Prihaja zima in vemo, da ga ljubitelji čolnov želite hraniti skrbno in z ljubeznijo. Zato je pravilno praznjenje izvenkrmnega motorja nujno.
Kako izčrpati vodo iz motorja na plošči?
Začnite s priključitvijo cevi na dovod vode motorja. Po prestavi v prosti tek obrnite ključ. Po prestavi v prosti tek zaženite motor. Če toka ni, izklopite motor in popravite vodno črpalko.
Motor naj deluje 5-XNUMX minut, da ga izperete. Nato izklopite vodo in motor. Ustrezno izpraznite vodo.
Poiščimo nekaj enostavnih podrobnih navodil za pravilno odvajanje vode. Z upoštevanjem omenjenih navodil boste delo opravili zelo natančno.
Odvajanje vode iz izvenkrmnega motorja - 3 preprosti koraki
Oba veva, da je izčrpavanje vode obvezen korak, da bo tvoj čoln pravilno shranjen. Morda se boste soočili z odpravljanjem težav s sproženim izvenkrmnim motorjem brez njega.
Tukaj je nekaj preprostih korakov za izpolnitev naloge.
1. korak: Izklopite motor in odstranite ključ
Preden začnete delati na izvenkrmnem motorju, je pomembno, da ugasnete motor in odstranite ključ, da preprečite nenameren zagon. To pomaga zaščititi vas in druge med delom na motorju.
2. korak: Pritrditev mufa za izpiranje cevi in motorja
Preden poskusite zagnati motor, ko je potopljen, natančno preberite navodila. Ugotovite, kje so vaši vnosi.
V priročniku preverite, ali imajo vgrajene priključke za vrtne cevi. Motorne dušilke so obvezne, če jih nimate.
Pri praznjenju ali suhem delovanju motorja so navodila večine proizvajalcev enaka. V vsakem primeru je še vedno dobro, da še enkrat preverite tehniko za svoj model, preden nadaljujete.
Če ima motor vgrajen cevni priključek, lahko cev preprosto privijete v motor. Nastavite dovode vode na stranskih stenah spodnje enote z motorjem v navpičnem položaju.
Nastavek za cev je treba priviti v eno od sesalnih odprtin. To priporočilo boste verjetno našli v priročniku za uporabo.
Kupite kakovostne motorne dušilke, da olajšate postopek. Pomembno je, da prezimite svoj čoln pravilno.
Za izboljšanje tesnjenja namočite mufe. Običajno je, da navtiki izčrpajo dušilke, preden jih priključijo na svoje motorje. Med delovanjem motorja lahko mufi odpadejo, če tesnilo ni dovolj močno.
Pri pritrjevanju mufov na motor se ne približujte propelerju. Dovod vode boste morali poravnati tako, da potisnete muf na svoje mesto na spodnji enoti motorja, preden ga lahko uporabite.
Prepričajte se, da je ojnica pred motorjem in na nasprotni strani propelerja, ko nameščate dušilke.
Med izčrpavanjem vode imejte motor v prostem teku, vendar pri tem pazite na propeler. Če motor zdrsne v prestavo z ojnico na strani propelerja, lahko povzroči poškodbe ali škodo.
Na vrtno cev pritrdite nastavek za cev. Nastavek na enem od mufov je odstranljiv, na trdnem pa ne.
Vanjo vstavite cev za vodo s konico. Prepričajte se, da je povezava varna in da so mufi pravilno nameščeni nad dovodom vode na motorju.
3. korak: Namestitev motorja v menjalnik
Odprite pipe in napolnite bazen z vodo. Ko priključite vrtno cev, odprite vodo na pipi.
Nastavitev tlaka vode je lahko določena v uporabniškem priročniku. Nastavitev na polovični tlak je običajno priporočilo več proizvajalcev.
Ključa ne smete obrniti, dokler voda ni vklopljena.
Čas je, da motor prestavite v prosti tek in ga znova zaženete. Preverite, ali sta prestavna ročica in plin nastavljena v nevtralni položaj. Zaženite motor v nevtralnem položaju in ga držite ves čas vožnje.
Če morate motor vstaviti v pogon preverite delovanje propelerja, nadaljujte previdno in zaščitite vse in vse stran od nevarnosti.
Zaženite motor. Če želite zagnati motor, vstavite ključ ali povlecite zagonsko vrvico po navodilih proizvajalca. Po obračanju ključa morate pri nekaterih električnih motorjih pritisniti in spustiti gumb.
Opravite vizualni pregled vodne črpalke motorja, da zagotovite pravilno delovanje. Iz zgornjega dela motorja bi moral teči vodni curek. Če vaša vodna črpalka ne proizvaja prelivajočega se toka, je v njej težava.
Če pretoka ni, takoj ugasnite motor. Preverite, ali so v iztočni cevi ostanki, tako da vstavite drobno žico.
Preverite, ali je bila težava odpravljena s ponovnim zagonom motorja. V nasprotnem primeru je v tej situaciji edina možnost zamenjava vodne črpalke.
4. korak: Izpiranje motorja
Zaženite motor in ga pustite delovati deset minut ali kot je navedeno v navodilih za uporabo. Večina proizvajalcev priporoča, da motor med izpiranjem deluje 5 do 10 minut.
