Во время рыбалки вы столкнулись с тем, что ваш карбюратор работает довольно грубо. И иногда они довольно раздражают, потому что отпугивают рыбу.

Итак, как отрегулировать карбюратор на подвесном моторе Johnson?

Чтобы отрегулировать карбюратор подвесного двигателя Johnson, найдите небольшую ручку сбоку румпеля. Поверните ручку по часовой стрелке до минимального значения и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Поверните дроссельную заслонку в сторону минимума. Теперь поверните ручку дроссельной заслонки в сторону минимального значения. Карбюратор работает 30-40 сек. Чтобы догнать сеттинг.

Это обобщенный метод регулировки подвесного карбюратора Johnson. И в следующих разделах статьи я объясню этот метод подробнее. Так что вы можете понять и следовать лучше.

Продолжайте читать, чтобы узнать!

Регулировка подвесного карбюратора Johnson: шаг за шагом

Малая скорость подвесного мотора Johnson мощностью 6 л.с. должна регулярно регулироваться.

Это помогает поддерживать эффективность двигателя и улучшить экономию топлива. Рядом с передней частью подвесного мотора находится карбюратор, где вы найдете холостой ход на низких оборотах. К тому же мало Проблемы с подвесным двигателем Johnson вы должны искать.

Это регулировочный винт, широко известный как низкоскоростная игла. Вы можете сэкономить время и деньги, быстро отрегулировав винт регулировки холостого хода с помощью отвертки.

Продолжайте читать ниже —

Шаг 1 из 4. Отрегулируйте холостой ход на малых оборотах

С помощью отвертки поверните винт регулировки малых оборотов холостого хода против часовой стрелки. Пока он не сядет, будьте осторожны, чтобы не перетянуть винт.

Шаг 2 из 4. Поверните винт низкой скорости в исходное положение.

С помощью отвертки поверните регулировочный винт против часовой стрелки на 1 1/2 оборота. Это позволит получить исходное положение для дополнительной регулировки.

Шаг 3 из 4: разогрейте лодку

Запустите подвесной мотор и дайте ему около пяти минут, чтобы он прогрелся. Установите дроссельную заслонку на медленную скорость троллинга.

Шаг 4 из 4: Отрегулируйте карбюратор и наверстать упущенное

Поворачивайте винт против часовой стрелки на 1/4 оборота за раз, пока двигатель не начнет глохнуть. В этот момент поверните винт по часовой стрелке на 1/4 оборота. Он займет идеальное положение для двигателя мощностью 6 л.с.

Как отрегулировать карбюратор подвесного двигателя Johnson мощностью 40 л.с.

Существует не так много модификаций, которые вы можете внести в 40-сильный карбюратор Джонсона.

За исключением поплавкового бачка и крышки карбюратора, которые являются съемными. Он выполнен из цельного куска и унифицирован по конструкции. Для измерения расхода топлива используется съемный жиклер, установленный в поплавковом отсеке.

Смесь предварительно настроена в этом одноствольном карбюраторе с поплавковой подачей. Винт, прикрепленный сбоку к крышке карбюратора и закрепленный стопорной гайкой. Он позволяет изменять холостые обороты двигателя.

Пошаговое руководство по регулировке карбюратора на 40 л.с.

Отрегулировать карбюратор 40-сильного мотора Johnson Outboard не так уж и сложно.

Выполните следующие шаги, чтобы отрегулировать карбюратор.

Во-первых, держите эти инструменты под рукой —

• Цифровой магазинный тахометр
• Промывочное приспособление
• Садовый шланг
• Маленький разводной ключ
• Стандартная шлицевая отвертка

Шаг 1 из 3: Нагрейте подвесной двигатель

Крышку двигателя можно снять, повернув ручку блокировки крышки вверх. Подсоедините зажим типа «крокодил» электронного манометра к первой свече зажигания двигателя.

Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не достигнет желаемой температуры. При этом следите за распространенные проблемы с регулировкой рычага переключения передач Джонсона.

Шаг 2 из 3: достижение скорости холостого хода

Поставьте двигатель на переднюю передачу. Для этого двигателя наилучший диапазон оборотов холостого хода находится в пределах от 800 до 900 об/мин. Идеальный холостой ход находится близко к середине этого диапазона.

Шаг 3 из 3: Отрегулируйте карбюратор

Избегайте прикосновения к горячим или движущимся частям. Используйте небольшой регулируемый ключ угловой шлифовальной машины, чтобы ослабить стопорную гайку, если требуется регулировка. Он находится на винте холостого хода, используйте обычную шлицевую отвертку, чтобы повернуть винт по часовой стрелке. Скорость холостого хода можно увеличить, повернув его по часовой стрелке, или уменьшить, повернув против часовой стрелки.

Как отрегулировать подвесной карбюратор Evinrude

Заголовок может вас удивить, если вы новичок в иностранном слове. Эвинруд такой же, как Джонсон? Да, Эвинруд купил Джонсона где-то после 2007 года.

Производите регулировку карбюратора Evinrude во время движения лодки и работающего двигателя.

Пока вы вносите изменения, второй лодочник должен управлять лодкой. Эти модификации приводят к тесному контакту с движущимися частями двигателя, что может быть опасно. Вносите изменения только в спокойную воду и в ясные дни.

3 простых шага по регулировке карбюратора подвесного двигателя Evinrude/Johnson

Вот три шага по регулировке карбюратора вашего подвесного двигателя:

Шаг 1 из 3: ведите лодку вперед на половинной скорости

Установите двухтактный режим на спидометре магазина. Подсоедините первичный провод катушки зажигания к спидометру. Включите двигатель и дайте ему поработать в режиме «Вперед» на половинной скорости. Держите его включенным, пока он не достигнет надлежащей рабочей температуры.

