Nabíja môj čln batériu? – Kľúč k hladkej plavbe

Prívesné nabíjanie batérií

Vybila sa vám batéria uprostred ničoho? No, v situáciách, ako je táto, zúfalo hľadáme alternatívy na nabitie našich batérií. Nabíjanie batérií cez čln sa v tom čase nezdá ako vzdialený nápad.

Veľkou otázkou teda je, či moja loď nabíja batérie?

Odpoveď na vašu otázku: Áno, vaša loď môže nabíjať batérie. Na to však musíte mať spustený prívesný motor. Ak prívesný motor beží, je zodpovedný za dobitie batérie alternátor. Toto sa stane, aby sa kompenzovala energia použitá na spustenie motora.

Znie to upokojujúco? Nižšie máme prepracovanú verziu tohto. Ak chcete úplnú ukážku svojho dopytu, nečakajte.

Pridajte sa k nám a získajte krátke informácie o tom, ako loď nabíja batérie.

Ako sa externé motory nabíjajú batérie?

To, či prívesný motor nabíja batérie, patrí medzi najväčšie obavy. Aj keď nabíja batérie, závisí to od niektorých premenných.

Ako napríklad typy prívesných motorov, ktoré používate. Dvojtaktný motor nabíja batérie inak ako štvortaktný motor.

Niektoré člny obsahujú nabíjacie obvody. Oni použite alternátor na nabíjanie internej aj štartovacej batérie. Príkladom je vonkajšie nabíjanie Johnson. Tu sa obe batérie nabíjajú súčasne. Preto je oveľa efektívnejšia.

Použitie solárneho panelu na účely nabíjania je tiež efektívny spôsob nabíjania batérií. Kompromisom používania solárnych panelov je však to, že je to dosť drahé. Okrem toho je veľmi závislá od počasia. Nebude teda môcť poskytovať službu vždy.

Záleží na sile koňa?

Ľudia väčšinou nediskutujú ani sa nepýtajú na výkon v súvislosti s dobíjaním batérií na lodi. Ale robí to rozdiel! Na tom naozaj veľmi záleží!

Čím menší je motor, tým menej ho bude nabíjať prívesný alternátor. Naopak, čím viac koní má prívesný motor, tým viac elektriny dokáže vyrobiť.

Takže všeobecným pravidlom je, že čím viac konských síl, tým viac nabíjacieho výkonu a tým väčšia je potrebná batéria.

Ako nesprávna údržba ovplyvňuje výkon

Ak ste ako väčšina ľudí, pravdepodobne považujete svoju námornú batériu za samozrejmosť. Koniec koncov, je to len batéria, ktorá udržuje vašu loď v chode – však? No zle. Námorné batérie sú zložité a jemné zariadenia, ktoré sa môžu ľahko poškodiť alebo znehodnotiť, ak nie sú správne udržiavané. V tejto časti načrtneme šesť spôsobov, ako môže nesprávna údržba ovplyvniť výkon námornej batérie.

V prvom rade, chybné alebo poškodené svorky batérie môžu brániť toku energie do motora, čo vedie k predčasnému vybitiu napätia na vašom námorná batéria. To je obzvlášť škodlivé v prípadoch, keď sa vaša loď vo veľkej miere spolieha na elektroniku na účely navigácie a zábavy. Vybíjanie zo svetiel, spotrebičov a inej elektroniky môže výrazne skrátiť čas, počas ktorého batéria člna vydrží medzi nabíjacími cyklami – čo je ironické vzhľadom na to, ako často sa tieto zariadenia v súčasnosti používajú.

Ďalším bežným problémom je zle navrhnuté alebo chybné zapojenie – čo môže spôsobiť zvýšený odpor v určitých komponentoch vášho elektrického systému a viesť k vyššiemu odberu prúdu a kratším časom prevádzky pre batérie s hlbokým cyklom. Na prvý pohľad to nemusí vyzerať ako veľký problém, ale časom to rýchlo vyčerpá rezervnú kapacitu vašej námornej batérie. Okrem zníženia životnosti vašich batérií, vibrácie spôsobené prevádzkou pri vysokých rýchlostiach alebo dlhými hodinami strávenými trollovaním v rozbúrených vodách pravdepodobne dramaticky znížia očakávanú životnosť, takže je dôležité, aby boli všetky diely pred použitím správne namontované, aby sa zachovala životnosť primárne aj štartovacie batérie pri dlhšom používaní!

