En påhengsmotorutløser er en enhet som brukes til å utløse en ekstern enhet eller system, for eksempel et kamera, blits eller lydopptaksenhet. Det brukes ofte i fotografering og andre felt der presis timing er nødvendig.

Hva er Outboard Trigger?

En påhengsmotors utløser sender vanligvis et signal til den eksterne enheten for å aktivere den på et bestemt tidspunkt. Dette kan være nyttig i situasjoner der enheten som utløses må være i en bestemt posisjon eller situasjon før den aktiveres. For eksempel, i fotografering, kan en påhengsmotors utløser brukes til å aktivere et kamera eller blits på et bestemt øyeblikk i et bilde, for eksempel når et motiv er i perfekt posisjon.

De kommer i ulike former, inkludert kablede og trådløse versjoner. Kablede triggere bruker en kabel for å koble triggeren til den eksterne enheten, mens trådløse triggere bruker radiosignaler til å kommunisere mellom de to enhetene. Noen påhengsmotorutløsere tilbyr også tilleggsfunksjoner, for eksempel justerbare forsinkelsestider, burst-moduser eller fjernkontrollalternativer.

Det er alltid gøy å streife rundt i vannet på den vakre påhengsmotoren din. Men hele opplevelsen kan bli ødelagt hvis du støter på en dårlig trigger. Vi forstår hvis du er bekymret for det hver gang du kjører påhengsmotoren.

Så, hva er symptomene på en dårlig trigger?

Det er flere symptomer som direkte indikerer en dårlig trigger. Påhengsmotoren din kan ikke starte på grunn av uten gnist. Det kan hende du synes det er vanskelig å starte etter litt tomgang. Motoren din kan støte på en "miss" eller kanskje ikke bruke nok kraft. Eller kanskje, kan stoppe ofte.

Dette er bare toppen av isfjellet. Det er en detaljert forklaring på disse symptomene og mye mer diskutert i denne artikkelen.

Så hva er det som holder deg tilbake? Begynn å lese!

4 symptomer på en dårlig trigger

Nå nevner vi de vanligste tegnene som betyr at du bør sjekke utløseren din. Disse symptomene er diskutert i detalj nedenfor:

Symptom 1 av 4: Det er ingen gnist

Du får kanskje ingen gnist i motoren ved tenning. Følgelig vil motoren din ikke starte. Det er en veldig vanlig indikator på at triggeren din må sjekkes.

I dette tilfellet blir strømmen av tilstrekkelig spenning eller gnister til en eller flere sylindre hindret. Dette resulterer i feiltenninger og en skjelven tenning.

Dette er en klar indikasjon på at utløseren din ikke gir signalet. Dette signalet er nødvendig for jevn spenningsstrøm til sylindrene.

Symptom 2 av 4: Tenning blir vanskeligere

Tenk deg at du dro til et sted med påhengsmotoren og lot den stå på tomgang en stund. Når du kommer tilbake for å starte den, blir tenningen vanskeligere å kjøre. Frustrerende, ikke sant?

Dette er et vanlig problem som oppstår på grunn av svake gnister. Det er det samme tilfellet når det tar mye lengre tid å starte.

Dette skjer mest på grunn av en dårlig trigger. Gå videre og sjekk det for å se om det faktisk er tilfelle. Hvis ja, bytt ut avtrekkeren.

Symptom 3 av 4: Motoren opplever en "frøken"

En ''miss'' eller en feiltenning betyr i utgangspunktet at motoren din svikter umiddelbart etter hver tenning. Noen ganger får du tenning, men akselerasjonen vil være veldig sakte. Og du vil finne det vanskelig å få fart på påhengsmotoren.

Dette er også en indikator på en dårlig trigger. Dette er et veldig vanlig syn etter å ha brukt påhengsmotoren over lengre tid. Dette er superirriterende midt i en fin tur.

Hvis du står overfor dette problemet, sjekk utløseren ordentlig. Hvis utløseren er den skyldige, bytt den ut selv eller med hjelp av en mekaniker.

Symptom 4 av 4: Hyppig stopp av motoren

Dette er det mest frustrerende symptomet der ute. Tenk deg at du er ute på en vakker dag på påhengsmotoren, og den stopper ofte.

Dette skjer også på grunn av at motoren ikke får tilstrekkelig kraft eller gnister. Selv om utilstrekkelig drivstoff også kan forårsake det, kan en dårlig utløser også være den skyldige.

Inspiser drivstoffinntaket nøye. Hvis den er intakt, kan du bekrefte at den er en dårlig trigger. Bytt den ut så snart du kan.

Selv om du kan møte flere problemer med påhengsmotoren, kan du ikke alltid feste den på avtrekkeren. Det kan være flere andre komponenter som kan forårsake disse problemene.

Før du mistenker utløseren, inspiser alltid statoren først. Bruk et ohmmeter for å være sikker på at det er utløseren.

Hva skal jeg gjøre hvis det er en dårlig trigger?

Hvis du kan bekrefte at det er en dårlig utløser, er det ingen annen mulighet enn å få en ny. Men som vi nevnte tidligere, kan det være de andre komponentene også.

Før du trekker ut at det er utløseren, inspiser tilstanden før du ringer fagfolk.

Først må du få tak i et ohmmeter. Ta den nær påhengsmotoren eller ta avtrekkeren et annet sted. Finn nå de to settene med ledninger.

Hvert sett med ledninger har 3 andre ledninger i seg. De er farget brune, hvite og lilla.

