Ajuste da folga do volante do barco - Mantenha o barco em manutenção adequada

Volante de Barco 3

Todos nós queremos manter nossos barcos em manutenção adequada. Mas o jogo de direção do barco pode ser realmente irritante, especialmente quando requer ajuste.

Folga no volante do barco, ou frouxidão na direção, pode dificultar a operação do barco e torná-lo potencialmente perigoso.

Para garantir uma direção suave e segura, é importante ajustar regularmente a folga do volante.

Não entre em pânico, você pode ajustá-los facilmente seguindo algumas etapas rápidas e fáceis.

Então, como você pode fazer o ajuste do jogo do volante do barco?

Para corrigir a folga na direção do barco, você precisará de uma chave inglesa e chaves de fenda. Com eles, você precisa dar uma olhada no cabo de direção e nas porcas.

Aperte os parafusos do cabo e recoloque as porcas do cabo. Por fim, prenda outro cabo de direção e mantenha tudo de volta ao seu lugar anterior.

Então, essa foi uma rápida olhada no guia de fixação. Mas não deveria ser o suficiente para você? Bem, discutimos as coisas detalhadamente abaixo. Então vamos começar!

Como ajustar a folga do volante

Assim como o motor, o direção é uma parte muito importante de qualquer veículo. Sem nenhuma direção, você não pode controlar o barco indo para a esquerda ou para a direita. Você não pode ir apenas em linha reta enquanto dirige. É por isso que a direção é importante.

Além disso, direção quebrada ou solta pode ser mais problemática. Há sinais de direção problemática. Se sua direção não estiver reta, seu barco pode ir para o lado errado.

É por isso que a precisão da direção é importante. E existem maneiras de ajustar a direção do seu barco.

Para fazer o ajuste, você precisará de uma chave de fenda e uma chave inglesa. Você também pode precisar substituir o fio na direção.

Porque com o tempo o fio pode ficar solto. E, eventualmente, isso pode causar a perda de jogo na direção.

Abaixo, dividimos todo o processo de ajuste da direção em 5 etapas.

Dessa forma, você pode ter uma compreensão adequada do que realmente precisa fazer. Portanto, siga as etapas de 1 a 5 para fazer ajustes em sua direção.

Etapa 1: identificar a causa da folga do volante

Antes de fazer qualquer ajuste, é importante determinar a causa da folga do volante. A frouxidão na direção pode ser causada por vários fatores, incluindo:

Componentes de direção gastos: Com o tempo, os componentes da direção, como o cabo da direção, a caixa da direção e o volante, podem se desgastar, fazendo com que a direção se solte.

Cabo de direção solto: Se o cabo de direção estiver solto, pode fazer com que o volante se mova para frente e para trás, resultando na folga do volante.

Volante solto: Se o volante não estiver bem preso ao eixo, pode fazer com que a direção se solte.

Etapa 2: verifique a seção de inclinação

Ajuste da folga do volante do barco

Antes de começar a trabalhar na direção, você precisa ver onde está o problema. Porque sem isso você não pode ter certeza de onde trabalhar.

Mas para verificar onde está o problema, você precisa da ajuda de outra pessoa. Traga um amigo ou qualquer pessoa que possa ajudar e diga a ele para girar a roda. Enquanto a roda gira, você precisa fazer as observações.

Fique de olho na seção de inclinação nos parafusos do cabo. Os parafusos do cabo são os que prendem os cabos. Os parafusos devem estar bem ajustados no tubo inclinado. Agora, se os parafusos do cabo estiverem soltos, você precisará apertá-los.

Passo 3: Aperte os Parafusos do Cabo

Para apertar os parafusos do cabo, você precisará de uma ferramenta de ponta aberta. Caso contrário, você não poderá encaixar nenhuma ferramenta dentro da área do motor.

Com a ferramenta de ponta aberta, aperte os parafusos no cabo. O porcas de fio de cremalheira de direção deve ser apertado. Além disso, os fios devem ser capazes de se mover suavemente. Portanto, não aperte os parafusos com toda a sua força.

Mas o que fazer se as porcas estiverem apertadas, mas ainda houver folga na direção? Nesse caso, você precisa trocar os parafusos.

Etapa 4: Substitua as porcas do cabo

Substitua as porcas do cabo

Existem porcas em ambas as extremidades dos fios. Essas porcas são as que prendem os cabos de direção. Se as porcas em ambas as extremidades estiverem apertadas, você precisará substituí-las. Se os cabos estiverem muito danificados, você também precisará trocar os cabos de direção.

Além disso, enquanto você troca a porca da direção, verifique os próprios cabos. Às vezes, quando as porcas estão soltas, o cabo se solta. E isso pode causar problemas enquanto você dirige. Por isso é melhor mudar.

Você pode deixar as porcas e parafusos na frente do barco no lugar.

Etapa 5: Conecte um novo cabo de direção

Pegue seus novos cabos de direção e você terá que colocá-los. Além disso, você precisa parafusar as porcas para que o cabo fique seguro.

