Chcieť kúpiť niečo, čo je rozmanité ako typom, tak aj použitím, je vždy náročná úloha. To platí najmä vtedy, keď o tom takmer nič neviete a keď sa len zapájate do aktivity.
Je normálne nepoznať niečo nové vo svojom živote, ale to sotva znamená, že by ste mali ísť naslepo a kúpiť si prvú vec, ktorú uvidíte. Pokiaľ ide o kajaky a ich rôzne vzory, môžu byť veľmi zastrašujúce a ohromujúce, takže k nim musíte prirodzene pristupovať opatrne.
Predtým, ako to budete môcť urobiť, však musíte vedieť niečo o rôznych dizajnoch trupu kajaku. V skutočnosti ich je pomerne veľa, každá má rôzne funkcie a každá je určená a vyvinutá na použitie v rôznych situáciách.
Od ich dĺžky a šírky až po ich tvar je skutočne dôležité, kedy a ako sa majú použiť. V nasledujúcich častiach hovoríme o každom bežnom dizajne trupu kajaku. Ak sa chcete o týchto vodáckych plavidlách pred kúpou dozvedieť viac, postupujte podľa tohto jednoduchého sprievodcu.
Okrúhly trup
Najprv je tu kajak s okrúhlym trupom. Je to najbežnejší typ a ako už názov napovedá, trup je okrúhleho tvaru. Keďže je to bežné, je to voľba aj pre väčšinu kajakárov, najmä začiatočníkov. Tento dizajn ponúka dobrú stabilitu aj v drsnejších vodách a zlých poveternostných podmienkach.
Z tohto dôvodu sú vhodné pre každého, kto nechce tráviť veľa času manipuláciou so svojím plavidlom, ale chce z času na čas zasiahnuť aj do drsnejších vôd. Okrúhle trupy sú to, čo pravdepodobne dostanete pri prvom nákupe kajaku jednoducho preto, že sú najbežnejšie bez ohľadu na to, na čo plánujete plavidlo používať.
Trup v tvare V
Druhý najbežnejší dizajn trupu kajakov využíva tvar V. Je to rýchlejší z týchto dvoch, ktorý dáva kajakom vyššiu rýchlosť, ako sú schopné guľaté trupy. Je to vďaka tvaru V, ktorý lepšie reže vodu a lepšie si poradí s prichádzajúcimi vlnami a prúdmi.
Z tohto dôvodu je tiež jednoduchšie pádlovať, najmä počas dlhých úsekov rovného pádlovania. Zlou stránkou tohto dizajnu trupu je stabilita, presnejšie primárna stabilita. Primárna stabilita je to, ako stabilný je kajak v stojatej, rovnej vode.
Sekundárna stabilita sa zaoberá tým, ako dobre si kajak poradí sklon a rovnováhu v drsnejších vodách. Kde naberá na rýchlosti, tam stráca na rovnováhe. To z neho robí preferovanú možnosť pre skúsených vodákov a každého, kto chce prevažne kajakovať v moriach a oceánoch.
Dizajn plochého trupu
Tí, ktorí hľadajú všestrannosť a nič iné, by mali absolútne hľadať kajak, ktorý má plochý trup. S týmito vodnými člnmi sa dá urobiť veľa, pretože majú najlepší kontakt s vodou. Je to zrejmé, pretože oblasť, ktorá sa skutočne dotýka vody, je širšia, čo poskytuje predmestí stabilitu a ľahké manévre otáčania.
Rýchlosť je však dosť nízka, a preto nie pre tých, ktorí chcú dosiahnuť vyššiu rýchlosť pri pohybe. Kajaky na divokej vode sú zvyčajne s plochým trupom, krátke a ľahko sa s nimi manévruje. Pereje vyžadujú rýchle odrazy a maximálnu stabilitu a nemôžu byť príliš dlhé kvôli úzkym riekam s množstvom ostrých zákrut.
Dizajn tunelovej haly
Tento dizajn sa nazýva aj pontón a má tunel po celej dĺžke kajaku. Zo všetkých kajakov je tento vďaka tejto vlastnosti najstabilnejší. Namiesto jediného bodu, ktorý sa dotýka vody ako všetky ostatné návrhy, má dva, jeden na každej strane tunela.
To mu dáva dva vysoké body smerujúce k vode. Podobne ako predchádzajúci typ obetuje pomerne veľkú rýchlosť na dosiahnutie tohto úžasného balančného potenciálu. Dve strany vytvárajú odpor a voda medzi nimi bráni vodákovi dosiahnuť väčšie rýchlosti.
Typ brady
Palác, kde sa trup kajaku stretáva so stranami, sa nazýva chine. Číňania zohrávajú v dizajne zásadnú úlohu a je potrebné o nich hovoriť vždy, keď je témou konverzácie dizajn trupu. Čínština môže byť tvrdá, mäkká a viacčínna.
Tvrdá brada má tvrdšie a ostrejšie hrany a hroty, ktoré sa zarezávajú do vody a umožňujú špeciálne manévre. Kajaky, ktoré ich využívajú, sú dobré na divokej vode aj v nej športová jazda na kajaku súťaže. To znamená, že sú najbežnejšie na trupoch v tvare V.
Na druhej strane mäkký lem je to, čo zvyčajne nájdete pri okrúhlych trupoch. Preto sú najbežnejšou odrodou. Mäkšie okraje poskytujú väčšiu rýchlosť, keď je to potrebné a majú hladké prechody po stranách celého kajaku. Je to oveľa elegantnejší dizajn ako to, čo vydáva tvrdá brada.
Všetky ostatné typy sa bežne nazývajú multi-chine, kde existuje iná kombinácia tvrdých a mäkkých chines. Môžu byť prítomné v rôznych častiach kajaku, aby sa dosiahol najlepší možný výsledok na základe toho, čo má kajak dosiahnuť. Kajaky sa zvyčajne vyrábajú na špecifické účely a podmienky, takže dizajny s viacerými chňami premosťujú medzery a robia plavidlá všestrannejšími, akýmkoľvek spôsobom to potrebujú.
Dĺžka trupu
Čím je kajak dlhší, tým je rýchlejší a má menší stôl. To znamená, že krátke kajaky ktoré sú dlhé približne 8 stôp, sú stabilnejšie a lepšie manévrovateľné. Kajaky s dĺžkou 14 až 16 stôp sú rýchle, úzke a elegantné, ale ťažko sa otáčajú a nie sú príliš stabilné.
To najlepšie z oboch svetov prichádza s kajakmi s dĺžkou 10 až 12 stôp, čo je presný rozsah dĺžky väčšiny kajakov. Ďalšie rozlíšenie je podľa použitia kajakov. Dlhé kajaky sú určené na turistiku a dlhé vzdialenosti. Stredne veľké kajaky sú rekreačné a rybárske. Krátke kajaky sú určené na divokú vodu a pereje, ako aj na šikovné manévre a triky.
Mariyam Wilde jazdila na kajaku ešte predtým, než to bolo cool. S desaťročím plavby od pokojných jazier po pereje s divokou vodou má viac príbehov, ako je rýb v mori.
