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Problemas do Mercury Optimax 115 - 8 problemas e soluções

mercúrio optimax 115 sobre

O Mercury Optimax 115 é muito popular entre os entusiastas por seu motor de dois tempos. No entanto, podem surgir problemas depois de usá-lo por um longo período de tempo. Entendemos se você está preocupado com os problemas que pode enfrentar depois de comprá-lo.

Então, quais são os problemas do Mercury Optimax 115?

O problema mais comum é o motor estar muito alto em rotações mais baixas. Verificar as peças e reajustá-las pode resolver esse problema. Às vezes, o compressor de ar ou o rolamento do pino de pulso falham. Reajustar tampas ou plugues abertos geralmente corrige isso. Mas, em alguns casos, tudo o que você pode fazer é substituí-lo.

Esta é apenas a ponta do iceberg. Você precisa de uma compreensão profunda dos problemas e soluções. Não se preocupe, nós fornecemos todas as informações que você precisa!

Então, vamos pular direto, certo?

Filtro de combustível
Filtro de combustível para motores de popa Mercury de 75 hp-250 hp 35-8M0122423 35-8M0020349 8M0060041
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Quicksilver da Mercury Marine 8M0100526 Kit de reparo de bomba de água para motores de popa Mercury ou Mariner e...
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Óleo de popa Mercury Optimax/DFI de 2 tempos 1 galão 92-858037K01
Substituição do novo motor de partida
Novo starter compatível com Select 1998 1999 MERCURY MARINER OPTIMAX 135HP 150HP 200HP 225HP 3.0L...
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Solução de problemas Mercury Optimax 115 Problemas a saber:

Problemas do Mercury Optimax 115

O Mercury Optimax 115 é um injeção direta de combustível (DFI) motor de popa na faixa de 115 cv. É uma fera na faixa de 115 cv com motor de dois tempos. No entanto, mesmo esta besta enfrenta problemas depois de ser usada por um longo período de tempo.

Vamos dar uma olhada em 8 problemas muito comuns com o mercúrio Optimax 115!

Problema 1: Motor irritantemente barulhento

Às vezes, o motor do Mercury Optimax 115 emite um som alto e agitado. Isso geralmente acontece em baixas rotações.

Embora diminua à medida que você acelera, ele aumenta durante a marcha lenta ou desaceleração.

Os componentes que disparam geralmente são os culpados por isso. Pode ser o compressor, escapamento ou injetor. O motor continua roncando, mas muito alto.

Solução

Basta abrir o motor e substituir o componente que está ligando. A contratação de um mecânico economizará muito tempo e aborrecimentos, pois é difícil solucionar problemas.

Problema 2: Compressor de ar com defeito

Qualquer motor de popa mercúrio comprado depois de 2008 tem um forte compressor de ar. No entanto, modelos anteriores a esse podem causar problemas.

É um problema comum quando os compressores de ar explodem. Consequentemente, a cabeça motorizada pode ser danificada.

Se você tiver um motor de popa instável, isso pode muito bem significar que seu compressor de ar falhou. Além disso, os compressores que foram usados ​​por mais de 500 horas têm maior probabilidade de apresentar mau funcionamento.

Solução

Mercúrio Optimax 115

A reparação de compressores de ar pode custar-lhe muito. É melhor substituí-lo completamente. Se você ainda tem garantia, pode muito bem usá-la!

Problema 3: Rolamento do pino de pulso com defeito

O Mercury Optimax 115 tem uma reputação de rolamentos de pinos de pulso deteriorados. Isso pode causar danos permanentes aos pistões do cilindro que possuem pinos de pulso.

Na maioria dos casos, o pino se desprende do pristão. Também pode acontecer devido a uma capa de rolamento inferior destacada.

O motor geralmente faz um som semelhante a uma batida.

Solução

Substitua o pino do rolamento de pulso. Certifique-se de ter o tamanho certo.

Esperançosamente, eles farão o trabalho para você!

Problema 4: Unidade inferior quebrada

Houve casos em que a unidade inferior explode com o motor em funcionamento.

A razão por trás disso geralmente é um eixo de propulsão danificado. Se um fragmento de metal cair na unidade inferior, pode explodi-la.

Consequentemente, o eixo de transmissão pode quebrar ou as engrenagens podem simplesmente se soltar com um golpe. Ou pode ser algo com os motores de popa que são super caros para substituir.

Solução

Unidade Inferior Presa

Imediatamente chama um mecânico para consertá-lo. Manter a lubrificação adequada pode definitivamente impedir que isso aconteça.

Problema 5: Problemas de Combustível

Mercury Optimax 115 funciona com combustível DTI. Se você usar qualquer outro combustível, grandes problemas podem aparecer à sua porta.

Os problemas podem incluir pressão de combustível insuficiente, problemas de bombeamento ou problemas de escorva. Ou pior, o motor pode não acender completamente.

Solução

Evite usar sobras de combustível ou combustível misturado com etanol. Limpe todo o tanque de combustível para quaisquer resíduos. Os centros de manutenção podem fazer isso por você por um preço barato.

Problema 6: Acúmulo de sujeira devido a falha de projeto

O Mercury Optimax 115 possui uma falha de design inerente. A bomba de água da unidade inferior junto com a vedação foi projetada de forma imperfeita. Isso pode causar problemas para o seu motor de popa.