Postupy nabíjania pomocou prívesného motora

Nabíjačka batérií

Ako sme už spomenuli, solárne panely prinášajú efektivitu. Ale kvôli jeho nespoľahlivosti sa kormidla ujíma prívesný motor.

Existujú však niektoré komponenty potrebné na to, aby prívesný motor nabil batérie. Tí, ktorí sú;

  • Elektrický generátor s cievkou. Elektrina sa vyrába, keď generátor otáča motory.
  • Regulátor alebo usmerňovač. Regulátor premieňa pulzujúce vlny striedavého prúdu na konštantný jednosmerný prúd. Tento postup je vhodný pre batérie.

Keď zhromaždíte všetky potrebné nástroje, je to pre vás 10-minútová úloha.

Namontujte svoj odolný vodotesný konektor do trupu. Preto bude proces odpojenia a opätovného pripojenia pre vás oveľa jednoduchší. Taktiež nemusíte robiť žiadne zbytočné vŕtanie. .

Potom zostavte 2-žilový zväzok. Najlepšie z 12 káblov AWG. Jeden koniec zasuňte do usmerňovača alebo výstupu regulátora. A druhý vložte do uzemnenia na motore.

Výstup kábla je cez prístupnú priechodku vpredu. Pred tým, než končí v samčej polovici dvojpólového konektora.

Po tretie, vezmite duplexný kábel s priemerom 12 a veďte ho od motora tam, kde je potrebná elektrina. Pripojte jednu stranu vonkajšieho konektora.

Nakoniec pripojte držiak 10 A poistky na jeden koniec kladného kábla. Kladná strana pólu batérie musí byť spojená s kladnou stranou kábla. .

Na druhej strane je záporná strana kábla pripojená k zbernici, kde sú pripojené ďalšie vodiče.

Pokyny na nabíjanie trollingových batérií z prívesného motora

lodné batérie

Ak chcete nabíjať batérie prostredníctvom prívesného motora, musíte tiež dodržiavať niektoré postupy. Tí, ktorí sú;

Krok 1

Najprv je potrebné namontovať zlučovač batérií do dvoch stôp od štartovacej batérie. Zvyčajne sa zlučovače dodávajú ako vodotesné.

Preto sa od nich nevyžaduje, aby boli v utajení. LED tiež pomáha s viditeľnosťou pri vystavení priamemu slnečnému žiareniu.

Krok 2

Identifikujte červený kábel. Potom ho pripojte ku kladnej strane svorky štartovacej batérie. Oba vodiče kábla je možné zameniteľne použiť so 100 A konektorom.

Krok 3

Tretím krokom by bolo pripojenie druhého červeného konca ku kladnému pólu trolej batérie. Ak ho chcete namontovať na luk, použite predlžovací kábel.

Následne je potrebné všetky negatívne konce spojiť cez duplexný vodič. Na túto prácu by bol najlepší duplexný kábel s priemerom 12

Ponechajte dostatok miesta, aby nič nezostalo krátke.

Krok 4

Teraz pripojte záporné póly k obom batériám. V dôsledku toho sa vytvorí cesta pre vracajúce sa nabíjacie prúdy.

Uistite sa, že vaše káble nie sú poškodené. V opačnom prípade budete čeliť vážnym následkom. Najmä ak je vaša loď vyrobená z kovu.

Krok 5

Teraz pripojte čierny koncový vodič k zápornému vodiču štartovacích batérií. Použite skrátený kábel. Neskratujte však príliš veľa, aby to narušilo vaše spojenie.

Krok 6

Nakoniec odrežte 2 alebo 3 palce zeleného drôtu a omotajte ho elektrickou páskou. Uistite sa, že je úplne zakázaný akýmkoľvek druhom kontaktu.

Dúfam, že tieto návrhy boli užitočné.

Toto sú kroky, ktoré musíte vykonať, aby ste nastavili prívesný motor. Môže vám teda nabíjať batérie.

