Scuppers na twojej łodzi są niezbędne do odprowadzania wody z pokładu, a nawet w kokpicie za burtę. Prawie każda łódź ma scuppery na swoim pokładzie.

Czym więc jest scupper na łodzi?

Scupper to dziura w przegrodach statku. Być może konstrukcja na wolnym powietrzu umożliwia odpływ wody, a nie gromadzenie się na parapecie. Jest to żagiel przedni statku lub krawężnik między ścianami łodzi lub statku. Scupper to przede wszystkim fraza morska.

Scuppery łodzi są niezbędne do odprowadzania wody z pokładu do morza. Oprócz zapobiegania blokowaniu przez zanieczyszczenia węża lub kadłuba. Z drugiej strony korki spustowe łodzi są niezbędne do zatrzymywania wody z łodzi.

Jednocześnie umożliwia zwolnienie odpływu w razie potrzeby w celu oczyszczenia stojącej wody - zwłaszcza w pontonach.

Kontynuujmy!

Czym dokładnie jest Scupper?

Scupper to żeglarska nazwa otworu wyciętego w nadburciu statku. Dzięki temu woda znajdująca się na pokładzie może wylewać się za burtę. Scuppers są używane na prawie wszystkich statkach i jednostkach pływających.

Statki, które są wystarczająco duże, aby nadal mieć deski nad linią wodną. Na pełnym morzu lub falach burzliwych zwykle zawierają projekty klap lub kul. Dzięki temu woda spływa z pokładów.

Ale nie wracaj na statek, jeśli otwór ściekowy zanurzy się poniżej linii wodnej. Okucie lub otwór w balustradzie lub ograniczniku spadzistego dachu. To pozwala deszczowi lub topniejącemu śniegowi spłynąć po dachu, co jest często określane jako odpływ.

Może to pomóc w uchronieniu budynku poniżej przed wyciekiem lub uszkodzeniem konstrukcyjnym. Odpływy są czasami bezpośrednio przymocowane do rynien deszczowych. W pewnych okolicznościach wychodzą poza powierzchnię ściany zewnętrznej.

Umożliwia odpływ wody z konstrukcji. Każdy otwór, który umożliwia zebranie płynu hydraulicznego w kopule bezpieczeństwa na jednym piętrze. Który wypływa do integralnej części i zbiornika wodnego, jest uważany za ściek.

Są używane w wielu miejscach jako część systemów transportu wody. Termin ten opisuje system. W którym woda przepływa z jednego poziomu na drugi ze względów ozdobnych lub praktycznych.

Wiele projektów scupperów zawiera głowę dyrygenta. Konstrukcja zbierająca wodę lub inne płyny oraz jaz. I wylewka, przewód, przez który przepływa ciecz i jest transportowana na niższy poziom.

Odpływy mogą mieć różną wielkość, od dużych konstrukcji, takich jak kanały przelewowe w zbiornikach. I zapory dla bardzo małych struktur, takich jak zbiorniki ropy naftowej używane w produkcji farmaceutycznej. Scuppers szeroko stosowali go również na mostach.

Stosowany na drogach w celu uniknięcia awarii strukturalnych i odwrócenia uwagi od wody z zatłoczonych obszarów. Scuppery różnych odmian są również wykorzystywane w zastosowaniach estetycznych. W tym miejscu woda przechodzi z jednego poziomu na drugi.

Takich jak baseny, wodospady, ozdobne koryta i stawy odbijające światło. Rozmiar, forma i materiał tych odpływów są często wybierane jako uzupełnienie. Widok i dźwięk płynącej wody dają wyjątkowe efekty architektoniczne i projektowe.

Do przygotowania kolacji można użyć stali nierdzewnej, plastiku, polimerów, poliwęglanu, miedzi i różnych form kamienia.

Konieczność Scupper na łodzi

Każdego roku zaskakująca liczba żaglówek tonie z powodu niewystarczających urządzeń zabezpieczających. Czy to w porcie, czy na oceanie. Scupper na łodziach, znany również jako kadłuby samopływowe.

Te mają na celu trzymać wodę z dala kokpitu lub pokładu łodzi. Woda jest odprowadzana za burtę przez pawęż, czyli „tylną ścianę” łodzi. Scupper, co jest trochę mylącą nazwą.

Odnosi się do wykorzystania grawitacji i ruchu do oczyszczenia łodzi z niepożądanej wody. Istnieją inne systemy, które pomagają w usuwaniu wody. A właściciel łodzi powinien wiedzieć, jak każdy z nich działa.

Zgodnie z kombinacją z wszechogarniającą koncepcją samodzielnego ratowania się.

Nadmierne rozpylanie, nadmierne falowanie i deszcz mają wpływ na łodzie. Zwłaszcza projekty z otwartym kokpitem i otwartym dziobem. Nadmiar wody zbiera się na pokładzie, kokpicie lub pawęży, zwiększając szkodliwy ciężar łodzi.

Dodatkowy ciężar wody zmniejsza wolną burtę, obniżając profil kadłuba w wodzie. Gdy w systemie jest za dużo wody, będzie on potrzebował więcej mocy. Jak również pogarszać efektywność paliwową.

Najgorszą sytuacją dla przeciążonej łodzi jest zalanie. Dzieje się tak, gdy łódź opada pod powierzchnię wody lub wywraca się. Występuje również, gdy łódź się przewraca.

