Seastar hydrauliske styringsproblemer – fiks problemer med styring av girkasse

Hvis du er en seilentusiast, er sjansen stor for at du med tiden har foretrukket hjelp fra båten selv.

Å opprettholde de små detaljene ved styring er umulig på egen hånd og kan forårsake irritasjon.

Du har kanskje hørt om SeaStars hydrauliske styrerigger, og lurt på om det er verdt kjøpet.

Så, hva er noen Sea Star Hydraulic-styringsproblemer du kan støte på?

Hard styring eller vanskeligheter med kontroll er den mest utbredte. Væskenivå, lekkasje og luft-i-ledning-problemer er bare noen få vanlige klager.

Men det er raskt å feilsøke disse problemene hvis du vet hvor du skal lete. De starter alle med det samme symptomet – vanskeligheter med å styre girkassen.

Hvis du trenger mer informasjon om disse problemene, har vi dekket deg. Dette stykket gir deg en sterkere forståelse av alle sakene som er involvert.

Hva er et SeaStar hydraulisk styresystem?

SeaStar Solutions er en global leverandør av marine ettermarkedsprodukter for fritidsaktiviteter. De var tidligere kjent som Teleflex Marine, før de ble kjøpt opp av Dometic Group i 2017.

Oppkjøpet på 875 millioner dollar var fordi de var og fortsatt er de beste på markedet.

SeaStar har stått ved roret for båtløsninger i over 60 år.

Deres bruk av automatisering i styringen for alle typer marine fartøyer var banebrytende for innovasjon. Det hydrauliske styresettet de kom opp med endret spillet ved århundreskiftet.

SeaStar Hydraulic styresystem er det desidert mest pålitelige i bransjen. Det kan håndtere påhengsmotoren, akterbord og inline-motorer ganske enkelt.

Den har forskjellige spesialiserte kontrollfunksjoner for hver. Rorstøtten som finnes i disse settene gjør livet ditt så mye enklere på vannet.

Settene kommer med et standardhjul, vanligvis rettet mot 350 hestekrefter og over. Dette betyr at de er best egnet for påhengsmotorer.

Hvis du har andre motortyper, vil dette fortsatt fungere utmerket, men med noen få forbehold.

Den hydrauliske styringen hjelper til med å dreie rattet raskt og presist. Men det er noen hydrauliske styringsproblemer også, akkurat som Problemer med Yamaha Penta bensinpumpe.

La oss se på noen av problemene du kan møte i detalj!

Problemer du kan støte på med SeaStar hydraulisk styring

Vi lister her tre av de vanligste problemene brukere står overfor og deres symptomer.

Hard styring

Problem 1: Hard styring

Dette er det desidert vanligste problemet av haugen. Hvis styringen din har blitt stadig vanskeligere å kontrollere, er det et styringsproblem.

Symptomene på dette er ganske enkle. Hvis du opplever motstand i svinger og i ferskvannsforhold, har styringen blitt vanskelig.

Dette er en ganske enkel løsning hvis du er erfaren, men det kan også være et alvorlig problem. Hvis det ikke løses ganske umiddelbart.

Oppgave 2: Lekkasje- og væskenivåproblemer

Det er ofte lekkasjer rundt rorene på båten og hjulbrettet. Dette kan skyldes overfylling av væskepåfyllingsrøret. Hvis røret overopphetes kan det også deformeres og danne hull.

Kontrollerer roret og slangene bak koblingen er en start. Men du trenger et ganske trent øye for å finne det. Vi anbefaler at du ansetter en profesjonell eller tar med styresettet til en.

Synkende hydraulikkvæskenivåer er vanligvis en ettervirkning av lekkasjer nevnt ovenfor. Dette fører til direkte styremotstand og hakking i selv moderate hastigheter.

Oppgave 3: Luft i linjer

Luft i linjer

De diagnostiske egenskapene for dette problemet starter med senket styring. Ikke motstand, men bremset overføring.

Det kan være harde tilbakemeldinger fra styringen. Da dette forhindrer at luften i sylindrene blir komprimert.

Siden dette påvirker forbrenningen forholdsmessig, påvirker det roret. Roret kan ikke reagere etter en stund pga defekt overføring.

Hvis det holdes ukontrollert, kan det med tiden være det desidert mest ødeleggende av problemene. Dette kan direkte føre til at styringen svikter og slutter å reagere permanent.

Vi snakker i detalj om hvordan du feilsøker disse problemene, les videre!

Oppgave 4: Forurenset væske

Dette er det verst tenkelige scenariet du kan oppleve med din SeaStar Hydraulic, men ikke bekymre deg, det finnes en løsning!

