Problemy z cewką zapłonową Mercruiser: 6 problemów i rozwiązanie

Problemy z cewką zapłonową Mercruiser 1

Cewka zapłonowa jest ważną częścią silnika. Ale napotykasz również wiele problemów związanych z cewką zapłonową. Podobnie jak wszystkie cewki zapłonowe, również z cewkami mercruiser można napotkać wiele problemów.

Ale możesz rozwiązać problemy, jeśli podejmiesz kroki, biorąc pod uwagę ich objawy.

Jakie są problemy z cewką zapłonową mercruiser?

Cóż, istnieje wiele problemów, z którymi można się spotkać podczas korzystania z cewki zapłonowej mercruiser.

Na przykład trudności z uruchomieniem łodzi, odgłosy silnika, przerwy w zapłonie i cofanie się silnika, wyciek paliwa, silnik nie otrzymuje wystarczającej ilości paliwa, brak iskier itp. Wszystkie te problemy mają rozwiązania, które można rozwiązać.

To tylko krótki przegląd artykułu. Aby dowiedzieć się więcej o nich z rozwiązaniami, przejrzyj nasz artykuł.

Zaczynajmy!

Jakie są objawy słabej cewki zapłonowej?

Objawy słabej cewki zapłonowej mogą obejmować:

  • Trudność w uruchomieniu silnika
  • Zmniejszona oszczędność paliwa
  • Słaba wydajność
  • Słabe emisje
  • Silnik może nie działać zbyt dobrze lub wcale

Słaba cewka zapłonowa może być spowodowana wieloma czynnikami, w tym zużytymi lub uszkodzonymi przewodami, brudnymi lub zatkanymi świecami zapłonowymi oraz przerwami w zapłonie.

Jeśli wystąpi którykolwiek z tych objawów, ważne jest, aby pojazd został sprawdzony przez mechanika.

Rozwiązywanie problemów z cewką zapłonową Mercruiser

Używając cewki zapłonowej mercruiser możesz napotkać wiele problemów. Powinieneś wiedzieć o objawach i rozwiązaniach problemów. Rozwiązywanie problemów jest bardzo ważne.

W przeciwnym razie może cię to poważnie uszkodzić.

Tutaj wymieniliśmy wszystkie problemy z cewką zapłonową Mercruiser i rozwiązania z wyjaśnieniami dla Ciebie w artykule. Przejdź przez nie, aby wiedzieć.

Więc na co czekasz? Zaczynajmy!

Trudny rozruch

Jednym z najczęstszych problemów cewek zapłonowych mercruiser jest to, że uruchomienie łodzi będzie trudne lub trudne. Silnik nie uruchamia się płynnie, a czasami nawet nie można go uruchomić.

Jeśli napotykasz tego rodzaju problem, mogą wystąpić problemy z cewką zapłonową mercruiser.

Cewka zapłonowa jest bardzo ważna dla każdego pojazdu. Pomaga uruchomić silnik.

Przekształca i zwiększa ilość napięcia akumulatora.

Następnie świece zapłonowe wytwarzają iskrę. Za pomocą tej iskry silnik może się uruchomić.

Dlatego, jeśli wystąpi jakikolwiek problem z cewką zapłonową, będzie mniej iskry lub nie będzie jej wcale. W rezultacie trudno będzie uruchomić silnik.

To jeden z problemów z cewką zapłonową mercruiser 3.0. Jeśli masz do czynienia z tym, powinieneś być ostrożny.

Mercruiser-cewka zapłonowa-trudny rozruch 1

Rozwiązanie

Jeśli znajdziesz ten objaw w swoim pojeździe, powinieneś sprawdzić, której cewki dotyczy problem.

Ponieważ może tam być wiele cewek. Następnie wezwij mechanika, aby to naprawił.

Brak problemów z iskrą

Jeśli napotykasz ten problem, istnieje duże prawdopodobieństwo, że przyczyną tego problemu jest zła cewka zapłonowa.

Ponieważ cewka zapłonowa pomaga wytworzyć iskrę w świecach zapłonowych. Jest to jeden z problemów z cewką zapłonową Mercruiser 7.4.

