Você está procurando aumentar o desempenho do seu barco. O que pode ser devido a uma variedade de razões. E, naturalmente, você está procurando aumentar a rotação de seus acessórios. Tenho total empatia por você se estiver perplexo.

A diferença de rpm entre os dois tipos de material de hélice é, de fato, confusa.

Então, qual é a diferença de rpm entre o suporte de alumínio e aço inoxidável?

A diferença de rpm entre a hélice de alumínio e a de aço inoxidável é que a hélice SS tem rpm mais baixa. Mas a rotação é determinada principalmente pelo WOT do motor. Juntamente com outros fatores, o passo e o diâmetro afetarão a rotação da hélice. Uma hélice SS com a mesma inclinação da hélice de alumínio proporcionará maior velocidade máxima.

Com a essência, você sabe que o rpm não é o único fator decisivo para escolher adereços. Discutiremos mais neste artigo.

Vamos rolar..

Diferença de RPM entre suporte de alumínio e aço inoxidável

Anteriormente, resumimos a questão de que a rpm é realmente determinada pelo WOT do motor.

Portanto, não há um número fixo para diferenciar a diferença de rpm entre o suporte de alumínio e o de aço inoxidável.

Para a velocidade máxima de um barco, o RPM é importante. Mas vários fatores também influenciam o RPM de uma hélice.

Além disso, para obter uma rotação máxima, a hélice deve corresponder à potência do motor. Se você estiver usando um pequeno suporte com um motor de alta HP. Vai ser difícil conseguir uma alta rotação e velocidade máxima.

Se você não fizer isso, seu motor de popa funcionará áspero em baixa velocidade.

Fatores que influenciam o RPM de um Prop

Aqui estão os fatores que você deve examinar para descobrir a rotação correta de que precisa –

• Diâmetro do Suporte
• Campo do Prop
• Tipo de motor

Vamos falar sobre isso em detalhes nas próximas seções.

Diâmetro do Suporte

A distância em polegadas ao longo do círculo feito pelas pontas das lâminas é o diâmetro. Você descobrirá o diâmetro medindo a distância conforme a lâmina gira.

Os diâmetros podem afetar o desempenho do barco, a aceleração, as rpm e a velocidade máxima. Quanto maior o diâmetro, menor a rotação. Mas adereços de grande diâmetro ajudam a flutuar em mares agitados.

A escolha do diâmetro do suporte depende de -

• Peso do barco
• Altura de montagem
• Expectativas de desempenho

Hélices de pequeno diâmetro estão ligadas a barcos de baixo peso. Aqueles com baixa altura de montagem do motor. Ou se você estiver olhando para barcos de corrida de alto desempenho ou barcos mais pesados. Então você deve procurar comprar uma hélice de grande diâmetro.

A barco não vai passar de 2000 rpm se houver um suporte menor com um barco pesado.

Passo do Prop

Pitch é a distância em polegadas que a hélice avança em cada revolução de 360 ​​graus.

O número de polegadas que a hélice se move através da água em uma revolução é chamado de passo. Aumenta proporcionalmente à inclinação das pás. E nível de rpm de efeitos de passo.

Aqui está uma tabela para mostrar as diferenças entre o tom alto e o tom baixo

Suporte de passo alto	Suporte de passo baixo
RPMs mais baixos	RPMs mais altas
Velocidade máxima superior	Tiro de Buraco Aprimorado

Com um hélice de passo alto, você geralmente reduz a rotação com velocidade máxima mais alta. Ou seja, é um pouco mais difícil de girar, mas oferece maior velocidade no final. Muito parecido com bicicletas que são difíceis de pedalar. Ele vai deixe seu barco mais rápido.

Com uma hélice de baixa inclinação, você aumentou as RPMs e melhorou as tacadas. Significa, no final, que não aumentará a velocidade, apesar dos altos RPMs.

Hole shot é o tempo que leva para ir para um acelerador totalmente aberto a partir de uma posição neutra.