Kontroller først styrevæskenivået og legg til mer om nødvendig. Deretter skyller du systemet med ren styrevæske. Ikke glem å lufte systemet av luftbobler.

Hvis du mistenker at styrevæsken er forurenset, er det viktig å ta vare på problemet så snart som mulig.

Forurenset væske kan forårsake skade på styresystemet ditt, noe som gjør det mindre effektivt og potensielt setter deg inn fare under drift av fartøyet.

Heldigvis, hvis du oppdager problemet tidlig, er det relativt enkelt å fikse. Bare å sjekke og fylle på styrevæskenivået er ofte alt som trengs.

Hvis forurensning er mer alvorlig, må du kanskje skylle systemet med frisk væske og lufte systemet for luftbobler.

Ved å følge disse trinnene kan du fikse et problem med forurenset væske med SeaStar hydrauliske styring og komme tilbake til å nyte sikker og jevn drift av båten.

Måter å feilsøke SeaStars styringsproblemer

Feilsøk SeaStars styringsproblemer

Etter at du har diagnostisert problemene, følger du disse enkle instruksjonene for å feilsøke!

Hard styringsløsninger

Du sjekker først om væskereservoaret er fullt. Hvis det ikke er det, er problemet et annet sted. Men hvis det er fullt uten luft på toppen av røret, så følg dette.

Først identifiserer og fjerner du boltene ved motorrørene. Sett dem på igjen etter rengjøring og slå deretter på motoren. Sjekk om styringen beveger seg av seg selv når du bruker kraft.

Har du en idé om å smøre styrekabelen på båten, kommer dette godt med. Du må smøre koblingene på påhengsmotoren.

Gjør dette for hånd. Dette burde fikse det, hvis det ikke gjør det, kan problemet være i væsker.

Feilsøking av lekkende væske

Seastar Hydraulic Steering Leaky Fluid

Dette er den eneste du kanskje ikke kan løse på egen hånd. Det er med mindre du har et trent øye, men selv da kan du bare diagnostisere problemet.

Ta din sett og båt til verkstedet. Fordi de har spesialiserte verktøy for å løse væskelekkasjer. Tilsett væske trinnvis i fremtiden for å unngå overløp.

Vedlikehold motorslanger for å forhindre overoppheting ettersom rusk bygger seg opp for å forårsake dette.

Feilsøking for luft i linjer

Siden det er det mest bekymringsfulle problemet, må det sikkert være DIY-løsninger, ikke sant? Ja, det er det! Mye faktisk.

Først, etter diagnose, kjør en slange med den væskefylte beholderen. Dette gjøres på det høyeste punktet på roret.

Ta en annen slange og fest den til reservoaret for å kjøre overløpet inn i en tom beholder. Etter at du har tømt, vri låsen på hjulet fra det ene til det andre.

Dette fører til at eventuelle rester av bobler i væsken kommer ut gjennom slangene. På kort tid presses luften ut mens du gjentar! Forsegl sylindrene igjen etter at du er sikker på at luften er ute.

Spørsmål og svar

SeaStar hydraulisk ratt

Hvordan fyller du et SeaStar hydraulisk ratt?

Å fylle et hydraulisk ratt er enkelt. Start med å tre et påfyllingsrør inn i rorpumpen. Tre væskebeholderen på påfyllingsrøret ved å stikke et hull i bunnen.

Snu opp ned og hell mens du styrer til babord side. Det er bedre å bruke standard hydraulisk styrevæske fra SeaStar.

Hvorfor er SeaStar-styringen min vanskelig?

Styring på SeaStars kan være vanskelig på grunn av motstand i hjulet. Motstand kan skyldes at vingemutteren er skrudd inn for stramt.

Men hvis vingemutteren ikke er problemet, kan det være styrestempelet. Kanskje til og med akselkorrosjon i motoren. Å få det sjekket profesjonelt er det beste alternativet.

Hvor mye koster SeaStars hydrauliske styresett?

Styresettene kan koste alt mellom $1600 til $2300, avhengig av hvor du bor. En annen faktor er fraktkostnader som kan øke det sterkt.

Siden disse varene ikke er tollfrie i de fleste land. Men å kjøpe dem på nettet er vanligvis det billigere alternativet.

Avsluttende ord

SeaStars hydrauliske problemer

Vi håper du nå har en bedre ide om noen av SeaStars hydrauliske styringsproblemer.

Det er alltid ulemper som følger med et generelt flott automatisert styresystem for båter. Som alle ting gjør.

Men det enkle å feilsøke disse problemene for SeaStar gjør at den skiller seg ut fra mengden. Som alltid slipper regelmessig vedlikehold behovet for å fikse noen av vedlikeholdsproblemene.

Takk for at du leste og kom tilbake for flere styringsspørsmål!

Relaterte artikler