Nadšenci plavby chápu dôležitosť údržby svojich lodí, aby sa zabezpečilo, že budú optimálne fungovať. Jednou kritickou súčasťou každej lode je motor ventilátora. Motor lodného dúchadla je základným komponentom, ktorý pomáha predchádzať hromadeniu potenciálne výbušných palivových výparov v oblasti podpalubia, čím zaisťuje bezpečnosť každého na palube.

Čo je motor lodného dúchadla?

Motor člnového dúchadla s hákom je zariadenie používané v lodiach na udržanie motorového priestoru bez škodlivých výparov paliva. Ide o malý elektromotor, ktorý vytvára prúdenie vzduchu, ktorý odvádza prípadné výpary z motorového priestoru a odvádza ich mimo loď. „Hák“ v názve sa vzťahuje na malý koniec v tvare háku na kryte motora, ktorý umožňuje jeho pripevnenie k interiéru lode. Motor dúchadla sa zvyčajne nachádza v blízkosti motora alebo palivovej nádrže, kde je vysoká koncentrácia palivových výparov.

Motor ventilátora, ktorý ventiluje vzduch vašej útorovej pumpy, prestal fungovať. Tým sa zastaví ventilácia vzduchu a vaša drenážna pumpa sa prehreje.

Aké sú dôvody nefunkčnosti motora lodného dúchadla?

Tento problém možno zúžiť na 4 možné dôvody. Chybné zapojenie, problematický spínač, poistka alebo poškodený útorový ventilátor. Diagnostika týchto problémov vyžaduje určité základné znalosti elektroniky.

Ešte nie ste presvedčení? Neboj sa! Pre lepšie pochopenie problematiky uvádzame podrobnú diagnostiku. Môžete ľahko zistiť koreň problému a vyriešiť konkrétny problém.

Ak si chcete nájsť trochu času, prečítajte si toto

Aké sú dôvody zlého motora?

Ak váš motor ventilátora nefunguje, môžu za to štyri možné veci. Začneme kontrolou poistky a skončíme samotným dúchadlom.

Zlý motor dúchadla môže v konečnom dôsledku ovplyvniť iné časti lode, ako sú prívesné motory. V dôsledku toho prívesný motor sa môže pretočiť, ale nenaštartuje.

Tu sú dôvody, prečo váš motor ventilátora nemusí fungovať –

Problém s poistkou

Dúchadlo motorového priestoru zrazu prestane fungovať. V tomto prípade sa svetlo na spínači nerozsvieti.

Vypálená poistka môže nastať z mnohých dôvodov. Možno niekto nejakým spôsobom vytvoril krátky. Alebo možno niečo v kryte ventilátora spomaľuje ventilátor. To vytvára nadmerný tlak v okruhu.

Ďalším dôvodom, prečo môže dúchadlo prestať fungovať, je poškodenie izolácie motora.

často naštartovanie prívesného motora, ktorý dlho beží môže mať problémy s poistkou.

Ak máte dúchadlo pod ventilačným otvorom, voda a vlhkosť sa môžu dostať k dúchadlu a zachytiť ho. Preto je lepšie premiestniť ventilátor tesne nad ventilačný otvor. To udrží poistku dúchadla v dobrom stave.

Vypálenú poistku je možné opraviť iba jej výmenou za novú. Starostlivo vyberte poistku, ktorá má správne zosilňovače pre váš ventilátor.

Zlý spínač

Na diagnostiku prepínača vykonajte nasledujúci postup -

Odpojte vodič na vstupnej svorke po jeho umiestnení. Z batérie veďte nový štartovací kábel na vstupnú svorku. Po pripojení batérie na vstupnú svorku zapnite vypínač.

Ak sa ventilátor zapne, môže dôjsť k prerušeniu medzi vypínačom a batériou. V prípade, že sa nerozsvieti, musíte ísť o kúsok ďalej.

Odpojte prvý prepojovací kábel od výstupu a spustite druhý prepojovací kábel. Z výstupnej svorky veďte druhý prepojovací kábel k ventilátoru. Po operácii zapnite vypínač.

Zapne sa ventilátor? Ak sa stále nespustí, musíme predpokladať, že máte zlý spínač.

V prípade, že sa rozsvieti, problém je niekde medzi spínačom a ventilátorom. Pri manipulácii so spínačom buďte opatrní. Ak nie ste dostatočne opatrní, môžete prepínač neúmyselne pripojiť inam ako ventilátor.

Problém s elektroinštaláciou

Problémy s kabelážou motora ventilátora môžu byť problematické. Po prvé, vaše vodiče budú mať zlé napätie a ventilátor nebude fungovať. Zapnutím vypínača sa rozsvieti svetlo. Dúchadlo však stále nebude fungovať.

Tento problém môže prameniť z a nesprávny systém elektrického uzemnenia člna. Skontrolujte napájanie na pripojení voltmetrom. Ak nemáte napájanie, skontrolujte poistku/istič a vypínač.

Ak sú v poriadku, vyskytol sa problém s vašou kabelážou. nebude

Uistite sa, že máte správne uzemnenie vodiča vytvoreného s dúchadlom. Správne uzemnenie znižuje možnosť vzniku slabého napätia. Ak má vodič akékoľvek vnútorné/vonkajšie poškodenie, vymeňte ho za nové konektory.

Zlý motor ventilátora

Skontrolovali ste vodiče, poistku a spínač. A stále sa vám v nich nepodarilo vypichnúť nejaký problém.

V takomto scenári musíme dospieť k záveru, že motor ventilátora je chybný. V tejto situácii toho veľa nenarobíte a najlepšie je kúpiť si nový motor dúchadla.