Teraz podamy przyczynę braku iskry. Wspomnieliśmy już, że cewka zapłonowa pomaga wytworzyć iskrę w świecach zapłonowych.

Jeśli występuje jakikolwiek problem z cewką zapłonową, to świece zapłonowe nie mogą również generować iskier obsługiwać silnik. Dlatego napotkasz tego rodzaju problem.

Powinieneś więc sprawdzać cewkę zapłonową za każdym razem, gdy napotkasz tego rodzaju problem.

Rozwiązanie

Wezwij mechanika i sprawdź cewkę zapłonową. Jeśli może rozwiązać problem, niech spróbuje to zrobić. Jeśli nie może, to wymień tę część cewki zapłonowej, która uległa uszkodzeniu.

Wypadanie zapłonu i cofanie się silnika

Wypadanie zapłonu i cofanie się silnika to kolejny objaw słabej cewki zapłonowej. Jeśli jest jakiś problem z cewką zapłonową, możesz napotkać tego rodzaju problem.

Za każdym razem, gdy spróbujesz uruchomić silnik, silnik zacznie strzelać wstecz i w twoim pojeździe nie będzie zapłonu. Wypadanie zapłonu oznacza dostarczanie ciągłej iskry ze świec zapłonowych. Może się to zdarzyć tylko wtedy, gdy występuje problem z cewką zapłonową.

Cofanie się jest również szkodliwe dla silnika. Może to spowodować dalsze uszkodzenia innych części pojazdu. Dzieje się tak, gdy silnik zużywa niewykorzystane paliwo.

Rozwiązanie

W cewce zapłonowej znajduje się wiele cewek. Sprawdź, czy nie ma problemu z uzwojeniami którejkolwiek z tych cewek zapłonowych. Jeśli tak, możesz napotkać tego rodzaju problem.

Dlatego warto skorzystać z pomocy mechanika, aby sprawdzić i rozwiązać ten problem. Możesz też sam sprawdzić, czy uzwojenia są w porządku, czy nie.

Ten problem może również dotyczyć Ciebie, jeśli taki istnieje problem z pompą paliwa także. Więc nie myl się i sprawdź dokładnie, gdzie jest problem.

Zgaśnięcie silnika

Gaszenie silnika to kolejny objaw problemów z cewką zapłonową mercruisera. Możesz zmierzyć się z tego rodzaju problemem. Zawsze, gdy występuje problem z którymkolwiek z uzwojeń cewki zapłonowej.

Łódź może płynąć tylko wtedy, gdy silnik dostaje iskry ze świec zapłonowych. A świece zapłonowe pobierają iskry z cewki zapłonowej. Jeśli jest jakiś problem w uzwojenia wtórne lub pierwotne cewki zapłonowej.

Wtedy świece zapłonowe mogą uzyskać energię, chociaż jej nie potrzebują. Wtedy silnik wykorzystuje tę moc i gaśnie.

Mercruiser Gaszenie cewki zapłonowej silnika

Rozwiązanie

Warto sprawdzić uzwojenia cewek. Powinieneś sprawdzić, czy są spalone, czy nie. Aby uzyskać lepsze wyniki, skorzystaj z pomocy eksperta.

Wkrótce zabraknie paliwa

Kończy Ci się paliwo przed przewidywanym czasem? Myślisz, że problem tkwi w zbiorniku paliwa? W takim razie sugerowałbym sprawdzić cewkę zapłonową. Ponieważ ten problem może się zdarzyć, gdy wystąpi jakikolwiek problem z cewką zapłonową.

Świece zapłonowe nie mogą uzyskać wystarczającej ilości energii z cewki zapłonowej. A wtedy nie może pomóc silnikowi pracować z wystarczającą mocą.

Dlatego silnik będzie potrzebował więcej mocy do pracy i z tego powodu będzie zużywał więcej paliwa. W rezultacie w zbiorniku wkrótce zabraknie paliwa.

