Байдарка — это небольшое водное судно, в котором в качестве гребного винта используются двухлопастные педали. традиционные байдарки иметь кокпит для размещения одного гребца. Иногда его покрывают брызговиком, который защищает его от воды и предотвращает попадание воды в него.

Спрей-палуба — это, по сути, водостойкая ткань. Распылительные палубы имеют решающее значение, особенно в бурной воде. В современные лодки внесены значительные изменения, но они претендуют на звание байдарок.

Современные лодки могут вместить несколько человек, в то время как традиционные каяки могут вместить только одного человека. Дальнейшие улучшения включают в себя включение автоматических силовых установок, таких как двигатели и электродвигатели, замену одного корпуса двумя корпусами и т. д.

Подробнее: Как кататься на байдарках для начинающих - простое руководство для любителей

Два из наиболее широко используемых каяков включают надувные каяки и каяки с жестким корпусом. Различия между надувными и жесткими каяками заключаются в их физическом строении. Надувные каяки изготовлены из прочной ткани на основе ПВХ, а твердые корпуса изготовлены из пластика методом ротационного формования.

Надувной каяк состоит из нескольких камер, которые удерживают воздух внутри лодки, обеспечивая плавучесть. Эти камеры могут быть изготовлены по технологии «дроп-стежок», что делает каяк более прочным.

Однако надувная лодка не такая прочная и жесткая, как твердая оболочка, что может затруднить управление ею в неспокойной воде.

У каяка с жестким корпусом есть несколько особенностей, которых нет у надувных каяков, в том числе жесткая конструкция, облегчающая управление в неспокойной воде. Они также легче, потому что у них нет таких же внутренних камер, как у надувных.

Надувные каяки

• Физический состав

Каяки изготавливаются из самых разных материалов. Лучшие надувные каяки, доступные на рынке, состоят из синтетического каучука и пластикового полимера. Надувные байдарки собираются двумя способами.

В одном из способов это делается путем вставки трубок, наполненных воздухом, как в велосипедной шине.

В то время как в другом используется воздухонепроницаемый материал, который надувается воздухом, как бескамерная шина.

Он обеспечивает долговечность и способность оставаться на плаву на воде. Эти каяки намного легче по весу. Их вес составляет около 25 фунтов. Каяк наполнен воздухом, который удерживает его на плаву.

• Плюсы надувного каяка

Надувной каяк может выдерживать больший вес, поскольку для его надувания используется воздух. Надувной каяк сам по себе может иметь вес около 25 фунтов, но его пороговый вес, который является максимальным весом, который он может нести в воде, может достигать 500 фунтов.

Этот каяк с меньшим весом добавляет еще одно преимущество своему названию, т. е. его может взять с собой в воду один человек. В отличие от каяков из тяжелых материалов, которые обычно требуют от 2 до 3 человек, чтобы поднять их на воду.

Кроме того, он доступен по доступным ценам и обеспечивает достаточную долговечность. Он стал известен среди новичков, которые не могли позволить себе дорогие. Одним из самых больших преимуществ надувного каяка является то, что его легко транспортировать. После сдувания его можно легко переносить в любое место.

• Минусы надувного каяка

Безопасность является одной из самых больших проблем для тех, кто идет к воде. Хотя материал, используемый в конструкции надувного каяка, надежен, он не так надежен, как другие каяки из твердого материала, такие как каяки Hardshell, в бурных водах.

Еще один недостаток надувных каяков заключается в том, что их маневренность не так хороша, как у других каяков. Одним из самых больших недостатков надувных каяков является их более короткий срок службы по сравнению с более устойчивыми каяками с жестким корпусом. Его также трудно отремонтировать, так как может быть сложно реанимировать все проколы. Кроме того, отремонтированный надувной каяк всегда сопряжен с риском повторного прокола.

Каяк с жестким корпусом

• Физический состав

Каяки с жестким корпусом состоят из смеси материалов, включая дерево, стекловолокно, пластик и другие материалы, такие как кевлар.

Все байдарки с жестким корпусом тяжелые, и их вес составляет около 55 фунтов. Внешний слой каяка с твердым корпусом покрыт цветным гелевым покрытием, которое образует поверхностный слой каяка. Это не только обеспечивает защиту, но и улучшает красоту.