Nebojte sa nájsť najlepšiu náhradu. Pokryli sme vás! Tu sú niektoré z najlepších dúchacích motorov, ktoré môžete získať na trhu -

Dúchadlo hrá dôležitú úlohu pri vyfukovaní horľavých výparov z motorového priestoru. Tiež chráni váš prívesný motor pred rizikom výbuchu. Či už je Yamaha alebo Tohatsu, mali by ste okamžite vymeniť chybný ventilátor, aby ste predišli bezpečnostným rizikám.

Elektrické problémy

Elektrické problémy, ako je vypálená poistka alebo chybné pripojenie, môžu spôsobiť, že motor ventilátora prestane fungovať.

Bežné elektrické problémy

1. Spálená poistka – Ide o bežný elektrický problém, ktorý môže spôsobiť, že motor ventilátora prestane fungovať. Poistka je navrhnutá tak, aby chránila elektrický systém pred preťažením, a keď sa poistka spáli, preruší obvod a zastaví tok elektriny. Ak motor ventilátora nedostáva energiu kvôli vypálenej poistke, nebude fungovať.
2. Chybné pripojenie – Môže spôsobiť, že motor ventilátora prestane fungovať. Ak spojenie medzi motorom dúchadla a elektrickým systémom nie je bezpečné, môže to spôsobiť, že motor prestane prijímať energiu, čo má za následok zlyhanie motora.
3. Opotrebovaný spínač – Spínač je základnou súčasťou elektrického systému motora ventilátora. Keď je spínač opotrebovaný, môže to spôsobiť, že motor prestane fungovať alebo bude pracovať menej efektívne. Opotrebovaný spínač môže tiež spôsobiť elektrické problémy, ako je skrat, ktorý môže byť nebezpečný.

Riešenia elektrických problémov

1. Skontrolujte poistku – Keď motor ventilátora prestane fungovať, prvá vec, ktorú treba skontrolovať, je poistka. Ak je poistka spálená, vymeňte ju za novú s rovnakou hodnotou. Je tiež nevyhnutné skontrolovať elektrický systém, či neobsahuje ďalšie problémy, ktoré by mohli spôsobiť vypálenie poistky.
2. Kontrola spojov – Skontrolujte spoje medzi motorom ventilátora a elektrickým systémom, aby ste sa uistili, že sú bezpečné a bez korózie. V prípade korózie očistite spoje drôtenou kefou alebo brúsnym papierom.
3. Vymeňte spínač – Ak je spínač opotrebovaný, možno bude potrebné ho vymeniť. Pri výmene spínača sa uistite, že je kompatibilný s motorom ventilátora a že je správne nainštalovaný.

Často kladené otázky

Dokážete spustiť loď bez dúchadla?

Pre všetky člny neotvoreného typu poháňané benzínom a vyrobené po 31. júli 1980 pobrežná stráž nariaďuje používanie mechanického vetracieho systému. Aj keď je vaša jachta staršia, musí stále spĺňať minimálne požiadavky na vetranie USCG, čo môže vyžadovať použitie útorového ventilátora.

Ako dlho by mal ventilátor fungovať pred naštartovaním motora?

Odporúčaná dĺžka prevádzky dúchadla je približne 4 minúty pred naštartovaním motora. Tým sa zabráni prehriatiu motora. Dúchadlo by malo vždy bežať, keď je loď v nečinnom stave.

Koľko bude stáť výmena motora ventilátora?

V priemere možno budete musieť počítať okolo 120 USD na výmenu motora ventilátora. Typický rozsah výmeny motora ventilátora môže byť kdekoľvek medzi 30 až 300 USD. Dokonca aj so zárukou budete musieť zaplatiť vysoký poplatok za prácu vo výške 150 USD. Špičkové modely s veľkými motormi môžu stáť až 500 dolárov.

Koľko dúchadiel potrebujem vo svojej lodi?

Optimálny počet dúchadiel v člne by mali byť dve dúchadlá. Jeden pomôže vyfúknuť vnútorný vzduch von a druhý bude nasávať vonkajší vzduch. Mať 2 dúchadlá by malo stačiť na uľahčenie správneho prúdenia vzduchu vo vašej lodi.

Mal by byť pri tankovaní lode zapnutý ventilátor?

Takže, čo môžete urobiť, aby ste sa uistili, že plyn alebo výpary sa nedostanú do vášho odpadu? Najprv sa chcete uistiť, že počas dopĺňania paliva vypnete ventilátor. Tým sa zníži riziko nasatia týchto výparov do vašej lode. Tiež by ste chceli skontrolovať svoje hadice aspoň raz ročne.

Kedy by som mal zapnúť dúchadlo lode?

Pred naštartovaním motora zapnite výkonný ventilačný systém vašej lode (výfukový ventilátor), ak je ním vybavený. Robte to aspoň štyri minúty. Tým sa znížia výpary paliva v podpalubí. Pred naštartovaním motora skontrolujte, či sa v útorovom a motorovom priestore nenachádzajú výpary paliva.

Záverečné slová

Teraz môžete zistiť dôvod, prečo váš motor ventilátora nefunguje. S týmito novonadobudnutými poznatkami teraz viete, ktorú konkrétnu časť motora ventilátora opraviť.

Skúste vyhľadať odbornú pomoc, pretože tieto problémy vyžadujú technické zručnosti. Ak ventilátor nemožno opraviť, vymeňte ho.

Dúfam, že sa vám tento článok ukázal ako užitočný pri riešení vášho motora ventilátora. Pekný deň!