Det er ikke alltid lett å vedlikeholde alle delene av en kvikksølvpåhengsmotor problemfri. Noen ganger kan du møte mange problemer i de forskjellige delene av en Mercury påhengsmotor.

Akkurat som det kan du også møte forskjellige typer problemer på grunn av en dårlig kvikksølvspenningsregulator.

Så, vet du om spenningsregulatorproblemer med kvikksølv påhengsmotorer?

Vel, en dårlig kvikksølv utenbords spenningsregulator kan forårsake forskjellige typer problemer.

Som skade på en stator, voltmeteret og turtelleren som viser uregelmessige data, noe som gjør batteriet dødt eller overladet, problemer med start av motorenOsv

Løsningene er veldig felles for dem alle.

Vente! Det er bare et sammendrag av artikkelen. Du bør vite mer om dem. For å vite mer om dem, fortsett å lese artikkelen.

Så det er på tide å begynne!

Feilsøking av problemer med Mercury påhengsmotorens spenningsregulator

Når du bruker en påhengsmotor med kvikksølv, kan du møte mange typer problemer. Men hovedproblemet er å identifisere hvor problemet er.

I denne artikkelen vil vi vise deg alle problemene som kan oppstå på grunn av en dårlig kvikksølvspenningsregulator.

Og for din hjelp har vi også forklart årsakene og deres løsninger på en ekspert måte.

Så, hva venter vi på? La oss lære alt om Mercury utenbords spenningsregulator problemer og løsninger.

La oss begynne!

Oppgave 1: Uregelmessige avlesninger av voltmeter

Et første og viktigste problem med en defekt kvikksølv påhengsmotors spenningsregulator er spenningssvingninger. Du vil ikke ha en normal Voltmeteravlesning.

Det vil vise deg forskjellige målinger for samme situasjon.

Voltmeteret vil vise deg unormale eller uregelmessige målinger.

Du kan lett legge merke til dette problemet i noen vanlige situasjoner. Som, hvis du prøver å gasse, vil voltmeteret ditt vise deg lav spenning, men det er ikke det faktiske tilfellet.

Du merker også spenningssvingninger, spesielt når påhengsmotoren er varm.

Har du lagt merke til noen form for spenningssvingninger eller problemer i avlesningen av spenningen? Da er det sannsynligvis noen problemer i spenningsregulatoren.

Oppløsning

Først av alt bør du sjekke om det er noe problem med voltmeteret eller ikke. Det kan også skje at voltmeteret viser feil avlesning på grunn av egen feil.

Hvis det ikke er noe problem med voltmeteret, bør du sjekke kvikksølvpåhengsmotorens spenningsregulator.

Fordi en spenningsregulator jobber med spenningen til påhengsmotoren.

Hvis du oppdager noen form for problem, bør du ringe en mekaniker for det.

Hvis noen form for reparasjon er mulig, bør du gå for det.

Hvis ikke, må du bytte påhengsmotorens spenningsregulator.

Oppgave 2: Startproblemer

Startproblemer er et av de vanlige problemene med Mercury påhengsmotorens spenningsregulatorfeil. S

tarting problemer kan også skje for mange andre problemer som defekt stator. Også bensinpumpeproblemer, tenningsspoleproblemer osv.

Hvis det er noe problem med spenningsregulatoren, vil den ikke motta spenningene fra statoren. Noen ganger reagerer den ikke på statoren som den skal.

De blokkerte spenningene vil skade statoren og statoren vil bli skadet av denne grunn. Som et resultat vil ikke motoren starte på en god måte. Noen ganger vil det være vanskelig å gjøre det.

Det er derfor hvis du har problemer med å starte motoren, bør du sjekke spenningsregulatoren på utenbordsmotoren.

Oppløsning

Som du vet, kan dette problemet også skyldes en defekt stator, tennspole og drivstoffpumpe.

Derfor vil vi foreslå at du sjekker dem alle gjennom en mekaniker. Det kan koste deg ganske mye også.

Men du kan unngå den kostnaden hvis du vet hvordan du tester en kvikksølvpåhengsmotors spenningsregulator.

Ved å utføre en kvikksølvtest på spenningsregulatoren kan du enkelt finne ut om spenningsregulatoren er i orden eller ikke. For denne testen trenger du et multimeter.

Oppgave 3: Unormale turtelleravlesninger

Hvis det er et problem med påhengsmotorens spenningsregulator, vil båtens turteller vise uregelmessige avlesninger. Den vil ikke vise deg den nøyaktige verdien slik den burde være.

Avlesningene til turtelleren er også viktige for drift av et skip.

En turteller fungerer ved å måle pulsene. For å generere disse pulsene, må den opprettholde riktig mengde spenning.

Hvis det er noe problem med påhengsmotorens spenningsregulator, kan den ikke opprettholde den riktige spenningen.

Da vil den vise uriktige avlesninger. Som, den vil vise deg avlesningene fra 2000 rpm til 4000 rpm under cruising. Hvis du deretter slår den av, vil den fortsatt vise deg avlesningen ved ca. 1200 rpm.

Oppløsning

Først av alt bør du sjekke turtelleren om det er noe problem der inne eller ikke. For dette må du bruke et multimeter.