Используемые стекловолокно и пластик имеют специальную природу, которая не только обеспечивает дополнительную защиту и безопасность, но и не дает каяку стать слишком тяжелым.

• Плюсы Hard Shell Kayak

Каяк с жестким корпусом считается относительно более безопасным. Они состоят из прочного материала, способного противостоять каменной воде и ее сильным течениям.

Поскольку безопасность имеет первостепенное значение, рекомендуется использовать каяк с жестким корпусом, где это возможно. Бурные воды также требуют большей маневренности, потому что нужно избегать быстро возникающих течений и остроконечных камней.

Еще одним важным преимуществом каяка с жестким корпусом является то, что это долгосрочная инвестиция по сравнению с надувным каяком, поскольку он менее подвержен атмосферным воздействиям и имеет более длительный срок службы. Это немного дорого, но обеспечивает преимущество длительного использования.

• Минусы Hard Shell Kayak

Есть много минусов и у каяка с жестким корпусом. Самое главное, что трудно переносить каяк с жестким корпусом из одного места в другое, поскольку он не складывается и требует относительно большего пространства. Это затрудняет движение в перегруженных местах, таких как джунгли и озера.

Еще одним недостатком каяка с жесткой оболочкой является то, что он дороже по сравнению с надувным каяком, поэтому требует больше инвестиций.

Чтобы нести его к воде, требуется несколько человек. Это делает его менее привлекательным для одиноких людей. Хранение твердого каяка также является проблемой. Людям, которые отправляются в отпуск, чтобы развлечься на озерах, может быть довольно сложно обеспечить безопасность в отелях, где они живут. Наконец, вес, который он может нести в воде, также меньше, чем вес, который могут нести надувные байдарки. Таким образом, он уменьшил способность перевозить больше людей.

Преимущества надувного каяка

Одним из основных преимуществ надувного каяка является его портативность. Эти лодки можно сдувать и хранить гораздо проще, чем жесткие оболочки, когда вы их не используете. Кроме того, транспортировать его легко, потому что они обычно поставляются с рюкзаками с ремнями для облегчения переноски. Одно слово предостережения, однако: это не самые простые вещи, чтобы нести вверх или вниз по лестнице.

Еще одним преимуществом является цена. Надувные каяки, как правило, намного дешевле, чем жесткие, потому что для их изготовления требуется меньше материалов и времени на строительство.

Их часто можно купить совершенно новыми всего за несколько сотен долларов. Жесткие корпуса дороже, потому что они требуют более обширных материалов, что приводит к более высоким ценам для клиентов, которые не хотят просто любую лодку, а вместо этого выбирают качественную продукцию.

Еще одним преимуществом является их долговечность при правильном уходе. Это правда, что надувные лодки не так долговечны, как конструкции с жестким корпусом, но при правильном уходе за ними можно получить деньги.

Они по-прежнему хрупкие, поэтому важно правильно сдувать их после каждого использования, прежде чем сворачивать, чтобы защитить материал от разрывов, вызванных неправильной техникой скручивания.
Для тех, у кого не так много места для хранения лодки, отлично подойдут надувные лодки.

Их компактный размер также позволяет легко брать их с собой в дорожные поездки или к друзьям на целый день на воде. Это делает их идеальными для людей, которые постоянно переезжают и хотят сэкономить место в своих новых домах или квартирах с ограниченными возможностями хранения.

Недостатки надувного каяка

Самым большим недостатком, безусловно, является отсутствие стойкости. Поскольку плавучесть надувных каяков зависит от воздуха, они не так долговечны, как их аналоги с твердым корпусом, без надлежащего ухода.

Даже если вы сдуваете лодку после каждого использования, она все равно может порваться из-за неправильной техники катания, шероховатых поверхностей, острых предметов, волочения по дну океана, неправильной укладки с использованием ремней без набивки, проколов. рыболовными крючками или другими подводными опасностями, и даже внешними факторами, такими как воздействие солнца.

Другой вопрос — хранение.

