Ser det ut til at Johnson utenbords gass ikke fungerer like jevnt som før?
Det kan hende du hører rystende lyder som du ikke burde høre. Problemet handler sikkert om justeringen av gasskabelen.
Så hvordan justerer du Johnson utenbords gasskabel?
Når du er sikker på at det er et justeringsproblem med gasskabelen, kan det enkelt fikses. Først må du trekke ut gasskabelen fra spaken.
Du må trekke og knytte gasskabelen og kutte av de ekstra bitene. Du må kanskje bytte ut kabelen hvis du fortsatt har problemer.
Virker dette greit? Fortsett å lese, og du vil lære om prosessen med denne operasjonen i detalj.
Hva er det å vente på? La oss få det i gang!
Johnson utenbords gasskabel: rammeverk
Det er avgjørende å forstå kabelens sammensetning før du justerer den. Johnson utenbords gasskabel er en kabel med rund ledning.
Den festes til metalltappene på utsiden av gasspjeldhuset. Den kontrollerer hvor mye drivstoff som sprøytes inn i motoren.
Og justerer også hvor raskt eller sakte den akselererer.
Johnson gasskabler har ovale metallløkker i hver ende. Den festes til skruene på hver side av chokehendelen.
Spenningsjusteringsskruen er plassert på toppen av begge løkkene.
Den kan dreies med en skrutrekker takket være et Phillips-hodespor. De hastighetskontrollinnstilling kan justeres ved å dreie den enten med eller mot klokken.
Det er markeringer langs denne justeringsskruen for referansepunkter. 2 for sakte, 4 for normal og 6 for rask.
Hvordan finne ut om kabelen må justeres
Kanskje motoren din spruter eller drivverket forårsaker en grov, grøssende lyd når du akselererer.
Det er flere faktorer som gjør det enklere å forstå hva som skjer hvis du lurer.
Se opp for disse symptomene-
Det kan være svært vanskelig å flytte gassen fra sted til sted. Du vil se at den forblir på ett sted, selv når du prøver å flytte den. Gasshåndtaket kan til og med holde seg på et annet punkt enn tomgangshastighet.
Du vrir om nøkkelen og den beveger seg noen millimeter før den går tilbake til tomgangsstilling.
Dette er et tegn på at din gasskabelen er løs eller utslitt.
La oss anta at du har klart å justere Johnson utenbords gasskabel. Men da du startet båten, la du merke til at den gikk mye tregere enn forventet. Og den har liten kraft.
Slik kan du vite om du har justeringsproblemer med Johnson utenbords gasskabel-
demontere
Trekk først gasspaken helt til den lengste åpne posisjonen og stopp deretter der.
Visuell inspeksjon
Inspiser påhengsmotorens gasskabel visuelt for å se om den har synlig slitasje. Slik som frynsete eller delte ståltrådkanter og vannskadet gummiforsegling.
Eller se om det har aluminiumstape festet til kobbertrådisolasjonen osv.
Hvis du finner noen av disse forholdene på din Johnson utenbords gasskabel, så er det det! Du har et justeringsproblem med ledningen til Johnson utenbords gass.
Du må få det fikset så raskt du kan. Heldigvis vil vi forklare hvordan du kommer deg gjennom det.
7 trinn for å justere Johnson utenbords gasskabel
Hvis du er sikker på at du har en justering problem med gasskabelen din, her er rask løsning. Vi har utarbeidet 7 enkle trinn for å bli ferdig med dette problemet på kort tid.
1. Trekk gasskontrollkabelen bort fra påhengsmotorens gasspak. Gjør dette ved å ta den i høyre hånd.
2. Trekk gasspaken opp og tilbake med venstre hånd. Du må gjøre dette til det er fullstendig tilbaketrukket. Slipp så kabelen.
3. Nå trenger du høyre hånd, som fortsatt tar tak i gasskontrollkabelen. Ta den til et punkt midt mellom din nåværende posisjon og der du vil ha den plassert.
