Väčšina nadšencov lodí časom chápe, že väčšina prívesných motorov má svoje nevýhody. Ak ste vášnivý námorník, rybár alebo rybár, chápete, že potrebujete spoľahlivé motory. Toto je z dlhodobého hľadiska, pretože väčšina rybárov uprednostňuje podnikanie. Snažíte sa však podnikať prostredníctvom týchto rybárov? Potom skúste zvážiť niekoľko faktorov predtým, ako sa pustíte do Mercury 150.

Takže, s akými problémami so štvortaktom Mercury 150 sa môžete stretnúť?

Existuje niekoľko známych problémov. Prívesný motor sa nenaštartuje najčastejšie, pretože kľuky kričia. Problémy s prehriatím spôsobujú neúplné spaľovanie. Ak sa tieto problémy skombinujú, uchýlia sa k hluku. Niekedy dochádza k nadmernému hluku, pri ktorom sa motor zastaví a zlyhá!

Ak potrebujete podrobné informácie o týchto problémoch, nebojte sa, vyriešime vás. Tento článok vám poskytne komplexné informácie o všetkých problémoch.

Pokračujte v čítaní podrobností!

Čo je to ortuťový štvortakt?

Závesný motor Mercury 150 FourStroke EFI si vryl svoju vrchnosť do technológie lodných motorov. Vďaka svojmu jedinečnému dizajnu a účinnosti ponúka týchto 150 k neprekonateľný výkon vo všetkých situáciách.

Sú vyrobené pre ľahké a vyššie premiestnenie. Vďaka ich nízkej hmotnosti sú lodné lietadlá rýchlejšie. Vytvárajú dostatočné skreslenie a okamžitú silu.

Napriek tomu, že je tak dobre postavený a dobre známy svojim výkonom, ľudia stále čelia problémom. V tomto článku budeme diskutovať o problémoch s ortuťou 150 so štyrmi zdvihmi. Pokračujte v čítaní a dozviete sa!

Tabuľka výkonnosti štvortaktu Mercury 150:

RPM	RÝCHLOSŤ	SPAĽOVANIE PALIVA (LT/H)
650 (trolling)	3 tis	2
2500 (offshore troll)	9.5 tis	11.9
2800 (hobľovanie)	14 tis	14.4 l/h
3300 (plavba po mori)	19.9 tis	16 l/h
4000 (plavba)	26.4 tis	21.3 l/h
5000 XNUMX (maximálna plavba)	34 tis	36 l/h
5900 (WOT)	41.9 tis	53 l/h

 

Problémy, s ktorými sa môžete stretnúť so štvortaktným motorom Mercury 150

Štvortakt Mercury bol vytvorený tak, aby poskytoval kvalitný výkon. Vo všeobecnosti sú to dobre podložené a spoľahlivé motory. Stále však vykazujú niektoré bežné problémy.

Problém 1: Prívesný motor sa nespustí

Problém zlyhania štartovania je bežný medzi Mercury 150 Fourstroke. V niektorých prípadoch, ortuťové prívesné kľuky, ale nenaštartujú. Niekedy sa motor naštartuje, ale neskôr prekáža. Ak chcete problém vyriešiť, zistite hlavnú príčinu tohto vzniknutého rušenia.

Problém 2: Problém s prehrievaním

Používatelia často počúvajú problém s prehrievaním. Ak sa prívesný motor prehreje, medvedí sa vypne. Potom to chce čas začať znova. Ak sa to stane, je to normálne, pretože motor musí najskôr vychladnúť.

Problém 3: Motor môže vydávať nadmerné vibrácie

Ďalším problémom, ktorému čelí ortuťový štvortakt, je nadmerný hluk. Niektorí používatelia uviedli, že videli, ako motory zhasínajú, strácajú výkon a nadmerne vibrujú. Zvyčajne sa vyskytuje pri zahrievaní motora.

Toto sú najčastejšie problémy so štvortaktom ortuti 150. Možno zistíte, že sú trochu príbuzné s problémami s ortuťou 25 hp 4-takt.

Prečítajte si tiež: Problémy so 50 ťahmi Merkúru 4 HP

Spôsoby, ako vyriešiť problémy so štyrmi ťahmi Merkúra 150

Máme pre vás niekoľko rýchlych tipov, ako vyriešiť problémy s ortuťou 150 so štvortaktom. Pokračujte v čítaní, aby ste získali nápady!

Možná oprava zastaveného motora

Tu je niekoľko jednoduchých tipov, ako môžete vyriešiť problémy s prívesným motorom. Pozrite sa nižšie!

Pozrite si nádrž na plyn

Niekedy môžu byť príčinou tohto problému prázdne palivové nádrže alebo nekvalitné palivo. Najmúdrejšou možnosťou je teda skontrolovať plynovú nádrž.

Ak jazdíte na málo paliva alebo zlú zmes, vymeňte a doplňte nádrž. Pre správny pomer si vyžiadajte pomoc od servisných stredísk.

Nepoužívajte staré palivo

Staršie palivo alebo benzín môžu poškodiť váš motor. V prípade etanolového plynu sa odporúča nepoužívať ho viac ako 30 dní za sebou.

