Suponha que você esteja pronto para um feriado em uma bela viagem de barco. De repente, você encontra seu trailer EZ loader irritantemente problemático.
Em vez disso, você pode conhecer alguns problemas muito comuns do trailer de antemão. Isso poderia ter salvado seu dia.
Então, uma pergunta pode vir à sua mente “Quais são os problemas comuns do reboque da carregadeira EZ?”
Bem, os tipos mais comuns são galvanização, ferrugem, luzes que não funcionam, etc.
Os problemas decorrem de uma mistura de questões técnicas e de precaução. Às vezes, também depende do modelo e das funções do seu trailer.
No entanto, nesta leitura curta e fácil, compilamos os 3 problemas mais comuns.
Em seguida, deu o formato mais simples para resolvê-los. Por que esperar então? Entre aqui, leia e aproveite suas férias perfeitas.
3 problemas e soluções comuns do reboque EZ Loader
Esses 3 problemas foram os mais enfrentados pelos proprietários. Ele também abrange quase todos os tipos e mecanismos de carregadeira de reboque EZ. Para sua comodidade, cada problema tem sua solução anexada simultaneamente:
Desalinhamento do Beliche
Você comprou um novo trailer EZ loader e escolheu um trailer beliche para ele. Mas enquanto você tenta colocar o barco nele, ele não vai se encaixar direito.
O tamanho do suporte é muito baixo para ajustar os beliches. Às vezes, isso acontece mesmo depois de você seguir uma recomendação de pessoal autorizado.
Bem, o problema pode parecer complicado. Mas, acredite, você pode fazer isso funcionar sozinho. Você só vai precisar de uma ferramenta. Aqui está o que você precisa fazer para corrigir o problema de desajuste do beliche:
Solução
Primeiro, pegue um macaco de tesoura simples. Em seguida, coloque o macaco tipo tesoura entre a estrutura do trailer e o beliche. Se necessário, coloque-o entre o barco e a estrutura.
Agora, levantar um canto do barco é o suficiente para ajustar o suporte. Depois disso, vá para a outra extremidade do mesmo beliche.
Puxe o macaco para cima do barco/beliche o suficiente para substituir o suporte. Aplique o mesmo método para o outro lado também.
Uma pequena sugestão aqui: alguns proprietários de barcos acham mais conveniente enquanto ajustando questões de beliche para tipos específicos de barcos. Você pode escolher o barco perfeito para o seu reboque EZ loader com antecedência.
De qualquer forma, você está praticamente pronto. Aqui estão algumas dicas para você. Certifique-se de que os beliches não sejam muito largos para fora do trailer. Isso faz com que o barco fique mais baixo. Os beliches podem ter 1 a 2 'para dentro das laterais do barco.
A última coisa a se certificar é que você tem as correias ou amarras adequadas para o peso do barco. Caso contrário, não vai aguentar.
Outra última cabeça para você, salve o macaco de tesoura. É ainda útil para mudar apartamentos no reboque enquanto estiver na estrada.
Lanternas traseiras não funcionam
Às vezes, você pode notar um problema que as luzes traseiras não estão funcionando. Isso pode ser de qualquer lado do trailer. Pode até acontecer enquanto outras funções operam rapidamente.
Agora, você não precisa ficar muito ansioso com isso. Porque os problemas básicos muitas vezes residem apenas no sistema de fiação.
As condições climáticas também podem causar graves perigos ao seu trailer EZ. Isso pode ser prejudicial ao sistema elétrico.
Por exemplo, você pode ter que descongelar os cabos de direção às vezes quando congela. No entanto, basta seguir estas etapas para corrigir rapidamente o problema da luz traseira.
Solução
Para consertar, primeiro você precisa verificar o sistema de fiação da luz traseira do seu trailer. Comece pelo conector e examine-o atentamente quanto a danos. Corrosão verde ou branca excessiva é um indicador muito bom para apontar os danos.
Limpar/consertar ou substituir são as opções para você resolvê-lo. Antes disso, trace cada circuito de fiação do conector de volta às luzes.
Procure por três coisas: conexões soltas, fios comprimidos ou isolamento de fios danificados. Verifique rapidamente a ligação à terra principal no atrelado. Certifique-se de que o fio terra esteja firmemente conectado ao metal limpo.
Cada luz deve ser aterrada por um fio terra separado. Se você achar o contrário, é aí que está o problema.
Calma agora, é só tirar os fios danificados. Substitua-os por novos fios e suas luzes traseiras estarão brilhando novamente.
rolamentos enferrujados
Rolamentos enferrujados não soam como um problema, pois você sempre pode substituí-los. Mas às vezes seu barco é um pouco velho.
Portanto, você não consegue mais encontrar aquele estilo específico de roda. Às vezes, os carregadores EZ param a produção de certos tipos de design.
