Vonkajší stator Mercury je v súčasnosti veľmi populárny. Niekedy sa však vonkajší stator Mercury pokazí a stane sa neefektívnym.

Mnohí z nás to nemôžu dostať, pretože nepoznáme príznaky zlého ortuťového vonkajšieho statora. Preto je dôležité, aby sme ich poznali.

Aké sú príznaky zlého vonkajšieho statora Mercury?

Existuje mnoho príznakov ortuťového vonkajšieho zlého statora. Väčšinu času môžete nájsť príznaky v motore a batérii. Napríklad problémy s chodom motora alebo štartovaním motora a nesprávne nabíjanie batérie. Tiež nízke napätie batérie, vynechávanie zapaľovania, nedostatok energie, zastavenie pri nečinnosti atď.

To je len stručný prehľad článku. Ak sa o nich chcete dozvedieť viac, prečítajte si článok.

Takže bez meškania začnime našu cestu!

7 Príznakov zlého statora na prívesnom motore ortuti

Ortuťový prívesný motor stator je jadrom výkonu, energie a iskry pre motor a ostatné časti. Ak sa nepoužíva alebo je poškodený, výmena vonkajšieho statora Mercury je pre vás nevyhnutnosťou.

Prívesný stator Mercury môže mať aj problémy, ako sú problémy s regulátorom vonkajšieho napätia Mercury.

Stav statora môžete zistiť vykonaním testov vonkajšieho statora Mercury, ako je test ohmov, uzemnenia atď. Testovaním vonkajšieho statora zistíte, či potrebujete vymeniť stator alebo nie. Na to by ste mali poznať aj polohu statora Merkúra.

Existuje ďalší spôsob, ako zistiť stav statora. A to prostredníctvom príznakov zlyhania vonkajšieho statora. Prostredníctvom týchto príznakov určite spoznáte, či je váš stator dobrý alebo nie.

Tu sme uviedli všetky príznaky zlého ortuťového vonkajšieho statora. Ak nájdete nejaké podobnosti s niektorým z týchto príznakov, mali by ste zavolať mechanika a skontrolovať stator.

Takže, začnime sa o nich učiť!

1. Ťažkosti so spustením motora

Najčastejším príznakom, s ktorým sa stretnete, je, že bude pre vás ťažké spustiť motor. Najmä vtedy, keď sa pokúšate naštartovať motor po tom, čo motor chvíľu sedel pri jazde.

Jedným slovom, bude pre vás ťažké spustiť motor. Povedzme si, prečo sa to deje.

Ak sa stator Mercury poškodí, motor nebude mať žiadnu iskru. Výsledkom je, že bez iskry bude pre vás veľmi ťažké spustiť motor. Ťažkosti sa zvýšia, ak sa motor zahreje.

Preto je pre vás ťažšie spustiť motor po chvíľke sedenia z behu.

Ak sa stretnete s akýmikoľvek ťažkosťami pri chode motora, odporúčame vám zájsť k mechanikovi a skontrolovať vonkajší stator.

2. Ťažko naštartovať motor

Zlý vonkajší stator Mercury má mnoho symptómov, ako sú príznaky zlého spúšťača prívesného motora. Ďalším príznakom zlého ortuťového vonkajšieho statora je, že bude pre vás ťažké naštartovať motor.

Je to tiež bežný príznak vždy, keď sa poškodí stator.

Ale prečo je pre vás ťažké naštartovať motor, ak sa poškodí stator? Povedzme si prečo.

Ak sa stator pokazí, dostanete veľmi slabú iskru. Slabá iskra znamená slabý štart motora. V dôsledku toho bude ťažké naštartovať motor.

Dúfam, že teraz viete, prečo sa to deje.

3. Nedostatok energie

Mali ste niekedy pocit, že váš motor beží na nízky výkon alebo má nedostatok výkonu? Ak áno, potom pravdepodobne čelíte problémom, pretože váš ortuťový vonkajší stator sa pokazil alebo poškodil.

Ak sa stator poškodí, nedokáže generovať dostatok energie a výkonu pre motor. Bude nedostatok výkonu a energie pre motor.

Preto budete pri chode motora čeliť nedostatku výkonu.

4. Zastavenie pri nečinnosti

Zastavenie pri nečinnosti je tiež príznakom zlého ortuťového vonkajšieho statora. Zastavenie motora pri voľnobehu znamená, že sa motor zastaví pri nízkych otáčkach.

Môže sa to stať iba vtedy, ak motor nedostáva dostatočný výkon. Motor získava energiu na chod zo statora. Stator je hlavným zdrojom, pre ktorý motor beží plynule. Ak nedokáže získať dostatočný výkon, potom motor nemôže bežať ani pri nízkych otáčkach.

Ak ste si teda všimli, že sa vaše vozidlo zastavuje pri nečinnosti, odporúčame vám zavolať mechanika, aby skontroloval stator.

5. Batéria sa nenabíja

Nenabíja sa vám batéria správne? Potom musíte skontrolovať stator prostredníctvom mechanika. Pretože ak sa poškodí ortuťový vonkajší stator, batéria sa nebude správne nabíjať.

