Iskalnik
Zapri to iskalno polje.

4 pogoste težave s črpalko za gorivo 2-taktnega izvenkrmnega motorja Yamaha – sodoben sistem za gorivo izvenkrmnega motorja

Deskanje z 2-taktnim izvenkrmnim motorjem Yamaha je naravnost zabavno, vendar imajo včasih tudi težave. Najpogostejše težave se pojavijo pri izvenkrmni črpalki za gorivo. Toda ne bojte se, saj je te težave mogoče odpraviti v hipu.

Kakšne so torej težave s črpalko za gorivo 2-taktnega izvenkrmnega motorja Yamaha?

Obstajajo 4 generične težave s črpalko za gorivo 2-taktnih izvenkrmnih motorjev Yamaha. Vključuje upočasnjeno škropljenje vašega čolna in odsotnost splošnega hrupa motorja. Morda boste opazili tudi požiranje plina in dvig toplote na čolnu.

To se morda zdi dovolj, da dobite celoten del. Ampak to je pravzaprav začetek. Torej, preberite, če želite izvedeti celoten del.

Sliši se približno prav? Pojdimo!

Kako deluje sodoben izvenkrmni sistem za gorivo

Čoln Penta

Sodoben izvenkrmni sistem za gorivo je sestavljen iz različnih komponent, ki skupaj zagotavljajo motorju gorivo, ki ga potrebuje za delovanje.

Sistem se začne z uplinjačem, ki uporablja zrak in gorivo za ustvarjanje mešanice, ki se dovaja v motor.

Uplinjač prav tako prilagaja mešanico zraka in goriva, kot je potrebno, da pomaga motorju delovati kar najbolje.

Nato motor prejme gorivo iz rezervoarja. Rezervoar je lahko na krovu ali v zadnjem delu čolna.

Izvenkrmni motorji običajno uporabljajo neosvinčeni bencin, lahko pa se uporabljajo tudi druge vrste goriva. Gorivo vstopi v motor skozi filter in nato prehaja skozi različne dele motorja preden se potisne v zgorevalno komoro.

Tukaj toplota iz gorečega goriva vžge mešanico zraka in goriva, ki se spremeni v mehansko energijo, ki poganja motorje čolna.

Sodobni izvenkrmni motorji so zasnovani s funkcijami, ki jim omogočajo nemoteno in učinkovito delovanje v različnih pogojih, delno zahvaljujoč njihovim dobro vzdrževanim sistemom za gorivo.

Pogoste težave z 2-taktno izvenkrmno črpalko za gorivo Yamahe

Vožnja s prikolico s čolnom Yamaha je brez dvoma zelo zabavna, dokler črpalka za gorivo ne začne povzročati težav. Podrobno poznavanje težav s črpalko za gorivo vam bo pomagalo pri njihovem lažjem reševanju. Tako smo omenili pogoste:

1. Počasno in škropljenje

Pršenje ali nepravilno vžiganje je pogost simptom okvare črpalke za gorivo. To je lahko tudi znak zamašenega bencinskega filtra, če imate nerodno vožnjo. Ker bi to povzročilo tudi motnje v pretoku.

Sčasoma lahko to povzroči celo težave z izvenkrmnim motorjem. V tem primeru vam bo morda težko zaženite motor.

Rešitev

Če želite odpraviti težavo, preglejte celoten sistem goriva. Prepričati se morate, da so morebitne zamaške ali blokade v sistemu odstranjene. V tem primeru morate poiskati pomoč strokovnjakov.

Ker ti mehanizmi niso tako enostavni, kot izgledajo. Vsaka napačna namestitev lahko povzroči nepravilno delovanje in poškodovane stvari.

2. Tišina motorja

Tišina motorja

Med zagonom motorja bi morali slišati hrup. Slišati je treba zvok vklopa črpalke za gorivo. Toda morda ne boste slišali znanega zvok vašega čolna.

Če motor vašega čolna ne povzroča hrupa, je morda težava s črpalko za gorivo. Zvok motorja običajno ugasne, če pride do kakršne koli težave s črpalko za gorivo.

Rešitev

Težavo morate rešiti v hipu! Za začetek najprej preverite baterijo. Odpravljanje težav z drugimi sistemi je morda pametna ideja.

In tam je znak, da črpalka za gorivo ne deluje pravilno. Ta težava je podobna Težave s 40-taktnim motorjem Yamaha hp 4. Če se to zgodi, potem ne izgubljajte časa! Poskrbite, da se obrnete na strokovnjaka na tem področju, da poiščete pomoč glede tega.

