Môže to byť veľmi alarmujúce, keď ste vonku s prívesným motorom. A váš motor zrazu beží nepravidelne a vydáva hluk. Môže to byť spôsobené vzduchovými bublinami v palivovej nádrži.
Ako teda odstrániť plyn z palivovej nádrže lode?
Vyberanie plynu z palivovej nádrže môže byť pre vás jednoduchou prácou. Po prvé, budete musieť vyčerpať prívod paliva do motora. Potom odvezte loď na vhodné miesto. Umiestnite hadicu medzi žiarovku prenosu paliva a palivovú nádrž a nádrž. Potom je potrebné vypustiť palivo.
Musíš byť v tejto veci stále dosť nejasný. Nebojte sa, celý tento článok je určený len na vyčistenie vašej mysle.
Poďme teda na podrobnú diskusiu o tejto záležitosti.
Dôvody na vypustenie palivovej nádrže
Jedným z najdôležitejších aspektov údržbu vašej lode udržiava to v bezpečí. Jedným zo spôsobov, ako to dosiahnuť, je pravidelné vyprázdňovanie palivovej nádrže vašej lode.
Čistenie palivovej nádrže by malo byť pravidelnou súčasťou vašej údržby. Znečistená palivová nádrž naplnená kalom môže z dlhodobého hľadiska spôsobiť problémy s motorom. Palivo vo vašej nádrži sa časom rozloží na chemikálie a prísady klesnú na dno palivovej nádrže a vytvoria hustý kal. Aby ste tomu predišli, uistite sa vyčistite palivovú nádrž pravidelne.
Palivo pre lode môže zatuchnúť do 30 dní, najmä ak je zmiešané s etanolom, ako je to v niektorých oblastiach. Zastarané palivo sa znehodnotí a môže upchať palivový systém. Keď opúšťate loď na dlhší čas, je lepšie zvážiť vypustenie palivovej nádrže.
Ďalším dôvodom na vyprázdnenie palivovej nádrže je uskladnenie na zimu. Vyprázdnenie palivovej nádrže zaistí, že neskončíte so starým palivom, ktoré poškodí a koroduje vašu palivovú nádrž.
Ak máte v palivovej nádrži vodu, mali by ste sa uistiť, že ste vypustili a vymenili palivo v nádrži lode. Voda môže vážne poškodiť váš motor zmytím akéhokoľvek maziva. Môže tiež spôsobiť koróziu a dlhodobé poškodenie.
Bezpečnosť plavby je neustála iniciatíva a vypustením palivovej nádrže môžete nádrž udržiavať a čistiť. Vďaka tomu bude váš motor a vaša loď v bezpečí pred poškodením alebo horším. Tým, že urobíte tieto jednoduché kroky, môžete udržať svoju loď v bezpečí a zabezpečiť, aby vám vydržala celé desaťročia.
Samozrejme, ak nechcete mať problémy s údržbou lode, môžete mať prístup k lodi podľa vlastného výberu s členstvom v Freedom Boat Club. Klub sa stará o údržbu a čistenie a vy si môžete užívať vodu bez obáv z problémov spojených s vlastníctvom lode.
Na záver, vypustenie palivovej nádrže vašej lode je nevyhnutnou súčasťou údržby lode, ktorú by ste nemali prehliadať. Pomôže to udržať vašu loď v bezpečí, predchádzať problémom s motorom a predĺžiť životnosť vašej lode. Tým, že sa o svoju loď budete starať už teraz, zabezpečíte, že vám vydrží roky.
9 jednoduchých krokov na odstránenie plynu z palivovej nádrže lode
Je uplynulá sezóna vašej lode za rohom? Máte obavy z hromadenia zvyškov v palivovej nádrži?
Vzduchové bubliny v palivovej nádrži sú riadne odvetrávané. Vzduchové kapsy v palivovom systéme môžu spôsobiť zastavenie, suché šklbanie. Alebo odmietnutie začať, ak sa tak nestane. Je to podobné ako zlé spúšťacie symptómy.
Trochu zachyteného vzduchu môže spôsobiť vzduchový uzáver v palivové čerpadlá, čo spôsobuje, že motor beží nepravidelne alebo sa dokonca zastaví. Okrem toho môže trenie spôsobiť prehriatie palivových čerpadiel.
Existuje niekoľko dôvodov, prečo by ste mali pravidelne preplachovať palivovú nádrž. Môžete to efektívne urobiť sami, aby ste ušetrili peniaze. Všetko, čo potrebujete vedieť, je, ako krok za krokom vypustiť plyn z palivovej nádrže lode.
