Čoln, ki se nenadoma ustavi, je nekaj, kar vsi sovražimo. In to se zgodi predvsem takrat, ko izvenkrmni motor izgublja svojo moč. Morda ste samo zmedeni glede situacije, da bi se odločili, kaj storiti.

No, težave morate poznati, če jih želite rešiti. Torej, zakaj izvenkrmni motor izgubi moč pod obremenitvijo?

Prvi razlog, da lahko vaš izvenkrmni motor izgubi moč, je poraba goriva. To pomeni, da motorju morda zmanjkuje goriva. Poleg tega lahko pride tudi do motenj v odprtini za dovod vode. In ne pozabite, da lahko to vodi tudi do notranjih težav, vključno z izgubo moči.

To so razlogi za težavo. Vendar morate prebrati, če želite rešiti te težave.

Torej, začnite zdaj!

Zakaj moj izvenkrmni motor izgubi moč pod obremenitvijo?

Če vidite, da vaš izvenkrmni motor izgublja moč, boste samo jezni. To je zelo slabo, ko to doživiš.

Ker vaš čoln morda ne bo zdržal s tem. Torej, samo ustvarja motnje in vse. Zakaj izvenkrmni motor izgubi moč?

No, to se zgodi zaradi preobremenitve. In ja, še več jih je, ki jih morda ne poznate. Torej, poglejte sem, če želite izvedeti več o razlogih. Tukaj dobite tudi rešitve.

Razlog 1: Povečanje porabe goriva

Prvi razlog za to je lahko poraba goriva. To pomeni, da lahko vaš čoln začne porabljati več goriva, ko se obremenitev poveča.

Zaradi tega bi vaš izvenkrmni motor na kakršen koli način izgubil moč. Za povečanje porabe goriva motor čez nekaj časa preneha delovati.

In če porabi do neke mere, bi samodejno izklopil motor čolna. Ker je takrat treba vašemu čolnu natočiti gorivo.

Če se soočite s to težavo, se lahko pojavijo simptomi tega. In glavni simptom tega je zastoj zaradi pomanjkanja goriva slab izvenkrmni motor.

Ker se motor ob pomanjkanju goriva ne more podmazati. In čoln začne jecljati, ko se razumete z njim.

Rešitev

Reševanje tega sploh ni tako težko. Vse kar morate storiti je, da ponovno napolnite svoj čoln z gorivom. Torej, prva stvar, ki jo naredite, je, da ugasnete motor čolna.

Po tem morate videti, ali se je gorivo nekoliko zmanjšalo. Če menite, da je goriva še dovolj, vam ga ni treba dolivati.

Če pa se goriva zmanjša, ga samo ponovno dolijte. Ne pozabite, da držanje preobremenjenega izvenkrmnega motorja tega nikakor ne opravičuje.

To pomeni, da preobremenitev izvenkrmnega motorja ni dobra. Da, včasih lahko prevzamete breme. Vendar se morate prepričati, da ne preseže omejitve ali obsega.

Torej, če niste prepričani o kakovosti svojega goriva, ponovno razmislite o dejstvu. Nadaljujte z vrsto goriva, ki je boljše kakovosti.

Razlog 2: Motnje v odprtini za dovod vode

Ko je vaš čoln preobremenjen, lahko pride do težav z odprtino za dovod vode na vašem izvenkrmnem motorju. To pomeni, da odprtina za dovod vode vašega motorja ne bi delovala pravilno.

To se zgodi, ker zaradi pritiska pride do povečanja pritiska na luknjo. Tako luknja ne more sprejemati in odvajati vode s svojim rednim tokom.

Veste, da tudi spodnji del motorja zaradi tega ne deluje pravilno. Zaradi tega se lahko vodna umazanija zamaši v odtoku za dovod vode.

Poleg tega ga lahko zamašijo delci umazanije in ostanki olja. In takrat izvenkrmni motor sčasoma izgubi svojo moč.

Torej, kaj storiti, če je dovod vode zamašen? No, le temeljito ga morate očistiti. In čiščenje tega sploh ni težko.

