Leter du etter en lommetråler for å cruise over natten? Rosborough-båter kan være et godt valg for det formålet. Du bør vite at Rosborough-eiere er begeistret over kjøpet de har gjort. Men ingenting er feilfritt og Rosborough-båter er heller ikke noe unntak.
Så, hva er de vanlige Rosborough-båtproblemene folk vanligvis møter?
Det er 3 vanlige Rosborough-båtproblemer folk står overfor. Båten går i sakte fart og er ganske tung. Eiere har ofte problemer med å drenere regnvann. Det er også innebygde egenskaper som kan virke problematiske. For eksempel mangel på drivstoffeffektivitet, lav produksjonshastighet, utgifter osv.
Vi har beskrevet alle problemene du kan møte hvis du kjøper en Rosborough-båt. Basert på disse vil du kunne ta en kjøpsbeslutning. Så la oss lese videre.
4 Vanlige Rosborough-problemer og deres løsninger
Rosborough-båter er et førsteklasses valg. Betyr det at båtene ikke har ulemper? Ja det gjør de.
Men vi har løsningene, så ikke bekymre deg. Du bør kjenne dem før du kjøper en. Så la oss hoppe rett inn i det-
Lav hastighet
Har du all tid i verden? Nei? Da er vi redd vi har dårlige nyheter til deg. Rosborough-båter får ikke mer enn 25 mph. Så det kan være lurt å revurdere kjøpet hvis du vil ha en høyhastighetsbåt.
Den er ikke egnet for kraftige dønninger. Hvis du setter farten opp over 16-18 mph, har den en tendens til å hamre litt.
Oppløsning
Du kan prøve å bytte forgasser da det også påvirker hastigheten. Så sørg for at du velger en god forgasser til båten din. Du kan prøve å bytte propell og jekke opp motoren. I dette tilfellet bør du kontakte produsentene via deres nettside. De vil hjelpe deg.
Problem med tung vekt
En annen dårlig nyhet for deg er at Rosborough-båter veier 75000 lb. Det betyr at det kan være en tyngre modell enn konkurrentmodeller.
En båts tungvekt betyr at det ikke er mye risiko involvert. Men det er ikke lett å flytte båten på grunn av vekten.
Oppløsning
Vekten kan avhenge av skroget. Dessuten kan det påvirke stabiliteten til en båt eller et skip. Det varierer fra eldre til nyere modeller. Men totalt sett er den tyngre enn andre båter.
Hvis du kan redusere båtens vekt, vil det også øke båtens hastighet. For å løse dette problemet, jekk motoren opp.
En ekstra kjøl bygget inne i v-skroget kan redusere båtens vekt. I så fall, se på Rosborough-nettstedet, og se om de kan gjøre noe med det.
Du kan også bruke en toakslet tilhenger for å flytte båten uten problemer. Det hjelper båten til å være mer stabil ved høyere hastighet.
Scupper-systemfeil
Hvis du har en lensepumpe på dekket ditt, kan det være vanskelig å skrubbe regnvannet. Noen modeller av Rosborough kommer med en. Det er også mulig at pumpen din kan være et offer for korrosjon på grunn av været.
Oppløsning
I så fall velger du en god farge for å male lensen slik at du kan forhindre noen skader.
Prøv å sette et lerret for å dekke en kortstokk eller montere området. Det burde løse problemet ditt effektivt.
Lerretet vil beskytte båten din mot solen. Men den kan ikke beskytte båten i bevegelse mot regnvann.
Nå, dette er løsningene som kan løse problemene dine angående Rosborough-båter. Det er imidlertid noen få andre klager som eiere har hatt gjennom årene.
Skrogskade
Skrogskade er et betydelig problem som Rosborough-båteiere kan møte, og det kan oppstå på grunn av en rekke årsaker. Noen av de vanligste årsakene til skrogskader inkluderer kollisjoner med gjenstander i vannet, grunnstøting og generell slitasje over tid.
Når skrogskader oppstår, er det viktig å ta tak i problemet så snart som mulig. Unnlatelse av å gjøre det kan føre til ytterligere skade og potensielt kompromittere fartøyets sikkerhet. Her er noen av de vanligste skrogskadeproblemene og deres løsninger:
- Sprekker og flis En av de vanligste formene for skrogskader er sprekker og fliser. Disse kan oppstå på grunn av kollisjoner med gjenstander i vannet eller generell slitasje over tid.