Najprv pochopme vzťah medzi vonkajším statorom a batériou. Ako viete, stator produkuje striedavý prúd a iskry. The usmerňovač konvertuje striedavého prúdu na jednosmerný prúd alebo napätie.

Tento jednosmerný prúd je zodpovedný za nabíjanie batérie. Usmerňovač je druh nabíjacej cievky, ktorá nabíja batériu.

Ak je nejaký problém so statorom, potom nemôže produkovať dostatok striedavého prúdu. V dôsledku toho nebude stačiť ani jednosmerný prúd. A batéria sa tiež správne nabije.

Preto, ak si všimnete, že sa batéria nenabíja správne, mali by ste ešte raz skontrolovať ortuťový vonkajší stator.

6. Nízke napätie batérie

Nízke napätie batérie je ďalším príznakom zlého ortuťového vonkajšieho statora. Ak čelíte nízkemu napätiu batérie, potom váš ortuťový vonkajší stator nie je v dobrom stave.

Ako sme už spomenuli, stator produkuje striedavý prúd. Usmerňovač ho prevádza na jednosmerné napätie batérie. Takže ak ortuťový vonkajší stator zoslabne alebo sa pokazí, batéria nebude mať dostatočné napätie. V dôsledku toho bude mať batéria nízke napätie.

Napätie batérie môžete skontrolovať pomocou digitálneho multimetra. Ak nájdete výsledky nízkeho napätia, mali by ste zavolať mechanika, aby ho vymenil.

7. Slabá iskra a vynechávanie zapaľovania

Ďalším príznakom zlého vonkajšieho statora Mercury je, že budete mať veľa slabých parkov a vynechávanie. Vynechávanie je tu prerušovaná iskra. Ak neustále iskríte bez zastavenia, ide o prerušované iskrenie alebo vynechávanie.

Ak tomu čelíte už dlho, pravdepodobne sa vám pokazil stator. Viete, že stator je ten, ktorý vytvára iskru cez zapaľovacie sviečky? Áno, stator je veľmi dôležitý pre vytváranie iskier.

Ak sa stator pokazil, potom nemôže poskytnúť dostatok silnej iskry. V dôsledku toho získate veľmi slabú iskru.

Niekedy môžete získať nepretržitú iskru bez akéhokoľvek zastavenia. Vynechávanie je medzi nimi veľmi bežné. Môžete sa s tým stretnúť aj pravidelne alebo zriedkavo.

To je všetko. Teraz poznáte všetky príznaky zlého ortuťového vonkajšieho statora.

Ak zistíte niektorý z týchto príznakov, mali by ste okamžite zavolať odborníka alebo mechanika, aby vymenil stator.

Náklady na výmenu statora na prívesnom motore budú najvyššie do 500 USD. Je to dosť drahé ako prívesné motory.

Často kladené otázky

Môže dôjsť k poruche motora, ak zlyhá magneto?

Nie, motor nezlyhá, ak zlyhá magneto. To je špecialita magnetu. Ale ak magneto zlyhá, motor bude pokračovať vo svojej práci a nezastaví sa.

Čo je úlohou statora v generátore?

Hlavnou úlohou statora je výroba elektriny. V generátore prevádza stator magnetické pole, prijaté z rotujúcej kotvy, na prúd.

Ako môžeme vedieť, či sa pokazil vonkajší usmerňovač?

Budete musieť diagnostikovať nabitie batérie pomocou voltmetra pri vytváraní napätia a behu motora. Ak ukazuje príliš veľa nabitia, usmerňovač je zlý.

Ako zistíte, že sa vám pokazí stator?

Ak sa váš prívesný motor nespustí, môže to byť spôsobené poruchou statora. Existuje niekoľko znakov, podľa ktorých môžete zistiť, či stator zlyhá:

– Motor sa nepretáča. Toto je najčastejší príznak zlého statora.

– Pri pokuse o naštartovanie môže z motora vychádzať zvuk kliknutia.

– Motor sa môže točiť pomaly alebo vôbec.

– Môžete si všimnúť, že svetlá na prístrojovej doske slabnú alebo blikajú.

Bude zlý stator stále iskriť?

Ak má váš prívesný motor zlý stator, stále môže iskriť. Iskra však môže byť slabšia ako zvyčajne, alebo môže iskriť len prerušovane. Ak váš prívesný motor vôbec neiskrí, potom je určite problémom stator.

Ako skontrolujete stator, či je dobrý?

Ak chcete skontrolovať, či je stator dobrý alebo nie, môžete vykonať jednoduchý test kontinuity. Najprv odpojte stator od napájania. Potom pomocou multimetra nastaveného na nastavenie ohmov sa dotknite jedného vodiča ku každej z troch svoriek statora. Ak je medzi všetkými tromi svorkami kontinuita, potom je stator dobrý. Ak nie je kontinuita alebo ak dva terminály vykazujú kontinuitu, ale tretí nie, potom je stator zlý a je potrebné ho vymeniť.

záver

Dúfam, že teraz poznáte všetky príznaky ortuťového vonkajšieho zlého statora. Vždy, keď spozorujete niektorý z týchto príznakov, zavolajte mechanika.

Je čas sa s vami rozlúčiť. Budeme radi, ak sa s nami podelíte o svoje skúsenosti.

Veľa štastia! Pekný deň!