To lahko storite v samo nekaj minutah. Pojdite na naslednji del, če želite izvedeti več o tem.

Rešitev

Če želite odpraviti to težavo, morate v bistvu očistiti dovod vode motorja. Če želite to narediti, morate najprej poiščite dovod vode izvenkrmnega motorja.

In potem začnete čistiti dovod vode. Če želite to narediti, vzemite cev in jo priključite na odprtino za dovod vode.

In potem odpreš vodno pipo, da začneš zalivati ​​luknjo. Vodo pustite teči približno 2 do 3 minute. Tako da odprtine za dovod vode niso več zamašene.

Vendar se prepričajte, da za to zagotovo uporabite svežo vodo. Nekateri ljudje morda za to razmišljajo o ribnikih ali morski vodi. Toda za to poskusite uporabiti čisto vodo iz rezervoarja ali pipe.

Ko očistite odprtine za dovod vode, morate očistiti tudi spodnji del. Dvignite motor in ga nato pravilno očistite.

Ko to storite, odklopite cev in pustite, da se nekaj časa posuši. In potem lahko znova prižgete svoj čoln.

3. razlog: Razne notranje težave

Nazadnje, to lahko doživite tudi zaradi različnih notranjih težav. Da, prav ste prebrali. V bistvu lahko pride zaradi preobremenitev do notranjih težav čolna.

Na primer, to lahko vpliva na motor. Zaradi tega izvenkrmni motor ne bi šel zraven. Motor bi se zaradi tega sčasoma ugasnil.

Razen tega lahko pride do težav tudi z vžigalnimi svečkami. Torej morda ne boste natančno razumeli glavne težave za tem.

Vendar bi zagotovo dobili simptome notranjih težav. Za to bi obstajale težave, kot so vaše zastoj motorja čolna, ali nenadne udarce.

Rešitev

Če želite to popraviti, morda ne boste storili veliko. Ker ne morete narediti veliko glede popravljanja notranjih stvari. Posledično se boste za to morda morali obrniti na strokovnjaka.

Zato se za to obrnite na strokovnjaka. In ga ustrezno popravite.

To so razlogi za izgubo moči vašega izvenkrmnega motorja. In rešitev je dovolj, da jih popravite. Vso srečo!

Razlog 4: Slabo gorivo

Slabo gorivo lahko povzroči različne težave z motorjem, kot so zamašene cevi za gorivo, uplinjači in filtri za gorivo. Ko je sistem za gorivo oviran, motor morda ne prejme dovolj goriva, kar lahko povzroči zaustavitev ali slabo delovanje. Poleg tega lahko staro ali nekakovostno gorivo vsebuje onesnaževalce, ki lahko poškodujejo komponente motorja in zmanjšajo njegovo splošno zmogljivost.

Rešitev

Da bi preprečili težave, povezane z gorivom, je pomembno, da uporabljate visokokakovostno gorivo, ki ustreza specifikacijam proizvajalca. Vrsta goriva, ki se priporoča za vaš izvenkrmni motor, je odvisna od njegove znamke in modela, vendar večina modelov uporablja bencin z določenim oktanskim številom. Bistvenega pomena je, da se izogibate uporabi goriva, ki je prestaro ali je bilo nepravilno shranjeno, saj lahko vsebuje vodo, usedline ali druge nečistoče, ki lahko povzročijo težave z motorjem.

Eden od načinov za zagotovitev, da gorivo ostane sveže, je uporaba stabilizatorjev goriva. Ti izdelki so dodani rezervoarju za gorivo, da preprečijo kopičenje usedlin, ki lahko zamašijo sistem za gorivo in vplivajo na delovanje motorja. Stabilizatorji goriva lahko tudi pomagajo zaščititi motor pred škodljivimi učinki etanola, ki ga običajno najdemo v bencinu.

Pogosta vprašanja

Ali se moj izvenkrmni motor lahko poškoduje zaradi preobremenitve?

Da, vaš izvenkrmni motor se lahko poškoduje, če je preobremenjen. Ne gre za to, da bi se poškodoval ravno takrat, ko bi ga preobremenili.

