Подвесные моторы Mercury известны своей надежностью и практичностью. Но они также могут столкнуться с некоторыми проблемами, что является распространенным явлением. Точно так же есть много проблем с 25-тактными двигателями Mercury мощностью 4 л.с.

Но какие проблемы у 25-тактного двигателя Mercury 4 л.с.?

На Меркурии 25 л.с. 4-х тактный могут быть разные проблемы. Например, холостой ход подвесного двигателя, проблемы с ускорением, проблемы с потерей мощности и т. д. и многое другое. Есть эти проблемы, а также некоторые возможные исправления для них. Однако знание о них конкретно помогает многим быстрее получить облегчение.

Этот краткий обзор здесь может не удовлетворить вашу цель. Но не бойтесь, у нас полноценная дискуссия, чтобы вы все узнали в деталях. Продолжайте читать, если у вас есть свободное время.

4 Проблемы четырехтактных двигателей Mercury мощностью 25 л.с.

Для нашего обсуждения мы выбрали 4 проблемы с 25-тактными двигателями Mercury 4 л.с. Эти проблемы довольно распространены, и большинство пользователей сталкиваются с ними. Наряду с проблемой, мы попытались дать некоторые вероятные решения, которые могут помочь. Кроме того, проверьте нашу статью и найдите наше сравнение Volvo Penta против Mercruiser.

Итак, давайте начнем с них один за другим.

Проблема 1: грубое бездействие подвесного двигателя

Многие пользователи жалуются на эту проблему. По их словам, лодочный мотор Mercury грубо работает на холостом ходу. Не только это; но иногда он глохнет, и у пользователей возникают проблемы с регулятором напряжения Mercury. В результате наблюдается неравномерная работа подвесного мотора.

Эта проблема может возникнуть по разным причинам. Вот некоторые из них:

• Низкое давление топливного насоса (Более низкое давление топливного насоса не позволит впрыснуть надлежащее количество топлива в двигатель. Таким образом, двигатель не будет работать должным образом.)

• Закрытое или ограниченное воздушное отверстие в топливном баке.
• Повреждение топливного фильтра или засорение топливопровода

Решения

Можно провести тесты, чтобы проверить проблему и исправить ее соответствующим образом. Следуйте инструкциям, приведенным в руководстве по ремонту производителя.

Во-первых, вы должны отключить двигатель от источника питания. Постепенно вы должны снять крышку капота, а затем свечи и пыльник провода свечи зажигания.

После этого проверьте, правильно ли работает компрессометр. Он должен давать показания 30 фунтов на квадратный дюйм. Все, что ниже или выше этого значения, может привести к замене манометра.

Кроме того, проверьте, не повреждена ли диафрагма, а также односторонние клапаны. При наличии неисправных деталей их следует заменить.

Проблема 2: колебания двигателя из-за ускорения

Иногда двигатель работает неравномерно, а также с трудом разгоняется. Есть несколько причин для этой проблемы. Двое из них-

• Отсутствие искры или слабая искра в система зажигания
• Нет искры в карбюраторе

Решения

Используйте искровой тестер для проверки системы зажигания. Для 25-тактного двигателя Mercury мощностью 4 л.с. не существует специального искрового тестера. Так что подойдет любой искромер.

Если во время проверки вы не видите искры, возможно, вам придется заменить провода зажигания. Это может понадобиться и в случае плохой или слабой искры. Для замены искровых проводов вам необходимо удалить их из распределительной коробки.

Для проблем с карбюратором есть другое решение. Во-первых, вы должны проверить искру карбюратора тем же искровым тестером. Если вы обнаружите, что он неисправен, вам может потребоваться почистить карбюратор.

Для этого удалите из карбюратора все старое грязное топливо. Затем опустите карбюратор в очищающий раствор, не снимая главный жиклер. После замачивания примерно на час вы можете снять главный жиклер с карбюратора.

После снятия жиклера очистите его отдельно. Если вы обнаружите, что он поврежден, замените жиклер новым.

Проблема 3: Потеря мощности

Время от времени вы можете испытывать потерю мощности. Но когда это становится необычным, вот тогда и возникает проблема. Из-за этой проблемы двигатель глохнет и постоянно теряет мощность.