Ne glede na to, ali motor uporabljate iz katerega koli drugega razloga, na primer zato, da preverite, ali deluje, ga pustite delovati, kolikor dolgo je potrebno.
Vedno bodite pozorni na motor. Preverite mufe in se prepričajte, da med plavanjem ne padejo z dovoda vode.
V večini primerov je dovolj 10 do 15 minutni tek, ne glede na obremenitev.
Preden zaprete vodo, se prepričajte, da ste ugasnili motor. Po približno desetih minutah ugasnite motor tako, da zaprete plin ali obrnete ključ.
Odklopite motor, preden zaprete vodo. Kratkotrajna izpostavljenost motorju brez vode lahko povzroči znatno škodo.
Če imate vgrajene nastavke, odstranite cev tako, da odvijete vijake. Ko zaprete vodo, odklopite vrtno cev iz dovoda vode na mufih ali motorju, jo zvijte in shranite nekam stran od poti.
V primeru, da ste nosili glušnike, jih snemite. Po potrebi potisnite mufe s spodnjega dela motorja.
Po vaši naslednji ekspediciji izperite svoj motor s tem na mestu, ki vam ustreza.
Preden poskušate nagniti motor, pustite, da voda odteče. Po izklopu motorja pustite, da se napajalna glava suši 30-60 minut. Dvignite motor v poševni položaj, potem ko pustite, da se izprazni.
Če želite shraniti čoln, ga lahko pokrijete in prinesete v svojo garažo ali hišo za čolne. Pred skladiščenjem pravilno odstranite plin iz rezervoarja čolna. Nato ga lahko pospravite na drugo mesto po vaši izbiri.
5. korak: Preglejte motor
Ko voda popolnoma odteče iz motorja, preglejte motor in zagotovite, da je vsa voda odtekla iz hladilnega sistema.
To pomaga preprečiti, da bi voda zmrznila in potencialno povzročila poškodbe motorja. Ko se prepričate, da je vsa voda odtekla, lahko motor pripravite za shranjevanje ali naslednjo uporabo.
Pogosta vprašanja
Ali morate izpustiti vodo iz izvenkrmnega motorja?
Mnogi lastniki odstranijo hladilno vodo iz svojih izvenkrmnih motorjev pred zimskim skladiščenjem, da zmanjšajo škodo zaradi zmrzali.
Kljub temu, da se morda zdi "pretiravanje", izpiranje motorja z antifrizom je zelo priporočljivo.
Med močnim zmrzovanjem bo to preprečilo, da bi preostala voda zmrznila in povzročila škodo.
Kaj se zgodi, če svojega izvenkrmnega motorja ne pripravite na zimo?
Poskrbite, da istih napak ne boste naredili dvakrat. Kadar voda zmrzne, se razširi, kar lahko poškoduje vse, v kar je obtičala.
To se lahko zgodi, če voda pride na mesta, ki niso dobro zaprta.
Motorji z notranjim izgorevanjem so občutljivi na poškodbe zaradi jedkih odpadkov, kopičenja soli in same korozije.
Ali imajo izvenkrmni motorji hladilno tekočino?
Za hlajenje večine ladijskih notranjih motorjev se uporablja sladka voda. Hladilna tekočina kroži prek toplotnega izmenjevalnika. Motor mora vzdrževati temperaturo, ki jo določa termostat. To velja za vse vaše motorje.
Kje naj teče voda na izvenkrmnem motorju?
Voda mora iztekati iz kontrolne lučke ali indikatorja vode, ki se nahaja na zadnji strani izvenkrmnega motorja, običajno v bližini spodnje enote. To pomeni, da vodna črpalka pravilno deluje in hladi motor.
Ali izvenkrmna vozila sama odvajajo vodo?
Večina izvenkrmnih motorjev je zasnovanih tako, da sami odvajajo vodo iz hladilnega sistema, ko je motor ugasnjen in je čoln nagnjen ali dvignjen iz vode.
Vendar je vedno dobro, da še enkrat preverite, ali je hladilni sistem popolnoma izpraznjen, preden čoln shranite za daljše obdobje. To pomaga preprečiti, da bi voda zmrznila in potencialno povzročila poškodbe motorja.
Koliko časa traja, da voda odteče iz izvenkrmnega motorja?
Čas, ki je potreben, da voda odteče iz izvenkrmnega motorja, se lahko razlikuje glede na znamko in model motorja ter kot čolna, ko ga dvignete iz vode.
Na splošno lahko traja nekaj minut, da vsa voda popolnoma odteče iz hladilnega sistema motorja.
Preden ugasnete motor in shranjevanje čolna.
final Verdict
Upam, da smo podrobno razložili, kako izčrpati vodo iz izvenkrmnega motorja. To ni raketna znanost, zato ne bodite zaskrbljeni.
Tukaj je majhen namig za vas - odtočnih pip ni mogoče odpreti niti z izvijačem. Odstranite celoten ventil in ga zamenjajte. “Krila” se ne bodo odlomila in odtekanje bo veliko boljše.
Sem Liam Jackson, ponosni lastnik in gonilna sila KayakPaddling.net. Rojen nekje v prostrani lepoti Združenih držav Amerike, sem vse življenje negoval strast do kajakaštva in ribolova, ki me je pripeljala do raziskovanja oddaljenih kotičkov naših državnih vodnih poti.
