Wymiana wyłącznika zapłonu silnika zaburtowego Yamaha: Idealny do Twojego silnika zaburtowego Yamaha

Za każdym razem, gdy ktoś mówi uruchomić silnik, automatycznie zaczynam myśleć o przełączniku. Czy to nie jest wspólne dla was wszystkich?

Myślę, że odpowiedź będzie twierdząca. Bez względu na to, jaka jest twoja odpowiedź, nie ulega wątpliwości, że przełącznik jest niezbędny do uruchomienia systemu sterowania pojazdem.

Jeśli jesteś użytkownikiem silnika zaburtowego Yamaha, z pewnością dobrze znasz jego konieczność. Żeglarze szukali zamiennika wyłącznika zapłonu do silnika zaburtowego Yamaha uprzyjemnić żeglarstwo.

Ale znalezienie odpowiedniego zamiennika może być trochę kłopotliwe. Dlatego staraliśmy się Ci pomóc w tym zakresie. Aby złagodzić Twoje zmartwienia, dokładnie zbadaliśmy ten produkt.

Zainwestowaliśmy w to prawie pół miesiąca i przejrzeliśmy co najmniej 70 produktów. Następnie starannie wybraliśmy kilka z nich i sporządziliśmy krótką listę wyłączników zapłonu, które będą idealne dla Twojego silnika zaburtowego Yamaha.

Nasze dochodzenie dostarczyło nam również kilku interesujących informacji i przemyślanych spostrzeżeń. Zostań z nami do końca, aby zdobyć je wszystkie. Te z pewnością pomogą ci w żeglarstwie.

Najważniejsze rekomendacje i przegląd produktów

1. Panel przełączników pojedynczego silnika zaburtowego

Panel przełączników pojedynczego silnika zaburtowego

 

Pierwszy produkt na naszej liście również pochodzi od Yamahy. Więc tak, kompatybilność między przełącznikiem a silnikiem zaburtowym jest całkiem zrozumiała.

Są wykonane z mniej więcej tej samej jakości produktów.

Więc tego rodzaju bony również dla kategorii produktowej. Ale oczywiście marka nie postawiła go na szczycie.

Jego wyjątkowe cechy ukoronowały go jako najlepszy produkt na naszej liście.

Pierwszą rzeczą, która uczyniła nas fanami tego przełącznika obrotowego, jest jego wszechstronność. Idealnie pasuje i działa zarówno na silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych.

Ale w obu przypadkach wyposaż silnik w 10-pinową wiązkę przewodów. Jeśli zastanawiasz się dlaczego, to jesteś na dobrej drodze, kolego.

To dlatego, że użycie tego pomoże Twojemu silnikowi działać wydajnie. Każdy żeglarz chce efektywnie prowadzić łódź.

Dlatego dołączenie go umożliwiłoby im osiągnięcie celu.

Jedną z rzeczy, które przegapiliśmy, jest to, że jest to najcięższy produkt na naszej liście. Ten produkt jest również bardzo duży.

Ale nie możesz się tym martwić. Ponieważ jednocześnie jest to niezwykle łatwe w instalacji i obsłudze.

Ponadto ma przydatną funkcję przy wdrażaniu procedur dławienia.

Co więcej, dołączone do niego narzędzia są doskonale zaprojektowane. Tak więc dołączonego zacisku można z łatwością używać do ogólnych akcesoriów konserwacyjnych.

Zastanawiasz się, co jest w nim takiego fascynującego?

Cóż, ta funkcja zapewnia, że ​​przełącznik nie zostanie łatwo zgubiony.

Po przeczytaniu całości wiemy, że macie już o nim pojęcie. Teraz już wiesz, że ten produkt może być nawet najlepszym wyborem do wymiany.

Działa to dobrze i nie sprawia kłopotów podczas wymiany. Ogromny plus szczerze mówiąc.

Ponadto działa szybko i zapewnia dobrą jakość usług. Sprawdź więc swoją listę kontrolną i zdecyduj, czy będzie Ci odpowiadać, czy nie.

