ikke noe for dramatisk, bare et ødelagt blad. Men vi vet at kollisjonen var hard, og vi var heldige at ingen av oss ble skadet. Så vi klandrer ikke byggekvaliteten og holdbarheten til rekvisitten.

Vi sier bare det faktum at å treffe en kampestein ved et uhell kan ha større sjanse for å forårsake skade enn du tror. Så kjør forsiktig for det var vi tydeligvis ikke.

Når det gjelder forestillingen før hendelsen, vel, vi storkoste oss med denne. Det kan til og med ha kommet lenger opp på tabellen hvis det ikke var for den vanskelige prisen.

Det er vilt hvor dyre disse OEM-delene kan bli. Vi står på forbrukernes side i denne saken. Det er ikke som om de selger oss en flypropell, ikke sant?

Ytelsen var tilfredsstillende. Vi trengte ikke overtenke siden bladene snurret jevnt gjennom hele testen.

Ikke bekymre deg. Vi presset motoren til maksimal grad for å se hvordan denne ville være rettferdig. Vel, den slet ikke med høyere turtall og kuttet vannet helt fint. Rekvisitter til Yamaha for det.

 

5. POLASTORM Aluminium påhengsmotor prop

Til slutt avslutter vi listen med en rekvisitt fra POLASTORM. Ikke hopp over denne bare fordi den er nederst på listen. Husk at denne også måtte overleve konkurransen for å komme hit.

Akkurat som alle de andre rekvisittene på listen, har denne også tre blader. Det er en annen aluminiumspropp også. Men denne holdt seg ganske bra da vi satte den på prøve.

Det er ikke mye i det, bortsett fra det faktum at det er et anstendig valg. Vi kan ærlig talt ikke utsette den for mye siden den allerede har fått en straff ved å bli plassert på siste plass.

Men det var et par bekymringsfulle øyeblikk vi tenkte på. Vi prøvde å installere det selv og gjorde det. Men vi fikk ikke optimalisert ytelse fra rekvisitten. Så vi måtte ta det til ekspertene.

De måtte gjøre et par justeringer og så installerte den på nytt. Så vi sier bare at du kanskje må gjøre det også.

Når det kommer til byggekvaliteten, så vi ingen merkbare bulker eller støt. Så vår tre ukers testfase var en suksess.

Ærlig talt var vi bare glade for at forbrukerne hadde et rimelig alternativ for deres vakre Yamaha F70-motor. Det er ingen slacker. Jeg mener, ok, den sliter med høyere turtall. Og det var ganske merkbart.

Men det er vanlig blant de beste av de beste også. Så la oss ikke lure.

Når det kommer til akselerasjon, føltes bladene helt fine. Jeg synes det er et ganske greit valg for budsjettet. Du har kanskje en annen mening. Vi sier ikke at dette er den beste rekvisitten der ute. Så velg med omhu.

 

Kjøpeguide

Nå som vi er ferdige med de forskjellige anmeldelsene av rekvisittene, er det på tide for deg å gå ut og foreta et kjøp, ikke sant? Vel, egentlig ikke. Du bør vurdere noen få faktorer først. Nå skal vi snakke om dem.

Er stål bedre?

Materialet er det første du bør vurdere når du ser etter en god propell til din Yamaha motor. Nå gjør propellmaterialer en stor forskjell hvis du ikke allerede er klar over det.

Hvis du lurer på hva de vanligste to materialene er, vel, de er stål og aluminium. For å være mer presis er det rustfritt stål vi snakker om.

Og begge typer materialer har sine fordeler og ulemper. Aluminiumspropeller har kommet langt fra der de var for ti år siden. Noen vil kanskje være uenige, og det er helt greit.

Det er fordi rekvisittene i rustfritt stål av topp kvalitet fortsatt er uberørbare. Noen vil gå så langt og si at de rustfrie stålene ville vare i flere tiår. Vel, vi skal ikke så langt.

Aluminiumsblader blir bedre og bedre. Og vi har motargumentet at aluminium er fremtiden. Men det er fortsatt en bekymring.

Hvis motorens propell treffer en stein under vann, vil du kanskje at propellen skal være av stål i stedet for en aluminium. Men det er også den utrolig lave muligheten for å treffe en stein med propellen når du har kontroll.

