Você comprou um barco de segunda mão. De repente, aparece um mau funcionamento, que a água não está fluindo pelo motor.

E você está confuso sobre como consertar isso.

Então, você está pensando: por que o motor de popa Yamaha não está bombeando água?

Esse tipo de problema técnico ocorre em qualquer veículo e isso é absolutamente normal. Pode haver vários motivos para o motor de popa não bombear.

Como encaixe do fluxo de água entupido, direção errada do impulsor, altura insuficiente da água, etc.

No entanto, tanta informação não é suficiente. Temos um artigo completo com 4 motivos e soluções para você resolver esse problema.

Então, vamos discutir o assunto brevemente:

Por que o motor de popa Yamaha não está bombeando? – 4 maneiras de repará-lo

Em vez de chamar um técnico, você pode resolver qualquer um desses problemas sozinho. Se você tem conhecimento técnico mínimo.

Encontramos 4 problemas e demos uma solução adequada para cada um deles.

Isso pode ajudar mesmo quando você tiver problemas com seu motor de popa Yamaha 300.

Não se preocupe, você nos protegeu. Vamos ajudá-lo a restaurar seu motor em nenhum momento.

Problema 1: A conexão do fluxo de água está entupida

Há uma chance de que o encaixe do fluxo de água do seu motor esteja entupido. Os insetos sempre tentam rastejar para dentro do orifício de saída.

Na maioria das vezes, eles ficam presos dentro do buraco e morrem.

Você pode descobrir se há sujeira ou não movendo a tampa inferior do motor. Em seguida, olhe para o encaixe do fluxo de água.

Solução

Para limpar a área entupida, você precisa seguir duas etapas. Isso ajudará você a limpar a sujeira da maneira mais fácil.

Passo 1: Limpando a Sujeira

Há um encaixe de fluxo de água localizado na parte inferior da tampa do motor. Ao cutucar um pedaço fino de arame, você pode limpar o encaixe. Em seguida, retire quaisquer detritos ou insetos.

Da mesma forma, verifique as entradas de água de resfriamento. Limpe-os com um fio fino, se também estiverem entupidos.

Enquanto isso, você pode estar pensando em Substituindo seu interruptor de ignição externo Yamaha. Apenas no caso, ele foi entupido por detritos.

Etapa 2: fique de olho na parte traseira inferior

Você precisa conectar uma mangueira de jardim ao ponto de descarga do motor. Sobre a ingestão crua, você tem que colocar a mangueira.

Ligue a água, ligue o motor e continue aquecendo-o até a temperatura normal de operação.

Fique alerta enquanto aquece a tampa superior do seu motor de popa.

Cuidado: Você precisa seguir as medidas de segurança ao consertar o motor. Manter as precauções evita qualquer dano. Tente ser mais cauteloso ao usar a chave. A menos que você possa se machucar.

Problema 02: Altura insuficiente da água

A altura insuficiente da água também pode ser um motivo. Menos água não consegue cobrir as entradas, evitando assim que a água chegue à bomba. Como resultado, não está bombeando.

No verão, o sol evapora a água dos rios, canais e mares. Portanto, seu motor não pode bombear água.

Solução

Então, você precisa colocar o motor de popa acima de 60 pés. Você pode levar seu barco para um grande canal ou rio ou até mesmo para o mar.

Em seguida, ligue o motor e verifique se o motor bombeia água ou não. Isso pode até criar problemas com sua Yamaha 4 115 tempos.

Problema 03: Indicador colocado do lado errado

Outro motivo válido é que você está forçando a entrada de água no indicador na parte de trás. Assim, o motor é incapaz de bombear água.

Se o indicador estiver no lugar errado, a água não pode fluir pelo cano. O motor fica preso e não consegue bombear água.

Solução

Se você colocou o indicador na direção errada, você precisa desconectar essa parte. E defina-o na direção de encaminhamento.

Com a ajuda de uma chave inglesa, solte todas as porcas e parafusos. Retire o avisador do motor.

Agora pegue o indicador e coloque-o na direção frontal. Em seguida, ajuste todas as porcas e parafusos novamente.

Até agora você já entendeu qual será o próximo passo.

Exatamente, você está certo. Ligue o motor e observe se está vazando água ou não.

Problema 04: O impulsor está danificado

Se alguma solução explicada acima não funcionar para você, o problema está em outro lugar. Você deve entender que o impulsor está danificado ou desgastado além do reparo.

Assim, ele precisa de uma substituição.

Solução

Antes de tomar uma decisão determinada sobre o seu motor, verifique novamente o motor de popa. Este processo ajudará a escolher a decisão adequada.

Explicamos o procedimento abaixo-

Passo 1: Inspecione o encaixe do fluxo de água mais uma vez

Novamente, inspecione a conexão do fluxo de água. Você saberá que o impulsor está funcionando se descobrir que a água está saindo.

Mas desligue o motor imediatamente, logo após perceber que nenhum jato de água está saindo pela tampa do motor.

Agora, você entendeu que o problema está apenas no impulsor.

Etapa 2: corte o impulsor defeituoso

Como identificamos o problema, é hora de substituí-lo por um novo.

