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5 problemas comuns do Mercury Verado e como resolvê-los

Problemas do Mercury Verado

O Mercury Verados parece receber algumas reclamações comuns de seus usuários com bastante frequência. Embora a empresa pudesse eliminar alguns dos problemas, ainda existem muitos outros. Um usuário pode não estar ciente desses problemas. E as soluções para esses problemas são difíceis de encontrar.

Você está preocupado com o que poderia ser os problemas comuns de mercúrio verado?

O problema do acelerador de falha aparece quando você está tentando ligar o motor. O corte de RPM a qualquer momento quando você está acelerando. Quando você está dirigindo o barco, pode haver uma queda esporádica no RPM por algum tempo e assim por diante.

Ajudaria se você estivesse intrigado em saber as soluções para esses problemas. Especialmente se você já possui um Verado. Então, reserve alguns minutos para ler tudo!

5 razões para um Mercury Verado problemático - explicado

Mercúrio F 600 Verado V12

Os problemas frequentes enfrentados devido a um Mercury Verado podem fazer com que você queira jogá-lo fora.

Os problemas no Mercury 115 pro-XS são semelhantes aos do Mercury Verado.

Mas, se você der uma boa olhada nele, poderá eliminar seus problemas frequentes. E você seria uma maneira de ter uma experiência agradável com seu Mercury Verado.

Mercury Verado pode ser um motor muito problemático. Mas selecionamos 4 problemas que são comuns e acontecem com bastante frequência.

Enfrentar problemas não é uma experiência agradável. Pode ser muito frustrante. Mas a melhor parte é que todos esses 5 problemas comuns têm apenas 1 solução.

Falaremos sobre a solução em detalhes depois de examinar os 5 sintomas problemáticos.

Agora, vamos olhá-los completamente!

Problema 1 de 5: Falha no sinal do acelerador ao ligar o motor

Mercury Verado _FAULT ACELERADOR

Muitos proprietários de Mercury Verado enfrentam esse problema. Quando você liga o motor, às vezes, ele não liga normalmente. Você pode ouvir bipes longos. Isso segue mostrando os sinais de “Check engine-Fault Throttle”.

Esses sinais aparecem em seus medidores de embarcações inteligentes. Normalmente, se você esperar alguns minutos e tentar girar a chave novamente, ela liga bem. Mas isso não é uma solução quando isso continua acontecendo de novo e de novo.

Problema 2 de 5: corte de RPMs durante a aceleração e solte-o durante a execução

Isso pode acontecer a qualquer momento. Quando você está acelerando, seu RPM pode ser completamente cortado. Você apenas empurraria para a frente e pararia. Esta é uma experiência muito desagradável e também pode levar a acidentes.

Também é seguido pelo aparecimento do sinal “Verifique a alavanca de falha do motor 1”.

O RPM pode ter uma queda esporádica enquanto você liga o motor. Isso acontece por alguns segundos. Seus medidores podem emitir um bipe e seu ajuste de inclinação pode aparecer. Esse problema pode se tornar muito frequente. Então isso é muito chato.

Problema 3 de 5: Desligando o Motor Quando Colocado em Neutro

quatro tempos de mercúrio

Ao terminar o passeio de barco, o ideal é parar em algum lugar e colocar o câmbio em ponto morto. E é aí que o Verado causa problemas com frequência. Verados não são tão bons com marchas neutras. Portanto, o motor pode simplesmente desligar naquele momento.

Então, você tem que reacender o motor novamente. Isso consome algum combustível extra que é injusto para você.

Você deve escolher meticulosamente o seu combustível entre os melhores da linha marítima. Isso iria ajudá-lo a obter o melhor desempenho. Obviamente, seria frustrante vê-los sendo desperdiçados por falha em seu motor.

Problema 4 de 5: desligamento aleatório de medidores Smartcraft

Isso pode acontecer enquanto você dirige o barco ou quando está sentado com ele em ponto morto. Seus medidores de embarcações inteligentes podem desligar aleatoriamente. O texto nele pode parecer pixelado ou distorcido.