Lubrificando os novos cabos a maneira correta é realmente necessária. A lubrificação garantirá que os cabos não se soltem durante o movimento. Os cabos se movem para frente e para trás quando você dirige o barco. Se os cabos não estiverem lubrificados, eles podem ser danificados.

Além disso, a ferrugem pode se formar nos cabos sem lubrificação adequada.

Etapa 6: coloque tudo de volta

Agora, seguindo as etapas acima, você pode ajustar corretamente a folga da direção. Mas não saia para correr logo após os ajustes.

Certifique-se de que todas as porcas e parafusos estejam apertados. Além disso, cubra as partes expostas, caso contrário, a água pode entrar.

E é assim que você pode ajustar a direção do seu barco. Este problema é comum para direção hidráulica estrela do mar.

Mas agora você sabe como pode consertar isso.

Como você pode evitar o jogo da roda?

Como você pode evitar o jogo da roda

Para evitar o jogo da roda, certifique-se de usar a direção direita. Qualquer barco ou veículo tem um raio de viragem. E a roda pode girar apenas os graus determinados que deveria.

Se você girar as rodas mais do que pode, pode esticar as rodas.

Se o leme de direção tocar em qualquer coisa debaixo d'água, ele pode ser danificado. Mas, na maioria dos casos, você não consegue perceber se há alguma coisa lá embaixo.

Mas sempre tenha cuidado onde você estaciona seu barco. Verifique se há algum obstáculo debaixo d'água.

Além disso, se o corpo de água que você dirige for muito acidentado, a direção pode ser danificada. Portanto, certifique-se de fazer uma manutenção quando voltar para a água.

Se seu barco tem direção solta, ele pode se mover para os lados ou ir na direção errada. É por isso que é melhor você consertar a direção primeiro.

Como você aperta o cabo de direção em um barco?

Apertar o cabo de direção em um barco é uma parte importante do manutenção do sistema de direção do barco e garantindo uma operação suave e segura. Aqui estão os passos para apertar o cabo de direção em um barco:

Localize o cabo de direção: O cabo da direção vai do volante até o motor de popa ou a unidade de propulsão interna/externa.

Verifique a tensão do cabo: Use um medidor de tensão de cabo para medir a tensão do cabo no volante e no motor de popa ou na unidade de tração interna/externa. Se a tensão do cabo estiver muito frouxa, pode fazer com que a direção fique frouxa.

Localize o ajuste do cabo: O ajuste do cabo geralmente está localizado no motor de popa ou na unidade de acionamento interna/externa.

Ajuste a tensão do cabo: Use um medidor de tensão de cabo para ajustar a tensão do cabo às especificações do fabricante.

O mecanismo de ajuste do cabo pode ser uma porca ou uma braçadeira e pode exigir uma ferramenta especial para ajustar.

Verifique novamente a tensão do cabo: Depois de fazer o ajuste, use o medidor de tensão do cabo para verificar novamente a tensão do cabo.

Repita o processo de ajuste até que a tensão do cabo esteja dentro das especificações do fabricante.

Verifique as conexões: Certifique-se de que as conexões entre o cabo e a caixa de direção e o volante estejam firmes e seguras.

Perguntas Frequentes:

Perguntas frequentes sobre volante de barco

Quanta folga deve haver no volante do barco

Gire o volante totalmente para verificar o quanto a direção gira. O máximo que deve girar é mais ou menos que 20 graus. E o fluido de direção deve estar no fundo da porta de abastecimento do barco.

O que torna um barco difícil de dirigir?

Se a direção estiver difícil de mover, você deve verificar o nível do fluido da direção. Além disso, verifique se a direção está lubrificada o suficiente.

Sem qualquer lubrificação, pode ser difícil mover a direção. Além disso, pode danificar as peças internas.

Quais são os problemas de direção hidráulica em um barco?

O principal problema que as pessoas enfrentam com a direção hidráulica são os vazamentos na direção. Existem óleos na câmara hidráulica que podem sair dela. Além disso, se o nível do fluido estiver baixo, pode ser difícil mover a direção hidráulica.

Qual é a folga máxima permitida em um volante?

A folga máxima permitida em um volante varia de acordo com o tipo de barco e as especificações do fabricante.

No entanto, em geral, um volante não deve ter mais do que 3 a 5 polegadas de folga em qualquer direção.

É importante manter a folga do volante dentro das especificações do fabricante, pois folga excessiva pode torná-lo difícil controlar o barco, especialmente em condições difíceis.

Se o volante tiver folga excessiva, isso pode indicar que o cabo da direção está muito solto, a caixa da direção está gasta ou o sistema da direção está danificado.

Se você não tiver certeza sobre a folga do volante ou como ajustá-la, é recomendável consultar as especificações do fabricante ou procurar a ajuda de um mecânico de popa profissional.

Nota final

Jogo do volante do barco

Então, isso era tudo o que você precisava saber sobre o ajuste do jogo do volante do barco.

Certifique-se sempre de que todos os componentes estão bons antes de entrar na água. A manutenção adequada é crucial para reduzir quaisquer riscos.

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