Tenk på hvor koppen er

Hvis du allerede er klar over dette, kan du hoppe over dette. Men for de nyere gutta som ønsker å kjøpe en rekvisitt, la oss snakke. Vanligvis vil du se to typer rekvisitter basert på plasseringen av koppen.

Denne koppingen ses enten på tuppen eller mot tuppen av bladene. Og i andre tilfeller er cuppingen plassert langs bakkantene på bladene.

Nå er plasseringen av koppene fornuftig. Og du kan ikke undergrave den ene og favorisere den andre. Så hva er forskjellen?

Hvis du er på utkikk etter litt mer økt bueløft, så er det nyttig hvis koppen er mot tuppen av bladene. Og hvis du vil ha muligheten til å øke tonehøyden, kan sistnevnte fungere veldig bra for deg.

Hvor mange blader trenger du?

Det er et vanlig spørsmål for alle entusiaster. Og mange debatterer på nettfora om antall blader. Vi kommer ikke til å gi deg flere øyne.

Det enkle svaret er at færre blader er bedre. Men det er en grense for hvor lavt du kan gå. Du kan ikke bevege deg fremover i vannet hvis du har en rekvisitt med ett blad.

Jeg tror ikke de lager slike propeller engang. Jeg avviker. Tre propellblader skal være standard. Ikke mer, ikke mindre. Jeg mener, du kan gå for mer, men de har også visse ulemper. Vi kommer til det.

Hvis du vil at propellen skal være den mest effektive, er det best å ha færre blader. Jeg mener, tre blader er det beste. Hvis du går med to blader, får du være vitne til noen funky vibrasjon. Og jeg tror ikke du hadde satt pris på det.

Diameter

Når du skal kjøpe en propell til din Yamaha F70 båtmotor, er det viktig å ta hensyn til propellens diameter.

Propeller med større diameter vil gi mer kraft og effektivitet enn de med mindre diameter.

Det er imidlertid viktig å huske at en større propell også vil være tyngre og kreve mer dreiemoment for å fungere.

Bygg materiale

Når du skal kjøpe en propell til Yamaha F70-båtmotoren, er det viktig å vurdere byggematerialet. Yamaha F70-båtmotoren bruker en stålaksel og et finneblad i aluminium.

Fordi disse materialene ikke er like holdbare som andre typer propeller, er det viktig å velge en propell laget av et slitesterkt materiale. Noen gode alternativer inkluderer metall-legering eller komposittpropeller.

Spørsmål og svar

Må jeg endre tonehøyde?

Det kan hende du må endre tonehøyden avhengig av om du har over- eller under-turving. En profesjonell mekaniker kan hjelpe deg med dette.

Hvorfor er båten min treg?

Hvis propellen din ventilerer litt for mye, vil problemet være med propellen. Å endre det kan være en klok avgjørelse.

Er en fireblads propell dårlig for båten min?

Det er ikke dårlig. Men du vil miste effektiviteten. Du får kanskje litt mer kontroll, men jeg tror ikke det er verdt det.

Hvilken propell kommer på Yamaha F70?

Yamaha F70 kommer med en 3-bladet vifte som kan kontrolleres av rytteren ved hjelp av en bryter på venstre styre. PowerTech SRD3 er forhåndsinnstilt på 7 hastighetsnivåer og har tre innstillinger: lav, middels og høy. Yamaha F70 inkluderer også et digitalt display som viser rytterens nåværende hastighet, batterinivå og tid.

konklusjonen

Det er det fra oss. Alle rekvisittene på listen har en viss egenart. Vi tror vi har fått nok detaljer til deg. Våre omfattende vurderinger bør videreformidle nøkkelpunktene til deg, og hjelpe deg med kjøpsbeslutningen.

Hør nå, det er du som er ansvarlig for å velge den beste rekvisitten for Yamaha F70 for deg. Vi prøver ikke engang å påvirke deg. Vår jobb er å opplyse deg med noen punkter du kanskje ikke finner overalt. Men den endelige avgjørelsen er din å ta.

Men hvis du sammenligner funksjonene og prisene, vil du selvsagt få en bedre forståelse. På denne måten vil ikke kjøpet ditt bli påvirket av den uklare dommen. Og båten din vil også ha det bra.

Så ri forsiktig på bølgene og ikke glem å være trygg.