Вы не можете просто бросить надувной каяк в багажник своего автомобиля, не беспокоясь о его повреждении, поэтому вам нужно либо полностью сдуть его, прежде чем носить с собой, что может быть неудобно, либо найти способ хранить его где-нибудь, чтобы убедиться, что лодка не сгруппированы или раздавлены против чего-то еще.

Еще одна проблема — безопасность.

Вы не можете просто бросить надувной каяк на машину без каких-либо защита или обивка между ними, так как есть вероятность, что лодка будет проколота, если не будет достаточной амортизации.

В то время как повреждения, нанесенные внешней стороне лодки, не влияют на ее характеристики, любой, кто когда-либо сталкивался с плотом, знает, как быстро сдуть его на суше может быть проблемой при достаточной силе.

Каяки с жестким корпусом

Каяки с жестким корпусом изготавливаются из стекловолокна, полиэтилена или другого пластика. Это наиболее часто используемые каяки людьми во всем мире, потому что они дешевы и просты в изготовлении. Большинство этих каяков оснащены рулем, который управляется ножными педалями с каждой стороны. Каждую педаль можно поворачивать независимо друг от друга, так что одна может поворачиваться влево, а другая — вправо (и наоборот).

Эти каяки также дают вам возможность настроить их по своему усмотрению; тем самым создавая свой уникальный дизайн.

Однако за это приходится платить; проблем с обслуживанием больше, чем с каяками с мягкой оболочкой. Каяки с твердым корпусом, как правило, легко ломаются при ударе о камни или бревна о землю.

Несмотря на то, что стекловолокно является одним из самых ударопрочных материалов, оно все же не так долговечно, как каяки из полиэтилена. Есть несколько различий между каяком из стекловолокна и полиэтилена, но в основном они сводятся к цене, весу и воздействию на окружающую среду.

Преимущества каяков Hard Kayak Shell

Что касается цены, полиэтиленовые каяки, как правило, дешевле, чем каяки из стекловолокна, потому что для них требуется меньше материала.

С экологической точки зрения и полиэтилен, и стекловолокно имеют свои плюсы и минусы; хотя в последние годы был достигнут некоторый прогресс с некоторыми компаниями, производящими биоразлагаемый пластик, который со временем разрушается (аналогично тому, что вы могли бы увидеть при компостировании).

Каяки с жестким корпусом обладают лучшей маневренностью по сравнению с надувными и, следовательно, их можно использовать в течение более длительного периода времени, не рискуя физической усталостью.
Однако в среднем эти типы каяков оказывают большее воздействие на окружающую среду, чем каяки с мягкой оболочкой. С точки зрения веса полиэтиленовые каяки, как правило, легче, что облегчает их переноску и транспортировку.

Тем не менее, это не означает, что каяки из стекловолокна очень тяжелые, потому что существует множество различных типов стекловолокна, что означает, что они могут варьироваться от очень легких до тяжелых, как сталь, если вам нужна прочная твердая поверхность, на которой можно стоять во время рыбалки.

Среднестатистический человек может найти каяк с жестким корпусом по цене от 400 до 5000 долларов в зависимости от того, какой материал использовался для его изготовления, какой он марки и как долго производитель производит эти типы плавсредств.

Однако самым большим преимуществом покупки каяка с жестким корпусом является то, что вы можете настроить что-нибудь с места до педалей, до даже размеров байдарки. Некоторым людям нужен более длинный каяк, в то время как другим нужен более короткий, и именно здесь каяк с жестким корпусом действительно сияет.

Недостатки каяков Hard Shell

Однако недостатком каяка с твердым корпусом является то, что они легко ломаются, если вы случайно ударите что-то о воду. Это означает, что если вы покупаете модель из стекловолокна или полиэтилена, лучше держаться подальше от камней на мелководье, потому что это может привести к повреждению каяка, которое невозможно будет отремонтировать.

Существуют также разные типы весел для этих типов лодок, поэтому при покупке убедитесь, что они подходят к вашей лодке, не все весла будут иметь одинаковые размеры.

Кроме того, убедитесь, что вы покупаете каяк у известного бренда или производителя, потому что существует множество подделок, которые могут показаться настоящими, но на самом деле будут крайне неудобны в использовании.

Ознакомьтесь также с некоторыми другими подборками от Amazon: