Ach, jak ważny jest na co dzień olej do przechyłu i trymu dla profesjonalnego żeglarza! Nie ma lepszego sposobu na uświadomienie sobie jego konieczności, dopóki nie przejedziesz przez gęste jezioro pełne trawy. A co z bieganiem po wzburzonym morzu i oczekiwaniem płynnej żeglugi?

Tak, kolego, znamy walkę i rozumiemy twoją frustrację z tego powodu. To całkiem naturalne, że smarowanie pochylenia i trymowania to jedno z Twoich rutynowych zadań. Ale jeśli masz doświadczenie w tej dziedzinie, po prostu musisz wiedzieć o dobrych alternatywach. Nie wszystko działa najlepiej we wszystkich scenariuszach.

Dlatego zawsze szukasz dobrej jakości alternatywy dla wspomaganego pochylania i trymowania. Pomogą Ci one przeżyć najpłynniejszą przygodę na motorówce.

Więc bądź z nami do końca. Ponieważ analizowaliśmy ten rynek przez ponad 2 tygodnie. Po przejrzeniu 50 produktów tutaj wybraliśmy nasze typy.

Czas zanurzyć się głęboko w ocean alternatywnych opcji trymowania i pochylania. Więc zacznijmy-

Najlepsze wybory dla alternatywy Power Tilt i Trim Fluid

1. Oryginalne wyposażenie ACDelco GM

Przegląd produktów

Pierwszym produktem na naszej liście jest oryginalne wyposażenie ACDelco GM. Jest to oczywiście jeden z najlepszych produktów na naszej liście, który możesz zrozumieć. Ale co skłoniło nas do wybrania tego spośród wszystkich 50 produktów, które zbadaliśmy?

Więc przygotuj się z kubkiem do kawy. Teraz nasza kolej, aby ujawnić wszystko na temat tego konkretnego produktu. Po pierwsze, naszą uwagę przykuła jego kompatybilność wsteczna. Czas na dodatkowe pytania!

Co to jest? Jak ci to pomoże?

Ta cecha pomaga temu smarowi łączyć się z poprzednimi płynami do automatycznych skrzyń biegów. Dlatego może być używany jako ulepszony zamiennik starszych pojazdów. Ta rzecz udowadnia swoją wartość jako alternatywa dla power tilt i płyn do przycinania.

Co więcej, poprawiło to wydajność, która zapewnia trwałość tarcia. Oznacza to, że płyn ten bardzo dobrze poradzi sobie z idealnymi warunkami tarcia. Ponadto stabilność lepkości pozwala na lepszą wydajność.

Radzenie sobie i utrzymywanie ciśnienia wody jest kluczowym czynnikiem płynnej żeglugi. Dlatego jest to niezwykle ważne dla silników. Poza tym wszystkim poprawiła oszczędność paliwa.

Wieśniak! Wiesz, że to cię uratuje w wielu przypadkach. Ta oszczędność paliwa pomaga również w innych rzeczach.

Chcesz wiedzieć, co to jest?

Cóż, zapewnia dłuższą żywotność transmisji. Wisienka na torcie zapewnia wydłużone okresy między wymianami. To chyba wszystko wyjaśnia, dlaczego uważamy, że jest to najlepszy produkt do zastąpienia płynu do wspomagania pochylania i trymowania. Ale jest jeszcze jedna rzecz, o której zapominamy dodać. Włączmy to. Wszystko, co ma bezpośredni związek z wodą, ma dużą szansę na rdzewienie i utlenianie.

Dlatego jest całkiem oczywiste, że wszyscy szukamy niezbędnych elementów łodzi, które mogą zapobiegać utlenianiu. Ten produkt jest dobry również pod tym względem. Jest odporny na pienienie i utlenianie. Więc gdzie jest punkt bonusowy za sprawdzenie prawie wszystkich pasków wyboru dobrego zamiennika?

 

2. Castrol Transmax typ F ATF

Przegląd produktów

Czas przywitać się z naszym drugim ulubieńcem jakim jest Castrol Transmax Type F ATF. Nazwa mówi sama za siebie. Wszyscy wiemy, że Castrol jest przeznaczony do pojazdów mechanicznych, głównie do samochodów. Ale tutaj porozmawiamy o innym zastosowaniu tego produktu.

To jeden z najlepszych lubrykantów na naszej liście. Jest przeznaczony głównie do pojazdów typu ford, ale można go używać jako alternatywy. Ale jedną rzeczą, która sprawiła, że ​​jest to nasz drugi produkt na liście, jest jego doskonałe tarcie.

