Se você tem um barco, sabe que os foles são uma parte importante da embarcação. Mas o que exatamente eles são? Os foles são, na verdade, um tipo de bomba usada para mover ar ou água. Eles são frequentemente usados ​​em barcos para ajudar a bombear a água do porão.

Existem muitos tipos diferentes de foles, mas todos funcionam basicamente da mesma maneira. O ar ou a água é puxado para dentro da câmara do fole e então forçado para fora pela ação do pistão.

Um dos problemas mais comuns com foles é que eles podem ficar entupidos com detritos ao longo do tempo. Isso pode fazer com que eles percam a capacidade de bombear efetivamente a água do porão. Se você perceber que seu barco está recebendo mais água do que o normal, é uma boa ideia verificar se há bloqueios no fole.

Outro problema que pode ocorrer são os vazamentos. Com o tempo, as vedações dos foles podem se desgastar e permitir que o ar ou a água escape. Obviamente, isso pode levar a grandes problemas se não for corrigido em tempo hábil.

Quais são alguns dos sintomas de foles ruins?

O principal sintoma de fole ruim é vazamento de água. Foles ruins também podem impedir que o motor funcione sem problemas. Fora isso, seu barco pode afundar um pouco depois de ficar ancorado por horas. Foles ruins também podem causar ruídos altos, ferrugem, superaquecimento, podridão seca, etc.

De qualquer forma, isso foi um resumo de vários sintomas agrupados. Obviamente, isso pode não ser suficiente para muitos de vocês. É por isso que listamos os sintomas e os simplificamos para você.

Como inspecionar seu fole

Os foles do seu barco desempenham um papel importante em manter a água fora do motor. Com o tempo, eles podem ficar danificados ou desgastados, causando vazamentos. É importante inspecioná-los regularmente e substituí-los, se necessário. Veja como fazer:

• 1. Comece inspecionando visualmente o fole quanto a rachaduras, rasgos ou outros danos. Se você ver algum, é hora de substituí-los.
• 2. Em seguida, verifique as braçadeiras que prendem o fole no lugar. Certifique-se de que estejam firmes e não corroídos.
• 3. Finalmente, use um manômetro para testar a integridade do fole. Se eles não estão segurando a pressão, eles precisam ser substituídos.

Os foles ruins possuem ameaças para o seu barco?

Antes de pularmos para a discussão principal, vamos falar primeiro sobre o fole. Os foles são muitas vezes esquecidos, apesar de serem extremamente vitais. Compreender a importância de um componente pode mudar sua perspectiva sobre um assunto. Por exemplo, para prevenir problemas com barcos Stratos, você precisará de conhecimentos básicos sobre o assunto.

Os foles são juntas que impedem a entrada de água no motor do barco. Isso por si só torna o fole um componente super importante. Você pode dizer que os foles atuam como proteção para o motor do seu barco. Existem muitas vantagens e desvantagens do fole. Mas há uma coisa que as pessoas sempre se perguntam: foles ruins podem afundar um barco?

Sim, foles ruins podem afundar um barco. Na verdade, a Boat US, uma associação para proprietários de barcos, afirma que foles podem afundar um barco. Eles são a segunda razão mais importante por trás dos barcos afundando no cais. Foles ruins criam intrusão de água. Quando entra muita água, o barco pode afundar.

Como você pode ver, os foles são super importante para a segurança do seu barco. Conhecendo os sintomas de foles ruins, você pode evitar circunstâncias terríveis.

7 sinais que indicam que seu fole está ruim

No segmento anterior, mencionamos como os foles ruins dos barcos podem criar problemas. Embora você não possa impedir que um fole fique ruim, você pode salvar seu barco. Estar ciente dos sintomas é útil e sempre lhe dá uma vantagem. É fácil lidar com motores de popa conhecendo os sintomas de motores de popa com gatilho ruim.

É por isso que recomendamos que você analise todos os sintomas um por um. Ao fazer isso, você pode facilmente evitar um possível desastre. Além disso, a única solução para foles ruins é substituí-los. Se detectar algum destes sintomas nos foles do seu barco, substitua-os imediatamente.

Sintoma 1: Fole ruim causa vazamento de água

Já falamos sobre isso anteriormente na discussão. Mas desta vez vamos mostrar como você pode adivinhar facilmente que o fole está ruim. Para saber se o seu fole está bom, basta puxar a escotilha. Após puxar a escotilha, você poderá ver água no porão.

Isso pode acontecer devido a muitas razões. Por exemplo, a parede da proa do porão pode ser rachada. É por isso que você terá que descartar a possibilidade por si mesmo. Para isso, você terá que limpar o porão primeiro. Depois disso, leve o barco para o mar aberto e reabra a escotilha do motor.

Se você vir água novamente, isso possivelmente se deve ao fole ruim. Se isso acontecer, a única opção é substituir o fole. Para ajudá-lo, nossos especialistas recomendam suas melhores opções - você pode escolher o que se encaixa no seu barco e começar!