O problema mais comum que surge dessa falha é o acúmulo de sujeira. Este problema é ainda mais grave quando há muita areia onde você está navegando.

Sujeira ou areia geralmente se acumulam logo abaixo da bomba de água e contra a vedação superior. A vedação está localizada no eixo de acionamento. Como a sujeira fica presa, o eixo começa a se deteriorar rapidamente. A mistura de areia e sal também pode criar problemas para você.

No entanto, se você estiver navegando em águas profundas ou claras, você deve estar pronto para ir.

Solução

Não há solução definitiva para a falha, pois é uma parte inata da coisa toda. Mas, você deve ficar atento à sujeira acumulada e limpá-la antes que prejudique o eixo.

Problema 7: Superaquecimento

Os problemas de superaquecimento geralmente surgem quando você está acelerando a cerca de 50 mph. Você pode perder energia imediatamente. Um bipe vermelho continuará piscando no medidor.

Isso ocorre principalmente devido ao superaquecimento do motor. No entanto, o bipe pode não piscar se o sensor estiver com defeito.

Solução

Em primeiro lugar, verifique se os sensores estão funcionando corretamente. Então você pode começar a solução de problemas. Uma placa adaptadora com um bocal de latão e um bico de plástico está localizada a bombordo do motor.

O despejo de ar é feito pelo bico de latão e o bico de plástico é uma tela de filtro de água. Às vezes a sujeira fica presa nesses filtros causando um problema para o motor.

O entupimento faz com que o motor superaqueça e ligue o alarme.

Problema 8: Perda de RPM

Se você ligar seu barco depois de mantê-lo guardado por meses, provavelmente enfrentará alguns problemas. Perder energia repentinamente é um problema muito comum que você pode enfrentar.

Mas os problemas são principalmente com a velocidade, não com a fonte de alimentação. Geralmente acontece quando o RPM está em torno de 4500. Ele pode pular de volta para cerca de 2500 RPM e não ficar mais rápido novamente.

Você também deve procurar Mercury 150 Problemas de quatro tempos.

Solução

Perda de RPM

Nesses casos, substituir a linha de combustível geralmente resolve o problema de superaquecimento. Você deve troque o filtro separador de água e a lâmpada se estiverem com defeito. Isso deve resolver o problema.

Se não for esse o caso, inspecionar o terminal da bateria deve ser uma solução viável.

Esta discussão deve ajudá-lo a entender os problemas e suas correções!

Problema 9: Perda de Potência

Muitas vezes, uma perda de energia pode ser causada por vários fatores, como filtros de ar sujos ou entupidos, injetores entupidos ou um sistema de combustível ruim. Depois de descartar possíveis problemas mecânicos, é hora de examinar o lado elétrico das coisas.

Se você estiver experimentando diminuição de energia, pode valer a pena verificar a carga elétrica geral em sua máquina usando um testador de carga elétrica. Este dispositivo medirá o consumo de corrente de várias partes do seu motor e deve fornecer algumas indicações sobre onde está o problema.

Solução

Além de verificar sobrecargas, também pode ser necessário limpar ou substituir alguns componentes da máquina, como filtros de ar ou plugues. Se o problema persistir apesar de seguir estas etapas, pode ser necessário substituir o motor.

No entanto, se você cuidar da manutenção básica e das tarefas de reparo, como limpar e substituir componentes conforme necessário, é bem provável que consiga manter seu Mercury Optimax funcionando da melhor maneira nos próximos anos.

Perguntas Frequentes:

Qual é a longevidade de um Mercury Optimax?

Um Mercury Optimax médio deve durar cerca de 900 a 1300 horas. Depende principalmente de quão bem tem sido mantido. Mas isso não significa que eles não ultrapassem o limite médio. Houve muitos casos em que duraram mais de 1500 horas. Mas é aí que os problemas começam a surgir.

Quantas horas dura um Mercury OptiMax?

Os motores Mercury OptiMax são conhecidos por sua longa vida útil e durabilidade. Um motor Mercury OptiMax normalmente pode durar entre 900 e 1,300 horas.

Quanto tempo duram geralmente os motores de popa 2 tempos?

Um motor de popa médio de 2 tempos deve durar cerca de 1500 horas em geral. Eles devem durar cerca de 7 a 8 anos, com uma média de 200 horas por ano. Para maior longevidade, troque o óleo a cada 50 horas e lave o motor de vez em quando. Com manutenção adequada, podem durar cerca de 20 anos.

Você pode responder sobre motores de popa Mercury 2 tempos?

Sim, você pode definitivamente confiar nos motores de popa Mercury de 2 tempos. O fabricante, Mercury Marina, ganhou popularidade devido à sua confiabilidade. A facilidade de manutenção também é um aspecto muito lucrativo dos motores de popa Mercury. Eles também são bastante duráveis. Portanto, você pode muito bem confiar neles.

Considerações Finais

Seria desanimador ver seu motor de popa enfrentar problemas. Com sorte, podemos avisá-lo sobre os problemas do Mercury Optimax 115.

Uma dica, verifique sempre o filtro VST para garantir que está funcionando corretamente.

Nos vemos em breve em outro artigo. Até lá, adeus!

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