Dodatkowo zapewnia dobrą jakość tarcia w pojeździe, co pomaga w płynnym prowadzeniu żagla. Zdecydowanie ta liczba jest czymś, czego szukałby profesjonalista. Co więcej, pochodzi z serii Advanced Performance. Więc wydajność ma być oczywiście na najwyższym poziomie. Posiada doskonałe smarowanie. Ale jak ci to pomoże?

Rozwińmy więc nieco ten temat. Pozwoli to zoptymalizować działanie transmisji. Ale twoje zmartwienie jeszcze się nie skończyło, kolego. Wciąż jest coś, co zmusza cię do zastanowienia się.

Chcesz wiedzieć, co to jest?

Tak więc nie wszystkie pojazdy, a dokładnie motorówki, nadają się do pracy z ATF. Dlatego przed użyciem tego alternatywnego płynu przekładniowego (ATF) bądź bardzo ostrożny i staraj się mieć wystarczający wgląd. Brak wiedzy może obniżyć koszty z Twojego zwykłego budżetu. Poza tym przed zastosowaniem jakiegokolwiek płynu do środowiska morskiego należy sprawdzić jego zdolność antyoksydacyjną.

Jeśli Twój produkt nie jest odporny na zużycie i utlenianie, wpłynie to na żywotność Twojej łodzi. Ostatecznie zmniejszy to żywotność twojej łodzi, a to byłoby całkowicie niefortunne. Ale jesteś całkowicie bezpieczny, jeśli wybierzesz ten produkt.

Jest absolutnie przeciwzużyciowy i zapobiega utlenianiu. Ta stabilność przedłuża żywotność elementu.

Więc ogólnie ten produkt jest fajny. Ale zanim się z tym pożegnamy, powiedzmy o tym jeszcze jedną rzecz.

Należy bardzo uważać, aby nie stosować tego produktu tam, gdzie wymagany jest płyn typu Mercon lub Dextron. Wiesz dlaczego? Bo nie są w stanie się zintegrować. Dlatego nie powinieneś po prostu wdawać się w kłopoty z ich mieszaniem.

 

3. Płyn do wspomagania trymowania i układu kierowniczego Quicksilver

Przegląd produktów

Mamy jedyny płyn do wspomagania trymowania i układu kierowniczego na naszej liście, który zajął trzecie miejsce w naszym obiektywie. Pochodzi od marki Quicksilver i jest najwyższej jakości paliwem hydraulicznym.

Czy wiesz, co sprawia, że ​​pod tym względem jest to produkt powszechnie lubiany?

Ujmując to w zdaniu, jest to inteligentna inżynieria projektowania. Został zaprojektowany tak, aby bardzo dobrze mieszał się z każdym rodzajem płynu hydraulicznego. To po prostu czyni go uniwersalnym. Otwiera opcje dla użytkownika i czyni ten produkt przyjaznym dla użytkownika.

Jak już wiemy, na silniki trymowania i pochylania wpływa utlenianie i rdzewienie. I nawet nie przesadzając, jest to największy problem związany z utrzymaniem Twojej motorówki.

Ten produkt Cię w tym zakryje. Ma odporność na pienienie, utlenianie i korozję. Może przynieść dodatkowe wyniki za posiadanie tej funkcji. Ponieważ wpłynie to bezpośrednio na wydłużenie żywotności Twojej łodzi.

Ma nawet zapobieganie utlenianiu. Dzięki temu system przycinania jest niezwykle wydajny. Jestem pewien, że chcesz wiedzieć jak?

Więc rdzewieje, a korozja skraca żywotność komponentów. Rozprzestrzenia się i wpływa również na sąsiednie komponenty. Ale kiedy płyn zwalcza utlenianie, nie musisz się martwić reakcją anoda-katoda. Na pewno poczujesz ulgę.

Czy właśnie powiedzieliśmy, że zmniejszy to napięcie i wydłuży żywotność pojazdu?

Chyba tak, zrobiliśmy to. I to jest najważniejsze w tym produkcie, który słynie z najwyższej jakości.

 

4. Syntetyczny olej silnikowy Mobil

Przegląd produktów

Tak więc dotarliśmy już prawie do końca i czas przywitać się z czwartym produktem z naszej listy. Co to?

Nazwa produktu to Mobil Synthetic Motor Oil. Tak, pochodzi od słynnej marki środków smarnych Mobil. Bardzo logiczne, jeśli zastanawiasz się, czy jest to płyn trymujący, czy nie.

