É assustador quando seu motor elétrico para de funcionar de repente. É ainda pior se você estiver a quilômetros de distância da costa.
Compreendemos as suas preocupações, por isso viemos ajudá-lo!
Então, qual é a razão por trás do seu motor de pesca minn kota sem energia?
Existem várias razões para um minn kota motor elétrico para ficar sem energia. Pode ficar sem bateria ou algumas peças podem ter se soltado. Alguns fios podem ter derretido ou algumas peças internas corroídas. Plantas aquáticas podem ficar presas na hélice causando superaquecimento. Todos esses problemas, no entanto, são simples de resolver.
Neste artigo, anotamos alguns motivos e suas soluções. Então, vamos direto ao que interessa.
Conteúdo
AlterneMotor de pesca Minn Kota sem energia - 6 causas possíveis
Os motores de pesca podem perder energia por várias causas. Mencionamos 6 prováveis culpados por trás desse problema. Portanto, descubra qual é o seu e resolva-o de acordo.
1. Bateria descarregada
A primeira coisa a verificar quando o motor nem liga é a bateria. A bateria pode estar esgotada se você estiver na água por muito tempo.
Se o motor estiver parado por muito tempo ou funcionar continuamente, a bateria pode facilmente descarregar. Verifique os níveis de bateria em seu motor. Se estiverem em um nível baixo, esse é o motivo mais provável.
Solução
Ao chegar em casa, coloque a bateria para carregar. Se estiver carregando, não há com o que se estressar. Quando seu motor estiver totalmente carregado, ele terá energia.
Mas se a bateria não estiver carregando corretamente, você precisará substituí-la.
2. Fios partidos ou soltos
As vibrações causadas pelo uso repetido geralmente fazem com que os fios se soltem, fazendo com que o circuito elétrico falhe.
Verifique cuidadosamente se há pontas de fio que não estejam conectadas. Ou se um deles estiver quebrado ou mesmo derretido.
Solução
Você pode simplesmente reconectar os fios se parecerem desconectados. Enquanto você está nisso, reconecte os fios de campo da desconexão do campo do alternador também. Eles geralmente saem quando há um corte repentino de energia.
Mas se você não tem ideia dos fios e portas, é melhor consultar o manual do usuário. No caso de fio derretido ou quebrado, você precisa substituí-lo.
3. Componentes internos soltos
Os componentes internos também podem se soltar devido ao uso frequente. Dentro do cabeçote do motor, as arruelas, juntas, porcas e engrenagens podem se separar. Isso resultará em perda de energia.
Mesmo que todos os cabos estejam conectados corretamente, verifique as peças internas para ter certeza.
Solução
Se algum componente interno estiver solto, remova-o com cuidado. Verifique o manual para ver qual vai onde e aperte-os em seu lugar.
As vezes pode ser só os parafusos e placas que vieram se perder. Coloque-os cuidadosamente no lugar certo e aparafuse-os.
4. Corrosão de Partes Internas
A maioria dos motores de pesca possui coberturas protetoras externas para impedir a entrada de água e poeira. No entanto, mesmo uma pequena rachadura na camada externa pode desencadear corrosão interna.
A ferrugem pode ser vista nas engrenagens, parafusos e outros componentes. Isso impede que o motor funcione corretamente. Isso pode acontecer se o seu motor não foi armazenado adequadamente ou se você comprou um motor de pesca usado.
Solução
Se alguma peça estiver corroída, ela precisa ser substituída imediatamente. Dependendo da peça, se você tiver conhecimento adequado, poderá substituí-la facilmente.
Ou então você precisa levá-lo a uma oficina e fazer a manutenção profissional.
5. Problemas elétricos
Os motores de pesca podem parar de funcionar repentinamente devido à sobrecarga do motor que desarma o disjuntor. Isso geralmente acontece se algo estiver emaranhado nas hélices.
Ou se o motor foi estressado além de sua capacidade. Nesses casos, o motor não liga.
Realize um exame completo do disjuntor se suspeitar que ele falhou. É crucial descobrir o que acionou o disjuntor em primeiro lugar.
Solução
Para reiniciar o disjuntor, pressione o botão do disjuntor. Você pode ter um curto em um dos fios se continuar a sair com frequência. A menos que você descubra qual fio está ruim, você terá que levá-lo a uma oficina.