Oppløsning
For å reparere sprekker og spon kan du starte med å rense området rundt skaden grundig. Deretter kan du påføre et høykvalitets fyllstoff av marinekvalitet og slipe det ned for å lage en jevn overflate. Til slutt kan du påføre en gelcoat eller maling for å matche fargen på området rundt.
- Blemmer er en annen vanlig form for skrogskade som kan oppstå på grunn av langvarig eksponering for vann. Dette kan resultere i dannelse av bobler eller blemmer på skrogets overflate.
Oppløsning
For å fikse blemmer kan du starte med å fjerne eventuelle skadede områder med en skrape eller sandpapir. Deretter kan du fylle området med en epoksyfiller og slipe den ned for å lage en jevn overflate. Til slutt kan du påføre en gelcoat eller maling for å matche fargen på området rundt.
- Punktering kan oppstå på grunn av kollisjoner med skarpe gjenstander eller rusk i vannet.
Oppløsning
For å reparere punkteringer kan du starte med å rense området rundt skaden grundig. Deretter kan du bruke epoksy av marinekvalitet på det skadede området og la det tørke helt. Til slutt kan du pusse området ned for å lage en jevn overflate og påføre en gelcoat eller maling for å matche fargen på området rundt.
- En delaminering er en alvorlig form for skrogskade som kan oppstå på grunn av langvarig eksponering for vann. Dette kan resultere i separasjon av lag i skroget, noe som kan kompromittere fartøyets strukturelle integritet.
Oppløsning
For å fikse delaminering, må du kanskje fjerne det skadede området og erstatte det med et nytt glassfiberlag. Dette er en kompleks reparasjon som kun bør forsøkes av erfarne båtreparasjoner.
Generelle klager angående Rosborough Boats
Problemene vi skal beskrive nå er ganske mye innebygd i båten. De er egenskapene til båtene, så det er ikke mye du kan gjøre med dem.
Men du bør kjenne dem, så det hjelper deg å bestemme. Du vil vite om pengene du vil chip inn for båtene er verdt å kjøpe båten. Å vite om modellene vil også fungere i din favør.
Dyrt
Nye Rosborough-båter er ekstremt dyre. Men investeringen er verdt kostnaden. Prisen varierer fra 52000$ til 198000$. Prisen avhenger av om båten er brukt eller ny.
Av denne grunn er Rosboroughs bruktmarked veldig populært. For bruktmodellene kan kjøpes til en billig penge og de kjører godt. Så hvis du vil ha en, er dette et levedyktig alternativ.
Lav produksjonsrate
For å sikre god kvalitet produserer Rosborough-familien noen få båter. Så langt har de kun solgt rundt 500 båter. Dette er et stort problem.
For ofte kan ikke leverandører møte brukernes krav. Som et resultat vender brukerne seg til andre konkurrenter. Men dette garanterer at hvis du har en, skiller du deg allerede ut.
Mindre drivstoffeffektivitet
På grunn av båtens design har Rosborough noen drivstoffproblemer. Det kan ta mer drivstoff enn du forventer. I gjennomsnitt forbrenner en marinemotor 3-8 liter drivstoff per time for hver enhet hestekrefter. Mens Rosborough-motoren bruker 12 liter drivstoff i timen.
Drivstofftanken er 115-120 liter. Igjen, tankens kapasitet kan variere fra modell til modell.
På den merknaden, sørg for at du har en god marin linje også. En defekt drivstoffledning kan føre til at drivstoffet lekker ut. Det betyr sløsing med drivstoff, og det vil du ikke ha.
Synkende følelse
Det har blitt rapportert at den nydesignede Rosborough-båten kan gi deg en synkende følelse. Den nye Halifax brannbåten har en feilaktig design som gjør at den er for lett. Den har nedfellbare dører på begge sider. Ingen av dem er egnet for å håndtere været eller sjøstaten i Halifax havn.
De prøvde et design av California-typen for å bekjempe branner sammen med vannkanten. Men det er livsfarlig for folk og selvfølgelig et økonomisk tap.
Så selv om Rosborough-båter vanligvis er tunge, er denne modellen et unntak.
Rosborough-båter har vanligvis svært gode anmeldelser. Båteiere har sjelden innvendinger mot denne båten. Funksjonene varierer fra modell til modell. Så problemene varierer også.