Jeśli jest jakiś problem z cewką zapłonową, możesz napotkać tego rodzaju problem. Twój zbiornik paliwa do łodzi długo nie trzyma paliwa. W twoim silniku wkrótce zabraknie paliwa.

W rezultacie będziesz musiał ponownie zatankować paliwo.

Rozwiązanie

Przede wszystkim sprawdź dokładnie, czy któraś z cewek zapłonowych mercruisera się nie przepaliła. Jeśli któryś z nich się przepalił, będziesz musiał wymienić go na nowy.

Możesz to zrobić samodzielnie lub skorzystać z pomocy specjalisty.

Dźwięki z silnika

Jeśli jest jakiś problem z cewką zapłonową mercruisera, to możesz wydobywać się z silnika różnego rodzaju dźwięków podczas jego używania lub uruchamiania.

Możesz także uzyskać różne rodzaje dźwięków, gdy zwiększysz prędkość. Jedno i drugie może spotkać również Ciebie. Należą do objawów przegrzewającej się cewki zapłonowej.

Po uruchomieniu silnika słychać kaszel i bulgotanie. A kiedy spróbujesz zwiększyć prędkość, możesz zostać szarpnięty przez silnik.

Rozwiązanie

Powinieneś natychmiast wezwać eksperta lub mechanika do swojej cewki zapłonowej, jeśli napotkasz tego rodzaju problem. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych części łodzi.

To wszystko. Teraz znasz wszystkie problemy z cewką zapłonową mercruiser i ich rozwiązania. Spróbuj skorzystać z pomocy eksperta, w przeciwnym razie możesz to zrujnować.

Wibracje i przegrzanie mogą uszkodzić cewki zapłonowe mercruiser. Dlatego warto czasami sprawdzać ich temperaturę, aby ją utrzymać.

Najczęściej zadawane pytania

Często zadawane pytania dotyczące cewki zapłonowej Mercruiser

Jaka jest ilość omów cewki zapłonowej?

Istnieje idealna ilość omów dla cewki zapłonowej. Jeśli cewka zapłonowa ma około 0.4 do 2 omów, zostanie uznana za idealną dla nich. Warto czasem sprawdzić ich odporność.

Czy powinniśmy wziąć pod uwagę oba zaciski cewek, aby zmierzyć napięcie akumulatora?

Tak, należy zmierzyć napięcie akumulatora na obu zaciskach cewki (dodatnim i ujemnym). Należy wziąć to pod uwagę tylko wtedy, gdy można zauważyć, że moduł elektryczny nie jest zamknięty.

Jaka jest żywotność cewki zapłonowej?

Nie ma ustalonej żywotności żadnej cewki zapłonowej. Nie powinieneś też martwić się o ich zmianę. Należy je wymieniać tylko wtedy, gdy staną się złe lub uszkodzone.

Czy cewka zapłonowa może być słaba i nadal działać?

Słaba cewka zapłonowa może nadal działać, ale nie dostarczy iskry do silnika.

Dzieje się tak, ponieważ iskra musi być wystarczająco silna, aby przeskoczyć szczelinę między elektrodą a komorą powietrzną, aby silnik się uruchomił. Jeśli cewka jest zbyt słaba, może nie wytwarzać wystarczającej ilości iskier, aby zapalić paliwo.

Jak często należy wymieniać cewki zapłonowe?

Średni czas między wymianami cewek wynosi około 12,000 XNUMX mil.

Ponieważ jednak cewki są zużywalną częścią twojego układ zapłonowy pojazdu, zawsze najlepiej jest skonsultować się z mechanikiem lub dealerem, aby ustalić, kiedy nadszedł czas.

Cewki należy wymieniać co 12,000 XNUMX mil lub w razie potrzeby ze względu na nawyki jazdy.

Wnioski

Mamy nadzieję, że znasz już wszystkie problemy z cewką zapłonową mercruiser i ich rozwiązania. Spróbuj rozwiązać te problemy zgodnie z objawami.

Czas się z tobą pożegnać. Mam nadzieję, że podobał Ci się nasz artykuł.

Miłego dnia!

Powiązane artykuły