A marcha lenta externa refere-se à velocidade de marcha lenta de um motor de popa, que é um tipo de motor comumente usado em barcos. A velocidade de marcha lenta é a velocidade na qual o motor funciona quando não está sendo usado para alimentar o barco.

O ajuste adequado da velocidade de marcha lenta do motor de popa é importante para o desempenho geral e a longevidade do motor. A velocidade de marcha lenta é normalmente ajustada girando um parafuso no carburador ou ajustando o cabo do acelerador.

Uma velocidade de marcha lenta muito baixa pode fazer com que o motor morra, enquanto uma velocidade de marcha lenta muito alta pode causar desgaste excessivo do motor, bem como diminuir a eficiência do combustível. Recomenda-se ajustar a marcha lenta de acordo com as recomendações do fabricante.

Então, como o ajuste de marcha lenta do motor de popa Yamaha?

Bem, existem cinco passos simples a seguir para isso. Em primeiro lugar, você precisa parar a válvula do acelerador. Em seguida, você deve aquecer o motor e conectar o tacômetro. Além disso, você deve obter a velocidade de marcha lenta e finalmente ajustar o parafuso. Estas são as cinco etapas simples para o ajuste da marcha lenta.

Nós não terminamos aqui. Discutimos todas as etapas em detalhes no artigo a seguir.

Portanto, se você tiver algum tempo livre, poderá verificar a discussão detalhada imediatamente.

Por que o ajuste de marcha lenta do motor de popa é importante?

O ajuste da marcha lenta externa é um aspecto importante da manutenção do motor do barco. É o processo de ajustar a velocidade de marcha lenta de um motor de popa para garantir que ele funcione de maneira suave e eficiente. A marcha lenta é a velocidade na qual o motor funciona quando não está engatado em marcha à frente ou marcha à ré. A marcha lenta ideal para um motor de popa depende da marca e modelo específicos do motor.

Existem várias razões pelas quais o ajuste da marcha lenta do motor de popa é importante. Primeiro, um motor com marcha lenta muito alta ou muito baixa pode causar sérios problemas. Se a marcha lenta for muito alta, pode causar superaquecimento do motor, queimar mais combustível do que o necessário e desgastar excessivamente os componentes do motor. Por outro lado, se a marcha lenta for muito baixa, o motor pode morrer ou ter dificuldade para dar a partida e pode não funcionar suavemente em velocidades mais baixas.

Em segundo lugar, ajustar a marcha lenta pode ajudar a melhorar a economia de combustível. Quando um motor está em marcha lenta muito alta, ele está queimando mais combustível do que o necessário, o que pode resultar em menor eficiência de combustível. Ao ajustar a marcha lenta de acordo com as especificações recomendadas pelo fabricante, você pode melhorar a economia de combustível e economizar dinheiro com gasolina ao longo do tempo.

Em terceiro lugar, uma velocidade de marcha lenta ajustada corretamente pode melhorar o desempenho geral do motor. Quando um motor está funcionando suavemente em marcha lenta, é mais capaz de responder às mudanças na entrada do acelerador e na carga. Isso pode resultar em melhor aceleração, troca de marchas mais suave e melhor desempenho geral.

Finalmente, ajustar a marcha lenta é uma parte importante da manutenção de rotina do motor. Verificar e ajustar regularmente a velocidade de marcha lenta pode ajudar a prevenir o desenvolvimento de problemas e prolongar a vida útil do seu motor.

Yamaha Outboard Idle Adjustment: em 5 etapas

Para uma experiência fora de borda saudável e duradoura, é muito importante ajustar a marcha lenta. Não requer seguir muitas atividades complicadas. Tudo que você precisa fazer é seguir alguns passos simples.

Vamos discutir as etapas detalhadamente a seguir.

Etapa 1: Parando a válvula de aceleração

Primeiro, você deve parar totalmente a válvula do acelerador. Para fazer isso, você deve afrouxar o parafuso de parada do acelerador.

Agora, solte também o parafuso de fixação da alavanca do acelerador. Solte-o nos carburadores superior e médio. Para isso, gire o parafuso no sentido horário.