Isso é perturbador, pois você não pode ler o visor corretamente naquele momento.

Isso também pode fornecer resultados enganosos. Às vezes, o medidor pode mostrar apenas leituras imprecisas. Você pode até achar que o medidor de combustível em seu barco está preso no máximo quando não é. E isso pode levar você a ter problemas quando o combustível acabar.

Problema 5 de 5: Explosões de contrapressão para o acelerador totalmente aberto

O que é um problema do motor de popa Mercury Verado? O motor de popa Mercury Verado é conhecido por sofrer rupturas de contrapressão ao acelerador totalmente aberto. Isso pode fazer com que o barco perca potência e até pare. O problema pode ser causado por uma variedade de coisas, incluindo peças gastas, filtros de óleo entupidos ou um sistema de combustível com defeito. Se você está tendo problemas com seu motor Verado, é importante fazer uma verificação o mais rápido possível.

A solução para todos os problemas do Mercury Verado

O desligamento aleatório dos medidores pode fazer você pensar que o medidor está com defeito aqui. Assim, você iria substituí-lo. Mas esse problema, incluindo os outros, está relacionado apenas a problemas de tensão ou conexão.

O Verado funciona melhor quando está em conexões limpas. Uma fonte de tensão constante também é importante. Portanto, verifique todas as conexões. Se você vir qualquer corrosão em qualquer lugar, limpe-os. Você pode fazer isso por pressão de ar ou consertando os cabos defeituosos.

Para manter uma fonte de alimentação estável, reguladores de tensão são úteis. o características de um estabilizador de tensão eliminar muitos problemas causados ​​pela flutuação de tensão.

Todos esses problemas são reflexos de fiação ruim. Portanto, conserte-os com uma boa equipe de mecânicos.

Muitas vezes cometemos o erro de ir a trocadores de peças em vez de mecânicos. É melhor manter as peças originais consertando-as em vez de substituí-las. Eles dariam o melhor desempenho se estivessem em um bom lugar.

Portanto, tente sempre consertar as peças existentes em vez de substituí-las.

Depois que seu Mercury Verado estiver de pé, prepare-se para ter a melhor experiência.

Perguntas Frequentes:

Perguntas frequentes do Mercury Verado

Um Mercury Verado é um dois tempos?

Sua nova versão é 4 tempos. O que o deixa com recursos e desempenho muito avançados.

Quantas horas você pode sair de um Mercury Verado?

É muito fácil para um Mercury Verado atingir a marca de 2000 a 3000 horas. No entanto, também pode chegar à marca de 5000 horas quando está em uso comercial.

Quanto óleo contém um Mercury Verado 300?

Aproximadamente todos os Mercury Verados dentro da faixa de 200 a 400 podem conter 6 cilindros de combustível. Enquanto os abaixo da marca de 200 podem conter 4 cilindros de combustível.

Os motores Mercury são fabricados na China?

Sim, os motores Mercury são fabricados na China. No entanto, as fábricas chinesas que fabricam esses motores são algumas das mais avançadas do mundo. Isso significa que eles podem produzir motores de alta qualidade a um custo menor do que outros fabricantes. Esta é uma boa notícia para os consumidores, pois significa que eles podem encontrar veículos Mercury acessíveis.

Os motores Mercury são fabricados na China

Resumindo

Sim, os problemas do Mercury Verado podem ser comuns, frequentes e numerosos. Mas a solução consiste principalmente em consertar a fiação. Esse aspecto simples é muito importante para o Verados.

Então, você se sente aliviado com o motor do seu barco agora? Você não precisa se arrepender de sua escolha. Você também não precisa se preocupar em gastar dinheiro extra para substituí-lo. Isso não é uma boa notícia?

Deixe-nos saber como a experiência foi para você. Espero que tudo corra bem para você desta vez. Boa sorte!

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