Mange av oss føler seg i fred nær sjøen. Naturen får oss til å føle oss levende. Og havet bringer oss veldig nær naturen. Så hvis du vil ha din egen påhengsmotor for å nyte fredelige ferier, så får vi det.
Men du kan bli forvirret når du hører prisen på påhengsmotoren. Så hvorfor er påhengsmotorer så dyre?
Motorene er kostbare på grunn av høy kvalitet og service. Hvis de vedlikeholdes, kan disse opprettholdes i flere tiår. Dette er grunnen til at den har lavt salg. Dessuten øker produksjonskostnaden salgsprisen. For å sikre kvalitet og service, investeres det i utvikling.
For å oppnå profitt setter den prisen deretter. Det er imidlertid bare et kort svar. Det er ikke tilstrekkelig for din søken. For å lære mer, følg med oss gjennom hele artikkelen!
Hva er en påhengsmotor?
Vel, en påhengsmotor er en type båtoperativsystem. Det er en pakke med girkasse, motor og jetdrive. Den er montert på akterspeilet til en båt. Det er derfor det kalles en påhengsmotor.
Selv om en økende antall påhengsmotorer er firetaktsmotorer, mange er fortsatt totaktsmotorer. Disse motorene bruker olje som smøring i tillegg til bensin. Direkte-injeksjonsmotorer brukes i nye totakts påhengsmotorer. Den brenner opptil 75 prosent renere enn tradisjonelle totakts påhengsmotorer.
Dessuten har den mer kraft per pund vekt enn en innenbordsmotor. Du kan få flere ideer om denne funksjonen mens du sammenligner påhengsmotorer og innenbordsmotorer.
Hva er bruken av en påhengsmotor?
Hovedoppgaven til en påhengsmotor er å styre og drive båten. Slik at den kan betjene båten riktig. For å styre må du flytte motoren. I dette tilfellet brukes en håndkuler vanligvis på mindre båter. På den andre siden brukes et ratt på større båter for å endre retning.
I tillegg er den romslig, lite vedlikehold, har grunt trekk, og er ganske rask. Vent litt, hvis du leter etter påhengsmotorer, er vi her for å hjelpe. Disse forblir nye hvis de vedlikeholdes.
Dessuten vil disse fungere utmerket for deg, siden det er en av de beste. Du kan nyte havet til det fulle uten spenning. Hva venter du på? Gå og hent det!
Vel, vi har diskutert påhengsmotoren og dens bruk i disse to segmentene. Nå kommer spørsmålet til hvorfor det er så dyrt.
Hvorfor er påhengsmotorer dyre?
Påhengsmotorer er mye dyrere enn noen andre motorer. Det er noen få grunner. Disse er gitt nedenfor,
Består av dyre deler
Disse motordelene er kostbare fordi de må overleve sjølivet. Der må de håndtere korrosjon og operere kontinuerlig kl maksimale turtall i lengre tid. Videre må de bruke metaller som vil motvirke elektrolyse på grunn av kalsium i vannet.
Som et resultat må disse delene være laget av materialer som kan motstå rust. En gnist kan føre til brann, derfor er det nødvendig med brannsikre elektriske deler. Dessuten trenger den materialer som tåler konstant kjøring med maksimalt turtall. Så materialene og teknologien som brukes er ganske dyre.
Det har ikke godt salg
Siden en påhengsmotor har veldig lang levetid, kjøper ikke båteiere den regelmessig. Og, bestanden av båteiere er ikke mye. Grunnen til dette er at velholdte påhengsmotorer holder lenge. Som et resultat går salget av påhengsmotorer ned.
Som følge av lavere salg har prisen på en påhengsmotor steget dramatisk. Selv om etterspørselen er lavere, vil prisene stige for å holde seg i virksomhet. Ellers må selgerne gå konkurs. En vedlikeholdt påhengsmotor kan vare i flere tiår. Hyppig motorstopp er imidlertid en tegn på dårlig stator.
Motoren trenger mer kraft
Vel, påhengsmotoren trenger mer kraft da den skal gå lenge. Det også med maksimalt turtall. Lading av batteriene mens motoren går. Å opprettholde bevegelsen til en båt krever mye konstant kraft.
Sammenligner man en bil med en påhengsmotor, er ikke en bilmotor laget for å gi det. Sammenlignet med biler er belastningsstrømmen til marinemotorer ekstremt høy. Her bruker de langt mer vidåpen gass enn bilmotorer.
En bil krever svært lite hestekrefter for å reise, mens en båt trenger mer kraft. Med dette kan vi si at den trenger høy effekt som kommer med en høyere kostnad.
Produksjonen trenger mer arbeidskraft
Her er ikke produksjonen av påhengsmotorer like mekanisert som biler, lastebiler og andre kjøretøy. Den trenger flere arbeidstimer enn maskiner. Dessuten består motoren av mange små og kompliserte deler som må bygges.
Derfor er mer menneskelig arbeidskraft nødvendig. Det må økes arbeidstimer per motor. Men ved å øke arbeidstiden og arbeidskraften må bedriftene betale for overtid.
