Problémy s prívesným motorom Suzuki 200 HP – vysvetlené riešeniami

Prívesný motor Suzuki 200

Pokiaľ ide o nízky krútiaci moment, prívesný motor Suzuki 200 je jedným z najlepších na trhu. Tieto prívesné motory s výkonom od 2.5 hp do 300 hp sa rýchlo stávajú obľúbenými medzi vodcami. Niekedy sa však môžete stretnúť s problémami s týmto prívesným motorom.

Aké sú riešenia problémov s prívesným motorom Suzuki 200 hp?

Jedným z hlavných problémov, s ktorými sa môžete stretnúť, je korózia vonkajšieho motora. Pri každej druhej jazde odstráňte vonkajšiu kapotu, aby ste predišli tomuto problému. Kvôli vibráciám motora vždy skontrolujte vrtuľu motora. Vymeňte valec, ak nefunguje dobre na voľnobeh. Pravidelne čistite nečistoty, aby ste predišli problémom s prehriatím motora.

Toto je len začiatok. Podrobný popis týchto problémov a riešení nájdete v článku prepojenom vyššie.

Takže, čo presne odkladáš? Začnite čítať teraz!

4 Problémy s prívesnými motormi Suzuki

Suzuki Marine je jedným z najspoľahlivejších 4-taktný prívesný motor motory na dnešnom trhu. Sú dostupné v rôznych výkonových rozsahoch od 2.5 do 300.

Externé prívesné motory sú namontované na korme lode. Závesné motory Suzuki sa dajú ľahko vyriešiť doma.

Môžete sa opýtať, či Prívesné motory Suzuki sú dobré alebo nie. Pozrime sa na niektoré z týchto problémov –

Problém 1: Vonkajšia korózia

Korózia vonkajšieho motora Suzuki

Zdá sa, že hlavným problémom prívesných motorov Suzuki je korózia. Ak váš prívesný motor Suzuki koroduje, ako to zistíte?

Akonáhle sa váš motor zastaví na neutrále, viete, že je čas vziať ho do obchodu. Motor často zlyhá pri voľnobehu po obzvlášť mučivom zastavení.

Korózia je samozrejme vedľajším účinkom hrdzavenia. Toto je bežný príznak zlyhania uchytenia motora.

Zhrdzavený motor je zničujúci, pretože vážne ovplyvňuje schopnosť vašej lode trimovať. Montážna poloha motora bude vážne poškodená, ak bude hrdzavenie pokračovať.

Korózia prívesných motorov Suzuki nie je vždy spôsobená zhrdzaveným držiakom motora. V niektorých prípadoch odborníci zistili, že hrdzavenie prívesného motora Suzuki je spôsobené chybným dizajnom.

Tento problém znižuje výkon výfuku. V podobe netesností výfuku a korózie motora by to bolo zjavné. Ďalším miestom, kde môžete hľadať koróziu na prívesnom motore Suzuki, je hadicová svorka.

Riešenie

Takže, aké tu máte možnosti?

Odporúčame, aby ste po každej druhej ceste odstránili vonkajšiu kapotu. Majte na pamäti, že to môžete urobiť len vtedy, ak je motor dostatočne vychladený. V dôsledku toho by ste v ideálnom prípade mali na krátky čas vypnúť motor.

Po odstránení krytu nastriekajte powerhead silikónovým sprejom. Stačila by slabá vrstva farby.

Je dôležité pamätať na použitie kvalitného silikónového spreja. Niektoré sú nebezpečné pre vaše plasty.

Ďalším spôsobom, ako zabrániť korózii vášho prívesného motora Suzuki, je chrániť ho pred priamym slnečným žiarením.

Gumené časti motora Suzuki sa znehodnotia, ak budú vystavené ultrafialovému žiareniu, rovnako ako vonkajší plast.

Ak ho nemôžete chrániť pred priamym slnečným žiarením, jednoducho motor prikryte plachtou. Na zakrytie použite látku, ktorá je odolná voči UV žiareniu.

Problém 2: Vibrovanie motora

Prívesné vibrovanie

Motor, ktorý vibruje, môže pokaziť akýkoľvek zážitok z motorového člna. Tento konkrétny problém je tiež príznakom zlého spúšťača prívesného motora. Prečo sa to deje?

Chybná vrtuľa je najčastejšou príčinou tohto problému. Vrtuľa by mohla byť zablokovaná, uvoľnená alebo dokonca poškodená. Zlé vrtule spôsobujú vibrácie vonkajšieho motora Suzuki, ak sa vibrácie zvyšujú s otáčkami vrtule.

Ak je vaša vrtuľa poškodená alebo ohnutá, prvým krokom je jej kontrola. Takéto vonkajšie vibrácie môžu byť spôsobené nevyváženým pohonným systémom, ak je to tak.

Rotácia vrtule je ďalšou hlavnou príčinou nepríjemných vibrácií prívesných motorov Suzuki. Vaša rybárska línia sa môže stať zachytený vo vašej vrtuli. Ak sa vrtuľa dostane do kontaktu s morskými riasami, môže sa to stať tiež.

Riešenie

Ak je v oblasti, kde pláva vaša loď, príliš veľa lodí, je pravdepodobnejšie, že sa stretnete s týmto problémom. V plytkej vode je možné zamotanie vrtule. Ak ste na rozbúrenom mori, často kontrolujte vrtuľu.

Skontrolujte, či je vaša vrtuľa uvoľnená, ak nie je poškodená. Ak je to tak, opätovným utiahnutím montážnej skrutky alebo čapu riadenia by sa mal problém vyriešiť.

