Kajakarstwo to genialny sport wodny. Pozwala wyjść i cieszyć się przebywaniem na wodzie bez konieczności wydawania ogromnych pieniędzy na żaglówkę lub motorówkę. Większość kajaków jest również łatwa w transporcie; po prostu umieść go na bagażniku dachowym samochodu lub ciężarówki lub przywiąż do lekkiej przyczepy. Jedyny! Niektóre są nawet nadmuchiwany lub składany dla maksymalnej wygody.

Kajaki to coś więcej niż zwykłe łodzie rekreacyjne odpowiednie na krótkie wycieczki; ładny kajak turystyczny może przewozić Ciebie i Twój sprzęt przez wiele kilometrów, dzięki czemu idealnie nadaje się na wyprawy kempingowe. Łowienie z kajaka jest również bardzo popularny. Kajaki wędkarskie pozwalają oddalić się od tłumów i znaleźć niewykorzystane łowiska. Wszystko, co musisz zrobić, to wiosłować!

Sprawdź nasze ulubione baterie:

Jest problem; kajaki są zwykle napędzane wiosłami. Kajakarze preferują wiosła z dwoma ostrzami, które choć są wydajne i stosunkowo łatwe w użyciu, nadal angażują siłę mięśni, a także oznaczają zajęcie rąk.

Silniki do trolingu: łatwiejsze wiosłowanie

Niektóre kajaki mają napęd na pedały. Napęd na pedały jest właśnie tym, na co wygląda – napędzasz swój kajak naciskając na pedały, które napędzają wiosła znajdujące się pod kajakiem. Podczas gdy kajaki pedałowe pozwalają zachować wolne ręce, nadal wymagają siły mięśni, aby popychać Cię przez wodę.

Wiosłowanie podczas próby wiązania zaczep do żyłki! jest wędkarskim odpowiednikiem pocierania brzucha jedną ręką i klepania po głowie drugą. To prawdziwy test koordynacji!

Kolejną wadą kajaków pedałowych jest to, że są one zwykle znacznie cięższe niż zwykłe kajaki. Nie radzą sobie również dobrze z płytką wodą, ponieważ wiosła sięgają dość daleko pod twoją łodzią.

Istnieje inna alternatywa, która ułatwi Ci spływy kajakowe; silnik do trolingu. Silnik do trolingu to samodzielna jednostka zawierająca śmigło, silnik i elementy sterujące, które można przymocować do dowolnego odpowiedniego kajaka. Można je wyjąć w celu łatwego transportu i przechowywania, a także podnieść i wysunąć, gdy nie są potrzebne, na przykład w bardzo płytkiej lub kamienistej wodzie. Chociaż w okolicy dostępne są silniki do trolingu zasilane benzyną, najcichsze i najłatwiejsze w utrzymaniu silniki do trolingu są zasilane bateryjnie.

Prawdopodobnie najważniejszą rzeczą do rozważenia przy użyciu silnika do trolingu jest akumulator. Niektóre silniki są dostarczane z bateriami, ale większość wymaga osobnego zakupu baterii. Akumulator będzie miał znaczący wpływ na osiągi silnika i, domyślnie, na wrażenia z pływania kajakiem.

Jak więc wybrać tzw najlepszy silnik do trolingu dla twojego kajaka? W tym artykule ujawnimy wszystkie różne rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przed zakupem akumulatora silnika do trolingu. Przekażemy Ci również nasze pięć najlepszych rekomendacji.

Recenzja najlepszych akumulatorów do silników zaburtowych do kajaków

Teraz, gdy znasz już wszystkie tajniki i czego szukać w dobrej baterii morskiej kajaka, nie powinieneś mieć problemu z wyborem odpowiedniego modelu do swoich potrzeb.

Nadal nie wiesz, od czego zacząć? Bez obaw! Oto nasze najlepiej przetestowane i sprawdzone najlepsze akumulatory do silnika do trolingu do Twojego kajaka.

1. Mighty Max Battery 12 V akumulator silnika do trolingu

Za akumulator do trollingu do kajaka możesz zapłacić dużo, ale to nie znaczy, że musisz. Akumulator Mighty Max Battery 12V 35AH Wilderness Tarpon 100 Kayak Trolling Motor Battery jest bardzo przystępny cenowo, ale nadal jest bardzo dobrym produktem, który powinien zapewnić Ci zasilanie w wodzie przez wiele lat.

Kluczowe cechy:

• Wymiary: 7.68 cala x 5.16 cala x 7.13 cala
• Akumulator typu SLA/AGM
• Szczelna, odporna na zalanie konstrukcja
• Ocena 35 amperogodzin
• 12 miesięczna gwarancja

Chociaż ocena 35 amperogodzin jest zbyt niska na długie spływy kajakowe, jeśli zamierzasz trzymać się blisko brzegu lub używać silnika do trolingu tylko po to, aby dać ramionom odpocząć od wiosłowania, ta bateria jest więcej niż wystarczająca.