Empuxo do Motor/Modelo: | Disjuntor: |
30 lb | 50A 12 VCC |
40 - 45 lb. | 50A 12 VCC |
50 - 55 lb. | 60A 12 VCC |
70 lb | 50A 24 VCC |
80 lb | 60A 24 VCC |
101 lb | 50A 36 VCC |
Suporte de motor 101 | 60A 36 VCC |
112 lb | 60A 36 VCC |
Suporte de motor 160 | (2) x 60A 24 VCC |
E-Drive | 50A 48 VCC |
Âncora Talon em águas rasas | 50A 12 VCC |
Raptor âncora de águas rasas | 50A 12 VCC |
6. Problemas de hélice
Às vezes, um curto-circuito pode ocorrer devido a uma bateria sobrecarregada. Isso acontece quando a hélice está emaranhada com plantas aquáticas ou linhas de pesca. Às vezes, os fios internos podem derreter devido ao superaquecimento.
Você precisa verificar sua hélice se os circuitos e conexões parecem estar em boas condições.
Solução
Se você encontrar algo preso na hélice ou ao redor do cabeçote do motor, remova-o com cuidado. Tente reiniciar o motor reinicializando o disjuntor. O motor será capaz de reiniciar sem mais problemas.
Se de alguma forma os fios estiverem quebrados ou derretidos, não tente ligar o motor. Eles devem ser substituídos antes que o motor possa ser usado novamente.
Esperançosamente, essas dicas reacenderão o motor. Mas, para evitar problemas futuros, você precisa fazer a manutenção adequada do seu motor de pesca. Não se esqueça de recarregar a bateria após cada utilização.
7. Fiação do barco
Se você está tendo problemas com o motor de pesca Minn Kota não girando, há uma boa chance de que a fiação do barco seja o problema. Quando um motor de pesca deixa de funcionar, geralmente pode ser atribuído a um cabo de bateria danificado ou corroído ou a uma fiação defeituosa no barco. Ao verificar essas áreas primeiro, muitas vezes você pode economizar muito tempo e problemas no caminho.
Para testar se o seu motor de pesca realmente não está girando, desconecte a bateria e use um ohmímetro para medir a resistência entre cada terminal da bateria.
Se houver resistência significativa presente entre quaisquer dois terminais, é provável que algo esteja errado com a fiação do seu barco. Em alguns casos, a corrosão nos cabos da bateria pode causar resistência significativa quando eles são conectados entre si.
Solução
Siga estas etapas para solucionar e corrigir o problema:
1. Verifique a voltagem da bateria. Isso geralmente é de 12 volts, mas pode variar dependendo de quanta carga resta na bateria. Se a tensão estiver baixa, pode haver um problema com a bateria ou a conexão do cabo.
2. Certifique-se de que os clipes crocodilo estejam conectados corretamente em ambas as extremidades do cabo de alimentação.
3. Verifique se há conexões soltas nas extremidades do cabo de alimentação.
4. Tente outra fonte de energia, como um conector do bloco do motor ou tomada de isqueiro em terra. Se nenhuma dessas soluções funcionar, pode ser necessário substituir o bateria do motor de pesca ou conjunto de fiação
Perguntas Frequentes:
1. É possível usar um gerador para operar um motor de pesca?
A única maneira de usar um gerador para alimentar seu motor de pesca é usar um conversor RV. Este dispositivo converte 120 volts AC em 12 volts DC.
2. Qual é o tamanho da bateria necessária para o motor de pesca Minn Kota?
Qualquer bateria marítima de 12 volts de chumbo-ácido e ciclo profundo alimentará um motor de pesca Minn Kota. Você pode usar pelo menos uma bateria marítima de ciclo profundo de 110 ampères-hora.
3. Quando se trata de motores de pesca elétricos, quanto tempo eles duram?
Um motor elétrico de 24 volts deve funcionar por pelo menos 8 a 10 horas e possivelmente muitos dias antes de precisar de baterias novas ou renovadas.
4. Existe um fusível em um motor elétrico Minn Kota?
Há um fusível em um motor elétrico Minn Kota. Se o motor de pesca não tiver um fusível, pode causar um incêndio elétrico. Para verificar se há um fusível, remova a tampa do motor de pesca e procure por um fusível queimado ou derretido. Se não houver nenhum fusível queimado ou derretido, substitua o cabo elétrico do motor de pesca por um que tenha um fusível.
Conclusão
Isso é tudo o que tínhamos em relação ao motor de pesca minn kota sem energia. Esperamos poder ajudá-lo a resolver o problema.
Mas se você não estiver confiante o suficiente para resolver o problema, não hesite em perguntar a um profissional.
Até lá boa sorte e fiquem seguros!
Sou Liam Jackson, o orgulhoso proprietário e força motriz por trás do KayakPaddling.net. Nascido em algum lugar na beleza expansiva dos Estados Unidos, alimentei uma paixão ao longo da vida por canoagem e pesca que me levou a explorar os cantos mais distantes das hidrovias de nosso país.
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