Sledujte ventilačný otvor nádrže

Úprimne sledujte ventilačný otvor plynovej nádrže. Ak je vetrací otvor zatvorený, môže to súvisieť s problémom, ktorému čelíte.

Pretože uzavretá plynová nádrž bráni prúdeniu vzduchu pri výmene paliva, kým sa motor vypne. V takom prípade zabraňuje naštartovaniu motora a vedie k poruche motora.

Opravte problém s prehrievaním

Toto je zďaleka najničivejšie z týchto 3 problémov. Riešenie tohto problému by malo byť prioritou 1, keď budete čeliť všetkým týmto problémom spoločne.

Tu je niekoľko tipov na ochladenie systému. Čítajte ďalej!

Skontrolujte chladiaci systém

Tento problém môže spôsobiť netesnosť chladiaceho systému. Skontrolujte, či nedochádza k úniku. Skontrolujte aj teleso chladiča alebo termostatu. Ak zistíte akýkoľvek únik, najrýchlejším riešením by bolo použitie súprav na opravu hadíc alebo tesnenia.

Skontrolujte obežné koleso vodného čerpadla

Skontrolujte, či nie sú nejaké zlomené alebo posunuté kusy. Ak ich nájdete, odstráňte a opravte ich presne.

Skontrolujte vodné priechody

Ak sú priechody upchaté odpadom, zabráni to prietoku. Požiadajte preto o pomoc profesionálneho čističa, aby ho vyčistil.

Stratiť hluk

Niektoré bežné spôsoby regulácie zvuku motora sú uvedené nižšie!

Vypnite motor

Ak zistíte, že je vaša vrtuľa poškodená alebo narušená, okamžite ju vypnite. Odpojte všetky prepojenia. Skontrolujte vrtuľu a vytiahnite vrtuľu. Pretože tento problém môže spôsobiť poškodená alebo nedotiahnutá vrtuľa.

Skontrolujte vrtuľu

Skontrolujte, či okolo vrtule nie je zamotaný nejaký odpad. Ak áno, opatrne ho odstráňte. Poškodenie vrtule často spôsobuje dlhodobú koróziu, tomu sa za každú cenu vyhnite.

Pre lepší výkon vrtuľu dôkladne vyčistite. Zlomený čap vrtule spôsobuje nadmerný hluk a vibrácie. To sú skvelé ukazovatele, že niečo nie je v poriadku.

Pretože poškodený kolík spôsobuje vrtule otáčať. Takto motor stráca výkon a rachotí.

Dúfajme, že tieto tipy vám pomôžu vyriešiť problémy so štvortaktným motorom s ortuťou 150.

Často kladené otázky

1. Sú 4 zdvihy Merkúru spoľahlivé?

Áno, Mercury 4-takty sú spoľahlivé. Pretože sú úsporné, čo znamená aj nákladovo efektívne. Vydávajú menej zvuku, ale sú trochu ťažké. Trvalý rast spoločnosti Mercury Marine trochu znížil jej výkon.

2. Je Mercury 150 dobrý motor?

Áno, Mercury 150 FourStroke je dobrý motor. Je vyrobený a testovaný ako najkvalitnejší a najodolnejší motor vôbec. Vyplýva to z konsenzu spokojnosti, ktorý spoločnosť SeaStar vykonáva každé dva roky pre nadšencov lodí.

3. Ako rýchlo ide Mercury 150?

Štvortakt Mercury s výkonom 150 koní dokáže dosiahnuť pôsobivú rýchlosť 35 mph pri 6000 otáčkach za minútu. Najlepšia cestovná rýchlosť však klesá s 3000 15 otáčkami za minútu pri približne 150 mph. Mercury XNUMX je absolútna šelma na vode. A toto sú základné štatistiky, s vrtuľou Enertia rýchlosti presahujú tieto hodnoty.

4. Koľko hodín vydrží štvortakt Mercury 150?

 

Štvortaktný motor Mercury 150 je spoľahlivou voľbou pre rekreačných vodákov. Vyznačuje sa spoľahlivým dizajnom a dostatkom výkonu, ktorý vás dostane tam, kam potrebujete. Podľa výrobcu by mal Mercury 150 vydržať 3000 – 4000 hodín.

 

5. Koľko míľ na galón dostane Mercury 150?

Mercury OptiMax 150 hp Pro XS zaznamenal 2.72 km/l (6.4 mpg) pri cestovnej rýchlosti 46.6 km/h (29 mph) a Evinrude E-TEC 150 hp HO zaznamenal 2.38 km/l (5.6 mpg).

Balil

Dúfame, že už viete viac o problémoch so štvortaktom Mercury 150, ktorým môžete čeliť.

Vždy existujú nevýhody, ktoré prichádzajú s celkovo dobrým automatizovaným systémom riadenia pre lode. Ako všetky veci. Ale jednoduchosť riešenia týchto problémov pre Mercury ho robí výnimočným.

Ako vždy, pravidelná údržba predíde potrebe opraviť niektoré problémy s údržbou. Pred nákupom zvážte všetko. Niekomu to môže pripadať ako dvojsečná zbraň.

Ďakujeme za prečítanie a vráťte sa pre ďalšie otázky o Merkúre!