Você está enfrentando problemas indesejados com seu barco favorito? Eu posso entender como isso pode ser frustrante para um amante de barcos. Além disso, se o problema for com o tacômetro, fica mais confuso.
Como é uma parte crucial do motor do seu barco, um tacômetro não funcional significa um motor de barco não funcional. Quem quer encontrar tais situações, certo?
Então, aqui vem a pergunta, por que meu tacômetro de barco não está funcionando?
Existem algumas razões pelas quais o tacômetro do seu barco pode não responder. Que o tacômetro esteja inoperante. Ou talvez haja uma agulha presa, leitura errática ou leitura inconsistente. Não importa quais sejam os motivos, ele precisa ser corrigido o mais cedo possível.
De qualquer forma, se você tiver algum tempo livre, aqui está um artigo inteiro para esclarecê-lo. Você terá uma ideia aprofundada sobre esse assunto.
Vamos pular direto para ele!
4 razões comuns pelas quais os tacômetros de barco não funcionam
Existem alguns problemas comuns pelos quais você enfrenta tacômetros disfuncionais em seu barco. Algumas das razões comuns são indicadas abaixo:
Razão 1: Leitura baixa-alta inconsistente
A inconsistência na leitura do tacômetro indica que o tacômetro do barco não está funcionando. Existem algumas razões pelas quais essa situação ocorre.
Talvez você tenha substituído alguma coisa nos últimos tempos. Pode ser o próprio tacômetro ou o Alternador.
Existem alguns tacômetros que definem o alcance bruto por meio do interruptor. Aqui o potenciômetro ajuda a ajustar o ganho. Você pode fabricar a documentação da chave corretamente ou recalibrar a chave usando um potenciômetro.
Outra maneira de detectar a anormalidade é usar um tacômetro. Possui um leitor ou indicador de estroboscópio digital ajustável.
Ao reiniciar e aumentar a velocidade do motor, você pode acompanhar a polia do tacômetro. Através dessas observações, você pode identificar os problemas na leitura.
Razão 2: Agulha Presa
A agulha do tacômetro pode estar presa. Ele também pode ser atrelado permanentemente. Existem algumas razões por trás disso acontecer. Uma das razões pode ser que a caixa do tacômetro esteja muito apertada. Isso pode acontecer devido a vibração ou calor excessivo.
Para corrigir esse problema, tente afrouxar os grampos. Que estão segurando e tentando bater na cara da agulha. Se assim a agulha se soltar, aperte novamente as pinças para segurar a agulha novamente.
A pressão elétrica excessiva é outro motivo para as agulhas ficarem presas. Cabo da bateria desconectado durante o funcionamento do motor.
Para corrigir esse problema, basta usar um ímã. Você pode resolver isso colocando um ímã sobre a agulha no painel frontal. Em seguida, você deve puxar a agulha sem agulha. Assim, você pode resolver esse problema.
Motivo 3: leitura errática
Errático é outro indicador de tacômetros disfuncionais. Isso pode ser causado devido a conexões irregulares ou problemas de cabo. Ruído elétrico é outro motivo para leitura errática.
Para resolver esse problema, você precisa primeiro verificar a fiação. Mova ou mexa cada fio para identificar o problemático. Nesse caso, você precisa de alguém para ficar de olho no tacômetro para observar a resposta.
Existe outra maneira de resolver esse problema. Você encontrou o problema apenas durante o funcionamento do piloto automático ou envio de mensagens via rádio HF? Nesse caso, você pode ir para este. Um resistor é tudo que você precisa definir na linha de sinal para evitá-lo.
A colocação deve estar no final do fio do tacômetro. Você pode experimentar um resistor de acordo com seu sistema. Normalmente, um resistor de 10 Kohm pode mostrar a mágica sem prejudicar a calibração.
Os problemas do cabo do acelerador do barco também podem ser problemáticos às vezes.
Motivo 4: tacômetro inoperante
Outro problema comum com tacômetros é o tacômetro inoperante. Para descobrir esse problema, você precisa fazer algumas observações.
Em primeiro lugar, quando você ligue a ignição. Observe se a diferença entre terminal positivo e negativo é de 12Vdc ou não. Caso contrário, o problema pode estar no terminal positivo ou no lado do terra.
Você pode garantir isso usando um voltímetro. Se você encontrar o sinal correto, o problema pode estar no sinal de entrada. Novamente com o voltímetro, você pode descobrir isso. Primeiro, remova o fio de sinal e defina o voltímetro em volt CA para conectá-lo.
Basta ligar o motor e acelerá-lo. Você verá alguma leitura no multímetro. Você observou algum fluxo de pulso? E o problema continua depois de reconectar o fio de sinal? Então o problema pode estar no próprio tacômetro.
Se nenhum fluxo de pulso for encontrado, desconecte o fio de sinal no sinal. E também repita o teste lá. Você pode detectar o fluxo de pulso no final do tacômetro.