Koble nå en av probene til ohmmeteret til den brune ledningen til et ledningssett. Koble den andre sonden til den lilla ledningen til det andre ledningssettet. Nå, ta avlesningene.

Avlesningen bør være et sted rundt 1.2 kilo-ohm. Tallene kan variere litt.

Gjenta nå den samme handlingen for de hvite og lilla ledningene fra forskjellige sett. Og igjen gjør det samme for de lilla og hvite ledningene fra forskjellige ledningssett.

Avlesningene fra disse tre handlingene skal være de samme. Hvis de er det, fungerer triggeren din helt fint. Hvis de ikke er det, skaff deg en ny påhengsmotor avtrekker.

På denne måten kan du bekrefte om det er utløseren din eller en komponent som plager deg. Stol på oss, dette vil spare deg for mye tid og penger.

Se etter noen form for fysisk skade på avtrekkeren. Hvis det er en ødelagt spole eller isolasjon, vil det redusere problemene dine med en enorm margin.

Tennspoleproblemer er mye mer vanlig i Mercruiser påhengsmotorer. Se på symptomene på spoleproblemer hvis du har en Mercruiser påhengsmotor for å utelukke det.

Trinn for å teste påhengsmotorens utløser

1. Først av alt, se om det er noen fysisk skade på komponenten. En skadet spole eller ødelagt isolasjon vil spare deg for bryet med å utføre andre trinn.
2. Etter det, ta med et multimeter eller et ohmmeter nær påhengsmotoren. Du kan også ta ut avtrekkeren og teste den i garasjen din.
3. Nå kan du se at to sett med ledninger har 3 hver. Blant de tre er det hvite, brune og lilla ledninger.
4. Ta målerens to prober, og koble dem til ett setts brune og et annet setts lilla. Den skal lese ca 1200 ohm eller 1.2 kilo-ohm. Lesingen kan være litt annerledes.
5. Deretter gjentar du forrige trinn for ett setts hvite og et annet setts brune.
6. Igjen, gjør det, og denne gangen lilla til hvitt. Alle tre avlesningene skal være like.

Hvor dyrt er det å reparere en dårlig trigger?

Ærlig talt, det er ikke så dyrt å skaffe deg en ny påhengsmotor. Det vil koste deg rundt $150 eller enda mindre å få en ny.

Hvis du vet hvordan du endrer utløseren selv, er dette alt det vil koste deg. Du trenger ikke flere kroner for å reparere avtrekkeren.

Hvis du ikke vet hvordan du endrer det, er det eneste utveien å ringe mekanikeren. Men ikke bekymre deg, selv mekanikken tar ikke mye betalt for å endre en trigger. En mekaniker ville belaste $100 på det meste og mye mindre hvis det er vinter.

Dermed kan du pakke inn hele denne greia for $250 veldig enkelt. Prisene kan variere litt avhengig av geografisk plassering. Hvis mekanikk er ganske tilgjengelig i ditt område, bør det ikke koste for mye i det hele tatt.

Men hvis du ikke bekrefter først at utløseren din er problemet, vil det koste deg mye mer. Du må først finne den problematiske komponenten og deretter erstatte den.

Du kan sjekke statoren for å bekrefte om den fungerer bra eller ikke. Hvis du har en kvikksølv påhengsmotor, kan du lett se etter symptomer på en dårlig stator.

Spørsmål og svar

Vil påhengsmotoren fortsatt kjøre med en defekt avtrekker?

Vel, det er en sjanse for at påhengsmotoren fortsatt vil kjøre med en defekt avtrekker. Men det ville ikke vare særlig lenge. Påhengsmotoren vil fortsette å stoppe og ikke akselerere til din tilfredshet. Du vil finne det vanskeligere å tenne motoren. Derfor anbefaler vi at du erstatter den for å unngå frustrasjonen.

Hva får en motor til å stoppe ved full gass?

Det er for det meste et tett luftfilter som får en motor til å stoppe mens kl full gass. Den mangler oksygen fra motoren og får den til å sulte i hjel. Når du er i full gass, trenger du mye oksygen for å brenne. Hvis luftfilteret er tett, kan ikke motoren få oksygenet den trenger.

Er trigger og stator det samme?

Nei, avtrekkeren og statoren er to forskjellige komponenter. Statoren er en enhet som genererer elektrisitet, mens utløseren er en elektronisk enhet som sender et signal til statoren for å kontrollere strømmen av elektrisitet. Statoren er vanligvis plassert under svinghjulet, mens avtrekkeren vanligvis er plassert i nærheten av statoren.

Hvordan fungerer en påhengsmotorutløser?

Påhengsmotorens utløsere fungerer ved å registrere posisjonen til svinghjulets magneter og sende et signal til bryterboksen når det skal skytes. Når svinghjulet roterer, passerer magnetene triggerspolene, og produserer en vekselstrømspenning (AC). Denne AC-spenningen ledes deretter til en elektronisk bryter (SCR) i bryterboksen, som utløser tennpluggene til å fyre. Avtrekkerenheten bidrar til å sikre at tennpluggene tennes til rett tid for at motoren skal gå skikkelig.

Final Thoughts

Nå bør du være klar over symptomene på en dårlig trigger. Derfor bør det behandles umiddelbart for å forhindre ytterligere skade på din elskede påhengsmotor. Inspiser alltid andre komponenter først før du ringer fagfolk for å skifte utløseren.

Vi vil se deg i en annen artikkel snart. Inntil da, Happy Outboard!