Jednym z najbardziej krytycznych elementów bezpieczeństwa na łodzi jest odpływ.

Zawory ściekowe są okrągłymi lub kwadratowymi łącznikami przechodzącymi przez kadłub. Wykonany jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego, stali nierdzewnej lub brązu. Należy zainstalować zawory spustowe doskonale, aby uniknąć zanieczyszczeń.

Wewnątrz wywiercony otwór pawęży, tuleja, zwykle dwie, są stale mocowane od wewnątrz. Który jest pawężem na zewnątrz. Ilość wody, która może wpłynąć do zaworu spustowego. Jest jak z wnętrza pawęży.

Jest kontrolowany przez gumowy, plastikowy lub metalowy zawór klapowy, znany również jako zawór kulowy. Zawory odpływowe zwykle znajdują się po obu stronach pawęży. Nieco na lub powyżej poziomu wody.

Zawory spustowe są dostępne w różnych rozmiarach i pojemnościach wylotowych. Zależy to od wielkości i konstrukcji statku. Pawęże scuppera to te, które można zobaczyć na łodziach z niewielkim lub żadnym zwisem na rufie.

Tylny koniec łodzi jest w większości odsłonięty, bez zakryty rygiel budowa. Gdy łódź płynie. Woda na pokładzie jest odprowadzana na tył łodzi, a następnie opróżniana na rufie.

Nie ma potrzeby stosowania zaworów rozbryzgowych, jeśli pokład i kokpit są odcięte wokół zęzy. Jednak niektóre typy łodzi wykorzystują obie metody samoopuszczania.

Najczęściej zadawane pytania

 

Jaki jest cel zaworu spustowego?

Korki jednokierunkowe i zawory odpływowe umożliwiają odpływ wody z otworów odpływowych kajaka typu sit-on-top, jednocześnie zapobiegając przedostawaniu się wody przez otwory.

Czy możliwe jest zatopienie łodzi przez ulewny deszcz?

Ulewne deszcze mogą zatopić łodzie. Ale tak się nie dzieje. Zabezpieczenie jachtu przed deszczem wymaga zarówno prawidłowego zaprojektowania, jak i udziału właściciela.

Czy można zabezpieczyć łódź przed zatonięciem za pomocą pompy zęzowej?

Pompy zęzowe automatycznie odprowadzają nadmiar wody z łodzi. Rozpylona fala, woda deszczowa, kapanie z dławika i tak dalej. Nie jest przeznaczony do ochrony łodzi przed zatonięciem, jeśli napełni się wodą. Jednak w nagłych przypadkach może pomóc ci zyskać trochę czasu.

Dlaczego nazywa się to scupperem?

Słowo „scupper” ma swoje korzenie w świecie żeglarskim. Scupper na statku to otwór drenażowy lub otwór w burcie statku, który umożliwia odpływ wody z pokładu lub z kadłuba. Termin „scupper” pochodzi od staroangielskiego słowa „scofl”, które oznacza „łopatę”, a później ewoluowało, by oznaczać „opróżniać”.

Z biegiem czasu termin „scupper” zaczął być używany w innych branżach, w tym w budownictwie, gdzie obecnie jest powszechnie używany do opisania podobnego typu otworu odwadniającego. W branży budowlanej ścieki są często stosowane na płaskich dachach i innych powierzchniach, aby zapobiec gromadzeniu się wody i uszkodzeniu budynku. Użycie terminu „scupper” w tym kontekście prawdopodobnie wynika z podobieństwa między tymi otworami odwadniającymi a otworami znajdującymi się na statkach.

Jaka jest różnica między ściekiem a odpływem?

Odpływy i dreny służą do usuwania wody z płaskich powierzchni, ale różnią się budową i funkcją.

Scupper to kanał lub otwór w ścianie lub dachu, który umożliwia odprowadzanie wody z danego obszaru. Odpływy zwykle znajdują się na zewnątrz budynków, na przykład na dachach lub balkonach, i często są używane do odprowadzania wody z budynku i zapobiegania uszkodzeniom konstrukcji. Scuppers mają zazwyczaj kształt prostokątny lub okrągły i mogą być wyłożone metalem, plastikiem lub innymi materiałami.

Z kolei odpływ to urządzenie instalowane w podłodze lub innej powierzchni w celu zbierania wody i kierowania jej do kanalizacji lub kanalizacji. Odpływy są powszechnie stosowane w łazienkach, kuchniach i innych miejscach, w których woda może gromadzić się na podłodze. Odpływy mogą mieć okrągły lub kwadratowy kształt i zwykle mają kratkę lub perforowaną pokrywę, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do odpływu i zatykaniu systemu.

Podsumowując, kluczowa różnica polega na tym, że ścieki są zwykle używane na zewnątrz budynków w celu odprowadzania wody z konstrukcji, podczas gdy dreny są używane na powierzchniach wewnętrznych w celu zbierania i usuwania wody z tych powierzchni.

Ostatnie słowa

Więc masz już odpowiedź, co to jest scupper na łodzi?

Dla łodzi scupper jest zawsze bardzo potrzebną i ważną rzeczą. Brak spławika może spowodować poważny i śmiertelny wypadek łodzi. Więc nie dawaj mniej priorytetu ściekowi łodzi niż jakimkolwiek innym częściom łodzi.

Użyj tego scuppera zgodnie z potrzebami.

Mieć wielki dzień!