Så hvis turtelleren er i orden, bør du sjekke spenningsregulatoren. Hvis det er noe problem med spenningsregulatoren, må du erstatte den med en ny.

Problem 4: Døde eller overladede batterier

Det er et veldig vanlig symptom du kan møte når du har en dårlig kvikksølvspenningsregulator.

Batteriet ditt vil bli overladet, eller det vil også bli dødt hvis spenningsregulatoren blir skadet.

Spenningsregulatoren regulerer og fordeler de transformerte spenningene til statoren.

Hvis det er noe problem med spenningsregulatoren, kan ikke statoren gi energien jevnt.

Det kan gi mer spenning til batteriet. Som et resultat blir batteriet overladet.

Batteriet kan også være dødt på grunn av dette. Noen ganger blir statoren også skadet.

Så hvis du kan oppdage denne typen problem, bør du umiddelbart sjekke kvikksølvpåhengsmotoren og spenningsregulatoren.

Oppløsning

Se om mekanikeren kan reparere kvikksølvpåhengsmotoren og spenningsregulatoren. Hvis ja, bør du gi det en sjanse.

Hvis det ikke er mulig å reparere den, må du erstatte den. Ellers kan det skade andre deler.

Husk også å ta ut og bytte ut batteriet med et nytt. Et dødt batteri eller overladet batteri er svært skadelig for kjøretøyet. Det kan også forårsake brann.

Problem 5: Skadet stator

Skadet stator er et av de vanlige problemene med en dårlig kvikksølv utenbords spenningsregulator. En dårlig kvikksølvspenningsregulator kan lett skade en stator.

Statoren er en svært viktig del av påhengsmotoren og motoren. Det hjelper å betjene motoren. Som vi har nevnt tidligere hvordan en dårlig kvikksølv utenbords spenningsregulator kan skade en stator.

Det kan fullstendig skade en stator. Som mange andre problemer kan genereres for. Mange andre ting kan også skade en stator som drivstoffpumpeproblemer.

Så vi vil oppriktig anbefale deg å se etter problemene i delene også sammen med en spenningsregulator.

Oppløsning

For å løse dette problemet, vil du endre to ting helt. Først må du bytte en stator. Ellers kan det også skade en påhengsmotor og koste mer enn du har råd til.

Da bør du tenke på å bytte ut den defekte spenningsregulatoren. Kanskje ved å reparere det av en ekspert mekaniker, trenger du ikke å møte noen av problemene. Men det vil være bedre å erstatte dem.

Å bytte ut spenningsregulatoren på kvikksølvpåhengsmotoren er den beste løsningen for denne og for problemene ovenfor. Hvis du beholder den defekte, vil den skade de andre delene og koste deg mer.

Det er alt. Følg de foreslåtte løsningene ovenfor for å løse problemene dine.

Problem 6: Dårlige tilkoblinger

Hvis du har problemer med Mercury utenbords spenningsregulator, er det mest sannsynlig på grunn av ett av to problemer: dårlig jording eller dårlige tilkoblinger.

For å se etter dårlige grunner, åpne opp motordekselet og inspiser statoren for eventuelle brente viklinger. Hvis du ser noen, er det sannsynligvis årsaken til problemet med spenningsregulatoren.

For å se etter dårlige tilkoblinger må du først kontrollere at alle ledningene er riktig tilkoblet til spenningsregulatoren.

Sørg for at alle ledningene er tette og sikre, og at det ikke er korrosjon eller skade.

Deretter sjekker du sikringsboksen for eventuelle sikringer som har gått.

Oppløsning

Undersøk statoren for eventuelle brente viklinger. Hvis du finner noen, skift ut statoren umiddelbart.

Deretter kontrollerer du alle jordledninger og tilkoblinger for å sikre at de er tette og fri for korrosjon.

Hvis du finner løse eller korroderte ledninger, rens dem opp og stram koblingene.

Til slutt, sjekk selve spenningsregulatoren for tegn på skade eller korrosjon.

Hvis du finner noen problemer, skift ut spenningsregulatoren så snart som mulig.

Hvis ingen av disse løsningene løser problemet med spenningsregulatoren, er det sannsynlig at selve spenningsregulatoren er defekt og må skiftes ut.

Spørsmål og svar

Hva er årsakene til feilen i likeretteren?

En likeretter kan feile av to årsaker. De er en stor mengde revers spenning og for mye fremoverstrøm.

Som et resultat vil overstrøm gå gjennom og dioden vil også svikte.

Hva kan forårsake en gnistfri situasjon?

Hvis det er noe problem i tennspolen, kan det ikke forårsake gnist.

Hvis det er noen problem i spenningslikeretteren, så kan det også forårsake dette problemet.

Hvor mange typer spenningsregulatorer finnes det?

Vel, du kan finne tre varianter av byttespenningsregulatorer der på markedet.

De er step-down, step-up og inverter spenningsregulatorer.

Innpakning opp

Håper at du nå kjenner alle Mercury utenbords spenningsregulatorproblemer og deres løsninger. Prøv å løse disse problemene i henhold til symptomene.

Det er på tide å si farvel til deg. Håper du likte artikkelen vår.