Cóż, szczerze mówiąc, jest to właściwie syntetyczny olej silnikowy, a dokładniej smar samochodowy. Dlaczego więc rozważamy to jako alternatywę pochylania i przycinania?

Ma więc syntetyczną formułę, która pomaga zapobiegać osadom. W konsekwencji przedłuża żywotność silnika. Dlatego ta szczególna cecha z pewnością pomoże ci poprawić jakość życia na łodzi.

Ale wiesz co? Nadal jest tam zastrzeżenie. Dlaczego jednak?

Ponieważ ta syntetyczna formuła musi być kompatybilna z pojazdem, którego używasz. W przeciwnym razie nie zapewni to najlepszej wydajności.

Oprócz ogólnego smarowania i ochrony przed zużyciem sprawia, że ​​jest to środek smarny najwyższej klasy. Może zapewnić bardzo stałą wydajność, co oznacza stałą jazdę.

Przechodząc do oszczędności paliwa, co sprawia, że ​​produkt jest dobrym wyborem, gdy masz ograniczenia budżetowe. Również jego zdolność do pracy w zakresie temperatur jest naprawdę godna pochwały.

Posiada doskonałe możliwości pracy w warunkach niskich temperatur. Wyjątkowa stabilność termiczna wraz z odpornością na utlenianie stanowi bardzo dobre połączenie.

Od dłuższego czasu opisywaliśmy, w jaki sposób odporność na zużycie i utlenianie wydłuża żywotność. Trwałość jest więc zrozumiała.

To nie wszystko, na koniec zrzucimy bombę.

Oczywiście, chcesz wiedzieć, co to jest. Więc nie będę was długo trzymał w niepewności. Posiada funkcję maksymalnego interwału wymiany oleju. To marzenie każdego żeglarza podczas długich rejsów.

Tak więc ten produkt może być dla Ciebie naprawdę dobrym wyborem. Radzimy mądrze rozważyć zarówno jasne, jak i ciemne strony, a następnie odpowiednio wybrać alternatywny płyn.

 

5. Płyn do układu wspomagania Prestone

 

Przegląd produktów

Dotarłem do końca. Nadszedł czas, aby podnieść kurtynę do naszego ostatniego, ale jednego z najlepszych płynów do przechylania i trymowania.

Zastanawiasz się, dlaczego nasz ostatni produkt nazywamy jednym z najlepszych?

Cóż, oto nasza strona wyjaśnienia naszego wyboru.

Po pierwsze jest kompatybilny z płynami fabrycznymi. Jest to tak ważne, ponieważ włączenie zdolności pomaga alternatywnemu płynowi działać lepiej.

Ponadto jest wykonany z materiałów odpornych na zużycie. Bardzo skutecznie zapobiega nadmiernemu zużyciu. Czy potrafisz zrozumieć jasną stronę tego?

Będzie chronić komponenty twojej pompy. Jest to jedna z głównych preferencji każdego profesjonalnego żeglarza. Utrzymuje łódź w dobrym stanie i pozwala jej dłużej przetrwać.

Tak, zwiększa trwałość i obniża koszty naprawy. W takim razie podwójna gwiazdka za tę funkcję.

Przejdźmy zatem do następnej funkcji, następnej ważnej funkcji: ochrony uszczelnień. Utrzymuje uszczelkę w dobrej kondycji i odmładza ją.

Ale jedna rzecz jest bardzo ważna, aby wiedzieć o tym produkcie.

Zastanawiasz się, co to może być?

Cóż, nie bój się zbytnio, tylko trochę uwagi na temat funkcji, która wymaga Twojej uwagi. Dlatego nie należy przechowywać tego lubrykantu zbyt długo. Stary płyn zabrudzi się, co jest szkodliwe.

Chcesz wiedzieć jak?

W rzeczywistości powoduje awarię, zużycie i korozję pompy. Może to więc uszkodzić pompę i obciąć większą część budżetu na naprawy.

Mimo że jest to wysoko oceniany produkt, rozważ wszystko bardzo dokładnie.

 

Jak działa płyn Power Tilt and Trim?

Zanim odpowiemy na to pytanie, musimy wiedzieć, co właściwie robią tilt i trim. Jest to więc dosłownie jeden z głównych elementów łodzi, który zapewnia płynną żeglugę.

