6 symptomer på dårlige tennplugger påhengsmotor: Feilsøking av motorer

https://askangler.com/symptoms-of-bad-spark-plugs-outboard/

Tennplugger er en viktig komponent i tenningssystemet i påhengsmotorer. De gir den elektriske gnisten som er nødvendig for å antenne drivstoffet i forbrenningskammeret og drive motoren.

Tennplugger består av en senterelektrode, en jordelektrode og en keramisk isolator som isolerer de to elektrodene fra hverandre. Tennpluggene er skrudd inn i motorens sylinderhode, og de må kontrolleres, rengjøres og skiftes med jevne mellomrom for å sikre riktig motorytelse.

Har du problemer med båtmotoren din? Blant annet er det høyst mulig at tennpluggen din forårsaker problemet. Det er veldig viktig å forstå symptomene. Det vil hjelpe deg iverksette tiltak på forhånd og kan også spare deg for noen problemer.

Så, hva er symptomene på dårlige tennplugger utenbords?

Symptomene inkluderer at motoren ikke starter ordentlig, og at motoren stopper. Og også tap av motoreffekt reduserte motorakselerasjonen osv. Fargen på tennpluggen kan også fortelle mye om motoren din. For eksempel, hvis den er lys hvit, betyr det at motoren din overopphetes og mister kraft.

Denne informasjonen er ganske vag og sannsynligvis ikke nok. For å hjelpe deg har vi samlet alt vi kunne finne om dårlige tennplugger.

La oss hoppe inn i hoveddelen.

Symptomer på dårlige tennplugger

dårlig gnist

Hvis tennpluggen svikter, vil det påvirke båtmotoren din. Du må regelmessig sjekke for symptomer. Ha alltid en ide om hvor lenge tennplugger varer i en påhengsmotor.

Se også etter synlige tegn. Tennpluggens farge og tilstand kan spille mye om tilstanden til båtmotoren din.

Her er et diagram for å gjøre det enklere for deg.

Symptomer Synlig skilt Oppløsning
Problemer med å starte motoren Sort farge, oppbygget restkarbon Rengjør
Motoren slår ut Vått og oljeaktig vask
Motoren mister kraft Lys blank hvit Stram igjen
Redusert akselerasjon Lys blank hvit Stram igjen
Tennpluggfeil skadet Erstatt

La oss nå ha en grundig diskusjon.

1. Problemer med å starte motoren

motoren vil ikke starte

En motor som ikke starter med en gang er det første tegn på en sviktende tennplugg. Så hvis du synlig sjekker pluggen, vil du se at den har karbonrester. På grunn av det vil det virke svart.

Dette indikerer at motoren går på lav varme og lav kompresjon. Og en mulighet for at en vakuumlekkasje eller at tennpluggavstanden er for stor.

Disse årsakene fører til at motoren ikke har nok kraft til å starte. Så du har problemer med å starte motoren.

Fix

Hvis du står overfor dette symptomet vi nettopp har forklart, må du rense det. For å rydde opp, ta en børste som har myke ledninger.

Rengjør deretter den svartfargede karbonresten forsiktig fra den. Sørg for å rengjøre begge ender ordentlig.

2. Motorstans

Motoren din kan stoppe midtveis, eller du får ikke eventuell gassrespons fra påhengsmotoren. Dette problemet her kan være forårsaket av en våt eller flekkete tennplugg.

Den våte resten gjør at det er vann i brennkammeret. Og det får pakningshodet til å svikte. Noe som til slutt får motoren til å nøle eller kutte ut.

Fix

Hvis du finner tennpluggen i denne tilstanden, må du vaske den. Det er best å vaske tennpluggen med såpe og varmt vann. Ikke bekymre deg, vann eller såpe vil ikke skade tennpluggen.

3. Motoren mister kraft

Hvordan teste tennplugger på en påhengsmotor

Når tennpluggen er overopphetet, vil den få et knallhvitt blankt eller glasert utseende. Dette er en veldig farlig sak.

Det betyr at motoren går med en temperatur som er for høy. Eller det kan også bety at tennpluggen er feil strammet.

Det vil føre til at motoren mister kraft, noe som snart vil føre til at motoren svikter. Dette er grunnen til at det er best å iverksette tiltak så snart du oppdager problemet. Hvis motoren er ødelagt, vil det føre til en ny serie problemer.