ZALETY
  • Łatwa instalacja
  • Kompatybilny z silnikami 2 i 4 suwowymi
  • Nie gubi się łatwo dzięki dodanemu zaciskowi
  • Godny pochwały projekt
  • Działa wydajniej, jeśli podłączysz 10-pinową wiązkę przewodów
Wady
  • Poprawa ogólnej jakości byłaby miła

 

2. Nowy PANEL OEM Yamaha

Nowy panel OEM Yamaha

 

Jako nasz drugi produkt mamy kolejny produkt tej samej marki Yamaha. Podobnie jak poprzedni, jest również kompatybilny z twoim Silnik zaburtowy Yamahy.

Ale oprócz tej funkcji ma więcej do zaoferowania swoim użytkownikom.

Jest niezwykle łatwy w podłączeniu i instalacji. Mimo że nie jest dostarczany z instrukcją okablowania, co komplikuje sprawę dla początkujących. Ale proces łączenia jest dość łatwy.

A kiedy to podłączysz, voila, będzie działać dobrze. Ponadto jest bardzo wygodny w użyciu. Na przykład może wydawać się nieco mniejszy w przypadku niektórych płyt przełączników zaburtowych.

Możesz łatwo przenieść nowe przełączniki do oryginalnej płyty bazowej bez żadnych kłopotów.

Dzięki temu Twoja praca zostanie wykonana i nie będziesz musiał zmagać się z idealnym dopasowaniem go do silnika zaburtowego.

Poza tym przewód i złącza są naprawdę dobrej jakości. Zapewniają długotrwałą obsługę. Tak więc inwestowanie w ten produkt sprawi, że Twoje pieniądze będą tego warte.

Na koniec, perspektywa tego przełącznika. Nawet nie przesadzając, ten produkt wygląda bardzo elegancko. Tak więc korzystanie z niego zdecydowanie poprawi ogólny wygląd Twojego silnika zaburtowego.

ZALETY
  • Idealnie pasuje również do starej płytki przełącznika
  • Łatwa instalacja
  • Dobrej jakości przewody i wtyczki
  • Satysfakcjonujące perspektywy
Wady
  • Może powodować wady wrodzone, zaburzenia rozrodcze i raka

 

3. Przełącznik zapłonu modułu zdalnego sterowania SouthMarine

Przełącznik zapłonu skrzynki zdalnego sterowania SouthMarine

 

Czas przywitać się z trzecim produktem z naszej listy. Jest to zdalnie sterowany wyłącznik zapłonu z zapewnieniem jakości.

Tak podekscytowany, aby wiedzieć, jak nazywa się produkt?

Na trzeciej pozycji mamy wyłącznik zapłonu skrzynki zdalnego sterowania SouthMarine. Jest kompatybilny z Yamaha 2-suwowy oraz 4-suwowe silniki zaburtowe. Tak więc wybór tego będzie absolutnie mądrą inwestycją.

Ponieważ nie będziesz musiał męczyć się z tym, czy pasuje, czy nie. Ponadto jakość produktu jest godna pochwały. Zapewnia dobre wrażenia użytkownika.

Nawet jeśli powinien z łatwością zmieścić się w silniku zaburtowym Yamaha. Ale proszę wcześniej dopasować, czy jego rozmiar pasuje do twojej maszyny, czy nie. Samo sprawdzenie przewodów załatwi sprawę.

Ten produkt jest dostarczany z dołączonym kluczem. Ten klucz jest przeznaczony do uruchamiania przełącznika w systemie push to choke. Poza tym kable są w porządku zarówno pod względem jakości, jak i wyglądu.

ZALETY
  • Przełącznik systemu zdalnego sterowania
  • Kompatybilność z silnikami 2 i 4 suwowymi
  • Przewody najwyższej jakości
  • W zestawie z dołączonym kluczem
Wady
  • Niektórym może się wydawać, że cena jest trochę za wysoka w stosunku do jakości

 

4. Panel stacyjki silnika zaburtowego RUPSE

RUPSE Panel przełącznika kluczykowego silnika zaburtowego

 

Oczywiście nie możesz się doczekać, aby dowiedzieć się, co mamy dalej. Cóż, koniec czekania. Czas podnieść kurtynę naszego czwartego produktu na liście. Jaka jest więc nazwa produktu?

Nazwa produktu to Panel przełącznika kluczykowego silnika zaburtowego RUPSE. To jest panel przełączników wykonany z aluminium. Ten produkt zapewnia profesjonalną wydajność, która przemawia za jego jakością.

Jest więc dobrze zaprojektowany i zmechanizowany, aby zapewnić najlepszą jakość usług. Ponadto posiada oryginalne części OEM. Zwiększa to jego zdolność do zapewnienia lepszej obsługi.

Ponadto ma 10-pinową wiązkę przewodów, dzięki której przełącznik można dopasować do silników zaburtowych z 2 i 4 suwami. Ale czy skorzystałeś z tej funkcji?

Ta szczególna cecha sprawia, że ​​przełącznik jest w stanie przyjąć mechaniczną zmianę biegów 2- i 4-suwowych silników zaburtowych. Dzięki temu staje się w stanie łatwo poradzić sobie ze zmianą mocy w silnikach zaburtowych.

Po wykonaniu i mechanicznej zmianie skupmy się na montażu i instalacji tego przełącznika.

Tak więc wyłącznik zapłonu RUPSE jest dostarczany z wywierconymi otworami i śrubami, które idealnie nadają się do montażu. Dlatego instalacja jest dość łatwa. Jeśli nadal jesteś nowicjuszem, zaufaj nam, ten produkt będzie dla Ciebie idealnym wyborem.

Tak więc, jeśli dobrze się nad tym zastanowić, produkt jako całość jest na bardzo wysokim poziomie. Sprawdź więc, czy produkt może sprawdzić Twoje potrzeby, a następnie sfinalizuj go.

ZALETY
  • Zdolny do radzenia sobie z przesunięciem mechanicznym
  • Najwyższa wydajność
  • Łatwy montaż i instalacja
  • Świetny design i znakomita obsługa
Wady
  • Niektórzy użytkownicy mogą uznać to za kosztowne

 

5. Wyłącznik zapłonu Sierra Marine

Przełącznik zapłonu Sierra Marine

 

Tak, jesteśmy bardzo blisko końca. To nasza kolej, aby przedstawić nasz ostatni wybór. Który produkt mamy teraz na naszej liście?

Cóż, ten produkt pochodzi od jednej z renomowanych marek produktów morskich Sierra. Nazwa produktu to wyłącznik zapłonu Sierra Marine. Mimo, że jest to ostatni produkt z kilku naszych handpicków.

Ale zaufaj nam, trudno nam było je wszystkie sklasyfikować, a ten produkt jest tak samo dobry jak inne, które już omówiliśmy.

Jedną rzeczą, o której chcemy wspomnieć na początku opisu tego produktu, jest jego lekkość. To najlżejszy produkt na naszej liście i waży tylko około 2.72 uncji.

Ponadto produkt jest dość mały i łatwy do przenoszenia. Poza tym konstrukcja jest bardzo ładnie zaplanowana. Jest uformowany w stylu zwanym ciężką konstrukcją doniczkową.

W przypadku tej funkcji wyłącznik zapłonu Sierra Marine może zapewnić użytkownikowi dodatkowy stopień ochrony. Podczas pracy z napięciami i przełącznikami ochrona jest jedną z najważniejszych rzeczy.

Dlatego wybór tego złagodzi obawy o bezpieczeństwo. Poza tym ma minimalne krwawienie na obwód. A klucz jest wykonany w formowanym parasolu.

Ogólnie rzecz biorąc, produkt jest całkiem dobry w zapewnianiu dobrej jakości usług i ochrony. Jest idealny do wymiany OEM i idealny do DFI, EFI i Silniki MPI.

Dlatego wcześniej ustal priorytety i potrzeby, a następnie spróbuj zaznaczyć pola. Jeśli uważasz, że to może ci pasować, po prostu go podnieś.

ZALETY
  • Lekki i kompaktowy rozmiar
  • Dobry w zapewnianiu ochrony
  • Idealny do wymiany OEM
  • Zaprojektowany do cięcia minimalnego krwawienia na obwód
Wady
  • Może spowodować uszczerbek na zdrowiu

 

Krótki pomysł na wyłącznik zapłonu zaburtowego

Przełącznik zapłonu silnika zaburtowego Yamaha

Ponieważ tak dużo dyskutowaliśmy o wyłącznikach zapłonu, byłoby niesprawiedliwe, gdybyśmy nie przedstawili krótkiego pojęcia na ten temat.

Cóż, to naturalne, że zastanawiałeś się, co dokładnie robi wyłącznik zapłonu we wczesnych dniach żeglugi. Mamy więc nadzieję, że wszyscy nowicjusze uznają tę część za bardzo pomocną.

