Como proprietários de barcos, sabemos da importância do HIN, números de registro e títulos. Estas são as necessidades básicas que seu barco precisa para poder ser conduzido livremente.

Mas você está se perguntando, e se meu barco não tiver um HIN?

Todos os barcos exigem um número de identificação do casco. Se o seu barco não tiver um, entre em contato com o DMV local (Departamento de veículos motorizados) e solicite um.

Depois de passar na inspeção, você receberá um HIN próprio. Um barco fabricado antes de 1972 não requer um HIN.

Neste artigo, veremos mais detalhadamente o que pode acontecer se um barco não tiver um HIN.

Veremos como podemos solicitar um HIN e como registrá-lo mais tarde.

E se meu barco não tiver um HIN?

Um número de identificação do casco é uma parte muito importante de um barco. Como proprietários de barcos, sabemos como é difícil obter um barco registrado e titulado. Este processo torna-se muito mais difícil sem um HIN.

Para registrar seu barco, você precisa de um número de identificação do casco. Quando isso falta, todo o processo de registro é interrompido. E como qualquer veículo, para utilizá-lo é preciso registrá-lo.

Um barco geralmente não tem um HIN se foi fabricado após 1972 ou é caseiro.

Os números de identificação do casco foram atribuídos em 1972 pela Lei Federal de Segurança de Barcos de 1972. Portanto, qualquer barco fabricado antes de 1972 não possui um HIN.

Se o seu barco for um modelo anterior a 1972, não é essencial que o seu barco tenha um HIN. Mas pode ser útil para o processo de registro e titulação.

Você precisará de um HIN se seu barco foi fabricado depois de 1972 e ainda não possui um.

Você pode entrar em contato com o construtor, fabricante ou importador do barco e pedir o número. Se eles não tiverem um, você pode prosseguir e solicitar um.

Como obter um HIN?

Geralmente, todos os barcos fabricados desde 1972 possuem um HIN. Mas se não for assim, você deve solicitar um.

Você pode solicitar um número de identificação do casco se:

• Seu barco é caseiro
• A data de fabricação do barco é posterior a 1972 e ainda não contém um HIN
• O ano do modelo do barco não é mostrado no registro
• Seu HIN atual está incompleto
• HIN não está no formato padrão

Para obter um HIN, você precisará passar pelas seguintes etapas.

Passo 1

Faça o download do formulário e preencha as informações necessárias sobre o proprietário e o barco. O "informações do motor" é opcional. Você pode ignorá-lo se quiser.

Passo 2

Tire 2 fotos do seu barco, mostrando claramente o número de registro, se houver. As fotos podem ser feitas em terra ou na água.

Passo 3

Assine a candidatura e não se esqueça de colocar a data.

Passo 4

Envie a inscrição para a área de inscrição de sua respectiva embarcação. Não anexe qualquer valor monetário ou qualquer prova de propriedade.

Passo 5

Depois que sua inscrição for revisada, seu barco será inspecionado em uma data marcada. O local de inspeção pode ser onde seu barco está localizado.

Passo 6

Qualquer outra prova de propriedade será analisada no dia da inspeção. Certifique-se de ter algum recibo ou outro comprovante com você.

Passo 7

Uma vez que o barco tenha passado pela inspeção, um número de identificação do casco será atribuído a ele. Esse número pode então ser anexado ao barco.

Onde o HIN deve estar localizado?

A localização do HIN é muito importante. O HIN não pode de forma alguma ser alterado. Portanto, deve ser permanentemente afixado para que qualquer alteração, substituição ou remoção seja óbvia.

HIN primário

O HIN principal deve ser atribuído ao popa do barco. O HIN deve ser afixado a estibordo que fica do lado externo do gio.

Caso o barco não contenha gio, o HIN precisa ser colocado a um pé da popa a estibordo do lado externo. Procure um motor de popa com gatilho ruim ao conectar o HIN.

Deve-se ver qual é o mais baixo entre a popa, a amurada e a junta do casco. O HIN deve ser colocado a 2 polegadas do que for mais baixo.