 

Jeśli potrzebujesz akumulatora, który zapewni Ci ruch przez wiele godzin, Mighty Max Battery 12V 35AH Wilderness Tarpon 100 Kayak Trolling Motor Battery nie jest najlepszym wyborem. Wkrótce zabraknie energii podczas długiej podróży. Jednak w przypadku krótkich podróży i okazjonalnego użytkowania ten niedrogi akumulator jest wysoce zalecany i zapewnia doskonały stosunek jakości do ceny.

2. VMAXTANKS VMAX V35-857 12 V akumulator

VMAXTANKS VMAX V35-857 12-woltowy akumulator 35AH AGM Marine Deep Cycle HI Performance Battery to szanowany akumulator o bardzo długiej oczekiwanej żywotności. Nie jest to najtańszy akumulator AGM na rynku, ale może być jednym z najtrwalszych.

Kluczowe cechy:

• Wymiary: 7.7 cala długości x 5.0 cala szerokości x 6.1 cale wysokości
• Uszczelniony dla bezobsługowej pracy
• Ocena 35 amperogodzin
• Wytrzymała konstrukcja

VMAXTANKS VMAX V35-857 12-woltowy akumulator 35AH AGM Marine Deep Cycle HI Performance Battery jest zbudowany z myślą o trwałości. Jest wystarczająco wytrzymały na najgorsze warunki, jakie napotkasz na wodzie. Jego pojemność 35 amperogodzin oznacza, że ​​nie jest idealny na długie wyprawy, ale jest idealny do krótkich wypraw wędkarskich przy niskich i średnich prędkościach.

 

Jeśli potrzebujesz naprawdę wytrzymałego, trwałego akumulatora do silnika do trolingu kajaka, akumulator VMAXTANKS VMAX V35-857 12 V 35AH AGM Marine Deep Cycle HI Performance Battery to bardzo dobry wybór. Nie jest specjalnie mały ani lekki, ale powinien zapewnić wiele lat wiernej, bezawaryjnej pracy.

3. Uniwersalna bateria słoneczna 12V 100Ah Power Group

Pomimo mylącej nazwy Universal Power Group 12V 100Ah Solar Wind AGM SLA DEEP Cycle VRLA Battery 12V 24V 48V nie jest baterią słoneczną ani wiatrową. Zamiast tego jest to akumulator SLA/AGM o dużej pojemności ładowania, dzięki czemu idealnie nadaje się na dłużej spływy kajakowe trollingowe wyprawy motorowe. Przy 60 funtach. to nie jest lekka bateria, ale za tę cenę ma duży cios.

Kluczowe cechy:

• Wymiary 12.17 cala długość x 6.61 cala szerokość x 9.16 cala wysokość
• Bardzo wytrzymała konstrukcja
• Wbudowany uchwyt do przenoszenia
• Konstrukcja odporna na wstrząsy i wibracje
• Duży zakres temperatur pracy

Ten akumulator o dużej pojemności powinien zapewnić wiele lat wiernego użytkowania. Jest solidny, można go zamontować w dowolnej pozycji i jest całkowicie bezobsługowy. Jeśli lubisz zapuszczać się daleko od brzegu, Universal Power Group 12V 100Ah Solar Wind AGM SLA DEEP Cycle VRLA Battery 12V 24V 48V 100 amperogodzinny akumulator to doskonała opcja, która nie zrujnuje banku, pomimo doskonałej wydajności.

 

Universal Power Group 12V 100Ah Solar Wind AGM SLA DEEP Cycle VRLA Battery 12V 24V 48V to prawdziwy koń pociągowy, a to oznacza, że ​​jest idealny dla kajakarzy, którzy chcą podróżować daleko lub dłużej przebywać na wodzie. Ta bateria o dużej pojemności nie zawiedzie Cię, chociaż jest dużym, ciężkim brutalem!

4. Baterie Optima 8016-103 D34M BlueTop Start i Deep Cycle Marine Battery

Nie trzeba dodawać, że aby naładować baterię kajaka morskiego, potrzebujesz ładowarki. Są one zwykle sprzedawane osobno. I chociaż możesz kupić ten akumulator osobno, ten pakiet zawiera również ładowarkę i kable.

Oznacza to, że akumulatory Optima 8016-103 D34M BlueTop Start i Deep Cycle Marine Battery + Digital 400 12 V Performance Maintainer and Battery mają wszystko, czego potrzebujesz, aby jak najlepiej wykorzystać ten doskonały akumulator silnika do trolingu.

