Težave s 90-taktnim motorjem Mercury 4 KM – Celoten opis težav

Svet motorjev in motorjev je pretežek za vsakogar. V motorju je lahko na tisoče gibljivih delov.

Toda kakšne so težave s štiritaktnim motorjem merkur 90 KM?

S tem motorjem je veliko težav. Najpogostejša težava je, da se motor ne zažene. Poleg tega motor ne drži vrtljajev dolgo. Čeprav je večina težav povezana z vodo, ki se črpa v motor. Tudi, če vaš motor predolgo miruje, ne dovajajte goriva.

Ampak počakaj! O težavah je več. Spodaj smo podali popoln opis težav. Prav tako smo podali zahtevane rešitve. Torej, če se želite naučiti, skočite spodaj!

Kakšne so težave z motorjem

merkur 90 KM 4 takt

Motorji so res zapleteni. Do neke mere je pretirano zasnovan. Toda za premikanje so resnično potrebni vsi deli. V motorju je na tisoče gibljivih delov. In s sodelovanjem motor ustvarja zagon.

Ampak vse ima težave. Toda razumevanje motorja je lahko za vsakogar težko. Ker je v motorju toliko delov, je lahko zmedeno. Poleg tega morate pri 90-taktnem motorju mercury 4 KM pomisliti tudi na vodo.

Ker je ta motor narejen za čolne, morate delati tudi z vodo. Motorji in motorji ne delujejo na vodo. Če torej voda pride v motor, lahko povzroči težave. Težave, kot je ta, so res pogoste.

O tem lahko tudi berete Mercury 115 Pro XS v našem vodniku.

Spodaj smo našteli nekaj težav, s katerimi se lahko soočite z merkurjem 90hp. Za vašo pomoč smo za vsako težavo podali tudi ustrezne rešitve. Torej, kaj še čakate! Skočite spodaj in se naučite, kako odpraviti težavo.

1. Motor noče zagnati

Motor noče zagnati je najpogostejša težava katerega koli motorja. Težaven del je tudi, da ga lahko povzroči karkoli. Od enega samega vijaka, ki ni privit, do poškodbe celotnega motorja. Vse je mogoče.

Toda najpogosteje se zgodi, da voda pride v notranjost motorja. Ker motorji delujejo na gorivo, lahko voda, ki pride vanj, pokvari motor. Podobne težave ima tudi merkur optimax 115.

V notranjosti motorja so tudi varovalke. Varovalka je kot varnostno stikalo za motor. Če gre karkoli narobe med napajanjem, se varovalka prekine. Če je varovalka pokvarjena, do propelerja ne bo dovajane energije.

Torej, kako lahko to popravimo?

Motor se ne zažene

Rešitev

Ko se motor ne zažene, je bolje vse preveriti. Karkoli lahko povzroči okvaro motorja. Začnite s preverjanjem, ali je motorno olje na ravni ali ne. Preverite, ali je v uplinjaču voda.

Če se voda pomeša z gorivom v rezervoarju, lahko povzroči tudi zaustavitev motorja. Preverite, ali je akumulator priključen na motor ali ne. Oglejte si tudi varovalke. Če najdete pokvarjene varovalke, jih znova povežite z žico ali uporabite novo varovalko.

2. Ne drži hitrosti predolgo

Če motor predolgo ne vzdržuje hitrosti. Najverjetneje vžigalne svečke so pokvarjene. Lahko pa je voda prišla blizu vžigalne svečke. To težavo lahko povzroči tudi pregrevanje motorja.

Motor čolna črpa vodo. Eden od razlogov je ohlajanje motorja. Tudi za črpanje vode iz čolna.

Torej, kaj storiti zdaj?

Rešitev

Če imate težave s svečko, jo morate zamenjati. To so res poceni deli motorja. Ima pa zelo pomembno vlogo. Če je voda prišla v čepe, je pokvarjen.

Lahko povzroči tudi pregrevanje motorja.

3. Napake črpalke za gorivo

Za premikanje naprej motor potrebuje gorivo za ustvarjanje energije. Obstajajo posebne črpalke za gorivo, ki dovajajo gorivo v motor. Črpalka za gorivo je pritrjena na cev, ki povezuje motor z rezervoarjem za gorivo. črpalka je blizu motorja.

Obstajajo gumijasta tesnila, ki pritegnejo črpalko na motor. To preprečuje, da bi gorivo kapljalo iz cevi. Toda včasih črpalka odpove. To je nekaj pogoste težave s črpalko za gorivo. Kaj storiti, ko se to zgodi.

Rešitev

Najboljša stvar bi bila nabava nove črpalke za gorivo. Obstajajo poprodajne črpalke za gorivo, ki jih lahko pritrdite na motor.

Razen črpalke za gorivo preverite tesnilo in objemke. Včasih se gumijasto tesnilo zlomi in voda se pomeša z gorivom v motorju. To težavo lahko vnaprej rešite z zamenjavo gumijastega tesnila med pregledom.

