Querer comprar algo que seja diverso tanto no tipo quanto no uso é sempre uma tarefa difícil. Este é particularmente o caso quando você não sabe quase nada sobre isso e quando está apenas participando da atividade.
É normal não estar familiarizado com algo novo em sua vida, mas isso dificilmente significa que você deva entrar às cegas e comprar a primeira coisa que vê. Quando se trata de caiaques e seus vários designs, eles podem ser muito intimidantes e avassaladores, então você naturalmente deve abordá-los com cuidado.
Antes de poder fazer isso, no entanto, você deve saber uma ou duas coisas sobre os diferentes designs do casco do caiaque. Na verdade, existem alguns deles, cada um com diferentes conjuntos de recursos, e cada um foi criado e desenvolvido para uso em diferentes situações.
Desde o seu comprimento e largura até a forma como são moldados, realmente importa quando e como eles devem ser usados. Nas seções a seguir, falamos sobre cada projeto de casco de caiaque comum. Se você quiser saber mais sobre esses barcos a remo antes de comprar um, siga este guia simples.
O Casco Redondo
Em primeiro lugar, há o caiaque de casco redondo. É o tipo mais comum e, como o nome sugere, o casco é redondo. Por ser comum, também é a escolha da maioria dos canoístas, principalmente os iniciantes. Este design oferece boa estabilidade mesmo em águas mais agitadas e condições climáticas adversas.
Por esse motivo, são bons para quem não quer perder muito tempo manuseando sua embarcação, mas ainda quer bater em águas mais agitadas de vez em quando. Cascos redondos são o que você provavelmente obterá com sua primeira compra de caiaque, simplesmente porque são os mais comuns, independentemente de como você planeja usar a embarcação.
O casco em forma de V
O segundo design de casco mais comum de caiaques faz uso da forma em V. É o mais rápido dos dois, dando aos caiaques velocidades maiores do que os cascos redondos são capazes. Isso se deve ao fato de a forma em V cortar melhor a água e lidar melhor com as ondas e correntes que se aproximam.
Por causa disso, também é mais fácil remar, especialmente durante longos trechos de remo reto. O lado ruim desse projeto de casco é a estabilidade, estabilidade primária para ser exato. A estabilidade primária é a estabilidade de um caiaque em águas calmas e calmas.
A estabilidade secundária lida com o quão bem um caiaque lida com inclinação e equilíbrio em águas mais agitadas. Onde ganha em velocidade, perde em equilíbrio. Isso o torna a opção preferida para remadores experientes e para quem deseja praticar caiaque predominantemente em mares e oceanos.
O Projeto de Casco Plano
Aqueles que procuram versatilidade e não muito mais devem procurar um caiaque com casco plano. Muito pode ser feito com esses barcos a remo, pois tem o melhor contato com a água. Isso é óbvio porque a área que realmente toca a água é mais larga, dando estabilidade ao subúrbio e manobras fáceis de virar.
No entanto, a velocidade é bastante baixa e, portanto, não é para quem procura atingir velocidades maiores à medida que se move. caiaques de águas bravas são geralmente de casco falso, curtos e fáceis de manobrar. As corredeiras exigem reflexos rápidos e máxima estabilidade e não podem ser muito longas por causa dos rios estreitos com muitas curvas fechadas.
O Projeto Hall do Túnel
Também chamado de pontão, este projeto tem um túnel ao longo de todo o comprimento do caiaque. De todos os caiaques, este é o mais estável devido a esta característica. Em vez de um único ponto que toca a água como todos os outros desenhos, ele tem dois, um de cada lado do túnel.
Isso lhe dá dois pontos altos voltados para a água. Semelhante ao tipo anterior, sacrifica bastante velocidade para atingir esse incrível potencial de equilíbrio. Os dois lados criam um arrasto e a água entre eles impede que o remador atinja velocidades maiores.
Tipo Chinês
O palácio onde o casco do caiaque encontra as laterais é chamado de chine. Os chineses desempenham um papel vital no design e devem ser discutidos sempre que o design do casco for o assunto da conversa. O chinês pode ser rígido, macio e multi-chine.
Um chine duro tem bordas e pontas mais duras e afiadas que cortam a água e permitem manobras especiais. Caiaques que os utilizam são bons em corredeiras e em caiaque esportivo competições. Isso significa que eles são os mais comuns em cascos em forma de V.
Por outro lado, um lombo macio é o que você normalmente encontra em cascos redondos. Portanto, eles são a variedade mais comum. As bordas mais suaves dão mais velocidade quando é necessário e têm transições suaves nas laterais de todo o caiaque. É muito mais um design elegante do que o que um chine duro emite.
Todos os outros tipos são comumente chamados de multi-chines, onde há uma combinação diferente de chines duros e macios. Eles podem estar presentes em diferentes seções do caiaque para permitir o melhor resultado possível com base no que o caiaque deve alcançar. Caiaques são geralmente feitos para propósitos e condições específicas, de modo que os designs multi-chine preenchem as lacunas e tornam as embarcações mais versáteis da maneira que precisarem.
Comprimento do casco
Quanto mais longo o caiaque, mais rápido e menos mesa ele fica. Isso significa que caiaques curtos que têm cerca de 8 pés de comprimento são mais estáveis e mais manobráveis. Caiaques que têm entre 14 e 16 pés de comprimento são velozes, estreitos e elegantes, mas difíceis de virar e não muito estáveis.
O melhor dos dois mundos vem com caiaques entre 10 e 12 pés de comprimento, que é a faixa exata de comprimento da maioria dos caiaques. Outra distinção é de acordo com o uso de caiaques. Caiaques longos são para passeios e longas distâncias. Os caiaques de tamanho médio são recreativos e de pesca. Caiaques curtos são para corredeiras e corredeiras, bem como manobras e truques engenhosos.
Mariyam Wilde anda de caiaque desde antes de ser legal. Com uma década navegando de lagos tranquilos a corredeiras, ela tem mais histórias do que peixes no mar.