4. Slipp spenningen på kontrollvaieren. På dette tidspunktet holder du godt på dette punktet med fingrene for støtte. Gjør dette for å gi plass til en knute som kan knyttes til den ene enden av den.
5. Sett en grunnleggende overhåndsknute ikke langt fra enden på gasskontrollkabelen.
6. Bruk venstre hånd og trekk knuten sakte og jevnt mot gasskontrollspaken. Trekk den så helt på plass. Bruk kabelkuttere for å fjerne eventuell ekstra lengde.
7. Ved å prøve å flytte gasspaken frem og tilbake, kan du evaluere fremgangen din. Bruk høyre hånd til å gjøre dette mens du bruker venstre for å sikre den.
For å sjekke om det er i orden, la det gå tilbake hele veien. Du bør få et positivt "klikk" når du setter den tilbake til hvileposisjonen. Hvis det fortsatt er litt slark i gasskabelen, gjenta trinn 1-7.
Bytte av Johnson utenbords gasskabel
Hvis du fortsatt har problemer med justeringen, er det ingen vei igjen enn å erstatte den. Slik gjør du det raskt og enkelt.
Demontering
Fjern gasskabelklemmen fra gasspaken med fjerningsverktøyet. Fjern deretter ankerskruen og skiven for gasskabelen.
Ta ut kabelholderen og fjern gasskabelen fra den nedre gjennomføringen av motordekselet.
Løsne gassfriksjonskontrollen slik at grepet er ubegrenset. Ikke trekk skruen helt ut. Mutteren holdes på plass av fjærspenning.
Fjern de syv skruene og rorkulthåndtakets bunndeksel. Fjern også skruene som holder stoppbryterlokket på plass.
Koble fra den elektriske kontakten for stoppbryteren. Ta ut stoppbryteren og koble fra trimbryterens tilkobling.
For å løsne greplåsene, bruk Twist-Grip Remover. Stram skruen og løft håndtaket for å fjerne det. Helixhalvdelene, rullene og førerne skal tas ut sammen med gasspinnen.
Montering igjen
Installer gasskabelens håndtaksende. Sett gasskabeltappen inn i håndtakets fordypning. Nye festeklips bør brukes i stedet.
Sett gasskabelpinnen helt inn i enden av kabelen.
Enden av pinnen, føringer, ruller, helixhalvdeler og indre styrehåndtak skal smøres.
Plasser føringene på toppen av rullestiften og inn i hullene i det indre håndtaket. Plasser rullene på rullestiftens ender.
Sett helixhalvdelene sammen på håndtaket. Dobbeltsjekk også at wireføringen i det indre styrehåndtaket er på plass.
Mens du installerer vrihåndtaket, trekker du trimbryterledningene forsiktig gjennom det indre styrekulthåndtaket.
Plasser knytebåndet på plass. Koble til koblingen for stoppbryteren. Fest bunndekselet på styrekulthåndtaket.
Sikkerhetstips
Sikkerhetstiltak er alltid nødvendige for å beskytte deg og andre rundt deg.
Her er noen sikkerhetsanbefalinger for å sikre at din iherdige innsats lønner seg-
Gjøre ting før operasjon
Vri og fjern alle tennplugger i begynnelsen. Dette trinnet er for å unngå å starte motoren ved et uhell under vedlikehold.
Bruk originale deler
Bruk Johnson originale komponenter eller deler som har lignende egenskaper for å erstatte deler. Type, styrke og materiale er alle faktorer å vurdere. Bruk av underordnede deler kan føre til skade eller produktfeil.
Forholdsregler ved stramming
Instruksjoner for tiltrekkingsmomentnøkkel må følges til punkt og prikke.
Hvis låsefunksjonen til et låsefeste (låsemutter eller lappeskrue) blir svak, skift det ut.
Ved gjenbruk av låsefeste må det være en tydelig motstand mot dreiing.
Spørsmål og svar
1. Hvordan strammer du gassnoren på en påhengsmotor?
Plasser skrutrekkeren inni og gi den et par snurr. Dette vil stramme ledningene, og forhindre at gassen glir tilbake.