Ak hrozí poškodenie vašej palivovej nádrže, tento postup vám ušetrí peniaze za odborné poplatky a opravy. Vedieť vypustiť palivovú nádrž na vašej lodi je zručnosť, o ktorej ste si ani neuvedomili, že ju potrebujete.
Je riskantné vypúšťať plyn z palivového systému. Ak to neurobíte správne, môže to spôsobiť požiar. Mať tieto komponenty po ruke výrazne zníži počet kolízií.
Okrem ochrany palivovej nádrže pred možným poškodením budete potrebovať aj určité bezpečnostné opatrenia. Niektoré nástroje, ako aj pokyny krok za krokom, aby ste sa počas postupu udržali v bezpečí.
Nástroje, ktoré budete potrebovať
Nebojte sa, odstránenie plynu z palivovej nádrže lode je jednoduchá úloha. A nemusíte zaplatiť vrece dolárov na nákup akéhokoľvek stroja. Vec vo vašej súprave nástrojov môže fungovať dobre.
Alebo si možno budete musieť kúpiť jednu alebo dve veci v najbližšom obchode s autodielmi. Tu je to, čo budete potrebovať.
- Skrutkovač čelných hláv
- Palivová hadica
- Žiarovka na prenos paliva alebo žiarovka Primer
- Hadicová svorka
- Nádoba na palivo
- Pracovné rukavice
- Ochranný výstroj
Tieto nástroje vám môžu stačiť na vykonanie úlohy. Ale, samozrejme, by ste mohli použiť nejaké pokyny pre fázový proces.
Tu som stručne opísal niekoľko pokynov krok za krokom, podľa ktorých by ste sa mali riadiť.
Krok 01: Pretekajte s loďou do vody
Na začiatok spustite čln do vody. Tým sa vyčerpá prívodné vedenie motora. Nespaľujte však všetko palivo vo vnútri motora. Môže to spôsobiť riešenie problémov s prenosom.
V nádrži musíte ponechať 1/8 plynu. Ďalšou možnosťou pre tento krok je vodný rukáv. Pripojte hadicu k prívodu kvapaliny vášho lodného motora, aby ste ho vysušili. A opláchnite vo vode, aby ste nepoškodili motor. Po pripojení hadice otvorte vodovodný kohútik. Potom zaraďte neutrál a naštartujte motor.
Krok 02: Zaparkujte loď na rovnej ploche
Po dokončení chodu vypnite motor a vypustite vodu. Môžete ho naložiť na príves a prepraviť na rovnú plochu.
Krok 03: Noste ochranný odev
Keď prídete na preferované miesto, musíte si obliecť ochranný odev, ako sú gumené rukavice, maska a ochrana očí.
Krok 04: Pripojte potrubie buď k žiarovke priméru alebo k žiarovke na prenos paliva
Po dokončení tohto kroku sa môžu stať dve veci. Pripojte hadicu priamo k žiarovke prenosu paliva.
V niektorých prípadoch však môže byť potrebný konektor. Je to také jednoduché ako vystuženie spony hadice na boku žiarovky. Napriek tomu môže byť potrebný skrutkovač.
Pri pripájaní druhého konca hadice k šablóne alebo žiarovkám na prenos paliva chráňte zámok pomocou skrutkovača.
Na trhu je veľké množstvo žiaroviek na prenos paliva. Niektoré sú označené, zatiaľ čo iné nie. Výber jedného môže byť dosť mätúci.
Krok 05: Pripojte potrubie k palivovej nádrži
Po pripojení ku kompresoru pripojte druhý koniec dýzy k palivovej nádrži. Umožňuje lodi zbierať drenáž z palivovej nádrže.
Krok 06: Pripojte hadicu k palivovej nádrži
Deaktivujte uzáver nádrže a skontrolujte, či hadica siaha na dno nádoby.
Krok 07: Vyprázdnite nádrž
Toto je sekcia, kde všetko konfigurujete. Môžete si vybrať žiarovku na prenos paliva, aby ste ju zapli, a fuj! Je samostatný.
Pevne stlačte žiarovku šablóny, aby ste zlepšili vypúšťanie. Potom musíte stlačiť, kým sa nevypustí všetko palivo.
Krok 08: Vyčistite nádrž
Po vyprázdnení olejovej nádrže. Kompresor môžete dokonca použiť ako odsávanie na nasávanie nečistôt, zvyškov a iných nežiaducich častíc. Musíte byť dôkladní, pretože niektoré veci vás môžu prekvapiť.