HIN Secundário

Ao contrário do HIN primário, o local do HIN secundário pode estar em uma área não exposta. Isso pode estar no interior do barco ou em um item de hardware.

Nenhum dos HINs deve ser preso a nenhuma parte removível do barco. Certifique-se sempre de levantar o motor de popa na popa sempre que ele for abaixado.

O que um HIN identifica?

Então, por que achamos que um número de identificação do casco é tão importante? Um número de identificação do casco denota vários fatores importantes.

• Os primeiros 3 dígitos do número denotam o código de identificação do fabricante
• Os 5 dígitos que seguem são o número de série do barco
• Os próximos 2 dígitos são o mês e o ano em que o barco foi fabricado
• E, finalmente, os últimos 2 dígitos são o ano do modelo

Como todos esses números denotam algo importante, não podemos alterar os números de forma alguma. Os números também não devem ser pintados ou cobertos por nada. O número deve ser exibido claramente.

Como registrar um barco?

Depois de adquirir seu número de identificação do casco, você pode se mover para registrar seu barco. Como vimos antes, um HIN é mais importante durante o processo de registro. Você não pode se mover para registrar seu barco sem um HIN.

Obviamente, o caso é diferente para um barco fabricado antes de 1972. Nesse caso, você pode levá-lo ao DMV local e obter um notário confirmando que o barco não possui HIN. Em seguida, leve a documentação a uma agência fiscal e emita o HIN.

Feito isso, você pode obter um número de registro muito necessário para o seu barco. Mas como fazer isso? Aqui estão as etapas básicas para registrar um barco:

• Cada estado/país tem requisitos diferentes. Descubra os requisitos da sua área.
• Use esses requisitos para preencher o formulário de registro.
• Sempre forneça prova de propriedade para mostrar que o barco que está sendo registrado pertence a você. Inclua o título do barco aqui.
• Pague a taxa de inscrição exigida.
• Solicite uma renovação quando o registro expirar. Esteja sempre atento ao prazo de validade. Você não quer acabar em roaming com um número de registro expirado.

Se o seu número de registro expirar, certifique-se de solicitar um novo. Caso contrário, sempre registe o seu novo barco antes de usá-lo.

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Perguntas Frequentes:

O número de identificação do casco é igual ao número de série?

Sim, o HIN e os números de série são os mesmos. Este número é um número de 12 dígitos atribuído a todos os barcos fabricados após 1972. Eles distinguem um barco do outro.

Onde fica o HIN?

O HIN geralmente é preso ao gio do barco, geralmente do lado direito. Se uma embarcação não tiver gio, o HIN está localizado no lado direito de estibordo. Está sempre dentro de 2 polegadas do topo do lado da popa/casco.

Que tipo de barco precisa ser registrado?

Qualquer barco que contenha gasolina, diesel ou motor elétrico deve ser registrado nessa área. Barcos motorizados precisam ser registrados. Mas se um veleiro sem qualquer potência auxiliar tiver mais de oito pés de tamanho, ele precisa ser registrado.

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Onde encontro o número HIN no barco?

O número HIN é um número de identificação exclusivo atribuído a cada barco. O número HIN pode ser encontrado no casco do barco ou em uma placa de metal próximo à proa.

Os barcos antigos têm números HIN?

Os barcos antigos nem sempre têm números de identificação do casco (HINs). Antigamente, muitos barcos só precisavam ter um número na proa ou na popa.

Atualmente, todas as embarcações com mais de 12 metros (39 pés e 10 polegadas) de comprimento são obrigadas a ter um HIN. O HIN é um identificador exclusivo que pode ser usado para rastrear o histórico e a localização de um barco.

Palavras finais

Você ainda está se perguntando: “e se meu barco não tiver um HIN?”

Agora, sabemos quais problemas podem surgir sem um HIN e por que você deve obter um. Mas se o seu barco for um modelo mais antigo, é muito provável que não contenha um HIN.

No entanto, para fins de registro, é sempre melhor obter um número de registro do casco.

Siga os passos acima e obtenha um HIN para o seu barco rapidamente. Agora, vá buscar um HIN e um número de registro!