Passo 2: Aquecimento

É importante deixar o motor aquecer primeiro. Portanto, ligue o motor primeiro e deixe-o aquecer um pouco.

Etapa 3: anexando o tacômetro

Agora, conecte o tacômetro. Conecte-o ao cabo de alta tensão do cilindro.

Passo 4: Obtenha a Velocidade de Marcha Lenta

Para obter velocidade de marcha lenta, ajuste o parafuso de parada do acelerador. Ajuste o parafuso para dentro e para fora até atingir a velocidade especificada. Ao virar, a velocidade de marcha lenta aumentará. Ao desligá-lo, a velocidade de marcha lenta diminui.

Passo 5: Ajuste Final do Parafuso

Finalmente, ao empurrar para baixo o parafuso da alavanca do acelerador no carburador inferior, aperte o parafuso de fixação da alavanca do acelerador. O parafuso de fixação está localizado no carburador superior e intermediário girando o parafuso no sentido anti-horário.

Você pode seguir praticamente o mesmo procedimento para ajuste de velocidade de marcha lenta no motor de popa johnson. Mesmo para o ajuste de marcha lenta do motor de popa Yamaha 4 tempos também.

Fácil certo? Basta seguir as etapas novamente se você tiver mais alguma confusão sobre isso. E você está pronto para o ajuste.

Problema comum de marcha lenta do motor de popa e possível solução

Um problema muito comum com o motor de popa é que ele para de vez em quando. Embora mantenha o motor funcionando e não pare. Mas você ainda precisa descobrir o problema que está impedindo seu motor de popa de ficar em marcha lenta.

Aqui estão algumas coisas que você precisa verificar ao enfrentar esse problema.

Verificando o Carburador

O problema do carburador é um problema muito básico para a marcha lenta do motor de popa. Se você enfrentar estol no seu motor de popa, fazer ajustes nos parafusos do carburador onde necessário.

Verificando os filtros de ar

Se o seu motor de popa tiver filtros de combustível ou de ar, verifique-os cuidadosamente. Talvez o powerhead esteja com falta de combustível ou ar. O que está levando a paradas durante a marcha lenta. Você pode limpar ou substituir os filtros para se livrar dos problemas.

Verificando a vela de ignição

Para verificar velas de ignição, você precisa removê-los primeiro. E verifique se eles são adequados para o seu motor de popa ou não. Verifique se estão em bom estado ou não.

Ou se as lacunas entre eles estão corretas ou não. Dessa forma, você poderá evitar o problema de estol. Também, ajuste da articulação do câmbio externo johnson pode ser um problema também.

Verificação no sistema de combustível

Às vezes devido a vazamentos na linha de combustível, ele impede o fluxo de combustível. Além disso, as aberturas de combustível devem estar abertas corretamente. Uma ventilação fechada geralmente cria um fluxo negativo de combustível que, em última análise, leva a um problema de marcha lenta.

Verificando a injeção de combustível

Em alguns sistemas, há injeção de combustível em vez de carburador. Nesses casos, tente manter o controle de ar de marcha lenta limpo. Essas válvulas garantem um fluxo de ar generoso no motor.

E se houver fluxo de ar suficiente no motor, não haverá sujeira entupida. O que não causará mais problemas de marcha lenta para o motor de popa.

Os problemas são praticamente os mesmos para os problemas de marcha lenta do motor de popa Yamaha 4 tempos. Mantendo essas poucas coisas em mente, você pode facilmente evitar qualquer tipo de problema indesejado enquanto estiver ocioso.

Vazamento de vácuo

Um vazamento de vácuo pode causar uma marcha lenta instável, permitindo que ar não medido entre no motor.

Verifique se há vazamentos nas mangueiras e juntas e substitua-as conforme necessário.

Perguntas Frequentes:

1. Como você pode definir a marcha lenta correta?

Desligue primeiro a tampa de plástico se ela ainda estiver encaixada. Em seguida, desconecte a válvula de ajuste senhor da marcha lenta. Além disso, desengate o conector eletrônico que prende o corpo do acelerador. Em seguida, para ajustar a marcha lenta, gire o parafuso da marcha lenta. Gire para a esquerda para aumentar o RPM e para a direita para diminuí-lo.