Fix

En dårlig tennplugg forårsaker ikke overoppheting av motoren. Hvis tennpluggen er overopphetet, betyr det at problemet er i motoren. Så for å fikse motoren fra overoppheting, få profesjonell hjelp.

Hvis tennpluggen er feil strammet, ta den av og installer den igjen. Men sørg for å gjøre det ordentlig denne gangen.

Ellers blir ikke problemet løst.

4. Redusert akselerasjon

Hvis en motor mister kraften, vil den sakte men sakte miste ytelsen. Som vi har sagt før, kan en overopphetet tennplugg eller motor forårsake dette. Vi fortalte deg også at det er et alvorlig problem og må løses så snart som mulig.

Fix

Akkurat som det forrige problemet, må du stramme tennpluggen ordentlig. Hvis den ble installert riktig, få profesjonell hjelp. Motorproblemer er sensitive og krever oppmerksomhet fra eksperter.

5. Tennpluggfeil

Feil på påhengsmotorens plugg

Hvis du har en skadet tennplugg, kan det hende at motoren ikke starter. Sjekk tennpluggen visuelt for å se etter tegn på skade. Selv om tennpluggen kan svikte til slutt uten tydelige tegn på skade.

Tennplugger kan svikte internt. Det betyr at den elektriske komponenten den har på en eller annen måte ikke fungerer. I dette tilfellet vil det produsere null til ingen gnist. Hvis dette er tilfelle, kan du få profesjonell hjelp eller en tennpluggkontroller.

Også gapet i tennpluggen kan fortsatt forårsake feil. Det må være presist, selv forskjellen på en brøkdel av en millimeter kan skape problemer.

Også i dette tilfellet, ring mekanikeren din eller finn et måleverktøy for å justere gapet.

Fix

Hvis tennpluggen er synlig skadet, er det best å bytte den. De er superbillige og umulige å reparere. Det kan se bra ut, men fungerer fortsatt ikke, så bytt det ut hvis det skjer. Det er enkelt å skifte tennplugger, det er bare grunnleggende utendørs vedlikehold.

Det er et par ting du må vite hvis du trenger å bytte tennpluggen.

  • Ikke kjøp ikke bilplugger, kjøp marineklasse.
  • Få tennpluggen som er kompatibel med motoren din. Du finner det i produsentens håndbok.

6. Motorlyd

Du kan også bestemme helsen til tennpluggen ved motorlyden. En defekt tennplugg gir bare to lyder.

  • Motoren vil lage grove lyder selv når den er fylt med fersk olje
  • Ingen lyd i det hele tatt fordi den ikke starter.

Så hvis motoren din lager rare lyder, er det bedre å sjekke tennpluggen. Hvis du finner noen problemer med tennpluggen din, vet du hva du skal gjøre nå. Dårlige tennplugger utendørs kan skade motoren din.

Som et resultat kan du bli pålagt det transporter utendørsmotoren din.

Hva skjer hvis jeg ikke bytter tennplugger på båten?

TENNPLUGGER

Hvis du ikke bytter tennplugger på båten, kan det oppstå flere problemer som kan påvirke motorens ytelse og pålitelighet. Her er noen av de potensielle konsekvensene:

  • Redusert kraft og akselerasjon: Over tid kan tennplugger bli tilsmusset eller slitt, noe som forårsaker en reduksjon i motorkraft og akselerasjon.
  • Vanskelig start: Slitte eller skitne tennplugger kan gjøre det vanskeligere å starte motoren, spesielt under kalde forhold.
  • Dårlig drivstofføkonomi: Slitte eller skadede tennplugger kan føre til at motoren brenner mer drivstoff enn nødvendig, noe som reduserer drivstoffeffektiviteten.
  • Motor feiltenner: Hvis tennpluggene ikke tenner riktig, kan det føre til feiltenninger, som kan skade motoren over tid.
  • Motorskader: Hvis tennpluggene er sterkt slitt eller skadet, kan de forårsake skade på andre motorkomponenter, for eksempel sylinderveggene eller stemplene.

For å unngå disse problemene, anbefales det å sjekke og skifte tennpluggene i henhold til produsentens anbefalte vedlikeholdsplan. Dette kan bidra til å sikre at motoren går jevnt, effektivt og pålitelig.

Tips for fremtiden

Her har vi samlet noen tips til deg fra våre eksperter. Disse tipsene vil hjelpe deg å ta bedre vare på tennpluggen og øke bevisstheten din.