Horúca tlaková umývačka je ideálna na čistenie ťažko dostupných miest. Pri vypúšťaní nádrže najskôr odpojte vedenia.
Po dokončení hĺbkového čistenia naplňte nádrž čistým alkoholom alebo morskou penou. Každá z týchto látok má potenciál rozložiť zvyšok.
Po odstránení nepotrebných prvkov môžete do palivovej nádrže na krátku dobu vpustiť čerstvý vzduch. Vypúšťanie paliva bude v budúcnosti jednoduchšie, ak strávite nejaký čas čistením nádrže.
Krok 09: Nastavte všetko ako predtým
Po vypustení paliva z člna zatvorte nádrž a vyberte hadicu. Musíte mať na starosti likvidáciu plynu a následnú starostlivosť. Potom môžete loď vrátiť do prívesu a uložiť ju.
Často kladené otázky
Je palivová nádrž vybavená vypúšťacou zátkou?
Na valcoch nie je vypúšťacia zátka. Najúčinnejším spôsobom vypustenia paliva je odpojenie dýzy od filtra, ktorý je zvyčajne umiestnený na motorovej strane rámu tesne pred palivovou nádržou.
Dokáže integrovať vintage a moderný plyn?
Ak je plyn správne skladovaný, zachováva si svoju plnú horľavosť. Veria, že je prijateľné miešať staré a nové zatrávnené vozidlá. Odporúčajú však, aby ich vodiči namiešali v správnom pomere.
Je stále bezpečné používať 2-ročný benzín?
Nie, plyn, ktorý je starší ako rok, môže byť pre motor škodlivý. To môže spôsobiť búchanie motora, prskanie a zablokovanie vstrekovačov. Viac ako dva mesiace starý plyn je relatívne bezpečný na použitie, iba s miernymi poklesmi framerate.
Ako dostanete plyn z plynovej nádrže bez toho, aby ste ju vybrali?
Plyn je možné odobrať z plynovej nádrže bez odstránenia samotnej nádrže. Tu je niekoľko metód, ktoré treba zvážiť:
- Sifónovanie: Jedným z najbežnejších spôsobov odstránenia plynu z plynovej nádrže bez odstránenia nádrže je odčerpanie plynu pomocou sifónového nástroja. Tento nástroj sa zvyčajne skladá z dlhej trubice s ručnou pumpou alebo stláčacou žiarovkou. Budete musieť vložiť jeden koniec trubice do plynovej nádrže a druhý koniec do plynovej nádoby alebo inej nádoby. Pumpujte sifónovým nástrojom, kým plyn nezačne prúdiť, a pokračujte, kým neodstránite toľko plynu, koľko potrebujete.
- Vypúšťacia zátka: Niektoré plynové nádrže majú v spodnej časti vypúšťaciu zátku, ktorú je možné odstrániť, aby mohol plyn vytiecť. Táto metóda sa zvyčajne používa na menších motoroch, ako sú kosačky na trávu a motocykle.
- Elektrické čerpadlo: Ak máte prístup k elektrickému čerpadlu, môžete ho použiť na odstránenie plynu z nádrže. Pripojte jeden koniec hadice k čerpadlu a druhý koniec vložte do plynovej nádrže. Zapnite čerpadlo a plyn vytečie z nádrže do nádoby.
Je dôležité si uvedomiť, že odstraňovanie plynu z nádrže môže byť nebezpečné a je dôležité prijať potrebné bezpečnostné opatrenia. Vždy pracujte v dobre vetranom priestore, noste vhodný ochranný odev a dávajte pozor na zdroje vznietenia. Okrem toho sa uistite, že plyn zlikvidujete správne a v súlade s miestnymi predpismi.
Zrátané podčiarknuté
Ďakujem veľmi pekne, že ste so mnou boli až do konca. Dúfam, že máte jasno v otázke, ako odstrániť plyn z palivovej nádrže lode.
Ak zistíte akýkoľvek problém s celým procesom, pokojne zavolajte profesionála, aby túto prácu vykonal.
Veľa šťastia.
Som Liam Jackson, hrdý majiteľ a hnacia sila KayakPaddling.net. Narodil som sa niekde v rozľahlej kráse Spojených štátov a pestoval som celoživotnú vášeň pre jazdu na kajaku a rybolov, ktorá ma priviedla k objavovaniu vzdialených kútov vodných ciest našej krajiny.