A więc przejdźmy od razu do rzeczy. Wyłącznik zapłonu jest jak brama. Daje dostęp do napięcia, aby osiągnąć sytem zapłonu. Jeśli nie pozwoli mocy dotrzeć do tej części.

Niestety, Twoja łódź nie chce się uruchomić. W większości przypadków jest wyposażony w klucz, który działa jako kontroler. Ale są też inne typy, które nie mają dołączonego klucza.

Niezależnie od tego, czy jest to któryś z wyżej wymienionych typów, najważniejsze jest to, że pomaga uruchomić silnik. I dlatego jest to naprawdę bardzo ważne, mimo że wydaje się małą częścią.

Jak działa wyłącznik zapłonu łodzi?

Jak działa wyłącznik zapłonu łodzi

Otrzymaliśmy już obszerne wyjaśnienie dotyczące wszystkich naszych starannie dobranych produktów. Nadszedł czas, abyśmy trochę omówili ogólnie rodzaj produktu. Tak więc, ponieważ jesteś zaznajomiony z pływaniem łódką, żeglarstwem i wędkarstwem, oczywiście masz pewne wcześniejsze pomysły.

Ale wielu ludziom brakuje dogłębnej wiedzy na temat wyłączników zapłonu i ich działania. Dlatego pomyślałem, żeby trochę rozwinąć ten temat.

Jeśli zaczniemy od jego mechanizmu, to tak naprawdę jest to część, która uruchamia silnik zaburtowy. Zasadniczo przenosi napięcie zasilania do silnika, gdy zamierzamy go uruchomić.

Ta część jest uruchamiana kluczem, o czym już kilkakrotnie wspominaliśmy. Przełącznik w większości przypadków ma trzy główne pozycje obrotowe. Pozycje te działają inaczej podczas uruchamiania silnika.

Przełącznik obrotowy może sterować silnikiem i rozrusznikiem. Co więcej, te przełączniki wciskane działają jako obwód zalewania, aby pomóc w uruchomieniu silnika.

Ponadto identyfikatory terminali używane na przełączniku są zgodne z historyczną legendą. Ponadto istnieje system kodowania kolorami, który pomaga w identyfikacji.

Co daje zasilanie do wyłącznika zapłonu?

Wyłącznik zapłonu to przełącznik, który kontroluje prąd elektryczny przepływający do rozrusznika. Rozrusznik jest tym, co obraca silnik, więc wyłącznik zapłonu musi być w stanie zapewnić wystarczającą moc, aby uruchomić silnik.

Istnieją dwa główne typy wyłączników zapłonu: mechaniczne i elektroniczne. Mechaniczne wyłączniki zapłonu wykorzystują prosty zestaw styków do zamknięcia obwodu, podczas gdy elektroniczne wyłączniki zapłonu wykorzystują tranzystory lub inne elementy elektroniczne do sterowania przepływem prądu.

Najważniejszym czynnikiem przy określaniu mocy wyłącznika zapłonu jest amperaż. Jest to miara tego, ile prądu przełącznik może obsłużyć bez uszkodzenia. W przypadku większości samochodów natężenie prądu wynosi od 10 do 20 amperów.

Jak rozpoznać uszkodzony wyłącznik zapłonu?

Jak zidentyfikować wadliwy wyłącznik zapłonu

Teraz, gdy wiemy już, jak działa wyłącznik zapłonu, powinniśmy przejść do następnego kroku.

Więc, co dalej?

Cóż, uważamy, że bardzo ważne jest, aby wiedzieć, kiedy potrzebujesz wymiany. Dlatego konieczna jest wiedza na temat identyfikacji uszkodzonych wyłączników zapłonu.

Ponieważ przełącznik łączy głównie multimetr z zasilaniem, sprawdzenie multimetru jest właściwie najlepszym sposobem. W związku z tym można wykonać następujące kroki:

  1. Umieść czerwoną sondę na biegunie dodatnim rozrusznika silnika, a czarną sondę na masie silnika, a następnie włącz napięcie prądu stałego.
  2. Teraz przekręć stacyjkę i odczytaj napięcie.
  3. Twoje napięcie rozrusznika jest w porządku, czyli ponad 9.5 V, ale nadal nie można uruchomić łodzi, być może przełącznik jest uszkodzony.
  4. Ale jeśli napięcie jest mniejsze niż 9.5, mogą również wystąpić pewne problemy z rozrusznikiem.