Então os problemas com a fiação.
O tacômetro do barco não está funcionando: algumas soluções rápidas
Bem, não se preocupe! Eu te dou cobertura. Reuni todas as razões possíveis neste artigo. Portanto, aqui estão algumas sugestões instantâneas para corrigir rapidamente o problema do tacômetro do barco.
Verifique a conexão da fiação
A fiação adequada desempenha um papel vital para manter o tacômetro do barco funcionando. Se houver qualquer fiação errada ou inadequada, você pode enfrentar um tacômetro não funcional.
Verifique se o problema está na fiação. Para isso, verifique o manual do esquema elétrico e corrija a anormalidade.
Verifique o fusível
Problema de fusível é uma coisa bastante comum em termos de tacômetro. Se você descobrir que seu fusível está queimado ou talvez inoperante, isso pode causar problemas no tacômetro.
Basta remover e substituir o fusível por um novo e reiniciar o tacômetro. Pode começar a funcionar novamente.
Recalibração
Se houver alguma interrupção durante a calibração, você poderá ter problemas com o tacômetro. Nesse caso, tudo o que você pode fazer é zerar o tacômetro.
Pode começar a funcionar novamente depois que você redefinir tudo mais uma vez.
Verifique o jumper
Existem alguns tacômetros cujo jumper está localizado na parte traseira do tacômetro. Você pode obter acesso a ele abrindo a parte de trás dele.
Verifique se há algum jumper solto na parte de trás. Você pode encontrar um interruptor ali mesmo. Tente girar esse interruptor algumas vezes. O interruptor é desligado e ligado algumas vezes. Redefina-o de volta ao local original e verifique novamente.
Em alguns casos, você pode enfrentar problemas com seu tanque de gasolina também. Conserte-os antes que piore.
Perguntas Frequentes:
Quais são as anormalidades no tacômetro para indicar algum problema?
Você pode detectar anormalidades no tacômetro, como um fusível queimado ou flutuação na leitura. Isso pode causar um tacômetro inoperante. Nesses casos, verifique os fusíveis junto com a movimentação de cada fiação. Isso é para rastrear onde o problema exato está localizado.
Por que o tacômetro é operado?
O tacômetro é operado pelo motor, pois é uma das partes do motor. Funciona por captadores magnéticos próximos ao motor em rotação. Produz pulsos elétricos em uma determinada frequência.
Como funciona o tacômetro em um barco?
Se for um tacômetro indutivo, o tacômetro funciona por meio de um sensor magnético indutivo. Ele detecta a mudança no fluxo magnético. Ele transmite um pulso ligado e desligado para o medidor. Ele conta e exibe a velocidade do motor.
Como você testa um tacômetro de barco?
Uma maneira é usar um multímetro para testar a resistência do tacômetro. Outra maneira é usar um osciloscópio para observar a forma de onda do sinal do tacômetro. E, finalmente, você também pode usar uma luz estroboscópica para verificar o tempo do sinal do tacômetro.
Onde o tacômetro obtém seu sinal?
O tacômetro recebe seu sinal do virabrequim do motor. O sensor de posição do virabrequim (CKP) mede a velocidade de rotação do virabrequim e envia um sinal para a unidade de controle do motor (ECU). A ECU então calcula a rotação do motor e envia um sinal para o tacômetro.
É necessário um tacômetro no barco?
Se você normalmente usa seu barco apenas para atividades de lazer, como passear em um lago ou rio, provavelmente não precisa de um tacômetro. No entanto, se você costuma correr com seu barco ou participar de outras atividades de alta velocidade, um tacômetro pode ser uma ferramenta valiosa.
Um tacômetro permite monitorar as RPMs (rotações por minuto) do motor. Essas informações podem ser úteis para garantir que seu motor esteja operando com desempenho máximo e não sobrecarregado. Além disso, alguns motores têm limites máximos de RPM que não devem ser excedidos. Ao monitorar as rotações do motor com um tacômetro, você pode ajudar a evitar reparos caros no futuro.
Palavras finais
Por enquanto é isso. Esperamos que você possa resolver todas as suas dúvidas sobre o tacômetro do barco não funcionar, por meio deste artigo.
Lembre-se, esta não é uma ocorrência incomum para pessoas que lidam com barcos. As soluções são bastante simples. Basta manter alguns truques em mente e você está pronto para ir.
Antes de ir, reserve um tempo para ler nossas soluções sobre por que velocímetro do barco não funciona. Descubra como solucionar o problema e corrigi-lo.
Acabamos. Navegação segura!
Sou Liam Jackson, o orgulhoso proprietário e força motriz por trás do KayakPaddling.net. Nascido em algum lugar na beleza expansiva dos Estados Unidos, alimentei uma paixão ao longo da vida por canoagem e pesca que me levou a explorar os cantos mais distantes das hidrovias de nosso país.
