Hvis du er en god båteier, bør du vedlikeholde det regelmessig. Imidlertid oppstår det hikke i motorene til hver eneste cruiser. Uansett vær krever båtens drivstoffsystem behandlinger for å bekjempe korrosjon.
Lucas Marine Fuel Treatment er spesielt utviklet for å løse problemene som eiere av vannscootere har med motorene og drivstoffsystemene sine. Det forhindrer korrosjon, renser og beskytter drivstoffledninger, forgassere og drivstoffinjektorer, og smører og beskytter kritiske motordeler.
Kraftige rengjøringsmidler, som polyeteraminer, forbedrer drivstoffsystemene og rensligheten av interne motordeler. Den er designet for bensin- og dieselmotorer, 4-takts eller 2-takts. Smøremidler for øvre sylinder sikrer jevn drift og lengre levetid for motoren
Du har kanskje sett Lucas' marine drivstoffrensere i fiskebutikken. Som entusiast kan du være nysgjerrig på om du bør velge en selv.
Så, er Lucas Marine Fuel Treatment noe bra?
Absolutt! Den er designet med korrosjonsbeskyttelse med dyp saltvann. Fjerning av avleiringer, langtidssmøring, bedre drivstofføkonomi og enkel påføring er de uhemmede fordelene. Vedlikehold, rengjøring og drivstoffstabilisering ved å bruke dette inkluderer litt forskjellige prosedyrer!
Fortsatt ikke overbevist om fordelene med drivstoffbehandlingen? Ikke bekymre deg. Denne artikkelen tar for seg fordelene og den enkle søknadsprosessen.
Fortsett å lese for detaljer!
Hvordan fungerer Lucas Marine Fuel Treatment?
Drivstoffet til båtene dine inneholder ofte etanol. Etanol som bygger seg opp i metallforingen får ofte vann til å feste seg og reagere. Dette er fordi vann og etanol blandes molekylært gjennom hydrogenbindinger.
Oppbyggingen som reagerer med luften og foringen forårsaker flere typer korrosjon. Dette gjøres gjennom oksidasjon, som også forårsaker rust i jern.
Gunk fra forbrenningen i form av sot kan også bygge seg opp i kamrene. Ventilene kan også bli påvirket. Feil forbrenning bryter også overspenningsforingene til båtmotoren. Etanolkorrosjonen håndteres gjennom vaskemidlene som avbryter reaksjonen.
Sporet fjernes ved oppløsning av sot gjennom de samme vaskemidlene.
Sist men ikke minst blir den feilaktige forbrenningen tatt hånd om gjennom de tilstedeværende smøremidlene.
Det hjelper at fôret forblir glatt og ikke reaktivt på sporadiske ufullstendige forbrenninger. Men hvordan bruker du selve behandlingen? Les videre!
Slik bruker du Marine Fuel Treatment
Å bruke drivstoffbehandling er ganske enkelt hvis du har et godt grep om detaljene. Avhengig av formålet med å legge til drivstoffbehandlingen din, er prosedyrene varierte. Riktig bruk av det kan løse forskjellige problemer som f.eks problemer med volvo penta drivstoffpumpe.
Du kan imidlertid legge til drivstoffbehandlingen for vedlikehold, rengjøring eller stabilisering. La oss komme i gang!
Vedlikehold
Hvis du legger til drivstoffbehandlingen for regelmessig vedlikehold, er prosedyren ganske enkel. Drivstoffsystem eller motorvedlikehold krever presise tillegg.
Men en generell tommelfingerregel er én per og en og en halv. Det betyr at du legger til 1 unse per hver 1.5 liter bensin. 1 boks med Lucas Marine Fuel Treatment behandler opptil 30 liter gass.
Bare legg til etter at du har fylt bensin på båten. Sørg for at drivstoffet du bruker behandlingen på holdes på en lav temperatur. Dette forhindrer koagulering av de to væskene, som kan bygge opp smuss.
Rengjøring
For rengjøring er detaljene litt mer spesifikke og ned til størrelsen på båten. For båter med 4-taktsmotorer må du legge til mer behandling enn båter med kun 2.
Med tommelfingerregelen ute av veien, la oss komme inn på tallene. Du må legge til 2 eller flere unser per gallon til en delvis tank. Som noen ganger også kalles en lav tank. Jo mer du tilsetter, jo renere blir drivstoffet.
Hvis du velger profesjonell rengjøring, bruk et blandingsforhold på 50/50 med gass. Dette er for å fjerne alle gunky suspensjoner i væsken. Det hjelper også på fjerning av gass fra båtens drivstofftank
Hvis du rengjør drivstoffiltrene, sørg for å spraye med noen aerosolbehandlinger først. Disse kommer vanligvis i bokser. Den samme prosedyren brukes også for å fylle drivstoffinjektorene og filtrene.
stabiliserende
Stabiliserer drivstoffet med en behandling kan virke enkelt, men dette innebærer noen tunge beregninger. Få frem pennen og papiret og en kalkulator!
For 2-taktsmotorer må du legge til 2 unser per gallon, med en aerosol-forblanding. Men dette er bare for de første 1000 milene med bruk hvis båten din er ganske ny. Du legger sakte til en kvart unse mer hver gang for hver av de neste 1000 milene.