2. Como você pode ajustar a marcha lenta em um motor de popa dois tempos?

Inicialmente, você deve ajustar o parafuso batente de marcha lenta localizado próximo ao cabo do afogador. Para isso, você deve girar o parafuso com o auxílio de uma chave de fenda. Faça isso até que a leitura do vacuômetro esteja em torno de 600 RPM. Agora mova a mistura do parafuso de marcha lenta no sentido anti-horário até ouvir o motor começar a morrer.

3. Quais são as razões para o motor de popa tremer?

O motivo mais comum para o motor de popa tremer é uma hélice quebrada ou danificada. Para identificar se o problema é na hélice ou não, é preciso verificar em rotações mais altas. Se houver intensificação da vibração durante a aceleração em RPMs mais altas, o problema está na hélice.

4. Por que meu motor de popa está tremendo em marcha lenta?

As causas mais comuns de um motor de popa tremendo em marcha lenta são uma hélice defeituosa ou danificada, um motor com falha de ignição, um injetor de combustível aberto entupido ou preso, uma vela de ignição defeituosa, um carburador entupido ou sujo, um filtro de combustível entupido ou um problema com o ajuste de mistura de marcha lenta.

É importante inspecionar o motor de popa e seus componentes para determinar a causa do tremor. Se o problema persistir, é recomendável que um técnico qualificado inspecione o motor de popa para um diagnóstico mais aprofundado.

5. Como corrijo minha vibração de marcha lenta?

Para corrigir uma vibração de marcha lenta, você precisará inspecionar o motor de popa e seus componentes para determinar a causa do tremor. As possíveis causas incluem uma hélice defeituosa ou danificada, um motor com falha de ignição, um injetor de combustível aberto entupido ou preso, uma vela de ignição com defeito, um carburador entupido ou sujo, um filtro de combustível entupido ou um problema com o ajuste da mistura de marcha lenta.

Uma vez determinada a causa da vibração, ela pode ser corrigida substituindo a peça ou componentes defeituosos ou ajustando a mistura de marcha lenta. Se o problema persistir, é melhor que um técnico qualificado inspecione o motor de popa para um diagnóstico mais aprofundado.

6. Como você zera uma válvula de controle de marcha lenta?

Para redefinir uma válvula de controle de marcha lenta, primeiro desconecte a bateria para evitar um choque elétrico. A seguir, localize o Controle de ar inativo (IAC) válvula e remova-a do motor. Use uma escova e um pouco de limpador de carburador para limpar a válvula e o orifício e reinstale a válvula. Finalmente, reconecte a bateria e ligue o motor.

O motor deve retornar a uma velocidade normal de marcha lenta. Se o problema persistir, é melhor que um técnico qualificado inspecione o motor de popa para um diagnóstico mais aprofundado.

7. O que faz com que o RPM caia em marcha lenta?

A causa mais comum de queda de RPM em marcha lenta é uma válvula de controle de ar de marcha lenta (IAC) defeituosa ou danificada. A válvula IAC é responsável por controlar a quantidade de ar que pode entrar no motor quando está em marcha lenta.

Se a válvula não estiver funcionando corretamente, pode fazer com que o motor fique em marcha lenta muito baixa ou até mesmo morra. Outras causas possíveis de queda de RPM em marcha lenta incluem um motor com falha de ignição, um injetor de combustível aberto entupido ou preso, uma vela de ignição com falha, um carburador entupido ou sujo, um filtro de combustível entupido ou um problema com o ajuste da mistura de marcha lenta.

Palavra Final

Esperamos que agora você tenha todas as suas dúvidas resolvidas sobre o ajuste de marcha lenta do motor de popa Yamaha. Se você estiver fazendo isso sozinho, certifique-se de seguir as etapas de acordo.

Uma última dica para você, para uma experiência saudável com o motor de popa, você precisa de uma manutenção adequada do seu motor de popa.

Isso foi tudo por hoje.

Até a próxima, boa navegação!