Vyhľadanie
Zatvorte toto vyhľadávacie pole.

Kompletné usmernenie o problémoch Porta-Bote

problémy s borta bote 2

Lode Porta s bežnými poruchami nie sú novým problémom. Takmer každý nový používateľ čelí takýmto hektickým prípadom.

Teraz by vás mohlo zaujímať, aké sú problémy s porta bote.

Slack palcové skrutky sú jedným z hlavných problémov porta botes. Zlomené L-kolíky môžu utopiť loď uprostred rieky. Okrem toho zvlnené a popraskané sedadlá pridávajú používateľom ďalšiu bolesť. Všetky tieto problémy sa však dajú vyriešiť.

Je toho ešte veľa na vysvetlenie. Ak máte pár minút, prečítajte si celý náš článok. Pre lepšie pochopenie sme tieto prípady podrobne vysvetlili.

Poďme sa ponoriť do diskusie:

Vysvetlenie problémov Porta-Bote

čln porta

Porta bote bol najobľúbenejší prenosný skladací čln. Tieto člny sú veľmi obľúbené u milovníkov plavby a rybolovu.

Aj keď má veľa výhod a zariadení, stále má aj tienisté stránky. A táto diskusia je dosť podobná tej Problémy Yamaha Sx210. Ak máte počiatočnú predstavu o takýchto problémoch, bude ľahké pohltiť vaše myšlienky.

V nasledujúcich častiach si rozoberieme najčastejšie problémy a ich riešenia. Mohlo by to byť veľkou pomocou, aby ste čo najlepšie využili vašu loď porta.

Problém 1: Problém s uvoľnenou skrutkou

Palcové skrutky sú tie matice, ktoré spájajú L-čapy spolu s člnom. Tieto skrutky sú veľmi významné a preto im musíme venovať zvýšenú starostlivosť. Niekedy vidíme skrutky ležať nad podlahovou doskou. Takže by nás mohlo zaujímať, ako sa tieto pevne zviazané skrutky stiahli.

Dôvodom sú vibrácie. Kým loď pláva po vode, táto zadná prepážka nepretržite vibruje. Nakoniec sa krídlové matice/palcové skrutky uvoľnia zo svojej polohy. A je príliš nebezpečné to vysvetľovať. Pretože ak je to vypnuté uprostred rieky, nemáte inú možnosť, ako sa ponoriť do vody.

Možno si však myslíte, že ak to sprísnime pevnejšie, problém sa vyrieši. Ale realita je taká, že ak je utiahnutá voľne, určite sa kedykoľvek otvorí. Okrem toho, ak je pevne utiahnutý, stlačí dve čierne ramená konzoly.

Preto potrebujeme konkrétne riešenie na vyriešenie týchto problémov.

Riešenie

Voľné alebo pevné utiahnutie skrutky aktuálny problém nevyrieši. Tiež, ak uvažujete pružné podložky potom sa zase mýliš. Pružné podložky budú potrebovať dodatočný tlak na umiestnenie týchto skrutiek do spodnej časti trupu.

Aký je teda spôsob, ako to vyriešiť? Systém Push-to-lock môže byť najlepším spôsobom, ako to vyriešiť. Postup je rovnaký ako pri prívesných motoroch Tohatsu 9.8B.

Problém 2: Prekazte problémy so sedadlami

suzuki porte bote

Problémy s prevrátením sedadiel a bočnou oporou sú pomerne časté. Jedným z hlavných problémov je, že bočná podpora sa nedotýka rohov.

Navyše, stredná hrádzka sa nedotýka trupu. Aj keď loď plávate, stále sa nedotýka spodnej časti trupu. To vytvára dráždivý vplyv, pretože je ťažké to vyriešiť.

Je celkom šokujúce, že tento problém je bežný pre nových používateľov. Takže ak ste novým používateľom porta-bote, uistite sa, že tieto sedadlá sú dobre vybavené alebo nie.

Riešenie

Rohové alebo bočné podpery sa dajú pomerne jednoducho konfigurovať. Čo musíte urobiť, je nastaviť výšku pántu. Tým sa vytvorí rovnováha medzi prekážkou a dnom člna.

Ďalšia časť je ťažko riešiteľná. Časti, cez ktoré je sedadlo pripevnené, sa nazývajú držiaky sedadla. Tieto konzoly sú hlavným faktorom zabezpečujúcim pevnosť trupu.

Na vytvorenie pevnej štruktúry musíte zabezpečiť 5 kritických bodov. Sedadlá sú zvyčajne pripevnené v hliníkových konzolách na oboch stranách. Tiež podpery siahali po dve vonkajšie brady a kľačiačky.

