O mar traz paz para muitos de nós. Sentimo-nos calmos e podemos ver claramente. O mar é a beleza da natureza misteriosa.

É por isso que temos sua paixão por andar de barco.

No entanto, se o barco não funcionar, isso pode ser um problema sério.

E para estar preparado com soluções, você deve primeiro chegar aos problemas.

Então, quais são os problemas do cabo do acelerador do barco e como resolvê-los?

Os problemas do cabo do acelerador do barco são cabos soltos repentinos, problemas de ajuste, cabos danificados e baixa velocidade.

Você tem que detectar os problemas primeiro.

No caso de cabos pegajosos, você deve lubrificá-los o mais cedo possível.

Além disso, você precisa ajustar com calma os cabos que ajudam no aperto.

Espere, não vá embora. Esta é apenas uma breve visão geral. Fizemos uma discussão inteira sobre isso para você.

Isso o ajudará a saber mais sobre os problemas. Fique conosco e saiba mais!

Como funciona um acelerador de barco?

O controle do acelerador é a unidade que regula o nível do acelerador ou a velocidade. É uma alavanca que você pode pressionar para frente para aumentar a velocidade do barco.

Quando você empurra o acelerador para frente, o acelerador do motor é aberto na direção externa.

Isso significa mais ar e combustível na câmara de combustão em uma porcentagem mais rápida de frequência.

Se houver menos combustível, você pode encontrar problemas de bomba de combustível com seu motor de popa Yamaha.

Consequentemente, isso faz com que o motor tenha uma potência maior, fazendo com que as hélices girem mais rápido.

Os motores de popa têm seu próprio controle de aceleração e câmbio no controle de aceleração e câmbio convencionais.

Porque você pode mover as alavancas individualmente. Quando um motor é pressionado para a frente ou “acelerado”, os outros motores de popa não.

Então, você sabe como funciona o acelerador de um barco. Agora vamos aos problemas que ele pode ter.

Quais são os problemas do cabo do acelerador?

Os cabos do acelerador do barco podem ter problemas que podem impedi-los de funcionar sem problemas. Tal como;

• Não está ganhando velocidade para frente.
• Problemas de ajuste.
• O cabo do acelerador pode emperrar.
• O cabo pode ser danificado.

Portanto, esses são os problemas do cabo do acelerador do barco. Você também pode ter problemas. Agora, vamos ao próximo segmento.

Soluções

Se o problema for com o cabo, você pode corrigi-lo. No entanto, em caso de problemas graves com o acelerador, você deve mude seus controles Evinrude.

Aqui mencionamos os problemas e soluções para eles. Então, aqui estão algumas soluções úteis que você pode usar.

1. Não está ganhando velocidade no encaminhamento

Levante primeiro a tampa do motor. Em seguida, procure a extremidade do cabo. Ele se conectará ao corpo do acelerador. Você encontrará um barril de latão com uma peça traseira deslizante presa a uma bola pivô.

Em seguida, desconecte-o e avance o acelerador enquanto observa o movimento do cabo. Se você não tiver nenhum movimento, o cabo pode estar quebrado. Ou a conexão final do acelerador é ruim.

Se o cabo estiver quebrado, reinstale um novo cabo imediatamente.

Problemas de ajuste

Para isso, você deve apertar os cabos. Para isso, você precisará de uma chave inglesa, alicate e uma chave de fenda. Siga estas etapas para apertar os cabos.

Etapa 1: Examine a bainha e o cabo do acelerador

Primeiro, examine o cabo e a bainha do acelerador. Para que seja fácil para você garantir que eles estejam bem presos em todo o seu comprimento.

O desleixo do cabo pode ser causado pelo afrouxamento da bainha, reduzindo o deslocamento do cabo. Se necessário, ancore novamente o cabo e a bainha em seus locais apropriados.

Para separar o fio do acelerador do acelerador, use uma chave de fenda, alicate ou uma chave inglesa. Depende principalmente dos tipos de conexão. Em seguida, ajuste o acelerador para a posição neutra.

Etapa 2: mover o cabo

Agora. traga o cabo do acelerador para o ponto de fixação do acelerador. Em seguida, mova o cabo até que fique perfeitamente alinhado com os pontos de fixação.

Etapa 3: Conecte o cabo

É hora de conectar o cabo ao ponto de conexão na articulação do acelerador. Certifique-se de fazê-lo sem deslocar o acelerador. Dependendo do seu barco, o tipo de conexão será diferente.

2. O cabo do acelerador pode emperrar

Em primeiro lugar, encha o saco com óleo de motor suficiente para submergir completamente a ponta do revestimento do cabo. Em seguida, feche-o corretamente. Em seguida, coloque um balde abaixo da extremidade inferior do cabo.

Ele capturará o óleo que acabará vazando pela extremidade inferior da jaqueta. Por fim, deixe o cabo pendurado até que todo o óleo seja drenado.

3. O cabo pode ser danificado

Não há truques ou outras soluções para um cabo danificado. Você tem que substituí-lo sem questionar. Mas você tem sorte se o dano for apenas nos cabos. Será um problema maior encontrar problemas com o regulador de voltagem de mercúrio.

O que fazer se você tiver um cabo do acelerador quebrado?

Se você tiver um cabo do acelerador de barco quebrado, há várias coisas que você pode fazer para corrigir o problema.

A primeira coisa que você deve fazer é certificar-se de que o motor está desligado do barco. Isso evitará que mais danos sejam causados ​​ao cabo.

Em seguida, você precisa remover a tampa da caixa do acelerador. Isso geralmente está localizado abaixo do volante.

Depois de remover a tampa, você verá o cabo do acelerador conectado à caixa.

Para consertar o cabo, você precisará substituí-lo por um novo. Você pode comprar um novo cabo ou encontrar um substituto adequado online.

Depois de substituir o cabo, certifique-se de que tudo foi remontado e reconectado de acordo com as instruções do fabricante.

Perguntas Frequentes:

Todos os controles de popa Mercury são iguais?

Eles são quase os mesmos. Tudo depende principalmente de quanto dinheiro você tem para oferecer. Seu mecanismo deve ser compatível com o novo hardware Gen 2.

Os cabos Teleflex Xtreme são preferíveis aos cabos padrão Mercury. No entanto, eles geralmente são mais caros.

Por que algumas garrafas têm dois cabos de aceleração?

Porque eles simplificam o manuseio do barco. Os controles mecânicos duplos são agora o tipo de controle mais comum em uso atualmente.

Uma única alavanca controla a mudança e o acelerador de maneira bastante intuitiva. A mudança é rápida e limitada a baixa rotação, protegendo o mecanismo de mudança do motor.

Como você acelera um barco em ponto morto?

Para acelerar um barco, ao mudar para a posição neutra, você notará uma retenção. Que está no meio da faixa de câmbio.

Ele tem um botão de liberação na engrenagem. O usuário pode acelerar o acelerador sem engatar a marcha pressionando o botão de liberação. Permite que o motor gire em ponto morto.

Resumindo

Finalmente, chegamos ao fim da discussão. Esperamos que esta discussão tenha sido útil para você.

Aqui, o principal problema é soltar, prender, danificar e não acelerar.

Estes são os principais problemas do cabo do acelerador do barco nos quais você precisa trabalhar.