Ako dlho trvá nabitie batérie prívesného motora?

lodná batéria

Je dôležité uvedomiť si čas potrebný na dobitie námorných batérií. Kvalita vašej batérie a prúd, ktorý používate, sú dva veľmi dôležité aspekty, ktoré je potrebné vziať do úvahy. Ako dlho trvá dobitie námorných batérií je vysvetlené tu:

Zvyčajne to trvá 4-6 hodín.

Námorná batéria bude zvyčajne vyžadovať 4-6 hodín na úplné nabitie. Batériu tak nabijete z nuly na osemdesiat percent. Okrem toho to závisí od typu nabíjačky, ktorú používate. Vzhľadom na to, že niektoré nabíjačky sú efektívnejšie ako iné, výber kvalitnej nabíjačky je zásadný.

Závisí to od toho, ako dobre je batéria udržiavaná.

Čas potrebný na dobitie námornej batérie, ktorá poháňa vašu loď, bude kratší udržiavať ho správne. Je to spôsobené tým, že pravidelnou údržbou sa zníži vnútorný odpor, čo sa prejaví výrazne kratšími časmi nabíjania.

Dôležitý je výber vhodnej batérie.

Čas potrebný na nabitie batérie bude kratší, ak je batéria vyrobená tak, aby mala menší vnútorný odpor. Navyše batérie, ktoré sú skonštruované na vysokú úroveň všeobecnej kvality, sa budú pravdepodobne nabíjať rýchlejšie ako tie, ktoré nie sú.

Existuje rozdiel v teplote okolia

Úplné nabitie batérie pri izbovej teplote pomocou bežnej nabíjačky bude trvať približne 4-6 hodín. Ak však nabíjate batériu v chladnom prostredí, možno bude potrebné znížiť spotrebu prúdu. Vo všeobecnosti by ste mali batériu nabíjať pri teplotách medzi 50 a 86 stupňami, čo často znamená, že je najlepšie ju nabíjať vo vnútri.

Preto sa neprebíja a ničí vašu batériu. Ďalšou dôležitou vecou je, že lepšie viete, ako nabíjať batériu vo vode.

Často kladené otázky

alternátor nabite vybitú batériu

Bude môj prívesný motor nabíjať moju batériu?

Áno. Väčšina prívesných motorov dokáže nabíjať vaše batérie. Aj keď nemajú elektrický štartér, ktorý môžu, proces je relatívne podobný tomu, ako keď vaše auto nabíja batérie. Pre akýkoľvek prívesný motor s veľkým objemom je to pravidlo.

Bude prívesný motor nabíjať batériu s hlbokým cyklom?

Batérie trollingového motora s hlbokým cyklom sa nebudú nabíjať prívesným motorom, na spustenie motora bude potrebná väčšina ampérov zo striedačky. Preto nebude k dispozícii žiadna zvyšková elektrina na nabíjanie batérií s hlbokým cyklom.

Nabíja sa lodná batéria, keď je motor v chode?

Keď je prívesný motor zapnutý, alternátor začne nabíjať batérie. Toto kompenzuje výkon, ktorý bol dodaný na spustenie motora. Taktiež sa odoberá akákoľvek iná energia, ktorú dom potrebuje.

Ako zistím, že je batéria môjho člna plne nabitá?

Vykonajte test napätia v otvorenom obvode pomocou multimetra. To vám ukáže, či má vaša loď spoľahlivý zdroj energie. Bude vás informovať o stave nabitia batérie. Batéria je plne nabitá, ak výsledky testu ukazujú nabitie 12.6 V alebo viac.

vysvetlivky

Toto je všetko z našej strany. Dúfam, že už máte jasno v otázke „dobíja môj motorový čln moje batérie?“

Teraz, keď ste o tom dobre informovaní. Môžete vykonať potrebné merania, pokiaľ ide o nabíjanie batérií vašej lode. Správne nabitá batéria môže výrazne uľahčiť jazdu na lodi.

Tak dlho pre dnešok. Nabudúce prajem krásny deň!

Ak sa vám páči tento článok viac tu o problémoch s vonkajším karburátorom.

súvisiace články