Kluczowe cechy:

• Wymiary: 10 cali długości x 6 7/8 cala szerokości x 7 13/16 cala wysokości
• Wydajność 55 amperogodzin
• Wysoka odporność na wstrząsy i wibracje
• Wskaźnik ładowania LCD/LED
• Złącza beziskrowe
• Opłata rezerwowa 120 minut na wypadek sytuacji awaryjnych

Ta lekka, kompaktowa bateria zapewni Ci zasilanie w wodzie przez wiele godzin bez przerwy. Dostarczona ładowarka oznacza, że ​​przechowywanie akumulatorów Optima 8016-103 D34M BlueTop BlueTop i morskiego głębokiego cyklu jest łatwe, a wyświetlacz pokazuje również stan ogniwa zasilającego, więc wiesz, że nie zawiedzie Cię, gdy będziesz poza domem. woda.

 

Dzięki ładowarce akumulatory morskie Optima 8016-103 D34M BlueTop Start i Deep Cycle Marine są idealne dla kajakarzy, którzy nie mają jeszcze środków do ładowania nowego akumulatora. To solidne urządzenie, a jego niewielkie rozmiary i waga sprawiają, że nie będzie Cię spowalniać.

Pojemność 55 amperogodzin sprawia, że ​​jest to doskonały wybór na wszystkie, oprócz najdłuższych spływów kajakowych.

5. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy Renogy 12 V 100 Ah

Powiedzmy sobie wprost, akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy Renogy 12 V 100 Ah nie jest tani, ale to dlatego, że wykorzystuje najnowocześniejszą technologię i powinien wytrzymać wiele, WIELE lat. Posiada wbudowany system zarządzania, który został zaprojektowany w celu optymalizacji wydajności i zapewnienia, że ​​silnik do trolingu kajaka nigdy Cię nie zawiedzie. Pomyśl o tej baterii jako o inwestycji.

Kluczowe cechy:

• Wymiary: 10.24 cala długości X 6.22 cala szerokości X 9.68 cala wysokości;
• Całkowicie szczelna i bezobsługowa konstrukcja
• Żywotność ponad 2,000 cykli rozładowania/ładowania
• Nie można przeładować
• Bardzo niski poziom samorozładowania – mniej niż 3% miesięcznie
• Wydajność 100 amperogodzin
• Bardzo lekki

Ważący zaledwie 28 funtów akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy Renogy 12 V 100 Ah jest o połowę mniejszy niż większość standardowych akumulatorów morskich. Ma jednak większą pojemność i jest wyposażony w technologię, która pomaga zapewnić, że ten zasilacz zawsze działa z najwyższą wydajnością.

Dopóki nie przeszkadza Ci wysoka cena, jeśli szukasz najwyższej wydajności silnika do trollingu kajaka, ten cud techniki jest bardzo trudny do pokonania.

 

Pewnego dnia wszystkie baterie będą wykonane w ten sposób. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy Renogy 12 V 100 Ah jest bardzo wydajny, a także bezpieczniejszy i łatwiejszy w użyciu niż inne typy akumulatorów morskich. Tak, jest drogi, ale może to być ostatni akumulator silnika do trollingu do kajaka, jaki kiedykolwiek trzeba kupić.

Jeśli przyszedł czas na nową przejażdżkę, sprawdź nasz artykuł nt topowe kajaki z zainstalowanym silnikiem, więc nie musisz walić głową w mur o tym, jak wymienić akumulator do trollingu.

3 rzeczy, których należy szukać w akumulatorze silnika do trollingu w kajaku

Chociaż możesz po prostu skupić się na jednym z tych elementów, może to oznaczać, że otrzymasz baterię, która nie nadaje się do twoich celów. Na przykład taniej nie zawsze znaczy lepiej – nawet jeśli masz napięty budżet.

Rzućmy okiem na wszystkie te elementy, abyś był lepiej przygotowany do wyboru najlepszego akumulatora do swojego kajaka.

1. Typ baterii – FLA vs AGM vs Li-ion

Baterie FLA: FLA to skrót od zalany kwas ołowiowy. Ten typ baterii wykorzystuje starszą technologię, ale to nie znaczy, że nadal nie jest to opcja warta rozważenia. To powiedziawszy, nie są już tak powszechne, a bardzo niewiele silników do trollingu kajaków korzysta z tego typu baterii. Są również prawdopodobnie najmniej przyjaznym dla środowiska wyborem baterii morskich.

Akumulatory FLA do trollingu mogą wytrzymać bardzo intensywne użytkowanie, a ich wydajność nie ulegnie znacznemu pogorszeniu, nawet jeśli będziesz je często rozładowywać i ładować. Oznacza to, że bateria FLA powinna działać długo.