A regra principal para medir o tom é -

Quanto mais alto o tom, mais rápida a velocidade final e mais baixa as revoluções. A aceleração é inversamente proporcional ao passo e quanto maior as revoluções.

Tipos de Motor

O motor menor movido a cavalo lhe dará menor potência para girar a hélice. Portanto, você verá RPM mais baixo da hélice. Em contraste, um motor de alta potência fornecerá uma alta RPM máxima.

E você terá que combinar o passo e o diâmetro de acordo para atingir altas rotações.

O RPM de um barco é definido pelo fabricante. Portanto, quanto mais alto o tom do seu suporte, mais velocidade máxima você obtém.

Agora, existem dois tipos de suporte – Alumínio e Aço Inoxidável. Vamos ver como eles se diferenciam.

Escora de Alumínio vs Escora de Aço Inoxidável

Dê uma olhada na tabela para comparar os dois tipos de props –

fatores	suporte de alumínio	suporte de aço inoxidável
Custo	Barato	Caro
Flexibilidade	Flexionar sob potência	Menos flex sob o poder
Material	leve	pesado
Dano	Baixo dano ao acertar	Pode afetar o motor quando atingido
Velocidade	Velocidade máxima inferior	Velocidade máxima superior
RPM	RPM mais alto	RPM inferior

Custo

Devido ao material do suporte de alumínio, é barato e leve de fabricar.

Por outro lado, prop SS tendem a ser mais caros

O custo também depende do passo, diâmetro e número de pás. Enquanto as escoras de alumínio têm 3 ou 4 pás, as escoras SS têm de 3 a 5 pás.

Flexibilidade

Sendo um material leve, a hélice de alumínio flexiona sob potência. Eles são um pouco mais fáceis para o motor empurrar.

Pelo contrário, as hélices de aço inoxidável são pesadas, portanto, flexionam menos sob força. É um pouco difícil para o motor girar a hélice SS. Mas eles têm uma aceleração mais rápida com o mesmo tom de um suporte de alumínio.

Dano

Quando você atinge algo duro sob a água com um suporte de alumínio, eles sofrem menos danos. Eles irão cortar ou dobrar, mas o choque não será transferido para os outros componentes. Pode ser necessário substituir o suporte, mas isso não danificará o motor.

SS prop sendo um material resistente, sustenta mais danos. Porque ao bater em algo duro, ele vai transferir o choque para o motor. O que acaba danificando seu barco. Mas fisicamente, o suporte SS parecerá ileso. Portanto, esteja ciente.

Velocidade e RPM

Com um suporte de alumínio, você obterá uma velocidade final mais baixa a cada revolução. Porque eles não têm tanto copo na lâmina, então eles não seguram em curvas fechadas.

Uma hélice SS terá maior velocidade máxima a cada revolução. portanto, menor rpm ainda maior velocidade. Com lâminas finas e material resistente, a hélice SS aguenta bem em curvas fechadas.

Veredicto final

Então, qual prop lhe dá mais rpm?

Bem, a hélice de alumínio definitivamente oferece mais rotações por minuto com a mesma potência. Mas não oferece velocidade máxima superior. E você obtém maior aceleração.

No entanto, o suporte SS lhe dará maior velocidade final com menor rotação. E mantém-se bem em águas profundas e agitadas.

Portanto, a escolha se resume às suas necessidades de um suporte.

Perguntas Frequentes:

Um suporte de aço inoxidável aumentará a velocidade?

Sim, pode aumentar a velocidade. Se você estiver usando um suporte de alumínio, troque-o por um de aço inoxidável. Mesmo um simples suporte de aço inoxidável pode normalmente aumentar a velocidade de pico. As lâminas mais estreitas de um suporte de aço inoxidável podem reduzir o arrasto na água. Porque o aço inoxidável é mais forte que o alumínio.

Qual é o melhor suporte para velocidade?