3. Požiranje plina

Hitra poraba goriva je pogosto znak, da se je stanje črpalke za gorivo močno poslabšalo. Idealno je vedeti, kako dolgo bo rezervoar goriva zdržal, preden ga kupite.

Možno je, da se vaš rezervoar prazni hitreje kot običajno. V tem primeru preglejte sistem goriva, preden se pojavijo nove težave.

Rešitev

Ta težava na splošno nastane zaradi prilagoditve vrste goriva. Morda ne uporabljate ustrezne vrste goriva, ki ga potrebuje čoln. V tem primeru boste najverjetneje naleteli na to težavo. Prepričajte se, da uporabljate kakovostno gorivo.

4. Ogrevanje čolna in motorja

Toplota na čolnu in motorju

Več vročine na čolnu kot običajno je slab znak. Če temperatura na vašem merilniku narašča, to pomeni, da imate težave s črpalko za gorivo.

Preverite svoj sistem za gorivo glede morebitnih težav. Če opazite te simptome, je verjetno, da bo vaša črpalka za gorivo odpovedala.

In to se lahko zgodi, če nepravilno namažete čoln in krmilni kabel. Ker maziva povečajo viskoznost površine. In temperatura se poveča.

Rešitev

Za to težavo morate pravilno namazati krmilni kabel. Za dodatno pomoč se obvezno obrnite na strokovnjake.

To so težave, s katerimi se lahko soočite, če imate slabo črpalko za gorivo.

Nasveti za preprečevanje

Težave s črpalko za gorivo izvenkrmnih motorjev lahko preprečite na nekaj načinov:

  1. Sistem črpalke za gorivo redno preverjajte glede puščanja, zamašitev in poškodb. Če odkrijete kakršne koli težave, jih čim prej odpravite.
  2. Poskrbite, da bo vaš izvenkrmni motor čist in brez ostankov. To bo pomagalo zmanjšati možnost zamašitve sistema črpalke za gorivo.
  3. Uporabljajte samo visokokakovosten bencin, ki je posebej zasnovan za izvenkrmne motorje. Generična goriva lahko povzročijo poškodbe sistema črpalke za gorivo.
  4. Uporabite filter za gorivo, če ga uporablja vaš izvenkrmni motor. Filtri lahko ujamejo majhne delce, ki bi lahko zamašili sistem črpalke za gorivo.

Pogosta vprašanja

izvenkrmna črpalka za gorivo

1. Ali lahko sam pregledam svojo izvenkrmno črpalko za gorivo?

Da, zmoreš. Za začetek najprej izklopite glavno električno stikalo za izklop, ki nadzoruje vžig motorja. Nato v odprtino za svečko privijte cev za merilnik kompresije. Za pravilen tlak za vaš motor si oglejte uporabniški priročnik. Preverite, ali je v rezervoarju dovolj plina, da ga zbiralnik lahko pobere.

2. Kako lahko očistim zamašeno črpalko za gorivo?

Najprej izpraznite rezervoar za gorivo v ustrezno posodo. Nato očistite rjo in ostanke z vrha rezervoarja. Po tem odstranite bencinsko črpalko. Odstranite vse preostali plin ali ostanki. Notranjost rezervoarja očistite z raztopino mila in vode z malo pene. Znotraj rezervoarja zavrtite čistilno raztopino.

3. Ali lahko vozim s slabo črpalko za gorivo?

Če je črpalka za gorivo okvara ali je odpovedala, morate svoj avto čim prej odpeljati k svojemu mehaniku. Motor se lahko samo pregreje zaradi pokvarjene črpalke za gorivo. Nizka temperatura vodi do zaustavitve črpalke, če je avtomobil izklopljen in ohlajen.

4. Kakšni so simptomi okvare črpalke za gorivo?

Simptomi okvarjene črpalke za gorivo se lahko razlikujejo glede na starost in stanje črpalke, vendar pogosti znaki vključujejo:

  • Zmanjšanje moči motorja ali obotavljanje
  • Nizek tlak goriva
  • Motor ugasne ali ima težave pri zagonu

Zaključne besede

Zdaj veste, kako odpraviti težave s črpalko za gorivo 2-taktnega izvenkrmnega motorja Yamaha! Upamo, da smo vam lahko pomagali z informacijami.

Upamo, da so naše informacije precej preproste in lahko razumljive.

Želimo vam vse najboljše pri vaših jadralskih nalogah!

Povezani članki