Tieto 2 držiaky, 2 vonkajšie brady a kľak tvoria kritický bod. A musíte sa uistiť, že tieto body sú dokonale zostavené alebo nie.

Ak problém stále pretrváva, skúste sa uistiť, že každé rameno konzoly je zarovnané s druhým ramenom. Otvor by mal byť tiež zarovnaný s usporiadaním sedadla.

Problém 3: Problém s prasknutým sedadlom

Oprava prasknutého sedadla na Porta-Bote

Prasknuté sedadlá sú v porta bote celkom bežný jav. Takéto prípady môžete pozorovať v zložených chlopniach zo spodnej polovice. Alebo segment, kde sa hliníkové objímky sedadiel dotýkajú sedadla.

Môže to byť spôsobené niekoľkými dôvodmi. Ako nadváha, zvýšený tlak na bočné podpery atď. Preto môžete skončiť s priehlbinou vo vonkajšej chlopni za trhlinou.

Riešenie

Aby sme vyriešili rozbité sedadlá, potrebujeme nejaké silné lepidlá na ich pripevnenie. Keďže tieto časti sú vyrobené z polyetylénu, môžete použiť polyetylénové lepidlá.

Na zabezpečenie konštrukčného spojenia použite lepidlá Poly-Weld. Ale na ich spojenie máte na výber viacero možností lepidiel.

Námorný zvar tex a jb dáva tvrdú konkurenciu iným značkám lepidiel. Na ich spojenie však odporúčame použiť Scotch-Weld DP8005.

Ešte posledný bod, ktorý treba spomenúť. Ak chcete do svojho porta bote pridať akékoľvek prívesné motory, buďte opatrní pri výbere správnych prívesných motorov. Nevyberajte si medzi Volvo Penta alebo Mercruiser pretože sa nezmestí porta botes. Môžete použiť 6 hp Evinrude na 12' porta hlasy pre jednu osobu.

To je všetko o riešení problémov týkajúcich sa porta bote. Snažili sme sa zamerať na najčastejšie problémy a ich riešenia. Dúfam, že ste svoj problém už vyriešili.

Často kladené otázky

Časté otázky Porta-Bote 1

Môže byť Porta-Bote potopiteľný?

Áno. Poskytujú dostatočnú flotáciu, aby ste mohli jazdiť na lodi. Ale keď sa zaplaví pri montáži prívesného motora, určite sa potopí. Buďte preto opatrní pri inštalácii nových motorov do člnov Porta.

Ktoré prvky tvoria štruktúru porta bote?

Vysoký polypropylén-kopolymér. Pevná a upravená živica vyrobená pre letecký priemysel. Dokáže sa brániť pred ostrými kameňmi a kolíziami a je nepreniknuteľný pre piesok, kyseliny a soli.

Ako dlho vydrží porta bote?v

Asi 40 rokov. Závesy a materiály trupu preukázateľne vydržia 40 rokov. Vďaka kopolyméru polypropylénu je táto bota odolnejšia a udržateľnejšia.

Ako stabilný je Porta-Bote?

Cestovné systémy Porta-Bote sú veľmi stabilné a sú ideálne na krátke jednodňové výlety, prechádzky v parku alebo cestovanie do obchodu s potravinami. Väčšina týchto systémov je vyrobená z vysokokvalitného plastu a dokáže udržať veľkú váhu. Rám je tiež veľmi stabilný, takže sa nemusíte báť, že sa počas používania prevráti.

Ako čistíte bota?

FL 1395

Čistenie bota nie je také ťažké, ako by sa mohlo zdať. Tu je niekoľko tipov:

-Ak je bota vyrobená z látky, použite jemný roztok mydla a vody. Vyhnite sa agresívnym chemikáliám alebo čistiacim prostriedkom.
- Ak je bota vyrobená z plastu, použite horúcu mydlovú vodu a kefu. Uistite sa, že ste opláchli všetky zvyšky mydla.
-Ak je bota vyrobená z kovu, použite drôtenku a vedro s horúcou vodou. Opäť sa uistite, že ste opláchli všetky zvyšky mydla.

vysvetlivky

Dostali sme sa na koniec našej diskusie. Dúfame, že sa nám podarilo prinútiť vás uznať problémy s porta bote. Pokúste sa postupovať podľa našich pokynov a vysporiadať sa s týmito bežnými typmi chýb bote.

Veľa šťastia. A nezabudnite poskytnúť svoju spätnú väzbu v sekcii komentárov nižšie.

súvisiace články