Reguluje kąt silnika, który ostatecznie decyduje o równomierności jazdy. Co więcej, ma możliwość zaczepienia się o wodę i przeskoczenia samolotu. Dlatego rozumiesz nieopisane znaczenie.

Teraz skupmy się na płynie przechylania i trymowania. Jeśli po prostu logicznie pomyślisz o tym, jak przechylanie i przycinanie działają bezbłędnie. Odpowiedzią będzie zdolność płynu do jej wygładzenia.

Ponieważ nałożenie płynu na silnik i pompę zapewni, że łódź nie wpadnie w falę. Więc zawodowo, kto żegluje i regularnie holuje swoją łódź po ziemi, kurzu, trawie i piasku.

Ten płyn jest dla nich najważniejszy. Wystarczy nasmarować końcówkę pamięci RAM i tylną baterię.

Więc staraj się utrzymać obszar pochylenia i przycięcia i wybierz dobry płyn. Dzięki temu Twoja motorówka będzie trwała.

Ekstremalne sytuacje, w których można skorzystać z alternatywy

Tak więc, bardzo powszechna i znana rzecz, zawsze powinieneś sięgać po sugerowany płyn. Mam na myśli, że każdy pojazd ma własny sugerowany płyn, który sprawi, że będzie działał najlepiej. Dlaczego więc warto szukać alternatyw?

Cóż, wyjaśnijmy to sobie. Musisz spróbować trzymać się oryginału, ponieważ alternatywa może nie spełniać swojego celu. A co z całym pomysłem strzelania wstecz? Tak, jest się czym martwić. Najlepiej więc nie wybierać alternatyw, jeśli nie jest to sytuacja ekstremalna. Jak mogą wyglądać ekstremalne sytuacje?

sytuacja 1

Efektywność kosztowa i energetyczna mogą stanowić prawdziwe problemy. Może to uzasadniać wybór alternatywnych olejów. To, co mieliśmy na myśli, to na wypadek, gdybyś uważał, że sugerowany olej jest zbyt kosztowny, abyś mógł sobie na niego pozwolić. W takim przypadku możesz wybrać alternatywny płyn do pompy trymowania i pochylania.

Kolejna sprawa to efektywność energetyczna. Większość smarów traci z czasem swoje najlepsze właściwości smarne. Więc jeśli masz już taki w domu, możesz go użyć do tego celu. Ale oto warunek wstępny. Musisz upewnić się, że twój jest kompatybilny z twoim pojazdem.

sytuacja 2

Kolejna sytuacja, która jest kluczowa i może być ekstremalna. W takim przypadku może być konieczne skorzystanie z alternatyw. Ale jaka jest sytuacja? Cóż, czasami pożądany produkt, który jest sugestią producenta, może nie być dostępny w Twojej okolicy. Ten lokalny niedobór niektórych produktów może skłonić Cię do poszukiwania alternatyw.

Ale to samo dzieje się i tutaj. Kompatybilność musi być zapewniona. Nawet jeśli masz lokalny niedobór pożądanego produktu, nie wybieraj czegoś, co nie pasuje do Twojej pompy. Ponieważ nie pomoże to wydajnej pracy pompy przechylania i trymowania, a raczej wpędzi cię w większe kłopoty. Więc pamiętaj o tym dla najlepszego.

Teraz, jeśli twoja sytuacja nie pasuje do żadnej z powyższych sytuacji, zalecamy użycie rzeczywistego płynu wspomagania pochylania i trymowania. Nawiasem mówiąc, oto nasze najlepsze typy płynów wspomagania pochylania i trymowania. Sprawdźmy to-

Nazwa produktu	1 Feature	2 Feature
Płyn do trymowania i przechylania Star Brite	Stała wydajność w morskich zastosowaniach związanych z trymowaniem i przechylaniem	Zaprojektowany specjalnie dla środowiska morskiego
Płyn Yamaha ACC Power Trim/TILT	Dobrej jakości smarowanie dzięki morskim właściwościom niepieniącym	Odporność na ekstremalne ciśnienie i połknięcie wody

Czy może się to odwrócić? Jeśli tak, w jaki sposób?

O tak, to duże tak. Ponieważ mówimy o alternatywach, istnieje ogromna szansa, że ​​​​może to przynieść odwrotny skutek. Przyczyną może być brak odpowiedniej wiedzy, włączenie niekompatybilnych materiałów i tak dalej.

Dlatego próbowaliśmy opisać niektóre sytuacje, które mogą sprawić, że twoje alternatywne doświadczenie zamieni się w absolutną ruinę. Więc sprawdzamy je i bądźmy ostrożni.