Sintomas 2: foles ruins podem interromper o motor

Além do vazamento de água, você deve cuidar de seus motores. Porque foles ruins podem interromper as funções do motor. Você pode notar que o motor do seu barco está hesitando ao dar a partida. Você também pode descobrir que requer um começo mais difícil do que o normal.

Se você vir algum tipo de ruído incomum no motor, pode ser devido a foles.

Sintoma 3: Foles ruins podem causar ruídos altos

O problema de ruído alto é principalmente um problema de junta em U. Se o fole estiver ruim, você poderá ouvir ruídos altos. Esses ruídos geralmente vêm de trás. Para testar esse sintoma, leve o barco até a água. Depois disso, tente virar o barco. Se o fole da junta em U estiver ruim, você ouvirá ruídos mais altos. Basta substituir o fole da junta em U para resolver esse problema.

Sintoma 4: Os motores podem superaquecer devido a foles ruins

Assim como vazamentos de água, ruídos e partidas ruins do motor, o superaquecimento também é um problema comum. Já discutimos que foles ruins podem causar inserção de água. Se a água entrou, ela interromperá o sistema de arrefecimento do seu motor. E quando isso acontecer, o motor começará a superaquecer. É por isso que o superaquecimento do motor é um ótimo sinal que você não deve ignorar.

Sintoma 5: foles ruins podem fazer seu barco afundar

Este é um dos principais sinais de que seu fole pode ter estragado. Depois de atracar o barco, é possível que ele afunde. Obviamente, não afundaria totalmente na água. Mas você notará que o barco não está flutuando completamente. Na verdade, está alguns centímetros abaixo da água.

Quando isso acontecer, você verá que a água penetrou pelas rachaduras. O porão estará coletando água. E isso acontece devido a foles ruins. você pode facilmente localize a bomba de porão no barco. Basta verificar e ver se está tudo bem ou não.

Se você notar algo parecido, substitua imediatamente o fole.

Sintoma 6: Fole ruim pode causar ferrugem e podridão seca

Fole ruim para permitir a entrada de água no motor. É por isso que procurar sinais de ferrugem ou sinais de podridão seca é uma boa ideia. Abra o motor e procure os rolamentos. Se a água entrar em contato com a graxa do rolamento, haverá ferrugem ao redor. E essa é uma boa maneira de dizer que você tem foles ruins. Fora isso, o apodrecimento seco também é um ótimo sinal.

Sintoma 7: Fole de escape ruim cria odor desagradável

Este sintoma está mais associado ao fole de escape. Um cheiro desagradável saindo do motor indica fortes sintomas de fole de escape ruim. Se o fole do escapamento estiver ruim, isso fará com que a água entre nos escapamentos. O combustível então se mistura com a água. Esse combustível então queima e espalha um cheiro ruim.

Basta substituir os foles de escape e está tudo ótimo. Estes foram alguns dos sintomas importantes que você deve observar. No geral, você sempre pode evitar problemas de foles ruins mantendo seu barco adequadamente.

Perguntas Frequentes:

Com que frequência os foles devem ser substituídos?

Os foles devem ser substituídos a cada dois anos ou mais. Até porque são extremamente importantes e são eles que evitam o vazamento de água. Você também deve inspecionar o fole regularmente e procurar rachaduras. Foles ruins podem destruir o motor do barco ao longo do tempo, permitindo a entrada de água.

Quanto tempo leva para substituir o fole?

Substituir o fole leva apenas 30 minutos ou menos. Eles são bastante fáceis de remover e reinstalar. O momento ideal para substituir o fole é após uma longa sessão. Porque então você poderá dizer que o fole estragou. Se houver água dentro do motor, é hora de trocar o fole.

O que posso usar como adesivo de fole?

Existem muitos adesivos de fole disponíveis online que você pode usar. Esses adesivos são resistentes a óleo, graxa e água. Por causa disso, água, óleo e graxa não podem afrouxar as vedações do escapamento ou dos foles da junta em U. Eles também são bastante baratos em sites como a Amazon e fáceis de aplicar.

Qual é o alcance do fole?

Um manômetro de fole é recomendado para faixas de pressão de controle entre 0.2 a 1 kg/cm2 (2.8 a 14.5 psi).

Qual material é usado para fole?

Os foles são normalmente feitos de ligas metálicas como latão, bronze, níquel e aço inoxidável. Eles são projetados para fornecer uma conexão flexível entre o motor e o sistema de escapamento e geralmente são impregnados com um pesticida para evitar a corrosão. Além disso, alguns barcos podem ter um fole ao redor do leme ou do eixo da hélice.

Tirar

Isso foi tudo o que pudemos explicar e apresentar sobre os sintomas de fole ruim. Esperamos que esses sintomas tenham lhe dado algumas dicas sobre os problemas do fole. Além disso, verifique se o tubo de escape sai do seu barco ou não. O tubo ficará pendurado para baixo e isso implica em possíveis danos aos foles de exaustão.

Por fim, tenha um bom dia.