Jazda na kajaku v modernom zmysle slova je príjemná a pútavá aktivita, ktorá môže pre vodákov urobiť veľa. Je to relaxačné aj fyzicky náročné, ale najviac to zažiari pri výrobe iných činnosti ako rybolov optimálnejšie a úplnejšie. Aj keď je na tomto čoraz obľúbenejšom koníčku veľa pozitív, je tu aj veľká negatívna stránka, ktorá mnohým potenciálnym kajakárom bráni to niekedy vyskúšať. To je logistika kajakovania.
Kombinácia rozmerov a hmotnosti väčšiny kajakov, ako aj ich dizajn a povaha bráni kajakárom v ľahkej manipulácii. V podstate každá jedna logistická stránka kajakovania je zvyčajne boj.
od skladovanie doma keď sa nepoužíva na prepravu a prenášanie, keď ho chcete použiť, je to boj. No, určite je to ťažký problém prekonať, ak neviete, čo robiť. Najdôležitejšou z nich je určite doprava do vody a z vody, pretože si vyžaduje najviac času, pozornosti a starostlivosti.
Je to všetko o vozidle, ktoré máte alebo používate pri preprave kajaku k rieke, jazeru alebo oceánu. Menšie autá to musia robiť na streche a väčšina SUV sa do kajaku zmestí, ak si sklopíte zadné sedadlá, ale fanúšikom obľúbené riešenie sú určite nákladné autá. Nákladné autá sú ako ťažné a prepravné vozidlá veľmi schopné, najmä v teréne, ktorý obklopuje väčšinu vodných plôch. Pokiaľ ide o kajaky, priemerné nákladné auto by malo mať veľa problémov s prepravou v posteli, ale stále existuje správny a nesprávny spôsob, ako to urobiť.
Zabezpečenie kajaku v korbe nákladného auta
Ako iste tušíte, nákladných áut existuje veľa veľkostí a nie všetky majú rovnakú dĺžku a šírku lôžka. Preprava kajaku vo vnútri je zložitá z viacerých dôvodov. V prvom rade musí ísť bokom, keďže je dlhší ako posteľ. Po druhé, je tu na výber, či ho necháte nalepiť cez dvere batožinového priestoru alebo cez strechu kabíny. Nákladné autá v skutočnosti nemajú strešné tyče, takže kajak nemôže ísť úplne na strechu. Ako by ste to teda mali urobiť tak, aby ste ho udržali v bezpečí až k vode?
V skutočnosti najlepší spôsob, ako to urobiť, je nenechať to visieť v žiadnom prípade ani nič neprekračovať. Prepravu kajaku vždy vykonávajte tak, že necháte dvere batožinového priestoru sklopené počas celej cesty. Ako už bolo spomenuté, väčšina kajakov sa so zatvorenými dverami batožinového priestoru nezmestí a stáva sa vlastne prekážkou, skôr nápomocnou súčasťou vozidla. Väčšina postelí má dĺžku okolo 8 stôp, čo je dĺžka najmenšieho z kajakov. Čo sa stane, ak máte 12- alebo 14-palcový kajak? Ponechaním sklopených dverí batožinového priestoru je to jednoduchšie a lepšie ovládateľné.
Aby to zostalo na mieste
V tejto časti ideme krok za krokom a vysvetlíme vám, ako správne umiestniť a zaistiť kajak so sklopenými zadnými dverami, aby zostal na mieste. V prvom rade otvorte dvere batožinového priestoru úplne dole. Vyčistite posteľ od akýchkoľvek iných nástrojov alebo predmetov, pretože budete potrebovať všetok priestor, ktorý môžete získať.
Na dno môžete umiestniť kryt, ktorý ochráni posteľ aj kajak pred poškriabaním a trieskami. Výstroj, ktorú máte, môžete umiestniť do kajaku tak, aby ho dodatočná hmotnosť udržala na mieste. Len sa uistite, že je tesný a bezpečný.
Najprv sa ukloňte, zasuňte kajak úplne dovnútra. Môžete to urobiť trikom tak, že zatiahnete kajak dnu, alebo za kamión tak, že ho zdvihnete cez zadné výklopné dvere a zatlačíte. Kajak bude pravdepodobne musieť ísť do ktoréhokoľvek rohu postele o pár centimetrov navyše, pretože to určite nebude. sadnúť rovno. V závislosti od okolností, ako sú vlastnosti a typ vášho nákladného vozidla a kajaku, môžete kajak zdvihnúť nabok alebo položiť pravou stranou nahor.
Keď je úplne zasunutý, je čas zaistiť ho na mieste. Na upevnenie kajaku pomocou popruhov použite kotviace body na kajaku a všetko ostatné, čo máte, ako aj podobné prvky korby nákladného auta.
Vačkové popruhy treba prejsť cez kotviace body kajaku a potom cez tie na podlahu alebo na boky postele. Ak má posteľ chvosty, ešte lepšie. Konečným cieľom je, aby sa kajak nevyšmykol, čo sa ľahko stane, ak ho nepripútate.
Nezabúdajte, že račňové popruhy môžu spôsobiť príliš veľký tlak a poškodiť kajak, takže buďte opatrní, ako ďaleko ich utiahnete. Korma kajaku, teda koniec, ktorý je pri zadných dverách, je potrebné utiahnuť do tvaru V.
Prevlečte popruhy cez kotviace body v korbe nákladného auta a cez nosné rukoväte alebo držiaky na kajaku. Mnoho nákladných vozidiel má ďalšie miesta na použitie na zadných dverách a na zadnom nárazníku, ktoré môžu byť vašimi kotviacimi bodmi. Nakoniec umiestnite na koniec kajaku červenú vlajku, aby ste varovali tých za vami v premávke.
Zakrytie postele
V neposlednom rade, pre dodatočnú bezpečnosť a oveľa väčší pokoj, môžete použiť aj kryt na korbu nákladného auta alebo kryt na kajak. Vďaka mnohým kotviacim bodom sa dajú ľahko pripevniť k posteli. Navyše ho môžete utiahnuť pomocou popruhov/šnúr, ktoré sú na poťahoch. Nielenže to dodatočne udrží všetko dole, ale tiež to ochráni kajak a vašu výstroj pred poveternostnými vplyvmi počas jazdy, kamkoľvek v daný deň jazdíte na kajaku.
Ak máte to šťastie, že máte obrovské nákladné auto, ktoré umožňuje zatvorenie zadných dverí s kajakom úplne vo vnútri, môžete použiť aj tvrdú posteľnú prikrývku, ktorá sa uzamkne. Toto je najlepší spôsob prepravy vodáckeho člna, ale vyžaduje si to jeden z tých obrovských nákladných vozidiel, ktoré veľa ľudí nepotrebuje alebo nechce.
Adelaide Gentry, ostrieľaná nadšenkyňa a expertka na kajakovanie, je hnacou silou KayakPaddling.net. S viac ako desaťročnými skúsenosťami s navigáciou po tých najnáročnejších vodných cestách sveta spája Adelaide svoju vášeň pre dobrodružstvo s hlbokými znalosťami jazdy na kajaku, aby poskytla bystré a praktické rady vodákom všetkých úrovní.