Noe som øker lønnsraten til arbeidere. Og alt legger opp til produksjonskostnadene. Vi vet at salgsprisen må være høyere hvis produksjonskostnaden er høy. Dette er grunnen til at selskaper for å tjene penger setter salgsprisen deretter.
Det trenger mer forskning
Motorene er utstyrt med avanserte deler for å tåle korrosjon og lengre driftstid. Selskapet må forske kontinuerlig for å finne bedre og mer avanserte deler.
Det er en uendelig jobb å gjøre produktet deres bedre. Forskerteamet ser etter et rom for utvikling. Det tar imidlertid både tid og penger. Oppgradering av motordesignene og å finne alle de essensielle materialene er under utvikling.
Det fungerer også for å finne ut og forhindre problemer med spenningsregulatorer. Dette er grunnen til at selskapet må investere i utviklings- og forskningssektoren. Og dekke investeringskostnaden med salg.
Så dette er grunnene til at påhengsmotoren er så dyr. For å dekke opp produksjonskostnader og få fortjeneste, trenger den en høyere salgspris. For å sikre god kvalitet og service må det også investeres i utviklingssektoren.
Smarte måter å kutte ned båtutgiftene på
Båtliv kan være en dyr hobby, men det finnes flere smarte måter å kutte ned på utgiftene uten å ofre moroa. Her er noen tips:
- Gjør ditt eget vedlikehold: I stedet for å betale en profesjonell for å vedlikeholde båten din, lær hvordan du gjør det selv. Dette kan inkludere grunnleggende oppgaver som rengjøring, oljeskift og mindre reparasjoner.
- Del båten din: Vurder å dele båten din med en venn eller et familiemedlem. Dette kan hjelpe deg å dele kostnadene ved eierskap, inkludert forsikring, lagring og vedlikehold.
- Kjøp brukt: Å kjøpe en brukt båt kan spare deg for mye penger sammenlignet med å kjøpe en ny. Bare sørg for å gjøre research og få båten inspisert før du kjøper.
- Se etter forsikring: Ikke nøye deg med det første forsikringstilbudet du mottar. Shop rundt og sammenlign priser for å finne det beste tilbudet.
- Begrens drivstoffforbruket ditt: Vær oppmerksom på drivstofforbruket ditt ved å planlegge turer og ruter på forhånd. Dette kan hjelpe deg med å unngå sløsing med drivstoff og spare penger.
- Pakk din egen mat og drikke: I stedet for å bruke penger på dyr mat og drikke på marinaer og restauranter, pakk dine egne forsyninger til båtturene.
- Bruk solenergi: Vurder å installere solcellepaneler på båten din for å redusere energikostnadene dine. Solenergi kan brukes til å lade batterier og drive apparater.
- DIY-oppgraderinger: I stedet for å betale for dyre oppgraderinger, bør du vurdere å gjøre dem selv. Dette kan inkludere å legge til ny elektronikk eller forbedre båtens interiør.
Ved å følge disse tipsene kan du spare penger mens du fortsatt nyter båteventyrene dine.
Spørsmål og svar
Påhengsmotorer varer i hvor mange timer?
En påhengsmotor kan tåle omtrent 1,500 timer, ifølge industriestimater. Hvis en båt brukes i 200 timer per år, holder motoren i 7-8 år. Oljeskift per 50 timers bruk kan øke levetiden med 10 til 20 år. Du kan spyle motoren daglig for en lengre levetid på motoren.
Hvor ofte bør påhengsmotoren startes?
Du bør kjøre motoren ofte. Heller enn to ganger i uken eller tre ganger i måneden for å opprettholde den fungerer som den skal. Videre vil den yte enda bedre ettersom den brukes oftere. Delene til en båt vil skade raskere hvis den forblir uvirksom på en kai. Så du må holde den i gang.
Øker en jekkplate hastigheten?
Ja, a jekkplate forbedrer hastigheten. I bassbåter øker jekkplater ytelsen. Av løfte rekvisitten til høydegrensen, noe som reduserer luftmotstand og drivstofføkonomi. I tillegg forlenger et tilbakeslag effektivt en båt. I et hugg som nærmer seg baugen, bør flytting av motoren lenger bakover forbedre turen.
Er påhengsmotorer mer drivstoffeffektive?
Påhengsmotorer er designet for å være lette og kompakte, noe som gjør dem mer drivstoffeffektive enn andre typer båtmotorer. De har også en tendens til å ha en lavere luftmotstandsprofil, noe som øker drivstoffeffektiviteten ytterligere. I tillegg har påhengsmotorer typisk større propeller enn innenbords/påhengsmotorer, noe som hjelper dem til å flytte båten mer effektivt gjennom vannet.
Pakke det opp
Endelig har vi kommet til slutten av diskusjonen. Her investerer båtmotorselskaper i motorer for å yte den beste servicen. Produksjonskostnader inkluderer arbeidskraft, lønn, utvikling og forskning, og så videre. Dette er hovedgrunnen til at utenbordsmotorer er så dyre.
Jeg er Liam Jackson, den stolte eieren og drivkraften bak KayakPaddling.net. Født et sted i den vidstrakte skjønnheten i USA, har jeg næret en livslang lidenskap for kajakkpadling og fiske som har ført meg til å utforske de fjerne hjørnene av vår nasjons vannveier.