Шаг 2 из 3. Установите дроссельную заслонку в режим холостого хода

Не забудьте установить дроссельную заслонку в режим «холостой ход». Поверните винт регулятора холостого хода с помощью отвертки. До магазина тахометр показывает, что двигатель работает в нужном диапазоне оборотов.

Идеальный диапазон составляет от 1,000 до 1,300 об/мин. Винт регулировки холостого хода следует поворачивать не реже одного раза в пятнадцать секунд.

Шаг 3 из 3: Отрегулируйте карбюратор

Запуск двигателя при различных положениях дроссельной заслонки позволяет проверить точность регулировки скорости. Когда дроссельная заслонка продвигается за пределы двух третей дроссельной заслонки, двигатель «захлебывается».

Если он работает слишком богато, скорость холостого хода будет больше, чем желаемая скорость холостого хода. Так как винт регулировки холостого хода также регулирует смесь, измените обороты холостого хода еще раз. Затем повторяйте тест до тех пор, пока мотор не перестанет «спотыкаться» при резком ускорении.

Регулировка карбюратора для высокой скорости

С помощью отвертки соответствующего размера осторожно поверните одну из игл H/S на полном газу. Подождите немного, пока двигатель отреагирует, затем повторите вращение.

Двигатель рано или поздно начнет глохнуть. Отвинтите этот игольчатый клапан примерно на четверть оборота в этой точке. Повторите процесс для другого игольчатого клапана высокой скорости.

В конечном итоге вы столкнетесь с самой плавной настройкой высокой скорости во время этой 1/4 оборота. Когда оба высокоскоростных игольчатых клапана правильно отрегулированы, вы можете поднять центральный регулировочный рычаг. Поднимите его на высокий гребень, удерживая поднятым, пока кончик не будет обращен к двигателю. А затем опустить его в правильное положение.

Часто задаваемые вопросы

Как сделать мой подвесной двигатель мощностью 15 л.с. быстрее?

На подвесном двигателе Johnson замените гребной винт. Выбирайте гребной винт с большим шагом. Если вы хотите добиться максимальной скорости от вашего двигателя. Это замедлит ускорение двигателя. Но максимальная скорость в целом вырастет. Уменьшите шаг, если хотите ускориться быстрее.

Как стабилизировать низкие обороты холостого хода подвесного мотора Johnson?

На самом деле довольно легко отрегулировать низкие обороты холостого хода подвесного мотора Johnson. 1 1/8 поворота винта против часовой стрелки. Запустите двигатель вашего подвесного двигателя. Обратите внимание на показания тахометра. Чтобы увеличить или уменьшить скорость, поверните винт по часовой стрелке или против часовой стрелки.

Как отрегулировать подвесной карбюратор?

Стабилизатор холостого хода подвесного карбюратора находится под карбюратором. Чтобы замедлить работу двигателя на холостом ходу. Поверните регулятор холостого хода на 1/4 оборота по часовой стрелке с помощью крошечного разводного ключа или отвертки. Для обеспечения плавной работы двигателя на холостом ходу поверните ручку против часовой стрелки на 1/8 оборота.

Как часто нужно регулировать карбюратор?

Рекомендуется ежегодно регулировать карбюратор вашего подвесного двигателя Johnson или в соответствии с рекомендациями производителя в руководстве пользователя. Однако вам, возможно, придется регулировать его чаще, если вы заметите какие-либо проблемы с работой двигателя или расходом топлива.

Какие признаки того, что мой карбюратор Johnson Outboard нуждается в регулировке?

Некоторые признаки того, что ваш карбюратор Johnson Outboard может нуждаться в регулировке, включают неровный холостой ход, трудности с запуском двигателя, плохую экономию топлива, а также останов двигателя или пропуски зажигания.

Можно ли настроить карбюратор на себе, или нужно везти к профессионалу?

Если у вас есть базовые знания механики и инструменты, вы можете самостоятельно отрегулировать карбюратор на подвесном лодочном моторе Johnson. Однако, если вы не уверены или неопытны, рекомендуется обратиться к профессиональному механику или в сервисный центр.

Нужно ли прогревать двигатель перед регулировкой карбюратора?

Да, перед регулировкой карбюратора на подвесном лодочном моторе Johnson важно прогреть двигатель.

Это обеспечивает оптимальную температуру двигателя для регулировки и обеспечивает точные показания.

В чем смысл регулировки карбюратора?

Основная цель регулировки карбюратора на подвесном лодочном моторе Johnson заключается в оптимизации работы двигателя и экономии топлива.

Правильно отрегулированный карбюратор обеспечивает плавную работу двигателя, правильную скорость холостого хода и оптимальную выходную мощность.

Как узнать, правильно ли я отрегулировал карбюратор?

Чтобы узнать, правильно ли вы отрегулировали карбюратор на подвесном лодочном моторе Johnson, вы должны наблюдать за работой двигателя и экономией топлива.

Если двигатель работает ровно, работает на холостом ходу с правильной скоростью и обеспечивает оптимальную выходную мощность, значит, карбюратор отрегулирован правильно.

Что мне делать, если у меня все еще возникают проблемы после регулировки карбюратора?

Если у вас по-прежнему возникают проблемы с подвесным двигателем Johnson после регулировки карбюратора, это может указывать на другие основные проблемы с двигателем.

В таких случаях рекомендуется доставить подвесной двигатель к профессиональному механику или в сервисный центр для диагностики и ремонта.

Заключение

Вот и все, как отрегулировать карбюратор на лодочном моторе Johnson. Теперь вы можете взять подвесной двигатель на рыбалку. И он не будет издавать громких звуков, отпугивающих рыбу.

Помогла ли вам статья отрегулировать карбюратор? Дайте мне знать, что помогло.

А пока удачной рыбалки и плавания!