Это может произойти, если вы не используете подвесной двигатель в течение длительного времени. Но могут быть и другие причины, такие как плохое состояние топлива и многое другое.

Решения

У каждого подвесного мотора есть рекомендуемое топливо для достижения наилучших результатов. Так что, если это не поддерживается, проблема обязательно возникнет.

Поэтому используйте топливо с рекомендованным октановым числом для вашего 25-тактного подвесного двигателя Mercury мощностью 4 л.с. Кроме того, регулярно меняйте или чистите топливо. Вы можете рассмотреть возможность использования высококачественного топливного и водоотделяющего фильтра. В этом отношении также может помочь стабилизатор топлива. Меркурий 20 л.с., 4-тактный тоже есть такая проблема.

Проблема 4: Неисправный датчик давления моторного масла

Это распространенная проблема с этими двигателями, которая может привести к снижению производительности и даже отказу двигателя.

Если вы испытываете какие-либо из следующих симптомов, пришло время отнести ртуть на сервисное обслуживание: низкое давление масла в двигателе, неровный холостой ход, плохое ускорение или потеря мощности. Неисправный датчик, скорее всего, является причиной этих проблем и может быть легко заменен.

Решения

Эту проблему можно решить, заменив датчик. Вот как:

1. Снимите крышку свечи зажигания.
2. Отсоедините приемную трубку масляного насоса от блока цилиндров (3).
3. Снимите прокладку масляного поддона (4) и болты – будьте осторожны, чтобы не потерять масло, находящееся в поддоне.
4. Поднимите поддон и проверьте наличие сломанного или треснувшего датчика давления (5). Если это так, замените его новым и переустановите в обратном порядке.
5. Замените прокладку поддона и болты и установите на место крышку свечи зажигания.

Итак, это были 4 проблемы, которые мы обсуждали с 25-тактным двигателем Mercury мощностью 4 л.с.

Благодарности пользователей

25-тактный подвесной двигатель Mercury мощностью 4 л.с. – действительно популярный и широко используемый подвесной двигатель. Этот мотор очень хорошо работает в разных условиях. Вот почему большинство пользователей довольны качеством работы, которое они получают.

Но также верно и то, что в долгосрочной перспективе им придется столкнуться с некоторыми проблемами. К счастью, большинство из них легко исправить. Таким образом, пользователи не испытывают особых хлопот.

Тем не менее, соблюдение техники безопасности является обязательным при выполнении любой работы. Поэтому соблюдайте все меры безопасности при работе с ними. Может быть, вы заинтересованы в проблемы с Меркурий Оптимакс 115.

Часто задаваемые вопросы

1. Можете ли вы положиться на 25-тактный двигатель Mercury мощностью 4 л.с.?

Да, они очень надежны благодаря своему 4-тактному функционированию. Кроме того, они очень экономичны и производят меньше шума. Однако они сравнительно тяжелее других двигателей.

2. Достаточно ли быстр 25-тактный подвесной двигатель Mercury мощностью 4 л.с.?

Четырехтактные подвесные моторы Mercury мощностью 25 л.с. могут развивать скорость до 4-15 миль в час. Это зависит от условий загрузки. Тем не менее, он может достигать почти 20 миль в час без нагрузки. Так что можно сказать, что у них приличная скорость.

25-тактный двигатель Mercury мощностью 4 л.с. может работать от 3,000 до 4,000 часов. Однако это может варьироваться в зависимости от того, насколько хорошо обслуживается подвесной двигатель. Плохо обслуживаемые подвесные моторы столько не протянет.

4. Когда лучше всего менять масло в 4-тактном подвесном двигателе Mercury?

Масло следует менять через каждые 100 часов. Или каждый год для большинства 4-тактных подвесных двигателей. Это рекомендуют делать специалисты.

3. Сколько часов может работать 25-тактный двигатель Mercury 4 л.с.?

Заключение

Несмотря на то, что это надежный бренд, здесь обсуждаются мелкие проблемы, возникающие с подвесным двигателем Mercury. Итак, это все о проблемах с 25-тактным двигателем Mercury 4 л.с. и их решениях.

Обязательно правильно ухаживайте за подвесным двигателем и обслуживайте его. Это все от нас. Хорошего дня.