Likevel, hvis du er klar over problemene, kan du ta en informert avgjørelse.
Vedlikeholdskrav
Vedlikeholde en båt kan være en tidkrevende og kostbar oppgave, og noen eiere kan klage på vedlikeholdskravene til Rosborough-båtene deres.
Dette kan inkludere rutineoppgaver som rengjøring, voksing og oljeskift, samt mer komplekse reparasjoner og oppgraderinger.
Det er imidlertid viktig å huske at regelmessig vedlikehold er avgjørende for å holde en båt i god stand og sikre sikker drift på vannet.
Støy og vibrasjoner
Noen eiere kan også klage på støy og vibrasjoner fra Rosborough-båtene deres.
Dette kan skyldes en rekke faktorer, inkludert båtens motor, propell og skrogdesign.
Mens noe støy og vibrasjoner kan forventes i enhver båt, kan for høye nivåer være irriterende og potensielt skadelige for passasjerenes helse.
Spørsmål og svar
Hvem lager Rosborough-båtene?
Rosborough Boats eies og drives nå av Bob og Heaton Rosborough, henholdsvis James D Rosboroughs sønn og barnebarn.
Hvor lages Rosborough-båter?
James "Doug" Rosborough, en kjent båtdesigner og -bygger, grunnla Rosborough Boats, Inc. i Halifax, Nova Scotia på midten av 1950-tallet. Han designet og bygde hundrevis av klassiske treskonnerter, brigantiner, slupper og ketcher.
Hva er en lommetråler?
En lommetråler er en type liten fritidsbåt, vanligvis mellom 25 og 40 fot lang, som er designet for langvarig cruising og fiske. Disse båtene er vanligvis utstyrt med en enkelt dieselmotor, og noen kan til og med henges bak et kjøretøy. Disse båtene er vanligvis utstyrt med navigasjonssystemer, boligkvarter og andre fasiliteter som gjør dem egnet for lengre cruise, og de brukes ofte til å utforske avsidesliggende områder.
Kan du henge en tråler?
Ja, du kan henge en tråler. Noen trålere kan imidlertid være for store eller tunge til at de trygt kan lastes på en tilhenger og transporteres. For å sikre sikker og vellykket hengertransport er det viktig å sjekke størrelsen og vekten på båten før du laster den på tilhengeren. I tillegg er det viktig å sørge for at tilhengeren er utstyrt med nødvendige slepe- og sikkerhetskomponenter, som lys, bremser og sikre fester.
Hva er Rosborough-båtens funksjon?
Rosborough Boats er kjent for sin høykvalitets konstruksjon og design. De er vanligvis utstyrt med en enkelt dieselmotor og er designet for langvarig cruising og fiske. Typiske trekk ved en Rosborough-båt inkluderer navigasjonssystemer, boligkvarter og andre fasiliteter som gjør dem egnet for langvarig cruising.
De kommer også ofte med en rekke sikkerhets- og slepekomponenter, for eksempel lys, bremser og sikre fester. I tillegg er de ofte utstyrt med fasiliteter som et komplett styrehus for drift i røft vann og jockey-stil rorseter med støtdemping, samt ventilasjonsfunksjoner som senteråpningsvinduer og side- og aktervinduer.
Hvor langt kan en tråler reise?
En tråler kan reise opptil tusenvis av mil uten å måtte fylles på. Avhengig av størrelse og type tråler, kan rekkevidden variere fra 500 mil til rundt 4,000 mil. De fleste trålere er utstyrt med navigasjonssystemer og boligkvarter, noe som gjør dem egnet for utvidet cruise og utforskning av avsidesliggende områder.
konklusjonen
Vi håper du har fått en generell forståelse av Rosborough-båtproblemene folk står overfor. For andre problemer, kontakt Rosborough-service via deres nettside.
Så, ville du kjøpt en Rosborough-båt for cruising eller etterfølgende? Den har en stor cockpit og den er romslig. Gi oss beskjed. Ha det fint!
Jeg er Liam Jackson, den stolte eieren og drivkraften bak KayakPaddling.net. Født et sted i den vidstrakte skjønnheten i USA, har jeg næret en livslang lidenskap for kajakkpadling og fiske som har ført meg til å utforske de fjerne hjørnene av vår nasjons vannveier.