For bedre motorhelse anbefales det at du –

  • Sjekk tennpluggene hver 100. time.
  • Skift tennpluggene hver 300. time.
  • Tennplugger er veldig billige, så det er budsjettvennlig å bytte dem.
  • Hvis du trenger hjelp til å erstatte dem, ring mekanikeren din.

Spørsmål og svar

Båt mister kraft ved full gass

Hvorfor mister båten min kraft ved full gass?

En av de hyppigste årsakene er motorbåten din. Den kan ha problemer med å nå ønsket hastighet ved full gass som spinnende propell. Dette skjer når forbindelsen mellom propell og propell på båten din er skadet. Denne skaden gjør at gummiinnsatsene begynner å rotere av seg selv.

Hvordan vet du om 2-takten din blir rik?

Her er noen tegn på at 2-taktsmotoren din går rik:

  • Svart, oljeaktig tennplugg: Hvis tennpluggen virker svart og oljeaktig, kan det være et tegn på at motoren brenner for mye drivstoff, og at drivstoff-til-luft-blandingen er for rik.
  • Mørk, sotete eksosrøyk: Rik drivstoff-til-luft-blanding kan produsere mørk, sotete eksosrøyk.
  • Redusert kraft og akselerasjon: Når drivstoff-til-luft-blandingen er for rik, kan det hende at motoren ikke kan generere så mye kraft og akselerasjon som den burde.
  • Tilsmussede tennplugger: Hvis tennpluggene er tilsmusset med karbonavleiringer, kan det være et tegn på at motoren går for mye.
  • Dårlig drivstofføkonomi: En rik drivstoff-til-luft-blanding kan redusere drivstoffeffektiviteten, og føre til at motoren brenner mer drivstoff enn nødvendig.
  • Lukt av uforbrent drivstoff: En sterk lukt av uforbrent drivstoff som kommer fra eksosen kan være en indikasjon på en rik drivstoff-til-luft-blanding.

Hvis du merker noen av disse tegnene, anbefales det å sjekke og justere forgasseren eller drivstoffsystemet for å sikre at motoren går med riktig drivstoff-til-luft-forhold.

Hvordan bør 2-takts utenbords tennplugger se ut?

Utseendet til 2-takts utenbords tennplugger kan variere avhengig av flere faktorer, inkludert typen drivstoff som brukes, motorens tilstand og driftsforholdene. Generelt bør en sunn 2-takts utenbords tennplugg ha en lysebrun eller gråbrun farge på elektrodespissen og isolatoren. Denne fargen indikerer at pluggen brenner rent og effektivt.

Hvis tennpluggen ser svart eller oljeaktig ut, kan det være et tegn på ufullstendig forbrenning eller oljetilsmussing, som kan være forårsaket av problemer som et tett luftfilter, feil drivstoffblanding eller en funksjonsfeil forgasser. På den annen side, hvis tennpluggen virker hvit eller glassert, kan det være et tegn på overoppheting eller for mager drivstoffblanding.

Det er viktig å sjekke og skifte ut 2-takts utenbords tennplugger regelmessig, siden slitte eller skadede tennplugger kan forårsake problemer med motorytelse, drivstoffeffektivitet og pålitelighet.

Hvordan sjekker du gnist uten en tester?

Det er mulig å se etter gnist i en motor uten tester ved å følge disse trinnene:

    1. Fjern tennpluggen fra motoren med en tennpluggnøkkel.
    2. Koble tennpluggledningen til tennpluggen igjen.
    3. Hold bunnen av tennpluggen mot en jordet metalloverflate på motoren (f.eks. sylinderhodet).
    4. Få noen til å sveive motoren, eller bruk en trekkstarter hvis tilgjengelig, mens du observerer tennpluggspissen for en gnist.
    5. Hvis du ser en knallblå gnist, indikerer det at tenningssystemet fungerer som det skal. Hvis du ikke ser en gnist eller den er svak, kan det være et problem med tenningssystemet eller tennpluggen.

Det er viktig å følge riktige sikkerhetsforholdsregler når du utfører denne sjekken, inkludert bruk av isolerte hansker og å holde løse klær og smykker unna motoren.

Endnote

Så, dette er det. På disse måtene kan du enkelt forstå symptomene på dårlige tennplugger utenbords.

I denne artikkelen har vi forsøkt å diskutere alle symptomene. Og følg de tipsene vi har foreslått for deg. Slik at du kan ta bedre vare på tennpluggen din.

Og vær alltid forsiktig og sørg for at du har tatt riktige forholdsregler.

Relaterte artikler