W ten sposób możesz sprawdzić swój przełącznik. Co więcej, czasami możesz napotkać iskrę lub inne problemy, co wskazuje na problematyczny przełącznik.

Czy można ominąć wyłącznik zapłonu?

To przedostatnie, ale jedno z najważniejszych pytań, na które chcemy odpowiedzieć przed zakończeniem. Tak więc wiele osób myśli, że można ominąć wyłącznik zapłonu. Uważają to nawet za lepsze rozwiązanie niż jego wymiana.

Ale bądźmy szczerzy w tej sprawie. Rzeczywistość mówi inaczej. Obejście wyłącznika zapłonu jest dużo kłopotów, jeśli staniemy się heteroseksualni.

Nie jest to łatwe zadanie, jak instalacja przełącznika zgodnie z instrukcją obsługi. Bo żaden z poradników producenta tego nie zasugeruje. Więc jaka jest droga?

Zasadniczo to zadanie wymaga dużej wiedzy technicznej i doświadczenia. To jest dosłownie omijanie pracy. Jakbyś musiał przekonać swój gadżet do działania bez niezbędnej części.

Tak więc, chociaż brzmi to bardzo ekscytująco i zabawnie, jest to ryzykowna praca i wiąże się z nią wiele kłopotów. Lepiej po prostu go wymień. Bo po pierwsze jest to łatwe. A po drugie jest bezpieczny.

Obejście może prowadzić do konsekwencji, jeśli z jakiegoś powodu zawiedzie. Dlatego zawsze będziemy sugerować, abyś go wymienił, zamiast grać w ryzykowną grę.

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest przewidywana żywotność silnika zaburtowego Yamaha?

Oczekiwana długość życia silnika zaburtowego Yamaha nie jest stałą liczbą. Różni się w zależności od modelu silnika zaburtowego i jego wydajności. Co więcej, twoje użycie i leczenie również w pewnym stopniu zmieniają liczbę. Jednak ogólne założenie dotyczące tego silnika zaburtowego waha się od 15000 30000 do XNUMX XNUMX godzin.

Który silnik zaburtowy lepszy 2-suwowy czy 4-suwowy?

Jeśli szukamy wydajniejszego silnika zaburtowego, lepszym rozwiązaniem będzie 4-suwowy silnik zaburtowy. Jest w stanie zapewnić większą wydajność niż 2-suwowe. Według niektórych ekspertów silniki czterosuwowe są o 4% lepsze niż silniki dwusuwowe. Wytwarzają mniej hałasu, dzięki czemu będziesz cieszyć się znacznie cichszą jazdą.

Dlaczego mój silnik zaburtowy pryska?

Dlaczego mój silnik zaburtowy pryska

Gdy silnik łodzi pryska lub traci moc, oznacza to problemy związane z filtrem lub świecą. Głównym rozwiązaniem tego problemu może być wymiana wbudowanego filtra paliwa.

Co się stanie, jeśli wyłącznik zapłonu ulegnie awarii?

Gdy wyłącznik zapłonu zepsuje się, odcina zasilanie zapłonu. Odcina nawet układy paliwowe. W rezultacie silnik gaśnie. W niektórych przypadkach bez wymiany lub naprawy przełącznika ponowne uruchomienie silnika jest wręcz niemożliwe.

Jaka jest różnica między wyłącznikiem zapłonu a cylindrem zapłonu?

To nie są te same rzeczy. W większości przypadków są to różne komponenty, które można instalować lub naprawiać pojedynczo. Przełącznik jest częścią elektryczną, która może wysyłać silny sygnał do pojazdu. Z drugiej strony cylinder zapłonowy to mechaniczny bęben, w który wsuwa się klucz.

Rozstanie słów

Czas się rozstać, przyjacielu. Dotarliśmy do końca tego wpisu. Mam nadzieję, że ten długi, pełen informacji artykuł pomoże Ci znaleźć zamiennik wyłącznika zapłonu silnika zaburtowego Yamaha.

Więc wymień stacyjkę i rozpocznij ekscytującą misję żeglarską. Życzę bezpiecznego i płynnego doświadczenia. Do następnego razu, udanych połowów.

Powiązane artykuły