Napake črpalke za gorivo

4. Voda se meša z gorivom

Že od začetka govorimo o mešanju vode z gorivom v številnih različnih scenarijih. To je zato, ker je to pogost scenarij pri mnogih čolnskih motorjih. Še posebej merkur 90hp. Čeprav pri mercury optimax 225 to ni problem.

Torej, kako preprečiti, da bi se voda mešala z gorivom?

Rešitev

Voda je zaščitena pred vstopom v motor z različnimi vrstami tesnil in lepil. Tudi; vijaki, sorniki in matice so nameščeni tako, da voda ne pride v notranjost. Preverite, ali so vsi vijaki in tesnila priviti.

Tako boste vedeli, ali voda vstopa v motor ali ne.

Voda se meša z gorivom

5. Motor predolgo stoji v prostem teku

Če motor predolgo stoji v prostem teku, se lahko na točki pokvari. Ko ne nameravate motorja več uporabljati, ne pozabite iztočiti goriva. Če gorivo ostane v motorju, lahko zaplini in povzroči škodo.

Torej, kako spraviti gorivo iz motorja?

Rešitev

Motor morate zagnati, da iz motorja izteče gorivo. Ko motor teče, vzemite cev motorja, ki dovaja gorivo. Motor se samodejno ustavi, ko zmanjka goriva.

Nato vzemite ravno glavo in nakapajte uplinjač. V uplinjaču je ostanki goriva.

In to so vse pogoste težave, s katerimi se ljudje srečujejo pri motorju.

Motor predolgo miruje

6. Ohlapnost mehanizma gonila za plin

Eden pogostih vzrokov za ohlapnost mehanizma gonila za plin je obrabljen oz zlomljena pletenica plina. Obrabljen ali zlomljen kabel lahko povzroči zdrs zobnikov in povzroči čezmeren upor motorja. V nekaterih primerih lahko tudi pretrgan kabel povzroči zaustavitev motorja. Mercury je izdal servisni bilten (SB), ki obravnava to težavo.

Rešitev

To je pogosta težava pri teh motorjih in jo je mogoče odpraviti s popravkom ali zamenjavo komponente. Če morate zamenjati prestavo, se prepričajte, da dobite zamenjavo, ki natančno ustreza vašemu avtomobilu, saj lahko pride do manjših odstopanj pri znamki in modelu.

Če opazite ohlapnost v mehanizmu za plin, odpeljite svoje vozilo k trgovcu Mercury na pregled in popravilo.

Ohlapnost mehanizma lopute za plin

Pogosta vprašanja

1. Kako ločiti gorivo od vode?

Če se je vašemu gorivu pomešala voda, je bolje, da to gorivo zavržete. Prav tako ga ponovno dotočite. Če pa se to zgodi sredi vašega potovanja, morate vzeti vodo ven. Če želite to narediti, uporabite cev, da posrkate vodo z dna rezervoarja.

2. Kaj storiti, ko se motor ustavi sredi potovanja?

Ko se motor ustavi sredi potovanja, ga morate preveriti. Preverite vse varovalke, dovod goriva, nivo goriva, motorno olje in temperaturo motorja. Če je motor prevroč, se lahko ugasne.

3. Kako zagnati 90-taktni motor Mercury 4 KM?

Če želite zagnati motor, ga nekoliko nagnite, da lahko gorivo zlahka vstopi. Drugič, napolnite žarnico motorja, dokler je ni težko stisniti. Nato v prostem teku premaknite plin na ⅔. Nazadnje pritisnite dušilko in ročico ter jo spustite, da se vrnete v nevtralni položaj.

4. Koliko ur je primeren udarec Mercury 4?

Motorji Mercury so zasnovani za povprečno delovanje 3,000 – 4,000 ur. To pomeni, da lahko pogosto zdržijo dlje kot druge vrste motorjev. Vendar je ta dolžina odvisna od različnih dejavnikov, vključno z znamko in modelom motorja, stanjem vozila, v katerem je nameščen, in načinom uporabe.

Preberete lahko tudi: Suzuki 4-taktni izvenkrmni motor proti Yamahi

Endnote

Upajmo, da boste z branjem tega članka bolje razumeli, kaj gre narobe s 90-taktnimi motorji Mercury 4 KM, in boste lahko sami odpravili težavo, če se pojavi. S tem se lahko izognete temu, da bi morali čoln ali motor peljati na popravilo, in si prihranite čas in denar.

Če imate težave z motorjem, ponovno preberite te nasvete, da boste v celoti obveščeni o možnih vzrokih.

To je vse, kar morate vedeti o težavah s 90-taktnim motorjem merkur 4 KM. Vedno sledite vozniškemu priročniku, če želite poglobljeno spoznati motor.

Srečno in lepo se imejte na morju!

Povezani članki