Vo vážnejších prípadoch, ako je napríklad nesprávne zarovnaný hriadeľ, môže byť na odstránenie problému potrebný námorný mechanik.

Problém 3: Prívesný motor nefunguje dobre na voľnobeh

Keď motor beží medzi 1550 a 1900 otáčkami za minútu, často to znie ako zadrhávanie. Keď loď beží na voľnobeh, riadenie môže byť dosť ťažké.

Vo väčšine prípadov je hlavnou príčinou tohto problému nefunkčný termostat. Na vine môže byť aj chybné spojenie medzi valcom a zátkami.

Riešenie

Na nájdenie chybného vstrekovača alebo nesprávne fungujúceho valca budete potrebovať určité technické know-how. Stmavnutie je prvým znakom blížiaceho sa zlyhania vzduchového valca.

V takom prípade sa musí valec alebo vstrekovač vymeniť. Môžeš upravte voľnobeh na prívesnom motore Evinrude presne takto. Pre tých, ktorí si nie sú istí svojimi schopnosťami, môže pomôcť námorný mechanik.

Problém 4: Prehriaty vonkajší motor

Motor vášho Suzuki by sa prehrial, ak by mu sací ventil nedokázal poskytnúť vodu. Je možné, že rastliny, blato alebo dokonca odpadky upchajú sací ventil.

Riešenie

Ak sa prívesný motor príliš zahreje, okamžite skontrolujte nečistoty. Odstráňte všetky nečistoty, ktoré máte. Vaša loď bude mať veľký úžitok z pridania drôtu na tento účel.

Ak v motore nie sú žiadne nečistoty, môže nastať problém so svorkou alebo hadicou. Svorka by sa mala skontrolovať, či nie je poškodená.

Pravidelná údržba motora sa dôrazne odporúča ako súčasť plánu pravidelnej údržby. Tým by mal byť zabezpečený dobrý výfukový systém a obežné koleso. Okrem toho sa uistite, že palivový systém motora je v prevádzke a správne funguje.

Problém 4: Zlyhanie snímačov

Zlyhanie vonkajších snímačov Suzuki 200 HP

Problém prívesného motora Suzuki so zlyhávajúcimi snímačmi je bežný problém, ktorý môže viesť k obmedzenému výkonu motora a dokonca k jeho poruche. Problémy so snímačom môžu byť spôsobené rôznymi faktormi, vrátane poškodenia vodou, nesprávnej inštalácie snímača alebo dokonca opotrebovaných alebo skorodovaných častí.

Riešenie

Ak spozorujete znížený výkon motora alebo poruchy snímačov, je dôležité problém čo najskôr vyriešiť. Tu je niekoľko tipov na diagnostiku a riešenie problému:

  1. Skontrolujte hladinu a stav motorového oleja. Nízka hladina oleja môže spôsobiť poškodenie komponentov a viesť k poruche snímača. Uistite sa, že hladina oleja je aspoň do 3/4 plná a skontrolujte, či nie sú známky poškodenia vodou alebo korózie.
  2. Skontrolujte pripojenia snímača a uistite sa, že sú bezpečné. Poškodené alebo uvoľnené spojenia môžu spôsobiť chybné údaje a poruchy snímača.
  3. Otestujte snímače spustením motora bez nich. Ak jeden alebo viac snímačov zlyhá v tomto teste, môže to byť spôsobené chybnou časťou alebo nesprávnym postupom inštalácie.
  4. Skontrolujte neobvyklé zvuky z motora alebo výfukového systému. Mohli by naznačovať problém s ktorýmkoľvek komponentom...

Často kladené otázky

Časté otázky o prívesnom motore Suzuki 200 HP

Tu sú niektoré z bežných otázok, ktoré ľudia hľadajú

Ako dlho je záruka na prívesný motor Suzuki?

Na každý nový prívesný motor zakúpený od Suzuki je zahrnutá trojročná obmedzená záruka. Na všetky prívesné motory od 25 do 300 koní je zahrnutá aj trojročná záruka. Tým sa celková záručná doba zvyšuje na šesť rokov.

Ako dlho vydrží väčšina prívesných motorov Suzuki?

Závesný motor Suzuki má priemernú životnosť 1,500 2,000 – 200 7 prevádzkových hodín. Podľa priemyselných prieskumov priemerný vodák využíva svoj motor 8 hodín ročne. Závesný motor by mal podľa vyššie uvedených výpočtov poskytnúť XNUMX-XNUMX rokov bezproblémového používania na vode.

Je potrebné pravidelne spúšťať prívesný motor?

Motor vydrží dlhšie, ak bude v prevádzke niekoľko hodín týždenne. Skôr ako pár dní v mesiaci. Ako každé vozidlo, jeho výkon sa zvyšuje so zvýšeným používaním. Časti sa opotrebúvajú rýchlejšie, ak loď nečinne stojí v prístave alebo v garáži.

Vrtuľa Suzuki 200

Záverečné slová

Dúfame, že náznaky problémov s prívesným motorom Suzuki 200 hp by vám mali byť teraz zrejmé.

Aby ste sa vyhli ďalšiemu poškodeniu vášho drahého prívesného motora, nasadnite naň čo najskôr. Pred privolaním odborníkov na výmenu motora najskôr skontrolujte všetky ostatné komponenty.

V najbližšom čase vás zastihneme v ďalšom článku. Dovtedy majte bezpečnú a príjemnú plavbu!

súvisiace články