Więc zacznijmy:

Płyn przekładniowy F zawiera dużą ilość detergentu. To może nie pasować do twojej pompy. Jeśli więc nie sprawdzisz instrukcji obsługi i nie użyjesz jej, sytuacja może się pogorszyć.

Ale jak poważna może być?

Aby być precyzyjnym w tym punkcie, musimy zastanowić się, co dokładnie robi detergent. Tak, czyszczenie i zmywanie brudu. Tak wysoka zawartość detergentu w płynie przekładniowym, która nie jest odpowiednia dla Twojego pojazdu, spowoduje znikanie sprzęgieł. W końcu się poślizgnie i nie daj Boże, może nawet dojść do niebezpieczeństw.

Korzystając z alternatywy, bądź bardzo pewny kompatybilności. W przeciwnym razie konsekwencje mogą być dość niepewne. Na przykład płyn do automatycznej skrzyni biegów nie pasuje do siebie. Używanie go wpływa więc na system trymowania.

Dlatego wniosek jest taki, aby być ostrożnym. Korzystanie z alternatyw może obrócić się przeciwko tobie. Musisz więc dokładnie to przemyśleć. Nie zapomnij też wziąć pod uwagę rzeczy, które mają duże szanse, że nie zadziałają.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy płyn wspomagania układu kierowniczego to to samo, co płyn wspomagania trymowania?

Odpowiedź: Nawet jeśli wyglądają prawie tak samo. Oczywiście nie są to te same rzeczy, ale mają podobieństwa. Wydaje się nawet, że mają prawie taką samą lepkość.

2. Czy na łodzi można używać zwykłego płynu do wspomagania kierownicy?

Używanie płynu do wspomagania układu kierowniczego w łodzi oczywiście nie jest groźne. Ale lepiej iść z produktem sugerowanym przez producenta. To pomaga przejść długą drogę. Ale w nagłych przypadkach możesz użyć hydraulicznego układu kierowniczego lub dowolnego innego oleju silnikowego.

3. Jak często muszę wymieniać płyn wspomagania pochylania i trymowania?

Częstotliwość wymiany płynu będzie zależała od tego, jak intensywnie i w jakich warunkach eksploatowany jest układ. Zaleca się regularne sprawdzanie poziomu płynu i jego wymianę co XNUMX-XNUMX lata lub zgodnie z zaleceniami producenta.

4. Czy mogę mieszać różne rodzaje płynów wspomagania pochylania i trymowania?

Nie zaleca się mieszania różnych rodzajów płynów wspomagania pochylania i trymowania, ponieważ może to negatywnie wpłynąć na wydajność i ochronę systemu. Jeśli musisz uzupełnić płyn, użyj tego samego rodzaju płynu, który jest już w układzie.

5. Czy silnik zaburtowy powinien być włączony czy opuszczony?

Ważne jest, aby zapobiec korozji narośli morskich, aby nie mogły zjadać metalowych części. A żeby to zrobić, jest jedna dobra opcja. Oznacza to przechylanie deski do góry przy opuszczaniu łodzi.

6. Czy mogę użyć płynu hydraulicznego zamiast płynu wspomagania kierownicy?

Tak, możesz użyć płynu hydraulicznego jako alternatywy dla płynu do układu kierowniczego. Ale powinieneś starać się nie robić tego tak często, jak tylko możesz. Ponieważ wszystko inne niż zalecany płyn może prowadzić do niefortunnych zdarzeń.

7. Jak usunąć powietrze z przechyłu i trymowania?

Jest to etapowy proces, który musisz wykonać, aby usunąć powietrze z pochylenia i przycięcia. Najpierw musisz przyciąć, po czym nastąpi rozłożenie łyżki przyczepy. Następnie otwórz nasadkę i uwolnij uwięzione powietrze. Jeśli paliwo cieknie, to tak, sprawa załatwiona.

Rozstanie słów

Czas się pożegnać. Mam nadzieję, że podobała ci się lektura. Co najważniejsze, mam nadzieję, że pomogło ci to znaleźć alternatywę dla wspomagania pochylania i trymowania. Więc, zadbaj o swoją żaglówkę i ostrożnie dobieraj płyn. Zapewni to bezpieczną i płynną żeglugę. I nie przegapisz niesamowitej szansy na napełnienie swojego wiadra najlepszymi rybami.

Nasze najlepsze życzenia dla Ciebie. Przeżyj przygodę żeglarską, przyjacielu.