Em primeiro lugar, desaparafuse as porcas e os parafusos que estão presos à unidade inferior com um soquete de parede fina.

Em seguida, você precisa desamarrar a bomba d'água removendo os parafusos, usando uma chave ajustável. Agora, abra a tampa da bomba e coloque-a na parte superior do eixo de transmissão.

Assim como na tampa da bomba, retire o impulsor e coloque o eixo de transmissão.

Etapa 3: Insira um novo impulsor

Nesta etapa, você precisará trocar o impulsor. Há um grande número de impulsores disponíveis no mercado

Sob a tampa da bomba d'água, você deve inserir uma nova junta na ranhura. Mais tarde, coloque um cordão de selador de gaxeta na gaxeta.

Por fim, coloque de volta a tampa da bomba e o impulsor ainda mais. Mova lentamente o eixo de transmissão para a placa frontal da bomba na unidade inferior.

Finalmente, você terá seu motor de popa Yamaha bombeando água. Caso ainda não funcione, entre em contato com um profissional.

Problema 05: Falha do termostato

O termostato regula o fluxo de refrigerante para o motor para manter uma temperatura operacional adequada.

Quando falha, o fluxo do refrigerante é restrito ou completamente cortado, o que pode resultar em superaquecimento do motor e outros problemas relacionados.

sintomas:

• O motor dá partida e funciona normalmente, mas nenhuma água está sendo bombeada pelo motor.
• Superaquece rapidamente.
• O motor pode parar ou desligar repentinamente.

Solução

Certifique-se de que a entrada de água esteja livre de detritos ou bloqueios, pois isso pode restringir ou interromper o fluxo de água para o motor.

Certifique-se de que a bomba de água esteja funcionando corretamente e que o impulsor não esteja danificado ou gasto.

Remova o alojamento do termostato e inspecione o termostato quanto a sinais de danos ou desgaste.

Se o termostato estiver preso na posição fechada, ele restringirá o fluxo de refrigerante para o motor e causará superaquecimento. Se estiver danificado, substitua-o por um novo.

Certifique-se de que todas as mangueiras e conexões estejam seguras e sem vazamentos.

Certifique-se de que o nível do líquido de arrefecimento do motor esteja no nível adequado e que a mistura esteja correta para o motor.

Observação: Se você não tiver certeza sobre a condição do termostato ou qualquer outra parte do sistema de resfriamento, é recomendável consultar um revendedor de motores de popa Yamaha ou um mecânico marítimo qualificado para obter mais assistência.

Se as etapas acima não resolverem o problema, mais solução de problemas pode ser necessário. É importante resolver esse problema imediatamente para evitar danos permanentes ao motor.

Perguntas Frequentes:

Por que meu motor de popa Yamaha não faz xixi?

Dê uma rápida checada no termostato. Se estiver entupido com sal ou preso, tente enxaguar com vinagre, pois ele remove o bloqueio.

Como posso saber se minha bomba de água externa está ruim?

Se você achar que o motor de popa está superaquecendo, o impulsor está demorando demais ou há um fluxo reduzido de água na saída de água de resfriamento.

A água que sai do motor de popa deve estar quente?

A água estará morna, mas não super quente. Quando está quente, você sabe que a água está retirando calor do motor para mantê-lo frio como deveria.

Por que meu motor de popa está girando, mas não está dando partida?

Se o motor de popa estiver girando, mas não dando partida, pode ser por vários motivos. Aqui estão algumas etapas que você pode seguir para solucionar o problema:

Sistema de combustível: Certifique-se de que há combustível suficiente no tanque, que a linha de combustível está conectada e que o filtro de combustível está limpo. Se o filtro de combustível estiver sujo, substitua-o.

Vela de ignição: Inspecione a vela de ignição quanto a sinais de desgaste, corrosão ou danos. Se a vela de ignição estiver suja ou danificada, substitua-a.

Bateria: Certifique-se de que a bateria tenha carga suficiente para ligar o motor. Se a bateria estiver fraca, carregue-a ou substitua-a.

Sistema de ignição: Se o motor de partida estiver funcionando corretamente, inspecione o sistema de ignição quanto a problemas. Verifique os fios da vela de ignição, a bobina e a chave de ignição quanto a sinais de desgaste, corrosão ou danos.

Mistura combustível-ar: Certifique-se de que a mistura ar-combustível está correta. Se a mistura for muito rica ou muito pobre, pode fazer com que o motor gire, mas não dê partida.

Compressão: Se todas as etapas acima forem concluídas e o motor ainda não der partida, verifique a compressão.

A baixa compressão pode fazer com que o motor gire, mas não dê partida.

Se você ainda não conseguir ligar o motor, é recomendável procurar a ajuda de um mecânico de popa profissional. Eles podem diagnosticar e reparar quaisquer problemas que possam estar causando o problema.

ponto de partida

Acabamos de mostrar todas as soluções para o seu Motor de popa Yamaha não bombeia água. Esperamos que você possa resolver esse problema sozinho.

Não hesite em compartilhar sua experiência ao restaurar sua bomba d'água. O encorajamento nos ajuda a crescer.

Então, vamos torcer para que nada dê errado e boa sorte.