Z drugiej strony baterie FLA mogą wyciekać. Wymagają również regularnej konserwacji i należy je uzupełniać wodą destylowaną. Aby dobrze działały, muszą być utrzymywane w pozycji pionowej i poziomej, co oznacza, że ​​nie nadają się na bardziej wzburzone wody. To kolejny powód, dla którego nie są one zbyt popularne wśród kajakarzy. Baterie FLA mogą być również nieco za duże i nieporęczne.

Akumulatory AGM: Znane również jako akumulatory kwasowo-ołowiowe z regulacją zaworową (VRLA) lub szczelne akumulatory kwasowo-ołowiowe (SLA), akumulatory z absorbowanej maty szklanej (AGM) są wykonane z mat z włókna szklanego. Są uszczelnione, co oznacza, że ​​są szczelne, bezobsługowe i sprawdzą się nawet na bardziej wzburzonej wodzie.

Akumulatory AGM są zwykle kompaktowe, ale mocne. Dobrze radzą sobie na mrozie, gdy inne typy akumulatorów mają tendencję do szybszego rozładowywania się. Akumulatory AGM mają tendencję do szybkiego ładowania i powolnego rozładowywania, dzięki czemu zapewniają większy zasięg. Z reguły akumulatory te są zarówno trwałe, jak i wydajne, choć trochę droższe niż akumulatory FLA. Minusem jest to, że ten akumulator silnika do trollingu kajaka nie jest najlepszy w czasie upałów.

Baterie litowo-jonowe: Jeśli mieszczą się w Twoim budżecie, budżety litowo-jonowe są doskonałą opcją. Są bardzo kompaktowe i lekkie, szybko się ładują i powoli się rozładowują. To ten sam typ baterii w twoim telefonie komórkowym lub laptopie.

Wadą akumulatorów litowo-jonowych jest ich skłonność do przegrzewania się. Po kilku godzinach użytkowania poczuj tył laptopa, a zobaczysz, o co nam chodzi. Ale jeśli potrzebujesz kompaktowej mocy i nie masz nic przeciwko płaceniu za wyższą cenę, warto rozważyć baterie litowo-jonowe.

2. Ocena amperogodzin – jak długo wytrzyma bateria

Wskaźnik amperogodzin lub w skrócie amperogodziny to czas działania baterii na jednym ładowaniu. Czynniki, które mają wpływ na amperogodziny, to rodzaj akumulatora, prędkość podróży, przenoszona waga, warunki wody, temperatura i styl napędzanego silnika do trolingu.

Jeśli chodzi o amperogodzinę, wyższa jest lepsza. Potrzebujesz baterii, która nie wyczerpie się podczas spływu kajakowego.

Możesz kupić baterię o niższym natężeniu amperogodzin i prawdopodobnie będzie tańsza, ale nie wytrzyma tak dużej mocy i może zginąć na wodzie. Jeśli kupisz baterię o niższym amperogodzinie, nie zapomnij o wiosło, bo możesz znaleźć się na mieliźnie!

Chociaż wyższe wartości amperogodzin są najkorzystniejsze, należy wspomnieć, że ładowanie trwa dłużej.

3. Budżet – większy nie zawsze znaczy lepszy

Ceny akumulatorów do silników do trolingu mogą być bardzo różne. Najwyższej klasy akumulator litowo-jonowy może zapewnić Ci zwrot ponad 1000 USD, czyli prawdopodobnie więcej niż zapłaciłeś za kajak! Chociaż droższe baterie zwykle oferują lepsze statystyki wydajności, nie oznacza to, że musisz kupować najdroższą baterię.

Na przykład, jeśli nigdy nie zamierzasz oddalać się daleko od suchego lądu, nie potrzebujesz ultrawydajnego akumulatora o ogromnym wskaźniku amperogodzin. Podobnie, jeśli z przyjemnością ładujesz baterię przez noc, nie musisz wydawać dodatkowych pieniędzy na coś z funkcją szybkiego ładowania.

Ostatecznie bateria powinna być czymś, co kupujesz wygodnie. Jeśli cena sprawia, że ​​się krzywisz, prawdopodobnie powinieneś rozważyć tańszy model.

Podsumowanie: Wybór akumulatora silnika do trolingu

Wybór najlepszego akumulatora silnika do trolingu do kajaka nie jest łatwym zadaniem, ale mamy nadzieję, że ułatwiliśmy ten proces. Zawsze zaczynaj od tego, do czego chcesz używać baterii, a następnie wracaj do tego, aby określić odpowiednią dla swoich potrzeb. W końcu nie potrzebujesz akumulatora o pojemności 150 amperogodzin, aby wystarczyć na kilka niespiesznych godzin powolnego łowienia w rzece.

W połączeniu z silnikiem do trolingu i odpowiednim kajakiem akumulator powinien zapewnić godziny (i lata!) przyjemności na wodzie. Kup odpowiedni do swoich potrzeb, w odpowiednim budżecie, a spływy kajakowe będą jeszcze przyjemniejsze.