Dette betyr at du øker mengden til 2.25 gram per gallon. Deretter 2.5 unser for de neste 1000 (opptil 3000 miles). Ettersom motoren mister noe formbarhet, muliggjør dette riktig tynning av drivstoffet over tid.
Men du kan unngå dette bryet ved å bruke en ferdig stabiliserende drivstoffblanding. Dette krever bare 1 unse per gallon hver gang. Du kan også bruke aerosolbehandlingen!
Fordeler med Lucas Marine Fuel Treatment
Lucas Oil-merket er en navnebror i den marine bilindustrien i årevis. Lucas Marine Fuel Treatment hjelper motoren din å starte raskere og gå jevnere.
Gjennomtenkt vedlikehold er hovedfokuset for drivstoffbehandlingen. Både bensin og diesel marine fremdriftssystemer drar nytte av behandlinger som er oppført nedenfor.
Bekjemper korrosjon
Drivstoffet til båtene dine inneholder ofte etanol som bygger seg opp i metallforet. Drivstoffbehandlingen stopper dette ved å bruke vaskemiddeltilsetningene.
Det kurerer effekten av korrosjon eller rust på innsiden, men kurerer ikke selve etanolen.
Designet for vannscootere
Den marine drivstoffbehandlingen ble laget med tanke på vannscootermotorer. Soliditeten for drivstoffet er utformet med spesifikasjoner som vanligvis finnes i båter.
2- eller 4-taktsmotorene har stor nytte av fortynnet drivstoff. Noe som er muliggjort av behandlingen.
Bedre drivstofføkonomi
Behandlingen jobber seg gjennom drivstoffinjektorene og fjerner sikkert avleiringer fra forgasserne. Den fjerner også skadelige motorrester fra drivstoffpassasjer.
Den dype rengjøringen muliggjør fullstendig forbrenning av drivstoffet til en høyere prosentandel. Dette betyr at mindre drivstoff går til spille, noe som gir deg bedre verdi.
Ren og klar
Vaskemidlene som polyeteraminer forbedrer den interne motorytelsen. Det rydder drivstoffrørene og holder injektorene trygge mot flekker forårsaket av feil forbrenning. Smøring holder de vitale motordelene knirkende rene når de tappes for drivstoff.
Reduserer motoravleiringer
Drivstoffbehandlingen hjelper til med å rense og fjerne avleiringer som bygger seg opp i drivstoffsystemet og motoren over tid, noe som resulterer i jevnere drift og redusert motorslitasje.
Enklere start
Produktet forbedrer tenningsprosessen, og gjør det lettere å starte motoren, selv i kalde værforhold
Spørsmål og svar
Hvor ofte bør jeg bruke marin drivstoffbehandling?
Du bør bruke rensebehandlinger for båter hver gang du skifter olje. Flertallet av drivstoffinjektorrensere anbefaler å brukes hver 3,000 nautiske mil eller ved hvert oljeskift. Hvis du har en ny båt, kan du gå lenger uten marin drivstoffbehandling.
Hva skjer hvis jeg bruker drivstoffbehandlingen for ofte?
Avhengig av vaskemiddelstyrken kan du skade motoren hvis du behandler den for ofte. Det anbefales å bruke den hver gang du fyller på eller skifter olje på båten. Men for hyppig bruk skader faktisk motorfôret. Dette kan faktisk senke motorytelsen og drivstoffeffektiviteten.
Hvor mye koster Lucas Marine Fuel Treatment?
Lucas Marine Fuel Treatment kan koste omtrent $70 per gallon. En gallon har en nettovekt på 33 pund. Det er veldig verdt siden de også tilbyr en 5 oz flaske for $19. Du kan hente dette fra en hvilken som helst av dine lokale jernvare- eller fiskebutikker.
Er Lucas Fuel Treatment bra for motoren din?
Ja, Lucas Fuel Treatment anses generelt for å være bra for motoren din.
Den er formulert for å forbedre ytelsen til bensin- og dieselmotorer, og sies å gi bedre drivstofføkonomi, redusere motorslitasje og redusere utslipp.
Den er designet for å hjelpe til med å rense og smøre drivstoffsystemet, noe som kan forbedre motorytelsen og redusere risikoen for havari.
Det er viktig å merke seg at Lucas Fuel Treatment bør brukes som anvist og bør ikke brukes til å erstatte vanlig vedlikehold.
Når bør du bruke drivstoffbehandling på båt?
Hvor lenge varer drivstoffbehandlingen?
Avsluttende ord
Vi håper du har et bedre grep om behovet for Lucas Marine Fuel Treatment. Det er rett og slett mye for pengene.
Det er veldig viktig å beskytte båten mot sjøvannsskader eller bare rust. Og tresko laget av sot i enhver form er dårlige nyheter. Å ta seg av disse problemene er gjort enkelt av Lucas. Sørg for at kunnskapen din om båtvedlikehold alltid er oppdatert.
Hold motoren i olympisk form og takk for at du leser!
Jeg er Liam Jackson, den stolte eieren og drivkraften bak KayakPaddling.net. Født et sted i den vidstrakte skjønnheten i USA, har jeg næret en livslang lidenskap for kajakkpadling og fiske som har ført meg til å utforske de fjerne hjørnene av vår nasjons vannveier.