A ferrugem também pode ser um problema muito perigoso. Este cenário deve fazer você agir imediatamente. Como você pode ver óleo vazando de um orifício de drenagem pode ser causado por isso.
Solução
Você apenas tem que seguir a regra de um polegar aqui. Reboque de carga EZ mais água salgada = ferrugem. Simples. Um rolamento ruim e enferrujado é apenas por causa do congestionamento de água salgada, nada mais.
Aqui estão as coisas que você pode fazer:
1. Depois de cada viagem, ligue o motor para retirar toda a água do barco. É obrigatório.
2. Superfícies de metal precisam ser engraxadas continuamente para mantê-las protegidas contra ferrugem. Aplique graxa de vez em quando na roda e no rolamento para evitar isso.
3. Uma pequena coisa ao aplicar graxa, não aplique muito. Pode sair pela culatra também. Basta seguir estes dois passos simultaneamente para ter um rolamento livre de ferrugem. Isso é suficiente para você.
4. Finalmente, você terá um trailer EZ sem complicações que poderá usar a qualquer momento.
Perguntas Frequentes:
Que tipo de graxa eu uso no meu sistema de rolamento?
A EZ Loader Custom Division sugere dois tipos de sistemas de lubrificação. O primeiro é chamado EUZ. Este último é geralmente conhecido como o “Sistema de Lubrificação Híbrida” do Vault. Você pode obtê-los em uma loja de autopeças próxima.
Veja também: Como lubrificar cabo de direção em barco
As luzes do meu trailer não estão funcionando, mas as luzes do meu caminhão estão, o que há de errado?
Pode ser um fusível queimado no veículo de reboque ou um problema no chicote elétrico.
Problema de fiação que discuti anteriormente. Você precisa ter certeza de que dentro da língua de giro do trailer, a fiação não foi comprimida.
Onde posso encontrar o macaco tipo tesoura perfeito?
É muito fácil escolher. Basta ir a qualquer loja próxima ou a qualquer loja de ferragens da Sears. Escolha um. Vai custar cerca de apenas 15 dólares.
Como identifico meu reboque EZ loader?
Existem algumas maneiras de identificar seu trailer EZ Loader:
Verifique o VIN: A Número de identificação do veículo (VIN) é um identificador único atribuído a cada veículo, incluindo reboques.
Você pode encontrar o VIN em uma placa de metal localizada na estrutura do trailer. Depois de obter o VIN, você pode usá-lo para identificar o ano, a marca e o modelo do seu trailer.
Confira a papelada: O registro, o título ou a nota fiscal do trailer devem conter informações sobre a marca e o modelo do trailer.
Confira as marcações: Procure marcas ou etiquetas de identificação no próprio trailer. Alguns reboques EZ Loader têm decalques ou adesivos com o nome ou logotipo da empresa, bem como o modelo e o número de série.
Contato EZ Loader: Se ainda estiver com problemas para identificar seu trailer, entre em contato diretamente com o EZ Loader.
Eles devem ser capazes de ajudá-lo a identificar seu trailer com base no VIN ou em outras informações fornecidas.
Lembre-se de que é importante saber a marca e o modelo do seu trailer para que você possa fazer a manutenção adequada, obter as peças de reposição corretas e fazer os reparos necessários.
Qual o tamanho das porcas nos reboques EZ loader?
O tamanho das porcas em um reboque EZ Loader pode variar dependendo do modelo específico e ano do reboque.
No entanto, a maioria dos reboques EZ Loader usa porcas de 1/2 polegada de tamanho.
Para garantir que você tenha o tamanho correto de porcas para seu trailer EZ Loader, é sempre melhor verificar o manual do proprietário do trailer ou consultar um revendedor autorizado EZ Loader.
Eles podem fornecer o tamanho específico da porca necessária para o seu trailer.
É importante certificar-se de que as porcas estão devidamente apertadas de acordo com as especificações recomendadas pelo fabricante para garantir uma fixação segura da roda.
Siga sempre os procedimentos recomendados de manutenção e segurança fornecidos no manual do proprietário ou por um revendedor autorizado.
ponto de partida
Os problemas do carregador de reboque EZ são tão dispersos e complicados. Assim, às vezes é muito fácil ficar confuso.
Mas aqui tentamos colocar todos os pães em um prato para você. Uma coisa talvez esteja bem clara para você agora.
Ou seja, a carregadeira EZ precisa passar por constantes manutenções. Caso contrário, pode ser um dia muito ruim para você.
Bom, isso é tudo. Siga estas etapas, aprenda e corrija os problemas e você terá ótimas férias. Desejamos que você e seus carregadores de reboque tenham uma experiência muito suave.
Sou Liam Jackson, o orgulhoso proprietário e força motriz por trás do KayakPaddling.net. Nascido em algum lugar na beleza expansiva dos Estados Unidos, alimentei uma paixão ao longo da vida por canoagem e pesca que me levou a explorar os cantos mais distantes das hidrovias de nosso país.