2. Hva er egentlig gassfriksjonsjustering, og hvordan fungerer den?
Det er rett og slett gassfriksjonen med justeringsskruen på rorkulten, som vanligvis er under gassen.
Friksjonen øker når du går med klokken og reduseres når du går mot klokken.
3. Hva er greia med Throttle drop?
Det er når du må trykke gasspedalen forbi punktet der du vil at den skal gå. Det er slik at det kan gå tilbake til startstedet.
4. Hvordan justerer du tomgangen på en Johnson påhengsmotor?
Følg disse generelle trinnene for å justere tomgangen på en Johnson utenbordsmotor:
1. Start motoren og la den varmes opp i noen minutter.
2. Finn tomgangsjusteringsskruen på forgasseren. Det er vanligvis en liten skrue plassert i nærheten av gasskoblingen.
3. Vri tomgangsjusteringsskruen med klokken for å øke tomgangshastigheten eller mot klokken for å redusere tomgangshastigheten.
Tomgangshastigheten bør stilles inn til produsentens spesifikasjoner, som finnes i brukermanualen eller på nettet.
4. Gjør små justeringer av tomgangshastigheten og test motorens respons ved å skifte inn og ut av gir. Motoren skal skifte jevnt uten å stoppe eller henge.
5. Når tomgangshastigheten er riktig innstilt, slå av motoren og stram tomgangsjusteringsskruen for å låse den på plass.
Det er viktig å merke seg at forskjellige modeller og år med Johnson utenbordsmotorer kan ha litt forskjellige justeringsprosedyrer, så sørg for å konsultere brukerhåndboken for spesifikke instruksjoner for motoren din.
I tillegg er det alltid en god idé å utføre rutinemessig vedlikehold og inspeksjoner på påhengsmotoren for å sikre at den fungerer sikkert og effektivt.
5. Hvorfor rister påhengsmotoren min ved tomgang?
Det er flere grunner til at en påhengsmotor kan riste eller vibrere ved tomgang, inkludert:
Problemer med drivstoffsystemet: Hvis drivstoffsystemet ikke leverer riktig mengde drivstoff til motoren, kan det føre til at motoren går omtrent på tomgang.
Et tilstoppet drivstoffilter eller skitne drivstoffinjektorer kan begrense drivstoffstrømmen og forårsake feiltenning i motoren eller grov tomgang.
Tenningsproblemer: Hvis tennpluggene er slitte eller skitne, eller tenningstidspunktet er av, kan det forårsake feiltenninger og grov kjører på tomgang.
Problemer med motormontering eller justering: Hvis påhengsmotoren ikke er riktig montert eller justert, kan det forårsake vibrasjoner og risting ved tomgang. Dette kan skje hvis motoren er løs eller hvis motorfestene er slitte.
Propellskade: Hvis propellen er skadet eller i ubalanse, kan det forårsake vibrasjoner og risting ved tomgang.
Mekaniske problemer: Interne motorproblemer, for eksempel en skadet eller utslitt sylinder, kan forårsake grov tomgang.
Hvis du opplever risting eller vibrasjon ved tomgang, er det viktig å diagnostisere problemet og foreta nødvendige reparasjoner for å sikre at motoren går jevnt og effektivt.
En kvalifisert mekaniker eller påhengsmotortekniker kan hjelpe med å diagnostisere problemet og anbefale den beste handlingen.
Ende opp
Vi kan håpe at du nå vet hvordan du gjør justering av johnson utenbords gasskabel. Husk alltid å følge sikkerhetsprotokollene. Eller du kan sette andre i fare.
Jeg er Liam Jackson, den stolte eieren og drivkraften bak KayakPaddling.net. Født et sted i den vidstrakte skjønnheten i USA, har jeg næret en livslang lidenskap for kajakkpadling og fiske som har ført meg til å utforske de fjerne hjørnene av vår nasjons vannveier.