Toda stanje vašega izvenkrmnega motorja se sčasoma postopoma slabša. Zato se morate prepričati, da ni preobremenjen.

Ali moram po določenem času zamenjati izvenkrmni motor?

Ne, nič takega ni, da bi morali po določenem času zamenjati izvenkrmni motor.

Ker je v osnovi odvisno od kvalitete izvenkrmnega motorja.

Če vidite, da motor ne deluje pravilno, ga morate zamenjati. Sicer pa vam ni treba razmišljati o tem.

Koliko stane zamenjava izvenkrmnega motorja?

Za to morate porabiti dober znesek denarja. Če želite zamenjati izvenkrmni motor, se najprej posvetujte s strokovnjakom.

Povprečni stroški za zamenjavo tega se lahko gibljejo od 1000 do 1500 USD. In gre lahko celo višje.

Zato je pri tem bolje poiskati pomoč strokovnjaka.

Kako lahko preprečim preobremenitev svojega izvenkrmnega motorja?

Da bi preprečili preobremenitev vašega izvenkrmnega motorja, je pomembno razumeti težo in moč vašega čolna.

Te informacije bodo zagotovile specifikacije proizvajalca, zato jih preverite, preden naložite čoln.

Prav tako je dobro, da težo enakomerno porazdelite po čolnu, da preprečite, da bi se nagnila na eno stran, kar lahko dodatno obremeni motor.

Če niste prepričani, koliko teže lahko prenese vaš čoln, je najbolje, da ste previdni in sprejmete manj potnikov ali tovora.

Ali lahko uporaba napačne vrste goriva poškoduje moj izvenkrmni motor?

Da, uporaba napačne vrste goriva lahko poškoduje vaš izvenkrmni motor. Vsak izvenkrmni motor je zasnovan za delovanje na določeno vrsto goriva, običajno bencin z določenim oktanskim številom.

Uporaba goriva z nižjim oktanskim številom lahko povzroči trkanje motorja, kar lahko privede do notranjih poškodb.

Poleg tega lahko težave povzroči tudi uporaba goriva, ki vsebuje etanol, kar je običajno v nekaterih vrstah bencina. Etanol lahko pritegne vodo, kar lahko povzroči korozijo in poškodbe motorja.

Kako pogosto naj servisiram svoj izvenkrmni motor?

Pogostost servisa izvenkrmnih motorjev je odvisna od tega, kako pogosto uporabljate čoln in pogojev, v katerih ga uporabljate.

Splošno pravilo je, da morate svoj izvenkrmni motor servisirati vsaj enkrat letno, tudi če svojega čolna ne uporabljate pogosto.

To bo pomagalo zagotoviti, da je motor v dobrem stanju in da bodo morebitne težave odkrite zgodaj.

Če čoln uporabljate pogosto ali v težkih pogojih, kot je slana voda, ga boste morda morali pogosteje servisirati.

Kaj naj storim, če moj izvenkrmni motor slabo deluje?

Če vaš izvenkrmni motor deluje slabo, lahko preverite več stvari, preden ga odnesete k mehaniku.

Najprej se prepričajte, da je rezervoar za gorivo napolnjen s čistim, svežim gorivom. Preverite cevi za gorivo, uplinjač in filter za gorivo glede morebitnih blokad ali poškodb.

Če niste prepričani, kako to storiti, si oglejte uporabniški priročnik ali ga odnesite k mehaniku.

Preverite tudi vžigalne svečke in baterijo, da zagotovite, da so v dobrem stanju.

Če ste preverili vse te stvari in vaš motor še vedno deluje slabo, je najbolje, da ga odnesete k mehaniku na strokovno diagnozo.

Zaključne besede

Zdaj veste, zakaj izvenkrmni motor izgubi moč pod obremenitvijo! Upamo, da zdaj ne bi imeli težav, ki bi se vrtele okoli tega.

Ampak zapomni si eno stvar. Vedno je dobro pogledati pritisk, ki ga prenaša. Poskusite ne preobremeniti nosilca. Ker bi to lahko vplivalo na izvenkrmni motor in sčasoma na čoln. Torej, bodite previdni glede tega.

Ostanite varni in srečno!