É sobre desempenho e força. As hélices de aço inoxidável são mais de cinco vezes mais duráveis ​​do que as hélices de alumínio. Que geralmente são bastante acessíveis para comprar e substituir. Vale a pena considerar uma hélice de aço inoxidável para melhorar a aceleração, a velocidade máxima ou o desempenho geral.

O diâmetro da hélice afeta o RPM?

As duas dimensões de um suporte têm efeitos diferentes no desempenho. Cada centímetro de passo faz com que o RPM varie aproximadamente de 150 a 200 RPM. E cada polegada de mudança no diâmetro da hélice causa uma mudança de cerca de 500 RPM (para cima ou para baixo). Quanto maior o diâmetro, a rotação aumentará de acordo.

Você pode alternar entre hélices de alumínio e aço inoxidável no mesmo barco?

Sim, você pode alternar entre hélices de alumínio e aço inoxidável no mesmo barco. No entanto, você deve escolher uma hélice adequada ao peso do seu barco, tipo de motor e expectativas de desempenho. O diâmetro e o passo da hélice também devem corresponder ao WOT do motor para obter RPM máximo e velocidade máxima.

Danos na hélice podem afetar o desempenho do barco?

Sim, danos na hélice podem afetar o desempenho do barco.

Quando uma hélice atinge um objeto duro, ela pode sofrer danos que podem afetar o desempenho do motor.

Se as pás da hélice estiverem dobradas, o barco pode ter um percurso difícil, velocidade máxima mais baixa e aceleração reduzida.

É essencial inspecionar a hélice regularmente e substituí-la se estiver danificada.

O número de pás em uma hélice pode afetar o desempenho do barco?

Sim, o número de pás de uma hélice pode afetar o desempenho do barco. Uma hélice com mais pás proporcionará melhor manuseio em baixa velocidade, maior empuxo e melhor aceleração.

No entanto, pode ter uma velocidade máxima menor do que uma hélice com menos pás.

A escolha da hélice depende do peso do barco, tipo de motor e expectativas de desempenho.

Com que frequência devo substituir a hélice do meu barco?

Você deve substituir a hélice do barco se estiver danificada ou tiver pás gastas.

A frequência da substituição depende da frequência com que você usa seu barco e das condições da água.

É essencial inspecionar a hélice regularmente quanto a sinais de danos e substituí-la se necessário.

O que é cavitação e como ela afeta o desempenho do barco?

A cavitação é um fenômeno que ocorre quando a pressão em um lado da pá da hélice é baixa o suficiente para criar uma bolha de vapor.

Essa bolha então colapsa, causando pequenas explosões que podem danificar a hélice.

A cavitação também pode diminuir o desempenho do barco, reduzindo o empuxo e causando vibração. É essencial escolher a hélice certa para evitar a cavitação e manter o desempenho do seu barco.

Uma hélice pode afetar o consumo de combustível?

Sim, uma hélice pode afetar o consumo de combustível. Uma hélice muito pequena ou com passo alto pode fazer com que o motor trabalhe mais, resultando em maior consumo de combustível. Uma hélice muito grande ou com passo baixo também pode diminuir a eficiência do combustível, fazendo com que o motor funcione a uma rotação mais baixa. É importante escolher uma hélice adequada ao peso do seu barco, tipo de motor e expectativas de desempenho para otimizar o consumo de combustível.

Como posso determinar a hélice certa para o meu barco?

Para determinar a hélice certa para o seu barco, você deve considerar vários fatores, incluindo o peso do barco, tipo de motor e expectativas de desempenho. Você também deve medir o diâmetro e o passo da hélice para garantir que correspondam ao WOT do motor. É melhor consultar um especialista em hélice de barco que possa recomendar a melhor hélice para suas necessidades específicas.

Conclusão

Espero que possamos responder à sua pergunta sobre a diferença de RPM entre o suporte de alumínio e aço inoxidável.

Agora você sabe, rpm não é a única coisa a considerar se você quiser mais velocidade. O motor importa, a água importa. Isso deve ajudá-lo a decidir qual suporte é melhor para você.

Tenha um ótimo dia!